Morgunblaðið - 04.05.1983, Blaðsíða 18

18
MORGUNBLAÐIÐ, MIÐVIKUDAGUR 4. MAÍ 1983
Norðmaðurinn Ragnar Thorseth leggur ekki árar í bát:
Ætlar á víkinga-
skipi í 2ja ára
hnattsiglingu
(>sló, 3. maí. Frá Jan Erik Lauré, fréttaritara MorgunblaAsins.
NORSKl ævintýramafturinn og Norðurpólsfarinn Ragnar Thorseth er
hreint ekki á þeim buxunum að leggja árar í bát, þótt aldurinn færist yfir
hann. Nýjasta viðfangsefni hans er hnattsigling á líkani af víkingaskipi,
sem hann ætlar að leggja upp í vorið 1984. Áður en hann leggur upp í
siglinguna ætlar hann að reyna farkostinn á Norðursjónum og nokkrum
stórám í Evrópu.
Víkingaskip Thorseth, sem ný-
verið var sjósett á vesturströnd
Noregs, er nákvæm eftirlíking af
Skudelev-skipinu, sem er á safni
í Hróarskeldu í Danmörku. Það
skip var byggt í Noregi á sínum
tíma.
Smíði eftirlíkingarinnar hefur
tekið næstum heilt ár og hefur
umsjón verksins verið í höndum
gamals bátasmiðs á vestur-
ströndinni. Smiðurinn, sem not-
ið hefur aðstoðar þriggja sona
sinna við bygginguna, heldur því
fram, að það eigi að standast
storm og stórsjó.
Thorseth hefur áður lagt upp í
hættulegar ferðir. Fyrir mörg-
um árum reyndi hann að sigla
norðvesturleiðina á gömlum
fiskibáti, en farkosturinn varð
ísnum að bráð áður en hann
komst alla leið. Ári síðar reyndi
hann aftur við sömu siglingaleið
og þá á skipi úr plasti. Sú ferð
heppnaðist vel.
I maí í fyrra hélt Thorseth á
Norðurpólinn við fjórða mann á
vélsleðum. Ferðin var mjög við-
burðarík og lentu þeir félagar
m.a. í grenjandi byl og áttu síðar
í erfiðleikum með að halda lífi
þegar frostið fór niður í 60 gráð-
ur.
Daginn eftir að Thorseth sneri
heim lýsti hann því yfir á frétta-
mannafundi, að nú hefði hann
áhuga á að láta draum sinn ræt-
ast: að halda í hnattsiglingu á
víkingaskipi.
Undirbúningur fyrir ferðina
hófst strax við heimkomuna, en
alls er talið að hún kosti hann 8
milljónir norskra króna. Helm-
ing þeirrar upphæðar hefur
hann þegar orðið sér úti um.
Thorseth reiknar með að ferðin
taki hann 2 ár og ætlar hann að
skipta ferðinni niður í 3 mánaða
siglingar.
Fyrsti hluti ferðarinnar verð-
ur að sigla til Bandaríkjanna og
þar mun hann sigla um ár og
vötn áður en hann leggur upp í
næsta áfanga. Lokaáfangann
hyggst Thorseth leggja í sumar-
ið 1985.
Stoltir víkingar. Bátssmiðurinn Sigurd Björkedal til vinstri og ævintýra-
maðurinn Ragnar Thorseth til hægri. Mynd Jan Erik Skau/ Verdens Gang.
Veður
víða um heim
Akureyri
Amsterdam
Aþena
Barceiona
Berlín
BrUasel
Chícago
Dublin
Feneyjar
Frankfurt
Færeyjar
Genf
Helsinki
Hong Kong
Jerúsalem
Jóhannesarborg
Kairó
Kaupmannahöfn
tas Palmas
Lissabon
London
Los Angeles
Madrid
Malaga
Mallorca
Mexíkóborg
Miami
Moskva
Nýja Delht
New York
Osló
París
Perth
Rio de Janeíro
Reykjavfk
Rómaborg
San Francisco
Stokkhólmur
Sydney
Tel Aviv
Tókýó
Vancouver
Vínarborg
Þórshöfn
3 skýjaö
12 rigning
24 heióskírt
19 lóttskýjaó
15 skýjaó
15 rigning
13 rigning
13 heióskírt
18 lóttskýjað
14 skýjaó
7 lóttskýjaö
16 heióskfrt
9 skýjaó
26 heióskírt
23 skýjaó
25 heióskht
37 skýjað
7 skýjað
19 alskýjað
18 rigning
14 skýjaó
23 skýjaó
17 heióskírt
19 heióskfrt
20 lóttskýjaó
33 heíóskfrt
27 heióskirt
14 heióskfrt
35 heióskfrt
22 rigning
15 heióskirt
14 skýjaó
23 heióskfrt
32 skýjaó
7 úrk. i gr.
21 heióskírt
18 skýjaó
13 heióskírt
vantar
27 skjýjaó
22 skýjaó
16 skýjaó
25 heióskirt
vantar
Björgunarþyrla sveimar yfir brennandi ferjunni „Bolero" í morgun á Norð-
ursjó.
Eldur um borð í
ferjunni
— einn madur lést
KrÍNtiansand, Norcp, 3. maí. AP.
