Morgunblaðið - 09.12.1969, Blaðsíða 13

Morgunblaðið - 09.12.1969, Blaðsíða 13
MORGUNBLAÐIÐ, ÞRIÐJUDAGUR 9. DESBMeER 1©60 13 Guðjón Sveinbjörnsson vélstjóri sjötugur í dag veg neifama meS því, að þú sjóir að faira í iand og gjesrðást þá í DAG fyUAr eiin atf hiinuim gömiu faempum ísilieinzfcu sjó- mainmiaisitéttarinjmair, Guðjóm Svein björmisisoin, vélstjóri, sijöuinda tug- imm. Guðjón er eánm atf þedm mönmium sem getiur státað sig atf Jéttni iuind cng þar atf leiðiamdi veirið hinófciuir aMis faigmiaðiar á gtóðiri stumd, Auk þeissa hieífiur Guðijómi verið gietfiinm só eáigin- ieilki að geta ort ijóð, þegar isvo hefiur boriið umidir cng hetf ég otft ötfumdiað hamm atf þeám eiginieik- um, því þiað hlýtUT að vera mifc- ia firóum í því að getia sietzt nið- ur og tjóð huiga siimm í Ijóðum. Nú sifaail fiocmáliinm ekki batfð- ur iaragrd, em smiúáð sér að ætt, uppruna og staríi Giuðjótns, siem arðdð er æ'ði iamigt. Guiðj'ón Svedmibjörmissom er fæddiur á Kirkjutfieálii í Eyr.aæ- svedt, á niorðiainiveirðú Siniætfieiias- mesi, 9. des. 1890. Poneildriar hamis voru Svedmbjörm Fimirussoin, bómdi og sjómiaður, og Guðmý Ámna- dóttir. Þaiu hjómám átitu 9 bömn oig bjiuigigu ieongisit atf á Hjefcaimes'i. Eimis og áðiur gietiur stuindiaðd fiað- ir hanis sijáimm jiatfntframt bú- sfaapruum, en það tíðkiaðdsit þá, iþar siem jarðir voru Mtiar, að hedmiilliistfyrirviininiam ynmi jafn- firamt við sjávarisíðiuinia. Guðjóm hetfur því smiemma faomizt í kynmá við sjóinm, enda þyrjar hamm um fienmimigu að aðlstoða við beitniingar og aðira fyriæ- greiðsiiu, þar táfl. hamm byrjar a® róa á árabátum, 18 áma giamiadl fier hamn í fyrsta sfciptið tál fjarviistar, á skip sem rerl firá ísiatfirði, var það sumiairskúta, siem faafflað var, og vaæ Finmiur bróðir hiams, sem mú er búsettur á Qruinidarfirði, skipstjóri. Hamm reri 3 sumiur á sfcútum fyrir vestam og 3 vetr- arvteírtíðir fyriir siummiam, em þar var haran méð sj'ógörfium mákl- um eiras og Birmi í Ániaeiaiuistum, Guðbjiairti Ölafisisiyná og Friðriki Ólafeiyrá, sem aH'ir voru taidir mifatír atflamefnin á þeim tímia. Homium ieiddiisrt á skúturaum og ilamigiaðd miifcið að faomiast á isáild- veiðar fyrir Norðuriiainidi, því þar var meiiri aflavom, Mér diettur í huig hvort etftir- fianamdi ljóð ihiaifi ekki orðið til, þeglar hamm stóo við haradtfærið á sfcútunmi, þar seim enginn grein armiumur var garður á nóttu og diegi. Nóttám byngir haf og hau'ður hrylilinig vetour mörgum hjá. I sævardjúp er sóttur auður sæmd er sMfau aÆM að lijá. Tiil Norðurflamdsiins toomst haran, þar sem hamm faomst í kymini við sáldiaræ<viintýrið. Á fþedm tímia voru hætfiiieikiar miamma fljótir að uppgötvast. I æitt Guðjóms vomu liaigtækir iruemm og hetfur hamm erft þá eig- hnfliedlkia, sem oilM því að hamm var filjótlieiga settur sem vélstjóri mieð umdiaruþágu á báta edms og Nömmu og Ruíbý. En það er ekfci vami Guðjóns að stamda á öðmum fiætL Og því náðd hainm sér í véistjáraréttimdi í Ketfliavík árið 1925. A'ð vísu Ihatfði liaisfliedlkii gripið þairraa imm í, f millitiðinni, svo að hamm varð barmiafaeruniairi um tiíma, heima í Grumidiarfirðd og hetfur þa!