Morgunblaðið - 20.04.1978, Blaðsíða 7

MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 20. APRÍL 1978
7
Frá sýningarbás Ryövamarskálans á bílasýningunni.
Ryðið er eitt
mesta áhyggju-
efni bíleigenda
Ryð hefur löngum verið eitt
mesta áhyggjuefni bíleiganda og
er mikilvægt hér á landi að
bifreiðar séu ryðvarðar, en ryð
verður sem kunnugt til þegar
vatn og súrefni komast í snert-
ingu við járn. Til að koma í veg
fyrir ryð þarf að útiloka annað-
hvort vatnið eða loftið og er
algengasta ryðvörnin sú að úða
og smyrja ryðvarnarefni á þá
staði bifreiðarinnar sem ryð-
hættan er mest.
Á bílasýningunni eru
sýningarbásar frá tveimur fyr-
irtækjum hér á landi er annast
ryðvörn, en þau eru Bílaryðvörn
og Ryðvarnarskálinn. Bílaryð-
vörn hóf starfsemi sína árið
1970 og er til húsa í Skeifunni.
Ryðvarnarskálinn er hins vegar
aðeins ársgamalt fyrirtæki og er
í Sigtúni 5.
Hér fara á eftir nokkur atriði
um mikilvægi ryðvarnar byggð
á upplýsingu frá Ryðvarnar-
skálanum. Mikilvægt er að
hreinsa bifreið vel áður en
ryðvörn fer fram og gildir það
bæði um nýjar og notaðar
bifreiðar. Að loknum þvotti er
bifreiðin þurrkuð og eftir það
getur ryðvörnip hafizt.
Boruð eru 8 mm göt til að
koma ryðvarnarefninu i öll
holrúm og á þá staði sem mest
er hætta á ryðskemmdum og eru
það t.d. styrktarbitar í hurðum
og verður þá að bora gat á
hurðarendann og sprauta inn í
bitann. Öllum götum er síðan
lokað með sérstökum plasttöpp-
um. Þessi göt eru staðsett í
samráði við framleiðendur bíl-
anna en samvinna er með
framleiðendum Tectyls og bíla-
framleiðendum og eru til vinnu-
áætlanir yfir flestar gerðir
bifreiða. Ryðvarnarefnið er ým-
ist þykkt eða þunnt eftir því á
hvaða staði bifreiðarinnar það á
að fara. Að sprautun lokinni er
bifreiðin þurrkuð til að koma í
veg fyrir að ryðvarnarefnið
renni til og að henni lokinni fer
frágangur fram, en til að
komast að til að ryðverja þarf
t.d. að fjarlægja ljósabúnað,
hlífðarspjöld undir hjólhlífum
og jafnvel sæti og teppi úr
farþegarýminu. «.
Þörf bifreiða fyrir ryðvörn er
mjög mismunandi og endurryð-
vörn er talin þurfa að fara fram
annað hvert ár og ætti það að
auðvelda endursölu sé hætt að
sýna fram á það að bifreið hafi
verið ryðvarin reglulega.
EFÞAÐERFRÉTT-
NÆMTÞÁERÞAÐÍ
MORGUNBLAÐINU

AI (iLVSINGA-
SIMINN KR:
22480
Bifreiðaeigendur
takið eftir
Frumryðvörn og endurryövörn spara ekki einungis peninga,
heldur eykur öryggi yðar í umferðinni. Endurryövörn á
bifreiöina viðheldur verðgildi hennar. Eigi bifreiöin að
endast, er endurryðvörn nauösynleg.
Látið ryðverja á 1—2ja ára fresti.
Látið ryðverja að innan á 3ja ára fresti.
Góö ryðvörn tryggir endingu og endursölu.
BÍLARYÐVÖRNhf
Skeifunni 17
Q 81390
CITROÉN^
TÆKNILEG FULLKOMNUN
ÞEGAR ÁKVEÐIN ERU BILAKAUP
ER NAUÐSYNLEGT AÐ VtTA HVAÐ FÆST FYRIR PENINGANA
HEIMSÆKIÐ BÍLASÝNINGUNA
OG SANNFÆRIST UM KOSTI
CITROENA