Morgunblaðið - 01.07.1976, Blaðsíða 7
MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 1. JÚLI 1976
7
Sérstaða
Reykjavíkur-
hafnar
Rekstraraðstaða flestra
hafna á landinu er mjög
erfið. einkum og sér í lagi
vegna þess að tekjur
þeirra hafa hvergi nærri
vaxiS i sama hlutfalli og
tilkostnaður. Svokölluð
vöru- og hafnargjöld hafa
hvergi nærri fylgt verð-
lagsþróun og þar að auki
hefur vöruflutningur nær
alfarið flutzt yfir á þjóð-
vegakerfið. Þessir erfið-
leikar bitna þyngst á svo-
kölluðum fiskihöfnum,
sem þó gegna veigamiklu
hlutverki I þjóðarbúskapn-
um, þær eru margar hverj-
ar að sliga viðkomandi
sveitarfélög fjárhagslega.
Undantekningar eru fáar:
helzt Hafnarf jarðarhöfn
og Húsavikurhöfn, vegna
áls og kisilgúrs, sem gefa
góðar tekjur.
Meðal annars af fram-
angreindum sökum hefur
hlutur rikissjóðs i stofn-
kostnaði hafnarmann-
virkja farið mjög hækk-
andi á næst liðnum árum.
og er nú yfirleitt 70%,
móti 30% frá viðkomandi
sveitarfélagi. Aðeins ein
undantekning er til á
þessu, Reykjavikurhöfn,
sem verður að rísa ein
undir stofnkostnaði allra
sinna hafnarmannvirkja.
Þetta kann að hafa verið
réttlætanlegt I eina tlð,
vegna sérstöðu Reykja-
vikur sem vöruflutninga-
hafnar, en er naumast
lengur, eftir að fjárhags-
aðstaða hafnarinnar hefur
færzt mjög til verri vegar
og sett nýjum hafnarfram-
kvæmdum gjörsamlega
stólinn fyrir dymar.
Tekjur nægja
ekki fyrir
útgjöldum
í stuttu viðtali við
Gunnar B. Guðmundsson
hafnarstjóra i Morgun-
blaðinu i gær kemur m.a.
fram að rekstrartekjur
Reykjavikurhafnar
hrökkva hvergi nærri fyrir
útgjöldum, viðhaldi og
nýrri óhjákvæmilegri
mannvirkjagerð. Hafnar-
stjóri benti á, að af 3500
metra viðlegurými I
Reykja víkurhöf n væri
2500 m frá þvi fyrir.árið
1950 og margar bryggjur
yfir 30 og 40 ára gamlar.
Svo gömul viðlega þarf að
sjálfsögðu glfurlegt við-
hald. Og svo hár meðal-
aldur hafnarmannvirkja
undirstrikar þá þörf. sem
viða blasir við i rekstri
hafnarinnar, fyrir nýja
og/eða bætta aðstöðu. i
dag nægja rekstrartekjur
hafnarinnar hins vegar
naumast fyrir beinum
rekstrarútgjöldum og
nauðsynlegasta viðhaldi,
hvað þá að nokkuð sé af-
gangs til nýrra mann-
virkja.
Það er þvi löngu tima-
bært. að Reykjavikurhöfn
fái hliðstæða fyrirgreiðslu
af almannafé, sem tekið
er af Reykvikingum eins
og öðrum, til hafnargerð-
ar. Lágmarkskrafa er
a.m.k.. að hlutur Reykja-
víkurhafnar verði réttur i
áföngum, þann veg að
fjárhagssvelti hafnarinnar
útiloki ekki nauðsynlegar
hafnarbætur i höfuðborg-
inni. í þvi sambandi má
það heldur ekki gleymast,
að Reykjavik er ekki ein-
vörðungu vöruhöfn heldur
jafnframt ein stærsta
fiskihöfn i landinu.
Ráðherra
hafnarmála
Ráðherra hafnarmála,
Halldór E. Sigurðsson,
ræddi við forráðamenn i
Reykjavikurhafnar um
fjárhagserfiðleika hennar
[ fyrradag, fór i siglingu
um höfnina og kynnti sér '
rekstur hennar. Þessi við-
leitni ráðherra er góðra
gjalda verð og eðlilegt. að
hann setji sig vel inn I
þetta vandamál. sem ekki .
þolir langa bið að leyst
verði úr. Hafnarstjórn og
hafnarstjórinn I Reykjavik ,
hafa á undanfömum árum
unnið að leiðréttingu
þessara mála, sem senni-
lega fæst ekki nema með
lagabreytingu á Alþingi.
Það að ráðherra gefur sér
tima til að kynna sér þetta
vandamál sérstaklega i
vekur vonir um að lagfær-
ing geti verið skammt
undan.
Velúr
samfestingar frá
abeoita
of Sweden
Ný sending Póstsendum
litir:
dökkblátt— Ijósblátt
rústrautt, — dökkbrúnt,
dökkblátt — Ijósblátt
floskug
nt.
Veióileyfi í
Geitabergsvatni
eru komin
Hótel Akranes,
Veitingaskálinn Ferstiklu
við Hvalfjarðarströnd
ÁRGERÐ 1976 — VÖNDUÐUSTU HJÓLHÚSA-
TJÖLD í EVRÓPU — ENGINN VAFI!
FYRIRLIGGJANDI FYRIR:
JET380
EUROPA 390 OG 455
SPRITE 400 OG ALPINE
CAVALIER 1200S, 1400S OG 4-40GT
E. TH. MATHIESEN H.F.
STRANDGOTU 1—3, HAFNARFIRÐI. — SÍMI 51919
Kópal línan
Sumar’76
Kópal Dyrotex
Málningin, sem hlotið hefur viðurkenningu þeirra sem reynt hafa.
Kópal Dyrotex er framleidd hjá okkur í Kópavogi. Framleiðslan er
byggð á reynslu okkar og þekkingu á íslenzkum aðstæðum. Kópal
Dyrotex er akryl málning til málunar utanhúss, — málning með
viðurkennt veðrunarþol. Hressið upp á útlitið með Kópal Dyrotex.
Kynnið yður Kópal litabókina og athugið hina mörgu fallegu liti,
sem hægt er að velja.
Veldu litina strax, og málaðu svo einn góðan veðurdag.
málninghlf
J