ð sjáitf- satgit átt þótt í jþví að hiaran niáði stér filjórtt á strilk. Að lökinu vélstjórap'r'óíi fiór hamm á báit siem Guiflltoppur hét og reri frá Samdtgierðli. Var bamm þar 2. vélistjórd og fiékk í fiytnsrta róðrá milfala reymisfliu, því þeir iemtu í hmakmiiniguim, em firá því sagár ekfki hér. Em skyldi þertta ifjólð hamis þá hatfa orðáð til? Imnina hjiairtað óriótt slœr fþó ytra gieri ég stóta, Aninialð þegiar aiuigað hlær efiiaiuisit hitt nun gráta. Hjá Xnlgvairi Guðjónisisiymi, út- gteTðlarm. á mlb. Nanrau var hiamin vélsitjóri í 4 isiumiur. En á veturraa á Bmeiðtatfjarðar-Svami, sem sivo hét, og stuindiaðd filurtm- imiga máflfld Reykjavifaur otg Breiðatfjarðairihaíinia aðailllieigia, en fiór þó niofakuð víðar etftir þörf- um. Á m.b. Bjarmiairey, sem Þor- móðiur Svedrasson átitd, var hamn í 2 ár. Sfaipstjóri var Sigiurður Magniússom, máfcifll sjómiaðiuæ. A þessium bát lenitu þedr otft í ieið- infliegu veðri. Það var edrau simmi sem otftar, að þeir fór firá Reykja viik og héldu á narðiumsflióðir, sem kaifflað var. Frá Akraraesá fóru 6 bátar um svipað ieyti og umðu þeiæ samtferða. NA strekk- imigis viradiur var á. Um faL 10 um •favtöflidið, þagiar þeir eru faommiir nioifakuð iaragt raorðlur í buigt, sér skápstjáriinm hvar faemiur miikil birta fyrir Jöífaui. Haran faailliar á Guðljón, sem hatfði verið raiðri í véfl, og spyr hvermiig hioraum Mt- ilst á veðrið. Guðjúm segiist hafllda að það sé toomið rok á Bredða- firðd, en haran 'hatfðd feragið þá þefafaiirngu, etftiæ afllliar sniglinigaæm- ar á Breiðatfirðd, að hiaran vissi hvemáig veðrið myndi haga sér við J öfaull, þegar faomiið væri rok á fjörðumium. Ektoi taddi skip- stjórimm það vetra, em saigði að sér sýradiiist þetta vera góðviðris- hiullia. Allir Akurmesimglaimiæ sraeru við atftur, niemia eimm siem laigði 6 bjóð, em kippti þeirn imm filjótliega atftur. X>eiæ á Bjiarmiariey iögðu sáraa iírau og „sflióuðu" sáð- am aiiflia nóttina við baiuijuina og sífieiflit fór veðuæ vensmamdá. Kl. 8 um mongumimn þagar þeir ætl- uðu alð fiana a® dnaga imn l'íniuma var toomið norðiur-fiafll og stnaum ur þvl faominn á móti vindá, umd iæ slílkium kriraguimistæiðum hefði 'llíman sflártmað ef reymit hetfði ver- ið að dnaiga haraa. Var því beðið 'etftir siuðurfafliM og þá bjnrjað að diraga iinn línuraa. Gefak það sæmi iega og niá'ðú 'þeár inm meistu atf lírauinrai, þó erfitt vææi. Guðj'ón var þá, að öflílum j'atfnaðd i brúmmi til aðstoðar skipstjóraraum, því hnaðar hiendiur þuætfti táá að stjórmia véilinmi sem toeyra þurfti ýmilst % eða fiulla flarð, þegar hirymuæraar voru sem miestaæ eða bnortán glengu ytfir. Engiinm gietur seitt sig í spor þeiirra, sem í batflsiniaiuð tondia. Em þó hiuigurimm sé upipteikimm við starfið, umdir svona fariragum- stæðum, þá liæðist hiamn alltaf heim, öfðiru hvoru tifl. áistvima, þaæ sem eáigámtoomam rís hæsit. Slkyidm þessar ljóðMraur Guð- jónis hatfla orðið tád í þessari fierð? Yndiisfliega draumadÍB drottmimg máinina voraa. í»ú ert gierð atf eddi og ís ísfllamds bezta tooraa. Síðla iþemnam daig toom togar- imin Befligium tifl. Reykjavílfaur. Eigamdi bátsins, sem var fiarið að leiðaist eftir hioraum, fór um borð á taganairun og spurði storpstjóra toaras, hvort haran hetfðd orðíð vaæ við noiklfauim bét á sámmd leið. — Hvaða bátur á það að vðra? spyr skipstjóri togiararas. — Það er Bjartnarey, seigir eigamddmm, en hiúm er mú á sáó. — Þú sikalt al- þamm bát efldki meir, svairaði skip stjóri Befligiumis, ég hedd að það getá varfla veæið að það sé nokk- ur bátur otfarasjávar í Faxatfflóa