Morgunblaðið - 12.07.1978, Blaðsíða 29

MORGUNBLAÐIÐ, MIÐVIKUDAGUR 12. JULI 1978
29
Wi'snm ? i 'ti* í i l í
* '< i« í * 1 *.
HlítJS
tflHi
VELVAKANDI
SVARAR Í SÍMA
10100 KL 10 — 11
FRA MANUDEGI
^JUdJUL
Þegar ég fór niður í bæinn á
fund sjálfstæðismanna, veitti ég
athygli fallegri styttu, sem komin
er upp í Austurstræti, rétt utan
við statívið ljóta, sem líka eyði-
leggur áhrifin af henni. Þetta er
mikið listaverk. Og í Mbl. sá ég að
það er eftir Gerði heitna Helga-
dóttur listakonu. Allir voru að
spyrja hvað þetta væri og eftir
hvern. Svona listaverk finnst mér
að verði að merkja, svo maður geti
vitað hvað það er. Er ekki hægt að
koma því í kring.
Og svo í guðs bænum, fjarlægið
hið fyrsta auglýsingastaurana, svo
bæði Turninn og listaverkið njóti
sín og maður geti séð upp Banka-
stræti og út Austurstræti. Enginn
kvartar undan því þó það loki
götunum. Er enginn lengur, sem
sinnir svona hlutum hjá borginni?
Þetta þarf að gera strax og snyrta
svolítið eyjarnar í Austurstræti,
því nú er mest umferðin um
Miðbæinn, þegar ferðafólk er hér
mest.
Miðbæjarunnandi.”
• Barátta
ástar
og haturs
Ef „ást mætir ást“ magnast
afl „meira en menn viti“, og hver
einstaklingur verður „meiri en
hann sjálfur", en mæti hatur hatri
eyðist afl, og orka hvers hatandi
og hataðs einstaklings hlýtur að
þverra.
Hamingja eða óhamingja hvers
einstaklings hlýtur mjög að mót-
ast af ást, sem hann veitir eða
nýtur, eða hatri, sém hann sendir
öðrum eða fær sent frá öðrum.
Hamingja og ást eiga jafnan
samleið, en hamingja og hatur
eiga aldrei samleið.
Astin er sterkasta afl alheims-
ins. Ast hinnar æðstu veru,
Hypersoon, til alls sem er hefur
gert henni kleift að skapa allt, sem
orðið er, og þróa allt sem verður
lengra fram.
Aðeins vegna ástar hínnar
æðstu veru, getur hver einstakl-
ingur þróast fram á leið.
Astin er eina vopn hinnar æðstu
veru í baráttunni gegn hinum illu
öflum alheimsins.
Ingvar Agnarsson.”
Þessir hringdu . .
• Hröð umferð
Enn er rætt um umferðina við
Velvakanda, enda ekki óeðlilegt
þar sem mjög margir eru jafnan
á ferli um þessar mundir. Ferða-
maður, sem nýlega var á ferð víða
um land, tjáði sig m.a. um
eftirtalin atriði:
— Mér finnst orðið meira áber-
andi í seinni tíð hversu tillitslaus
umferðin er orðin og hefi ég þótzt
verða var við það bæði í Reykjavík
og úti á landi. Allir virðast sífellt
vera í kappi við klukkuna eða
náungann í næsta bíl á undan sé
ekið úti á landi og engu er líkara
en sá vondi sé á hælum sumra
ökumanna svo mikið liggur þeim
stundum á að komast framúr
öðrum.
Að sjálfsögðu á þetta við um
tiltölulega fáa bílstjóra að ég held,
en alltaf tekur fólk meira eftir
þeim sem láta mikinn. Og ég verð
að segja að betri bílstjórar eru
yfirleitt í hópi þeirra er aka á
stórum vöruflutningabílum milli
staða úti á landi, þeir vita að
smábílarnir vilja gjarnan fara
hraðar yfir en þeir sjálfir geta
SKAK
Umsjón:
Margeir Pétursson
Á alþjóðlegu skákmóti í
Karlovae í Júgóslavíu í fyrra kom
þessi staða upp í skák þeirra
Piasetskys. Kanada, og hins ný-
bakaða júgóslavneska stórmeist-
ara Kovacevics
leyft sér og eru því oftast nær
fljótir til að gefa merki þegar öllu
er óhætt. Fyrir þetta má hæla
þeim.
En svo við komum aftur að
tillitsseminni þá vil ég undirstrika
það og ítreka að menn reyni að aka
eins og þeir bezt geta og hafa það
jafnan hugfast að mjög litlu
munar hvort ekið er á 80 eða 70
km hraða hvað tímann snertir og
finnst mér að umferðaryfirvöld
ættu að leggja mun meiri áherzlu
á að minna ökumenn á tillitssemi
í umferðinni, hana skortir hvað
mest nú um stundir.
