Morgunblaðið - 26.09.1967, Blaðsíða 10
10
MORGUNBLAÐIÐ, ÞRIÐJUDAGUR 26. SEPT. 1967
Pöntunarþiónusta
á varahlutum í bíla
Búið að setja upp ölt tœki í skoðunarstöð
BRÁÐLEGA kemur til fram-
kvæmda nýjung- í þjónustu ís-
lenzkra bifreiðaeigenda. Hefur fé
lagið ákveðið að koma upp í
Reykjavík pöntunarþjónustu á
varahlutum fyrir félagsmenn,
sem búsettir eru úti á landi.
Sem kunnugt er, kostar það
oft fjölmörg símtöl fyrir utan-
bæjarmenn að fó pantaða vara-
hluti, þar sem oft og tíðum þarf
að hrinigja í fleiri en eitt um-
boð. En nú gefur FÍB félags-
mönnum s'ínum, sem búsettir eru
út á landi, kost á að htringja
í skrifstofu félagsins í Reykjavík,
en hún hefur síðan samband við
umboðin og pantar umbeðna
varahluti.
>á líður senn að því að skoð-
unarstöð FÍB taki til starfa. Bú-
ið er að koma öllum tækjunum
fyrir, og hið eina, sem standur
á, er sérþjálfun manna, sem við
hana starfa. Tækin eru fengin
frá Danmörku, en þau eru keypt
og sett upp í samráði við danska
bifireiðaeigendafélagið. Þarna
verður væntanlega hægt að
skoða 48 atriði í bifreiðinni, en
að skoðun lokinni fær eigandinn
skýrslu með athugasemdum um
ástand hennar.
Frá þingi Félags íslenzkra bif reiðaeigenda í Borgarnesi.
Vegamálin aðalumræðuefnið á
fyrsta landsþingi FÍB
FYRSTA landsþing Félags ís-
lenzkra bifreiðaeigenda var hald-
ið í Borgarnesi um helgina. 112
manns höfðu rétt til setu á þing-
inu, fulltrúar, umboðsmenn og
starfsmenn félagsins. Þingið var
sett kl. 14 á laugardag af Magn-
úsi II. Valdimarssyni, fram-
kvæmdastjóra FÍB, en í upphafi
þingsins bauð Asgeir Pétursson,
sýslumaður, þinggesti velkomna.
Síðan fór fram kosning fundar-
Istjóra og fundarritara en að svo
búnu flutti Arinbjörn Kolbeins-
son, læknir, formaður FÍB, á-
varp.
Hann sagði m.a. í ávarpi sínu,
að þetta fyrsta landsþing FÍB
markaði óneitanlega tímamót í
sögu félagsins, þar sem félagið
væri nú orðið landssamband Bif-
reiðaeigenda. Var þessi breyting
gerð í febrúarmánuði s.l. á aðal-
fundi félagsins en með hratt vax
andi félagatölu hafi komið í ljós
að hið upprunalega skipulag fé-
ia.gisins væri á ýmstan hátt ófull-
nægjandi, einkum hvað það
snerti að hæigt væri að skoða
FÍB ótvírætt sem landsamband
bifreiðaeigenda.
Segja mætti að hlutverk FÍB
frá upphafi sé tvíþætt. Annars
vegar að vinna að sérstakri þjón
ustu fyrir félagsmenn, og má þar
nefna vegaþjónustu, upplýsinga-
verið rekið sem ein heild fyrir
landið. Félagatalia þessi hefur
rúmlega tvöfaldast á undanförn-
um sex árum, og eru nú um
40% af öllum bifreiðaeigendum á
landinu í félaginu. Er það hlut-
tfallslega hæsta félagatala bif-
reiðiaeigendafélag Evrópu.
1 upphafi fundarins var lesið
upp bréf frá dómsmálaráðuneyt-
inu og þar skýrt frá nýrri breyt-
ingu, sem gerð hefur verið á
reglugerð um endurikrötfurétt
tryggingartfélaga á hendur þeim,
sem valda tjóni eða siysi af
ásetningi eða stórkostlegu gá-
leysi. Viðurkennir dómsmálaráðu
neyið í bréfi þessu FÍB sem for-
svarsmenn bifreiðaeigenda á
landinu, enda áskilur ráðuneytið
að félagið sé opið öllum.
Aðalmálið á dagskrá þingsins
voru vegamálin, enda telur FÍB
þau eitt af mestu vandamálum
landsmanna, bæði efnahagslega
og menningariega. Á þinginu
iræddi Kj artan Jó'hannsson um
fjármál vegaframkvmda, Hauk-
ur Pétursson um tæknileg atriði
vegagerðar, oig Garðar Sigur-
geirsson um mesit aðkallandi
Arinbjörn Kolbeinsson, formaður
FÍB, setur þingið.
íramkvæmdir í vegamálum.
Þá ræddi Valdiimar J. Magnús-
son um viðskiptahömlun olíufé-
laganna, Ingvar Guðmundsson
um afnotagjöld útvarpstækja og
Arinbjörn Kolbeinsison um ör-
yggismál. Loks var rætt um
þjónustu við félagsmenn.
