Morgunblaðið - 14.09.1968, Blaðsíða 28

INNIHURÐIR
i landsins »
mesta urvali
SIGURÐUR ELÍASSON HF.
AUÐBREKKA 52—54, KÓPAVOGI.
■0-
OS lágt tryggt..
eS lágar bætur
ALMENNAR
TRYGGINGAR £
LAUGARDAGUR 14. SEPTEMBER 1968
Teikning af skuttogaranum. Hann er teiknaður af Benedikt Erlingi Guðmundssyni, skipa-
verkfræðingi,.
Skuttogari smíðaður á Akranesi
Verður tyrsti skuttogarinn, sem
smíðaður er af innlendum aðilum
18 skipmeð 11151.
HAGSTÆTT veður var á síld-
armiðunum fyrri sólarhring og
er kunnugt um afla 18 skipa,
sem fengu samtals 1115 lestir.
Skipin voru að veiðum á 71. gr.
n. br. og milli 7. og 8. gr. al.
f gærmorgun fundust svo góðar
síldartorfur á 71. gr. n.br. og 6.
gr. og 40 mín. a.l., en ekki var
síldarleitinni á Raufarhöfn kunn
ugt um neinn afla, þegar Morg-
unblaðið hafði samband við
hana í gærkvöldi.
Aflinn fyrri sólarhring var
sem hér segir.
Úkennileg
hljóðmerki
Nýtt viðvörunarkerfi
Almannavarna
ALMANNAVARNIR Reykjavík-
ur hafa að undanfömu unnið að
því að setja upp viðvörunarkerfi
á um 20 stöðum á borgarsvæð-
inu.
Verður viðvörunarkerfi þetta
reynt á næstunni, og þurfa borg
arar því ekki að láta sér brega,
þótt þeir heyri ókennileg hljóð-
merki víðs vegar um bæinn.
Hér er um að ræða loftflaut-
ur, og eru þær óiháðar því, þótt
rafmagn fari Loftflautumar
gefa frá sér nokkur stutt hljóð
merki, er hætta er yfirvofandi,
en síðan samfellt flaut þegar
hættan er liðin hjá.
Valgerður Ingvadóttir.
Lézt í umierðoi-
slysi í Englandi
SAUTJÁN ára stúlka, Valgerður
Júlía Þórs Ingvadóttir til heim-
ilis að Mávahlíð 17, Reykjavík
lézt í umferðarslysi í ensku borg
inni Birmingham á miðvikudags
kvöld.
Valgerður var á göngu ásamt
systur sinni og vinkonu. Þurftu
þær að fara yfir götu og gekk
Valgerður fremst, en í sömu
svifum bar að bíl á mikilli ferð
og varð Valgerður fyrir honum.
Hún var látin, þegar sjúkrabíll
kom á staðinn.
Valgerður hélt utan fyrir viku
og ætlaði hún að vera í vist í
Birmingham í vetur og stunda
þar enskunám.
lestir
Örfirisey RE 80
Reykjaborg RE 50
Jón Finnssotn GK 50
Ljósfari ÞH 40
Júlíus Geirmundsson ÍS 15
Helga II. RE 30
Guðrún GK. 25
Há,inn ÞH. 30
Guðbjörg ÍS 110
Guðrún Guðleifsdóttir ÍS 40
Sigurbjörg ÓF 150
Sléttanes ÍS 80
Harpa RE 80
Gígja RE, 30
Baldur EA. 40
Árni Magnússon GK. 30
Örm RE. 215
Þórður Jónasson EA. 20

Fjórði fnndur
ó þriðjudng
ÞRIÐJI viðræðufunduir fulltrúa
stjómmálaflokkanna um efna-
hagsmálin fór fram í gær. Eng-
in tilkynning var gefin út að
fundinum loknum. Næsti fundur
var ákveðinn klukkan 14:00 á
þriðjudag.
Sjúkroflug
til Grænlunds
FLUGVÉL frá Bimi Pálssyni fór
í sjúkraflug til Grænlands í gær
og sótti þangað danskan mann.
sem hafði orðið fyrir slysaskoti.
Tók flugið sex tíma og gekk vel
og var maðurinn flurttur í Lands
spítalann, þegar er flugvélin
lenti aftur í Reykjavík. Leið hon
um eftir atvikum vel í gær-
kvöld. Flugmaður í þessu sjúkra
flugi var Þórhallur Karlsson.
Slysið varð í Skoresbysund,
en þar er enginn flugvöllur og
lenti Þórhallur á eyrum í
J'etterdal, sem er rétt norðvest-
an við Skoresbysund.
BRE4KA flugfélagið „British
Europiean Airways" hyggst hefja
flugferðir tiil íslands árið 1970
Sjóprófum lokið
SJÓPRÓF vegna brunans á
Faxaborg GK 137, sem sökk í
Faxaflóa í fyrradag, fóru fram
hjá bæjarfógetaembættinu í
KafnaPirði í gær. Að sögn Gað
mundar Jóhannessonar, fulltrúa,
kom ekkert ákveðið fram um
eldsupptökin, en svo virðist,
sem eldurinn hafi verið mestur
hjá rafmiagnsleiðslukerfi fyrir
stýrisvél, en það kerfi er í vélar
rúmi.