20... Rxh2!!, 21. Rxc5 (Eftir 21.
Kxh2 — Hh5+ og síðan Dh3 verður
hvítur snarlega mátaður)
Dh3, 22. Bc4 - Rg4, 23. Bxf7+ -
Kh8! og hvítur gafst upp. Þeir
Diesen, Bandaríkjunum, Ree,
Hollandi og Kovacevic urðu jafnir
á mótinu, hlutu 9 v. af 13
mögulegum hver um sig.
Höfum fyrirliggjandi hina
viðurkenndu Lydex hljóðkúta
og íslenzka í eftirtaldar
bifreiðar:
Audi 100S-LS ......................... HljóSkútar (framan)
Austin Mini .......................... HljóUkútar og pústrðr
Badford vörubíla ......................HljóSkútar 09 pustror
Bronco 6 og 8 Cyl .................... HljóBkútar og pústrór
Chavrolot fólksbDa og vörublla ........Hljóðkútar og púströr
Datsun diesal — 10OA — 1ZOA —
1200— 1600— 140— 180 ................HlióBkútar og púströr
Chrysler franskur .................... HljóSkútar og púströr
Citroen GS ........................... HljóSkútar og púströr
Dodge fólksbils........................ HljóSkútar og púströr
D.K.W. fólksbDa ...................... HljóSkútar og púströr
Flat 1100— 1500— 124 —
125— 127— 128— 131 — 132 ............ HljóSkútar og púströr
Ford ameriska fólksbíla .............. HljóSkútar og púströr
Ford Consul Cortina 1300 og 1600 ..... HljóBkútar og púströr
Ford Escort............... ........... HljóSkútar og púströr
Ford Taunus 12M — 15 M — 17M — 20M HljóBkútar og púströi
Hillman og Commer fólksb. og sendibllar .... HljóBkútar og púströr
Austin Gipsy jeppi ................... HljóSkútar og púströr
International Scout jeppi ............ HljóSkútar og púströr
Rússajeppi GAZ 69 .................... HljóBkútar og púströr
Willys jeppi og Wagoneer ............. HljóSkútar og púströr
Range Rover............. HljóBkútar framan og aftan og púströr
Jeepster V6 .......................... HljóSkútar og púströr
Lada ..._.............................. HljóBkútar og púströr ,
Landrover bensin og diesel ........... HljóSkútar og púströr
Mazda 616.............................HljóBkútar og púströr
Mazda 818............................. HljóBkútar og púströr
Mazda 1300 ............................HljóSkútar og púströr
Mazda 929 .............................HljóSkútar og púströr
Mercedes Benz fólksbHa 180—190
200 — 220 — 250 — 280 ................ HljóBkútar og púströr
Mercedes Benz vörublla ............... HljóBkútar og púströr
Moskwitch 403 — 408 — 412 ............ HljóBkútar og púströr
Morris Marina 1,3—1.8 ................. HljóBkútar og púströr
Opel Rekord og Camavan ............... HljóBkútar og púströr
Opel Kadett og Kapitan ............... HljóBkútar og púströr
Passat .............................. HljóBkútar og púströr
Peugeot 204—404— 504 ................. HljóBkútar og púströr
Rambler American og Classic .......... HljóBkútar og púströr
Renault R4 — R6—R8—R10—R12—R16 HljóBkútar og púströr
Saab 96 og 99 ........................ HljóBkútar og púströr
Scania Vabis L80—L85—LB85
L110—LB110—LB140 ....................HljóBkútar
Simca fólksbtll ...................... HljóBkútar og púströr
Skoda fólksbill og station ........... HljóBkútar og púströr
Sunbeam 1250—1500—1600................ HljóBkútarog púströr
Taunus Transit bensln og diesel ....... HljóBkútar og púströr
Toyota fólksblla og station .......... HljéBkútar og púströr
Vauxhall fólksbila .................... HljóBkútar og púströr
Volga fólksbila .......................Púströr og hljóBkútar
Volkswagen 1200— K70—1300
og 1 500 og sendibfla.................. HljóBkútar og púströr
Volvo fólksbila ....................... HljóBkútar og púströr
Vplvo vörubila F84—85TD— N88— F88
N86—F86—N86TD—F86TD og F89TD HljóBkútar
Púströraupphengjusett I flestar gerðir bifreiSa.
Pústbarkar flestar stærSir.
Púströr I beinum lengdum 1V»" til 3'/a‘
Setjum pústkerfi undir bíla, s(mi 83466.
Sendum ( póstkröfu um land allt.
GERIÐ VERÐSAMANBURÐ ÁÐUR EN
ÞER FESTID KAUP ANNARS STAÐAR.
Bifreiöaeigendur athugiö að þetta er
allt á mjög hagstæöu veröi og sumt
á mjög gömlu verði.