Morgunblaðið - 12.02.1978, Blaðsíða 15
MORGUNBLAÐIÐ, SUNNUDAGUR 12. FEBRUAR 1978 15
AUGLÝSING —
Háberg h.f.:
Platínulaus transistorkveikja
er nauðsyn — ekki lúxus
Lumenition
KVEIKJU -
HAMAR
LJÖS-
SKYNJARI
NEISTA-
SKAMMTARI
síðustu helgi okkar saman, nokkurs
konar kveðju-helgi. vorum við ekki lát-
in óáreitt, fréttamenn lágu í leynum
nálægt húsinu og hvorugt okkar þorði
langt út fyrir garðinn umhverfis húsið.
Þó hættum við okkur i smá göngu-
túra. sem Ijósmyndarar með aðdráttar-
linsur notfærðu sér óspart Á meðan
beið umheimurinn eftir þeirri ákvörð-
un, sem löngu hafði verið tekin.
MÁNUDAGINN 31. október
snerum við aftur til London hvort í sinu
lagi Prinsessan skyldi tilkynna ákvörð-
un sína þá um kvöldið kl. 7. Eg heim-
sótti hana í Clarence House klukku-
stund áður en yfirlýsingin skyldi gefin
Við vorum í setustofu hennar, þar
sem ákvörðunin um aðskilnaðinn hafði
verið tekinn fyrir viku, en það virtist
öld siðan Við höfðum tveggja ára
ástarsamband að baki, en ekkert venju-
legt ástarsamband, heldur frekar ömur-
lega reynslu, sem ráðandi öflum þjóð-
félagsins var að kenna
Okkur fannst við hafa þörf á sterkum
drykk. Við vorum ekki óhamingjusöm
Á virðingarveðan hátt höfðum við ráðið
fram úr örlögum okkar Við vorum
aftur horfin til upphafsins, kvölds fyrir
langa löngu, þegar við fyrst hittumst i
Windsor-kastala.
Sagan var á enda, bókinni lokað.
Við, sem höfðum verið svo náin, vor-
um nú að skilja fyrir fullt og allt.
Þegar ég ók á brott og hélt til vina
minna i Sussex, var tilkynningu prins-
essunnar útvarp>að og sjónvarp>að út
um allan heim
„Ég vil gera það heyrum kunnugt að
ég hef ákveðið að giftast ekki
Townsend flugkapteini mér er
kunnugt um það að við hefðum getað
gengið i borgaralegt hjónaband, en
minnug kenninga kirkjunnar, að kristi-
legt hjónaband megi ekki leysa upp og
meðvitandi um skyldur mínar gagnvart
brezka samveldinu, hef ég ákveðið að
leggja þessar niðurstöður fyrir aðra til
íhugunar Ég hef tekið þessa ákvörðun
algerlega ein en verið styrkt af
Townsend flugkapteini og notið óbil-
andi stuðnings hans og hollustu. Ég er
innilega þakklát þeim, sem hafa beðið
fyrir hamingju minni.
(Undirritað) Margaret,
mánudagur, 31. október, 1955."
MARGRÉT HAFÐI sýnt skín-
andi dæmi hvað varðaði siðareglur. Ég
bað þess að hún mætti verða fullkom-
lega hamingjusöm
En ákvörðun hennar breytti samt
sem áður engu í sambandi við brezkt
siðferði, það hélt áfram á niðurleið,
eiturlyf, klám og unglingavandamál.
Margrét um það leyti, sem Hún
tók ákvörðun að fórna ástarævin-
týri sínu á altari krúnunnar.
Meira að segja hjónaskilnaðir voru
auðveldaðir
Persónulega sé ég ekkert því til fyrir-
stöðu að fráskilið fólk gangi aftur í
hjónaband Annað hjónaband mitt hef-
ur verið mjög hamingjusamt En skyldi
þá, sem báðu fyrir hamingju prinsess-
unnar fyrir tveimur áratugum, hafa
grunað að hún sjálf ætti eftir að ékilja
Ákvörðun hennar um að giftast mér
ekki, vegna hollustu hennar við fjöl-
skylduna, kirkjuna og krúnuna var án
efa rétt En fordæminu, sem hún setti,
hefur ekki verið fylgt
Fyrir þá, sem hafa.gaman af ævintýr-
um, endaði okkar illa Eins og með öll
ævintýri, trúir enginn því að þau séu
sönn, alla vega ekki i upphafi Þegar
ævintýri okkar hófst var það úthrópað
á götum úti og þegar það endaði trúði
því enginn
Þetta var mikil eldraun Nú þýddi
ekkert annað en að standa sig Sem
fyrrverandi flugmaður liki ég lífinu við
flug Ef maður hægir of mikið á sér á
flugi býður maður hættunni heim
Maður má aldrei gefast upp og ég
ákvað að gera það ekki
Brldge
Umsjón: Arnór
Ragnarsson
Tafl- og bridge-
klúbburinn
6. umferð í aðalsveitakeppni
T.B.K. var spiluð s.l. fimmtu-
dag úrslit í Mfl. urðu sem hér
segir:
Haukur
— Þórhallur 9—11
Ingólfur
— Björn 20—0
Gestur
— Haraldur 20—0
Rafn
— Sigurður 14—6
Ragnar
— Helgi 14—6
1 1. flokki urðu úrslit sem hér
segir:
Erla
— Guðmundía 20—3
Eirikur
— Bragi 6—14
Sigurleifur
— Guðmundur 10—10
Hannes
— Bjarni 20—0
Staða efstu sveitaer nú þessi:
Mfl.