Á sunnudag voru svo nefndar-
störf oig nefndir Skiluðu áliti.
Umferðartol I urinn
14 millj. fyrsta árið
í SKÝRSLU F.Í.B. er greint frá
umferð um Suðurnesjaveg á
tímabilinu 26. október 1965 til
1. október í fyrra. Segir þar að
heildarumferðin sé orðin 251
þúsund bifreiðar, og tekjur af
henni kr. 13.430.700 hinn 1. okt.
1966, en áætlaðar 14.2 milljónir
til 28. október 1966. Innheimtu-
kostnaður vegna veggjalds er 1,4
millj. kr. Umferðarhæstu dagarn-
ir voru 1080 til 1110 bíla á dag.
Fjöldi
Tegund umferðar farartækja
Fólksbílar 1100 kg
eða minni 130 þús.
Fólksbílar 1100 kg
eða stærri 85 —
Völubílar XVz tonn til
5 tonn og fólksibílar
8-20 farþega 10 —
Vörubílar með 5 tonn
og fólksbílar með
meira en 20 far-
þega 25 —
Bifreiðir m/tengivagna
■og dráttarbifreiðir
m/festivagna 1 —
251 þús.
í skýrslunni segir, að ekki sé
vitað um að fyrirhugað sé að
leggja aðra vandaða vegi, þar
sem innheimtur verði tollur, og
ekki er heldur gert ráð fyrir, að
tollur verði innheimur af ýms-
um mjög dýrum vegurn og jarð-
göngum, sem nú er verið að
vinna við.
— Bandarísk stúlka
Framih. atf foLs. 32
ar af landi brott, utan ein, austur
rísk stúlka frá Vín, Augusta
Kúrtf. Mbl. náði tali af Augustu
í gær og spurði hana um Anitu
og ferðir hennar hér:
— Ég veit nú ekki mikið, sagði
Augusta, enda stóð Aníta mjög
stutt við — aðeins í þrjár nætur.
Þetta var ósíköp geðug stúllka og
við tókum tal saman, þegar ég
frétti að hún hefði hug á að
Magnús Valdimarsson, fram-
kvæmdastjóri, setur landsþingið.
starfsemi, lögtfræðilega aðstoð,
tæknilegar upplýsdngar, leiðbein-
ingar um kaup og sölu á bílum,
ferðaþjónustu erlendis og útgáfu
fræðslurits um hagsmuna- og fé-
laigsmál bifreiðaeigenda. Á hinn
bóginn væri svo að vinna að al-
mennum hagsmunamálum bif-
reiðaeigenda og þjóðarinnar I
heild. Þar koma fynst öryggis-
mál, vegamál, skattamál umferð-
innar, tryggingarmál ferðaþjón-
uáta erlendis o.ffl.
FÍB er 3*5 ára, stotfnað 6. maí
1932. Það kom fram í ávarpi for-
manns, að félagið hefur frá 1960
Viðskiptahömlur ölíusölu til
umræðu á E^ndsþingi FÍB
Félagið telur álagningu olíufélaganna sennilega 100 °/o
A LANDSÞINGI F.Í.B. í Borgar-
nesi gerði Valdimar J. Magnús-
son m.a. nokkra grein fyrir af-
skiptum félagsins að benzín- og
olíumálum bifreiðaeigenda. Drap
hann á það, að löngum hefði það
verið eitt af baráttumálum. F.Í.B
undanfarin sjö ár að fá hingað
til lands betra benzín, eða með
hærri oktantölu. Rakti hann gang
þessara mála — Yiðræður þær
og bréfaskipti, sem urðu um þau
milli F.f.B. og olíufélaganna,
sem lauk með því að Rússar
samþykktu að senda hingað
benzín með okantölunni 93-94.
Valdimar upplýsti þó, að benzín
það, sem keypt væri frá Rúss-
landi, væri alls ekki sambæri-
legt að gæðum við það sem feng-
ist frá Vesturlöndum.
Sem kunnugt er hafa öll við-
skipti íslands á þessu sviði verið
tákmörk.uð við Sovétríkin, en
Valdimar lagði mikla áherzlu á að
þessum viðskiptahömlum á olíu-
sölu yrði aflétt. Kæmi það bæði
olíufélögunum og neytendum til
góða. Hann upplýsti ennfremur,
að F.Í.B. hefði í fyrra reynt að
atfla upplýsinga hjá verðlags-
skrifstofu og verðlagsráði um
v.erðsamsetningu útselds ben-
zíns og olíu, og sömuleiðis
hjá viðskipta- og fjármálaráðu-
neytinu. Hefði beiðnum félagsins
yfirleitt verið svarað með því
að vísa á innflytjendur, þ.e. olíu-
félögin, en F.Í.B. hafði þá þegar
gert tilraun til þess án árangurs.
