Morgunblaðið - 17.05.1966, Blaðsíða 32

Morgunblaðið - 17.05.1966, Blaðsíða 32
3Bt**ymMaftifo 110. tbl. — Þriðjudagur 17. maí 1966 Jón Kjartansson landar í annað sinn FeM aíiur síild 80 m'iiur úfi J Ó N Kjartansson kom inn til Eskifjaröar með 1600 mál af síid, sem hann bafði fengið 150 mílur úti. Var það stór miilisíld og stórsM. í gær, er báturinn var á út- le'tð, fékk hann síid um 4 leytið um 80 miiur A-SA af Seley. — Fékk hann þá 1200 mál og hafði skipstjórinn tiikynnt að það væri betri siid og jafnari en sú sem hann hafði komið með í land. f gærkvöidi var Jón Kjart- ansson á leið inn með síldina og von á honum til Eskifjarðar kl. 5 í morgun. Á Eskifirði er bræðsl- an tilbúin til að taka á móti síld. Bátarnir streyma af stað Hvarvetna í sjávarplássum fréttist af bátum, sem eru um það bil að fara eða farnir af stað á síldarmiðin. Úr Reykjavíkur- höfn er blaðinu kunnugt um að íamir eru Þorsteinn RE, Gísli Árni RE og Hafrún ÍS. Og frá Eskifirði fréttum við að Seiey færi líklega í nótt úr og hinir hvað af hverju, en þaðan var fyrsti bátur á miðin, Jón Kjart- ansson. Og um miðnætti i gær ætluðu þrir Akureyrarbátar af stað til síldveiða, Snæfell, Sig- urður Bjarnason og Súlan. Hafþór fann töluvert magn Sildarleitarskipið Hafþór lá inni á Norðfirði á sjómannadag- inn, en fór aftur út í gær. Mbl. átti stutt símtal við Benedikt Guðmundsson, skipstjóra, sem sagði að skipið hefði orðið vart við töiuvert magn af síkl 250 miiur A-SA frá Gerpi. Hefðu verið þar margar, góðar torfur. Hefði verið djúpt í þær á daginn, en grynnkaði á þeim á nóttinni, svo þær voru sæmilega vel uppi. Engin sildveiðiskip voru á þeim slóðum, sem Hafþór var. Eina skipið, sem komið var á miðin, fékk síld nær landi, á 150 míl- unum. Benedikt sagði siðdegis í gær, að bræia væri úti, en bátarnir é Norðfirði væru að verða tilbúnir og mundu ætia út strax og gæfi. Loffleiðir viljes tá að fljúga — RR-400 fluuvélum Morðmlniuirt DANSKA blaðið Berlinske Tid- ende sagði í gær að orðrómur væri um að Loftleiðir mundu reyn* að koma á samningum milli íslands og Noregs um flug milli staðanna með RR-400 flug- vélunum, sem taka 189 farþega. En þessi flugvélategund væri í banni á Atlantshafsleiðinni til Norðurlanda. Mbl. leitaði upplýsinga um hvað hæft væri í þessu í utanrík isráðuneytinu. Vísaði Niels P. Sig urðsson í loftferðasamninginn, sem gerður var 20. október 1964, og sagt var frá á sínum tíma. — Þar komust ríkisstjórnir fslands, Danmerkur, Noregs og Svíþjóð- ar að samkomulagi, þess efnis að Loftleiðir megi halda áfram að fljúga með 13—15% lægri far- gjöldum en IATA flugfélögin á þessum leiðum, með því skilyrði að hinar stóru Rolls Roys flug- vélar Loftleiða verði ekki notað ar til Skandinavíuferða. Þessi samningur var gerður til tveggja ára og rennur því út í haust, 1. nóvember. Hafa Loft- leiðir farið fram á það við utan- ríkisráðuneytið að þá verði leitað eftir samningum við SAS löndin um lendingu RR-400 flugvéla þeirra. Hefur ráðuneytið farið fram á við þessilönd að samning ar verði upp teknir. Náðhús sett upp a feröamannastöðum? Stálskálar, sem tveir metin gæta Gisti- og veitingastaðaeftirlit- ið er að vinna að því að komið verði upp náðhúsum á þeim stöðum, þar sem þungi ferða- manna er mestur úti á lands- byggðinni. Hefur Edvard Fred- eriksen unnið að því að koma þessu í kring. Eru þegar fengn- ar teikningar að litlum skálum, þar sem vörzlumenn geta haft aðstöðu til sölu á smávarningi og tekið greiðslu fyrir notkun á salernum. Hefur húsameistari rókisins teiknað slíka skála og er verið að ieita tilboða í stálhús, sem ekki á að þurfa að mála fyrstu 5 árin. Edvard Frederiksen nefndi dæmi um þá staði, þar sem að- kallandi nauðsyn er að reisa siíka skála, því tugir þúsunda manna fara þar um árlega, svo sem við Goðafoss, Ásibyrgi, Hall- ormsstaðaskóg, í Þórsmörk, við Grýtu, á Selfoss o. s. frv. Sagði hann að þar þyrfti að hafa tvo menri á 'hverjum stað, sem gengju vaktir til eftirlits. ViS komii Dananna til Keflavikur í fær. Hér sjást báðar þyriurnar og Catalínabáturinm. Danski fiugherinn kannar mögu- eika á notkun 