Gestur Jónsson 88
Björn Kristjánsson 74
Helgi Einarsson 72
1. fl.
Guðmundur Júlíusson 99
Bragi Jónssohannes
Ingibergsson 63
Sfðasta untfcrð í 1. flokki
verður spiluð næsta fimmtud.
og þá verður spiluð 7. um ferð í
mfl. (af 9)
Bridgefélag Breið-
holts.
Fjórða umferð sveitaképpn-
innar var spiluð sl. þriðjudag.
Urslit urðu þessi:
Sigurbjörn Arntannsson —
Ölafur Tryggvason 20—0
Heimir Tryggvason —
LárusJónsson 20—0
Eiður Guðjohnsen —
Pálmi Pétursson 18—2
Hreinn Hjartarson — Atli
Hjartarson 20—0
Baldur Bjartmarsson —
Guðbjörg Jónsdóttir 15—5
Staðan eftir 4 umferðir:
Sigurbjörn Ármannsson 67
EiðurGuðjohnsen 64
Baldur Bjartmarsson 58
Hreinn Hjartarson 58
Fimmta umferð verður spiluð
á þriðjudaginn. Spilað er í húsi
Kjöts og fisks i Seljahverfi og
hefst keppnin klukkan 20.
Bridgefélag
Hafnarfjarðar
Ursiit í næstsiðustu umferð
sveitakeppninnar urðu þessi:
Sævar — Björn 16—4
Þórarinn—Oskar 16—4
Dröfn — Albert 12—8
Olafur Ingim.—
ÓlafurGisla 17—3
Flensborg B —
Flensborg A 14—16
Staða efstu sveita er nú
þessi:Sævar 129
Þórarinn 110
Björn 103
Albert 102
OlafurGísla 95
Ólafur Ingim. 91
Sævar er greinilega á grænu
Ijósi en hart er barist um næstu
sæti. N.K. mánudag verður
gengið á vit Asa og spilað á 10
borðum. Síðasta untferð sveita-
keppninnar fer fram þriðjudag-
inn 21. febrúar.
Sú breyting sem varð á
bílkveikjunni með tilkomu
platínulausu transistor-
kveikjunnar, en í rauninni
algjör hliðstæða þess, þeg-
ar reiknivélar breyttust úr
seinvirkum, hávaðasömum
og viðhaldsfrekum „tann-
hjólakvörnum“ í hraðvirk-
ar, hljóðlausar og viðhalds-
fríar rafeindavélar.
Lumenition kveikjubúnað-
urinn er .í rauninni fyrsta
og eina umtalsverða breyt-
ingin, sem oröið hefur á
kveikju bensinhreyfilsins
frá því hún var fundin upp.
Árið 1967 hóf einn af nú-
verandi forstjórum
Lumenition, LDT — Mr.
S.H. Ford — tilraunir með
transistorstýrðan kveikju-
búnað. Árið 1968 var
búnaðurinn reyndur í bíl-
um. Árangurinn lofaði
góðu, en í þá daga var til-
tækt efni bæði lélegra, fyr-
irferðameira og hlutfalls-
lega mun dýrara en nú er,
svo ekki blés byrlega með
markað fyrir slíkan búnað.
Það er ekki fyrr en árið
1973 eftir orkukreppuna að
almennur áhugi fyrir
bensínsparandi búnaði
vaknar að ráði. 1974 fær
Lumenition, LTD. Design
Council Award, sem aðeins
er veitt einum aðila ár
hvert í Bretlandi, og síðar
sérstaka viðurkenningu
frá félagi bifreiðaeigenda
þar í landi. En þá fór áhugi
Bandaríkjamanna að
vakna. Fyrst var svipaður
búnaður boðinn eftir eigin
vali af Chrysler verksmiðj-
unum, en eftir að opinber
nefnd hafði staðfest, að
slíkur búnaður drægi veru-
lega úr mengun (nýtti ben-
sínið betur), þá var
platínulaus kveikjuþráður
lögleiddur í alla ameríska
bíla. Síðan 1976 hafa bílar
þaðan ekki komið með
platínum. Lumenition er
standard í Rover Saloon og
nú nýverið til reynslu í
dýrari gerðum Mercedes!
Benz. Burt séð frá því, að
búnaðurinn borgar sig
fjárhagslega. (bensín-
sparnaður einn saman er
frá 10 krónur pr. líter mið-
að við kr. 113 ltr.) Þá eru
þægindin augljós. Lélegt
ástand á platínum og/eða
þétti hefur plagað bílaeig-
endur í gegn um áratugina
enda langalgengasta örsök
start-erfiðleika og
rykkjótts aksturs með
kaldri vél. Með
Lumenition er þetta allt úr
sögunni.
Því er ekkert sem slitnar
eða breytist við notkun.
Þar með er fengin trygging
fyrir óbreyttri hámarks-
nýtingu, svo fremi að vélin
sé rétt stillt eftir ísetningu
kveikjubúnaðarins.
BMW
i nýjum búningi
• •
ORYGGI ER OMETANLEGT
BMW bifreiðar eru byggðar fyrir meiri hraða og álag en flestar aðrar bifreiðar.
Stefna BMW verksmiðjanna er að sameina eiginleika sportbíls og þægindi einkabíls.
BMW er viðbragðsfljótur, lipur, stöðugur í akstri, rúmgóður með stórum rúðum
og þægilegur fyrir ökumann og farþega.
Góðir aksturseiginleikar tryggja öryggi í akstri.
BMW BIFREIÐ ER ÖRUGG EIGN.
KRISTINN GUÐNAS0N Hl.
SUÐURLANDSBRAUT 20, SÍMI 86633