Benti félagið á það í svarbréfi,
en gat þess jafnframt, að það
teldi eðlilegast að fá umibeðnar
upplýsingar frá opinberum aðila,
þar sem verðlagseftirlit væri á
þessum vörum. Sagði Valdimar,
að öll tormerki hefðu verið á að
félagið gæti fengið aðgang að
þessum upplýsingum, því að
þótt um verðlagsákvæði væri að
ræða, þá væri útreikningurinn
ekki opinbert plagg, og því trún-
aðarbort við olíufélögin að svara
þessu.
Valdimar sagði ennfremur, að
í dag héldu oliufélögin því fram,
að þeim væri skorinn þröngur
stakkur um álagningu af verð-
lagsyfirvöldum, því að þau hafi
aðeins 3% álagningu, auk ákveð-
ins dreifingarkostnaðar, sem
bundimn sé af vísitölu. Talsmað-
ur verðlagsráðs hafi tekið undir
með olíufélögunum, og sagt að
ráðinu hafi aldrei verið hrósað
fyrir að vera rausnarlegt um
álagningu olíufélögunum til
handa. Með brófi, sem sent var
verðlagsskrifstofunni fyrst í sl.
viku, hafi enn verið leitað
eftir sömu upplýsingum og grein
ir frá hér á undan. Hafi verið
óskað eítir svari fyrir vikulokin,
þar sem upplýsingar þessar ættu
að notast á þinginu. Hafi þessari
ósk verið vísað til viðskipta-
málaráðuneytisins, þar sem það
var tekið til athugunar, en ekki
hægt að afgreiða málið að svo
stöddu. Valdimar sagði, að þó
hefði komið mjög greinilega
fram, að litið var svo á, að einka
félag ætti enga heimtingu að fá
upplýsingar um varðlagsgrund-
völl oliu og benzíns, og væri lit-
ið svo á frá lögfræðilegu sjónar-
miði að um trúnaðarbrot væri
að ræða.
Valdimar sagði að endingu, að
af hálfu F.Í.B. hefðu verið gerðir
útreikningar á álagningu
benzíns. Hafi verið athugað
innkaupsverð samkvæmt tölum
úr hagskýrslum, en síðan höfð
viðmiðun við 50% toll, vega-
gjald til vegasjóðs, söluskatt og
aðra liði, sem ákveðnir eru. Hafi
athugun þessi leitt í Ijós, að cif-
verð benzíns er innan við eina
krónu á hvern lítra, og álagning
olíufélaganna sennilega 100%.
fara til Vínar. Að öðru leyti töl-
uðum við um atvinnumöguleika.
Ég sagði henni, að ég hefði feng-
ið atvinnu hér í Reykjavík og
hún sagðislt hafa hug á að kom-
ast í vinnu, er til Bretlandseyja
•kæmi. Þar ætlaði hún síðan að
dvelj'ast um nokkurn tíma og
gerði síðan ráð fyrir að vera
komin til Vínar eftir um það bil
tvo mánuði.
— Ég lét hana fá heimilisfang
mömmu minnar í Vínarborg, og
skrifaði jafnframt á sama blað
örlítið bréf til mömmu, þar sem
ég bað hana um að taka á móti
Anitu og leiðbeina henni, ef hún
þyrfti einhvers með. Samtal ok)k-
ar var nú ekki lengra. Það
h’ryggði mig hins vegar mikið, er
ég frétiti um lát hennar. Forstöðu
tmiaðurinn hér sagði mér fró
þessu og lögreglan fékk þær
litlu upplýsingar, sem mér var
■Unnt að láta í té, sagði Augusta
iKurt að lokum.
6 AP frétt sem Morgunblaðinu
foarst í gærkvöldi var sagt að
lögreglan teldi lík stúlkunnar
fhafa legið a.m.k. fimmtán daga í
tjaldinu og að hún hafi verið
kyrkt. Það var þrettán ára gam-
iall drengur sem fann líkið þegar
•hann fór tjaldvillt. Hann varð
•skelfingu Iostinn og hrópaði á
•hjálp. Fjórar hjúkrunarkonur
•sem voru í tjaldi þar skammt frá,
•þutu á vettvang, og það voru þær
•sem gerðu lögreglunni aðvart.
•Skilríki látnu stúlkunnar, sendi-
'bréf og aðrir persónulegir hlutir
'lágu á víð og dreif um tjaldið.
•Rannsókn málsins er miklum erf-
•iðleikum bundin, þar sem svo
'langt er síðan morðið var framið,
•og fjöldi fólks hefur afmáð vegs-
ummerki á tjaldstaðnum. Lög-
reglan yfirheyrði á skömmum
'tíma 250 manns, myndum af
•stúlkunni var dreift, og lögregl-
'an bað um aðstoð, gegnum sjón-
•varpið. En árangur hefur enginn
•orðið ennþá. Brezka lögreglan
•hefur þegar haft samband við
tforeldra stúlkunnar. Faðir henn-
ar sagði m.a. að hún hefði ekki
•haft með sér tjald, aðeins vand-
aðan svefnpoka.