2 þyrlur leutu hér í gær á 1 GÆR ki. rúmlega 6:00 komu tvær þyrlur frá danska flug- hernum til Kefiavíkurflugvallar á leið sinni frá Danmörku til Græniands. Vélarnar voru um hólfxi klukkustund á undan á- ætiun, en þær komu hingað frá Færeyjum. Blaðamaður frá Mbl. hitti Orm Hansen hershöfðingja, yfirmann fiugsveitarinnar dönsku, á heim tíi R. Weymouth aðmíráls á Keflavikurflugvelli skömmu eft- ir komu Dananna. I>egar þyriurn ar lentu voru nokkrir yfirmenn varnarliðsins á Keflavikurflug- velii til að taka á móti flugsveit- armönnum, en auk þyrianna kom dönsk Catalinafiugvél, sem fyigcii þeim yfir hafið. Hansen hershöfðingi sagði að þessi för væri farin til þess að kanna með hverjum hætti nota mætti þyriur á sem hagkvæm- 3 lítil börn fyrir bíla Tvö hlupu á bílatia A VORIN er mest um s]ys á börnum í umíerðinni. f gær urðu 3 lítil born fyrir bíl. Fjög- urra ára drengur Hjóp á bíl í Nóatúni, 5 ára drengur hljóp á bíl á Sogavegi og 7 ára telpa varð fyrir bíl á Laugavegi. Börn þessi munu sem betur fer ekki hafa hlotið mikil meiðsli. Um hádegisbilið í gær, mánudag, varð Gylfi Björnsson Skipholti 12, sem er fjögurra ára fyrir bíl. Bifreið var á leið 26 Flugmenn sðmda tíma samninga- fundur Á SÁTTAFUNDI, sem stóð frá kl. 5 síðdegis á föstudag til kl. 7 á sunnudagsmorgun hjá sátta- semjara, tókust samningar milli flugmanna og vinnuveitenda. Voru samningar unðirritaðir með fyrirvara um samþykki stéttarfélaga. Samningarnir eiga að gilda frá 1. maí til 1. febrúar. Höfuðágreiningsefnið við samn ingsgerðina var fyrirkomulag vinnutima og hvíldartímareglna, slysatrygginga og skírteinis- trygginga. Tókust samningar um þessi atriði, svo og laun, en nokkrar fyrirkomulagsibreyting- ar voru gerðar á skipun í launaflokka. niður Nóatún og fór fram úr annarri á gatnamótum Skipholts en á lítilii ferð. Sendiferðabif- reið stóð þar austanvert við Nóatún, þar sem bifreiðastöður eru bannaðar og fram undan þeim bíl kom litli drengurinn hlaupandi og lenti á framenda biisins á g ötunni. Fékk hann högg á brjóstkassann og var fluttur á Slysavarðstofu. Um 6 leytið varð Solveig Björnsdóttir, 7 ára fyrir bál á móts við Laugaveg 71. Meiddist hún eitthvað á andliti og var flutt á Slysavarðsofu. Klukkan að verða 9 í gæx- kvöldi hljóp 5 ára drengur, Kristján Magnússon, Litlu Hiíð við Sogaveg á bíl og var flutt- ur á Slysavarðstofu, en lítið meiddur. rænlandi smni vestur astan hátt til ýmissar þjónustu á GrænJandi og þá fyrst og fremst í sambandi við björgun úx sjávarhaska og til aðstoðar skipum við Grænlandsstrendur. í>yrlurnar héldu frá Kaup- mannahöfn laust eftir hádegið á sunnudaginn eftir dönskum tíma og flugu til Sola við Sta- vanger í Noregi og var þar gist í fyrrinótt. í gærmorgun var svo haldið til Vogeyjar í Færeyjum, en þaðan farið af stað á ný kJ, tæplega 3 í gær eftir isl. tima. Hér í Keflavik var svo lent sem fyrir segir laust eftir ki. 6.00. Catalína-flugbáturinn, sem fyigdi þyrlunum kom beint frá Dan- mörku í gær og hafði samflot með þeim frá Færeyjum yfir hafið. Héðan var áætlað að halda 1 morgun til Kulusuk á austur- strönd Grænlands og átti Cata- iinan að hafa samflot með véiun um en þaðan skal svo flogið til Narssarsuaq og heldur Cataiinan Framhald á b]s. 31 Eldur í Slippnum í GÆR klukkan hálf fimm var slökkviliðið kvatt að Slippnum. Var eldur í verkstjórahúsinu á annarri hæð, en þar í horni voru geymdar málningasprautur, botn farvi o. fl. Var talsverður eldur i þessu. Slökkviliðinu tókst að slökkva eldinn, en nokkrar skemmdir urðu. Siálffboðaliðar á kiördag ÞEIR sjálfboðaliðar, sem aetla að vinna fyrir Sjálfstæðisflokkinn á kjördag, tilkynnti þátttöku sina sem fyrst í símum: 21409 og 17100, e»a í Hafnarstræti 19, 3. hæð (hús HEMCO). Bilar á kjördegi ÞEIR stuðningsmenn Sjálistæðisflokksins, sem lána viija flokknum bifreiðar sínar á kjördegi 22. maí eru beðnir að hafa samband við skrifstofu bílanefndar í Valhöll. Skrifstofan er opin dagiega frá kl. 13—22 alla virka daga. Símar 15411 og 17103. Stjórn bílanefndar Sjálfstæð'isflokksins.

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.