Morgunblaðið - 16.05.1970, Blaðsíða 13

MOROUNRLAÐIÐ, LAUOARDAGUR 16. MAÍ 1970
13
___________M DxD______________________
MA8CHINBNFABRIK AU GSIU RG-N 0 RN B E RG A.O,
ÚTGERÐARMENN - SKIPSTJÓRAR
Fjöldi SKIPA með M'JVN dieselvélar fer ört vaxandi hér á landi, enda hafa þær getið sér frábært orð fyrir:
ENDINGU, ÖRYGGI og SPARNEYTNI. Munið að vandað skip þarfnast vandaðra véla. — Leitið upplýsinga hjá okkur
varðandi hið f jölbreytta vélaúrval, sem |^| »yy4|^| vélaverksmiðjurnar bjóða.
man
dieselvél, gerð G V 30/45 ATL.
Einn af mörgum nýtízku skuttogurum búnum
af gerðinni G 8 V 30/45 ATL.
aðalvélum
Birthplace of the
Diesel Engine
WERK AUGSBURG
MASCH1NEN.FABRIK AUGSBURG-NÖRNBERG AKTI ENG ESELLSCHAFT
Brautryðjendur í fram-
leiðslu dieselvéla.
Einkaumboðsmenn á íslandi:
ÓLAFUR GÍSLASON & CO. H.F.,
Ingólfsstræti 1 A — Sími 18370.
<KFi» <R-F*> <RTit>
GÚMMÍBJÖRGUNARBÁTAR
VIÐURKENNDIR FYRIR ÍSLENZKAR AÐSTÆÐUR.
Stærðir: 6, 8, 10, 12, 20 og
25 manna.
Sérstakir 4ra-manna
^úmmíbjörgunarbátar
fyrir trillubáta fyrirliggj-
andi.
HAGSTÆTT VERÐ.
<EFJ> GÚMMÍBÁTAR (Z-BÁTAR)
STERKIR — STÖÐUGIR
ÚRVAL VIÐ ALLRA HÆFI
<EFJ> MERKIÐ, sem þér getið treyst
EINKAUMBODSMENN:
ÓLAFUR GÍSLASON & CO. HF.
Ingálfsstrœti la — Srnt/ 18370