Morgunblaðið - 17.07.1971, Blaðsíða 13

MOR-GUNBLAÐIÐ, LAUGARDAGUR 17. JÚLl 1971
13
' "1 ^
Myndin er tekin frá Þrídröngum í átt til Eyja. Ægir liggur
skammt frá dröngunum og þyrlan er að flytja gashylki á
milli skips og eyju.
Guðmundur Kjærnested
skipherra
PARIÐ MEÐ
Ljósmeti
í VITANA...
•áála? eni I>r’drangar í fyrra
háfLi’' sagði Jón I. Sigurðsson
s«nir<>ír'l,"aður * símann, „Ægir
9 j 'r bát í land að Eiðinu kl.
kð v yrranilllið og við verðum
,aa klárir þar.“
ju*>verju ári er endurnýjað
í 200 vituni, eða þar
ltrjn sem eru viðs vegar í
6j^'"n ísland. Vitar eru í
«j,j "r af eyjum Vestmanna-
°ST. ein af þeim er Klof-
«UUll*,'t 1 Þridrangaþyrping-
hverju ári fara sömu
WoðaÍrnir 1 Þrídranga og að-
Sltijj, Varðskipsmenn við að
a "*n gasliylki í vitanum.
s t*°rkelsson frá Sand
einn reyndasti bjarg-
, Eyjum og um árabil
farið árlega í Þrí-
r5*nga með Ijósmeti.
íyrir
öli ” *'*• tveimur árum
jj^öafij Sas-hvl'ki hifð upp af
* Eyjamar og var
|,%L, en nn hefur þyrla
e/;sSæzlunnar tekið við
o 'ltiji j*1* hún flýgur með
hh SieÞp'151 uiíi frá varðskipinu
Sík1"11 o(!rJ>eim eins nálægt vit
vjrt ^®St er. Á Geirfugla-
v° Eyjar
« . Pyrlan
*<5
og á Faxaskeri
lent með menn,
J
hr ^e"öa ' "ng,ua;n er ekki hægt
in hpp g^*2 þar er nokkurt klif
krt ' ^yia ari)rattan hamravegg-
^Ouveg þó að land
Vgi óiíku
4^i>'
visn"Peyj'ar kalla þann veg
helj
r búskapnum
!-hlað við Eyjar
g siétt Utíl tima, hafiið var
°8 það var ekkert
Farið upp bjargið, „Bcljuveginn“. Ljósmynd Mbl. á.j.
Klofdrangur frá austri. Eyjan er um 70 m há.
að vanbúnaði. Einn af Gránum
varðskipanna, uppblásnu hrað
bátunum, þeysti upp í fjöruna
ög við fórum allir 6 um borð.
Innan stundar vorum við um
borð í Ægi og stefnan var te(k-
in á Þridrsnga.
Þetta var einn af þessurn dög
um þegar manni dettur í hug
að sjórinn sé búðinigshlaup í
sunnudagseftirrétt, svo sléttur
var hann. Þrídrangar heita frá
suðri, Klofdrangur, Setdrang-
ur og Þúfudrangur. Það var lá
daútt við Steðjann og auðséð á
öllu að uppganga í Klofdrang
af sjónum var hæg. Yfirleitt er
farið í drangana í einsýnu
veðri, en veður eru lika oft
fljót að skipast í iofti og alltaf
eru menn því viðbúnir að
blotna þegar hlaupið er í bjarg
ið.
Með í förinni voru Húnbogi
Þorkelsson í Sandprýði og Þor-
kell sonur hans, bræðurnir
Guðjón og Ragnar Jónssynir
á Látrum, Óli Gránz, Guðmund
ur kafari og tveir skipverjar á
Ægi. Einn. af Gránum Ægis
renndi sér léttilega að Steðjan
um og Húnbogi stökk uipp
fláha með kaðal i hendinni,
brá endanum á boltann í bjarg
inu og siðan stökk hver af öðr
um í land. Bjargið var snar-
lega kidfið og þegar upp var
komið var gengið til verks.
Þyrlan En var að setjast
á Ægi, en hún haíði komið frá
íteykjavik og átti að taka gas-
hylkin um borð í Ægi o.g fliytja
þau fyrst upp í Drangana, síð-
an slurk í Geirfuglasker og sið
ast í Faxasker við Heimaklett.
Við gerðum klárt til þess að
taka á- móti hyikjunum, settum
hvítan klút á bjargið þar sem
þyrlan átti að sleppa hylkjun-
um, en Klofdrangur er aðeins
3—4 metra breiður þar sem
möguleiki er að sleppa hylkj-
unum og á þessu svæði er fjarri
því að vera slétt. Bergiið uppi
er ekkert nema holur og skor
ur og áður en allt var klárt
þurftum við að flytja til um
stundarsakir nokkur fýlsegg,
sem voru á óöruggum s-tað.
Venjulega eru um 30 í Dröng-
unum, en nú voru þar 40 egg
og er það óvenju margt.
Vitabyggingin í Þrídröngum
er mjög skemmtileg útáits,
virðulegur turn með kvarz-
Framh. á bls. 16