í ráði er að hefja smíði
á skuttogara hjá skipa-
smíðastöð Þorgeirs og Ell-
erts h.f. á Akranesi. Er það
fyrsti skuttogarinn, sem smíðað
ur verður á íslandi. Skipið á
að verða 33.80 metra langt og
áætla væntanlegir eigendur að
það verði allt að 350 lestir að
stærð. Áætlað er að, smíði skips
ins muni taka um tíu mánuði
og verður skipið væntanlega
gert út frá Ólafsfirði.
Jósef H. Þorgeirsson, lögfræð-
ingur hjá Þorgeiri og Ellerf h.f.
sagði Mbl. að skuttogarinn væri
Bergþórshvoli, 13. sept.
REYNT verður að ná togaranum
Surprise af strandstaðnum 23.
september n.k., að því er Berg-
ur Lárusson tjáði fréttamanni
Morgunblaðsins, en þann dag
eða síðar. Tveir fulltrúar félags
ins eru í heimsókn á íslandi nú
þeir Stephen Hanscombe og
Frank Carver. Hanscombe sagði
á fundi með fréttamönnum að
B.E.A. myndi í fyrsta lagi byrja
að fljúga til íslands árið 1970
— Við höfum verið umboðs-
menn Flugfélagsins í mörg ár
og höfum mjög góða samvinnu
við það. Við viljum ekki leggja
út í beina samkeppni við Flug-
félagið, við trúum miklu meira á
góða samvinnu.
— Hvers konar flugvélar
hyggst BEA nota á leiðinni til
íslands?
— Það verða þotur af gerð-
inni BAC 111 og Trident. Ég
veit ekki enn hversu margar
Pramhald á hls. 27
teiknaður af Benedikt Erlingi
Guðmundssyni skipaverkfr.,
sem vinnur hjá Skipasmíðastöð
inni. — Verður togarinn eins og
fyrr segir 33.80 metra langur og
er áætlað að hann verði knúinn
800 hestafla vél með skiptiskrúfu.
Hann verður tveggja þilfara og
verður varpan tekin upp á efra
þilfarið, en fiskur unninn á
neðra þilfarinu. Sagði Jósef, að
öll vinnuaðstaða ætti að verða
góð, þa rsem þilfarið verður
lokað.
Þá hafði Mbl einnig samband
við Þorstein Jónsson, vélsmið,
er næst stórstreymt. Nokkurn
tíma tekur að undirbúa björgun
togarans og fer allt eftir veðri,
hvernig til tekst með undirbún
ing og björgun. Vélar togarans
og Jón Guðjónsson, skipstjóra,
báða á Ólafsfirði, en þeir eru
hvatamenn að smíði togarams.
Þeir sögðu að stofnað yrði hluta
félag um rekstur togarans og
væri það svo til nýkomið á lagig-
irnar. Þeir sögðu, að upphaflega
hefði verið ætlun þeirra að láta
byggja skipið í Hollandi, en það
hefði breytzt og skipið ihefð
breytzt líka og orðfð tveggja þil
fara. Hins vegar hefðu þeir allt
af verið ákveðnir í að láta skip-
ið taka vörpuna inn um skut-
inn.
Ef af þessari smíð verður, eins
og allar líkur benda til, mum
Jón Guðjónsson verða skipstjóri.
Hann er gamalreyndur skipstjóri
og hefur verið lengi með tog-
skip.
eru ógangfærar vegna sjós í vél-
arrúmi og verður að þunrka þær
upp. Ennfremur þarf að rétta
togarann, en hann hallaðist nokk
uð að sjó, og ráðgert að losa
fiskinn úr togairanum. I dag er
veðurblíða á strandstaðnum og
stilltur sjór.
Þurrviðrasamt hefur verið hér
um slóðir þessa viku og sæmi-
lega gengið að hirða um hey,
enda ekki vanþörf á, því mikið
hey er enn úti. — Eggert.
10 ára sægarpar
með 70 kg. flyðru
Stykkishólmi, 13. sept. svonefndum Holdarboða. Nú
í GÆR, kl. 4 síðdegis, fóru var svo sem fiskimanna er
þeir Ásgeir Ámason og Grétar siður látið liggja um stund
Sæmundsson, 10 ára drem.gir en að rúmum klukkutíma
í Stykkishólmi, í róður. Höfðu liðnum var farið að vitja um
þeir fengið 'haukalóðir og var og þegar þeir höfðu dregið
hugmyndin að leggja fyrir stutta stund, blasir við þeim
lúðu inn á sundum fyrir inn- orkan ferlíki. Kom nú hugur
an Stykkishólm. Tveir aðrir í dremgi, því þeir sjá að þetta
völdust með þeim á sama er stóreflis flyðra. Ásgeir og
aldri, þek Sævar Ólafsson og Grétar tóku þegar að hug-
Þorsteinn Erlingsson. Bát leiða um að koma henni upp
fengu þeir að láni, en hann í bátinn, sem ekki var árenni
var ekki með neinrni vél, held legt; báturinn hár yfir vatns
ur voru árar til að drífa hann borði og enginn leikur að fást
áfram. — Það var sem sagt við flyðruna. ífæru höfðu
áraskip sem lagði úr höfn í þeir gamla og úr sér gemgna,
Stykkishólmi þennan dag. en hún beit illa og kom þeim
Farið var náiægt Skoreyj- þá til hugar að skera fyrir
um og þar lagt skammt frá Framhaid & Ms. 27
BEA hyggst hefja
ferðir til íslands —
Reynt að bjarga
Surprise 23. sept.