Morgunblaðið - 17.11.1978, Blaðsíða 10

10
MORGUNBLAÐIÐ, FÖSTUDAGUR 17. NÓVEMBER 1978
TF-FLA DC-8 Þota Flugleiða, sem fórst við Colombó, í lendingu í Keflavík.
Yfirflugstjóri Loftleiða, Ásgeir Pétursson, var meðal
farbega í vélinni og fórst hann í flugslysinu. Hér er hann
undir stýri í beirri sömu vél, en myndin var tekin sl. vor.
DC-8þotur taldar
vera afburðavélar
ÞOTA sú af gerðinni DC-8-63 sem fórst við Colombo, hefur verið í eigu Flugleiða
frá því 1. júlí 1975, en þann dag keypti félagið TF-FLA Leif Eiríksson, vélina sem
fórst, og aðra sömu gerðar, TF-FLB Snorra Þorfinnsson. Áður höfðu þessar þotur
verið í leigu hjá Flugleiðum og gekk ákveðinn hundraðshluti leigunnar upp í
kaupverðið sem var samtals kringum 13,5 milljónir Bandaríkjadala fyrir báðar
vélarnar.
Seabord World Airlines
leigðu Loftleiðum tvær
fyrrnefndar þotur frá ár-
unum 1970 hina fyrri og
1972 hina síðari, FLA, og
voru þær á svonefndum
kaupleigusamningi frá 1.
október 1971 og 1. maí
1972 og sem fyrr segir
báðar keyptar 1. júlí 1975.
TF-FLA var smíðuð ár-
ið 1968 í McDonnell
Douglas flugvélaverk-
smiðjunum í Kaliforníu,
en fyrsta DC-8 þotan kom
á markað 1958 og voru
síðar endurbættar og
framleiddar í 8 mismun-
andi gerðum. Er DC-8-63
þeirra stærst og er
burðarþol hennar og flug-
þol mest. Hreyflar eru
fjórir af gerðinni Pratt
and Whitney JP3D-7 og
framleiðir hver þeirra
19.000 punda kný í flug-
taki. Flughraðinn er
kringum 900 km á klst. og
er flugþolið rúmlega 8.000
km. Eldsneytisgeymar
taka 92.000 lítra og er
mesti þungi vélarinnar í
flugtaki 161 tonn. Lengd
þotunnar er 56,25 metrar,
vænghafið 44,55 m og hún
er 3,75 m í þvermál. Með
sætaskipan eins og Flug-
leiðir höfðu á þotunni tók
hún 249 farþega og 7
smálestir af vörum. Vélar
af þessari gerð hafa verið
taldar afburðavélar bæði
hvað varðar rekstur,
öryggi, hagkvæmni og
afköst.
Þess má geta að vélin
var tryggð fyrir um 13
milljónir Bandaríkjadala,
og farþegar og áhöfn í
samræmi við alþjóðaregl-
ur og samninga.
Fréttatilkynning Flugleiða:
Flugvélin brotlenti
vio erfiö veðurskilyrði
kL 18.00 í fyrrakvöld
í fréttatilkynningu, sem
Morgunblaðinu barst í gær
frá Flugleiðum segir m.a.<
„Skömmu eftir kl. 22:00 í
gærkvöldi barst aðalstöðv-
um Flugleiða í Reykjavík sú
harmafregn, að flugvél
félagsins TF-FLA af gerð-
inni DC-8 hefði farist fyrr
um kvöldið í aðflugi að
flugvellinum í Colombo á
Ceylon, þar sem vélin var í
pílagrímaflugi.
Með vélinni voru 246
farþegar og 8 manna áhöfn,
en auk þess voru í auka-
áhöfn 2 flugstjórar, 1 flug-
freyja, forstöðumaður flug-
deildar Flugleiða og
deildarstjóri í flugdeild
Flugleiða, eða 13 íslending-
Þá segir ennfremur:
„Samkvæmt skeytum frá
Colombo var flugvélin í
aðflugi og brotlenti kl. 18:00
í gærkvöldi að íslenskum
tíma, nokkrum mílum frá
brautarenda við erfið
veðurskilyrði. Að öðru leyti
er ekki vitað um tildrög og
orsakir slyssins.
Flugvélin TF-FLA var af
gerðinni DC-8-63. Hún
hafði lengi verið í förum á
vegum Loftleiða og keyptu
Flugleiðir hana árið 1975.
Var hún ein af þremur
flugvélum af gerðinni DC-8,
sem Flugleiðir áttu. Flug-
vélin flaug um kl. 14:00 í
fyrradag frá Luxemborg til
Áþenu þar sem áhafnahvíld
var tekin. Síðan var flogið í
gærmorgun frá Aþenu til
Jeddah í Saudi-Arabíu og
hélt vélin þaðan fullhlaðin
pílagrímum kl. 12:00 sam-
dægurs áleiðis til Surabaya
á Jövu með millilendingu í
Colombo, en hluti áhafna
hafði farið þangað áður með
öðru flugfélagi.
Þetta var fyrsta ferðin í
síðari hluta pílagrímaflugs
Flugleiða milli Surabaya í
Indónesíu og Jeddah í
Saudi-Arabíu. Alls áttu 6
flugáhafnir að annast þetta
flug, þ.e. 48 flugliðar, auk
flugvirkja, afgreiðsluliðs og
rekstrarstjóra eða alls 62
starfsmenn.
Flugleiðir, stjórn félags-
ins og starfsfólk eru harmi
slegin yfir þessu slysi og
votta aðstandendum þeirra
sem fórust dýpstu samúð.“
Doot
miss
the E1
Dorado
Souvenir
w
»•> >«*

«*•»* «> twnw»»
«**■**»*><'
*» <>** **4*t*>-'
»> if* *»»'-!*«>
0 amtm *** <»> ♦•***
*»♦'><"* K>
I*- *4» «««**«!> '■* *"
<»•»
200 pilgrims die
as jet crashes
’wo hundred pilgrims die
s jet erashes in storm
"»>:*< . +*& '

rLVnm .tLn.li
EAStr!
Símamynd AP
Þannig skýrðu brezk blöð frá hinum voveiflega atburði á Sri
Lanka í fyrrakviild. Fréttirnar sem myndin er af birtust í
tveimur síðdegisblöðum í London í gær.