nú. Bn um kfl, 10 um favöldið faom Bjarmairey til Rey'kjaví'kiuir. Tók iþar eiglaradinm á móti þedm mieð máfalum fögrauði og hiressti sjó- garparaa á komíjaki. Etfitir að hatfa vetrið á Bamiglsa og Gróttu firá Saradgierði, fier huig uæ Guðjóms að snúast að báta- faaupum rrueð öðrum. X>eár fiestu toaup á gamaflfli sfcútu firá Pat- reiksfLrði sem Dittó hét. Elkifai var sú útgerð leragi og fáar söiglur fama atf gtróðamum, Árið 1937 fréttir Guðjón að vecrið sé að athiuigia um toaiup á björguraairákipi tM lamdsims. Er það Slysavarraatfélaig ísfliarads, sem að þyí steradiur, en Guðjóm er þá oæðáran ævifiólagi. Og svo æxfllaist rtall að hainm er ráðiran II. véistjóri á þetta bjorigumarsíkip, sem hlýt- rar raatfraið Sæbjörg. í jiaraúar 1038 fier áhöfnám úit till að sækja skipið ag þó .Guðjón hetfði áður verið húsbómdi yfir sjiáfllflum sér, í iþessari staætfsgriein, er hamm iþamnig glerður, að geta lagað hiuig airfiar sitt eÆtAr aðstæðUm hverju sinmL Björigumainskipið var etoki eirus glæsállegt og vefl. útbúið, eimis og mangár hötfðu reáfanað mieð. Það gtefak þó veil að faoma iþví ytfir hatfið og heim. Em véfl- iraa faurand Guðjón aJdmed við. I>etta var Boluindervéi 100 fluest- atfla og mjög erfið í gæaliu. Það gat bmuigðið til beglgja voraa, þeg- ar verið var að „mainiuiena“ sitoip- ið að eða firá brygigjiu, eða tatoa báta í misjötfnium veðrium, hvort láraaðiist að stjóma hemnd einis og beðið var um úæ brúmmL Sæbjörg var 64 toran að stærð. Kom það m.a. firam í eámmd reví- Framhald á bls. 15 /WWWWWWWVWVWWWVWWWWWWWWVWWVWVWVWWWWWVVWWWWVV iwwwwwwww;» GUÐMUNDUR DANÍELSSON DUNAR Á EYRUM ÖLFUSÁ - SOG Alhliða lýsing á þessum tveimur ólíku straum- vötnum. Saga samgangna fyrr og nú, ferjurnar, brýrnar, slysfarir og þjóðtrú, auk stangarveiði. » Rætt við: Jörund Brynjólfsson, Tómas Guð- mundsson, Adam Hoffritz, Ósvald Knudsen o.fl. » Annað efni ma.: Gallharður að bjarga mér, Úr fórum Árna í Alviðru og sögur af Nes-Gísta, Hrakfallasögur, Skrímslið, Flóðin, Loftárás o.fí. :: :: H íí :: :: :: iSíefán ^óhssoh «-rr« anldnrlnn W Itók ii iii graldurinn að fiska á stöng «K mcnnina, soin luiuiia f»að ROÐSKINNA er fyrsta bók sinnar tegundar á íslenzku — Stangarveiði, veiðimannasögur — 'k Skrifuð fyrir þá geysimörgu, sem eru for- fallnir í stangarveiði eða eru líklegir tii að fá þessa bráðskemmtilegu „bakteríu." 47 litmyndir af laxa- og siiungaflugum 4 ► :: :: :: Hedevig Winther Heillandi ástarsaga, slungin töfrum góðlátlegrar glettni og gamansemi með ívafi harmsögulegra atburða, sem leiðir af gjálífi ungs aðalsmanns. Bók unga fólksins á hverjum tíma, tildurslaus og sannfærandi. * Fylgist með unga manninum á torsóttri leið hans til lífshamingju < * :: 4» :: BYSSUR og SKOTFIMI Eftir EGIL JÓNASSON STARDAL Fyrsta bókin um skotfimi, byssur og veiðar á íslenzku. Bókin er bráðnauðsynleg fyrir hinn vana veiðimann sem byrjandann. Lesið í bókinni: * Um sögu skotvopnanna. * Hvernig á að skjóta á flugi. * Hvernig á að hirða og hreinsa skotvopn. * Hvernig á að stilla miðunartæki og sjónauka. * Hvernig á að búa sig í veiðiferð um vetur. 4 ► :: 4 > 4 ► 4 * 4 ' :: h C4HUHV f3œkur þessar fásl Ujá bóhsölum og beirtl frá úlgáfuuui BÓKAÚTGÁFA GUÐJÓNSÓ Hallveigarstíg 6-8 Reykjavík Sími 15434 WWWWWWWWWWWWbWWWWWWWWWWbbWWbWWWbWWWWbWWbWWWWbVV

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.