MARIAN Cekovski, tékkneskur
hljómlistarmaður, lést af völdum
reykeitrunar þegar eldur kom upp í
norsku ferjunni „Bolero" á Norður-
sjónum í dag. Öllum öðrum var bjarg-
að frá borði ósködduðum, en það
munu hafa verið 363.
Handtökur
á Ítalíu
Keggio (Xlibfii. ftalíu, 3. maf. AP.
LÖGREGLAN handtök 22 menn sem
ákærðir eru fyrir hryðjuverkastarf-
semi og gaf út handtökuheimild á
hendur 34 öðrum í aðgerðum sem
fram fóru í gærkvöldi, gegn Mafí-
unni og öðrum glæpasamtökum að
því að haft er eftir embættis-
mönnum í dag.
Fjórtán voru handteknir á suður-
hluta Italíu, en hinir voru handtekn-
ir í Róm eða Mílanó.
„Bolerou
en 363 var bjargað
Eldurinn kom upp f ruslatunnu
og breiddist um annað tveggja bíla-
þilfara ferjunnar, þegar hún var
stödd um 5,5 sjómílur undan landi
á leið frá Björgvin og Stafangri í
Noregi til Hirtshals í Danmörku.
Birgir Thorsen, talsmaður skipa-
félagsins Fred Olsen sem er eig-
andi ferjunnar sem er 11.000 tonn
að stærð, sagði að tékkneski
hljómlistarmaðurinn hafi fundist
látinn í bifreið sinni, en farþegum
hafi verið óheimilt af öryggis-
ástæðum að dvelja f bifreiðum sín-
um meðan á siglingu stæði.
Farþegar og helmingur skipverja
ferjunnar voru fluttir frá borði yfir
í nokkur skip sem voru stödd á
þessum slóðum og farið með þá til
Kristiansand og Egersund.
Ekki hefur verið metið hversu
mikið tjón hlaust af eldinum, en
talsmaðurinn sagði að nokkur tími
myndi líða þar til ferjan færi aftur
í áætlunarferðir.
Fimm kúbanskir verka-
menn dæmdir til dauða
Reyndu aö stofna frjálst verkalýðsfélag í líkingu við Samstöðu
FIMM kúbanskir verkamenn voru
dæmdir til dauóa og 45 fangelsaðir
fyrir að hafa verið í fararbroddi fyrir
200 starfsmönnum ríkisfyrirtækisins
í Havanna um stofnun frjáls verka-
lýðsfélags í líkingu við Samstöðu í
Póllandi. Frá þessu segir í danska
blaðinu Politiken laugardaginn 30.
apríl.
Það er aðalritari Alþjóðasam-
bands frjálsra verkalýðsfélaga,
John Vanderverken, sem skýrði
frá þessu fyrir nokkru og einnig
því, að kúbanska ríkisráðið hefði
nú breytt dauðadómunum yfir
mönnunum í 30 ára fangelsi. Að
því er Politiken fékk upplýst í höf-
uðstöðvum AFV, hefur sambandið
fengið vitneskju um nöfn mann-
anna fimm, sem upphaflega voru
dæmdir til dauða.
John Vanderverken, aðalriUri Al-
þjóðasambands frjálsra verkalýðsfé-
laga.
John Vanderverken, aðalritari
AFV, segir, að sambandið hafi
fengið skýrslu um þessi mál frá
„heimildum á Kúbu“ þar sem komi
fram, að verkamennirnir hafi ver-
ið ákærðir um „glæpi gegn öryggi
ríkisins" og „skemmdarverk í at-
vinnulífinu". Síðarnefnda ákæran
gefur ýmislegt til kynna um hvað
gerst hefur. Yfirvöld á Kúbu nota
þetta orðalag jafnan þegar þau
eiga við verkföll.
Alþjóðasamband frjálsra verka-
lýðsfélaga lítur þetta mál mjög al-
varlegum augum og John Vander-
verken hefur afhent stjórn Al-
þjóðavinnumálastofnunarinnar i
Genf bréf, þar sem formlega er
kvartað yfir Fidel Castro og kúb-
önskum yfirvöldum.
Enn þjarkað um dagbækur Hitlers:
Breskir sagnfræðingar
komnir í hár saman
Lundúnum, 3. maf. AP.
DEILURNAR um dagbækur Hitlers
hafa gert það að verkum, að tveir af
þekktustu sagnfræðingum Breta eru
nú gersamlega á öndverðum meiði
um áreiðanleik þeirra og eru komnir
í hár saman. Þrátt fyrir deilur
sagnfræðinga og látlaust háð keppi-
nautanna bítur ekkert á Lundúna-
stórblaðið Times, sem keypti birt-
ingarréttinn á dagbókunum.
David Irving, hægrisinnaður
sagnfræðingur, sem leiddi að því
getum árið 1977 í bók sinni „Stríð
Hitlers", að nasistaforinginn hefði
ekki fyrirskipað dráp á 6 milljón-
um Gyðinga, sagðist í dag vera
þeirrar skoðunar, að bækurnar,
sem fundust, væru ófalsaðar.
Um leið og Irving lýsti skoðun
sinni á málinu sakaði hann annan
breskan sagnfræðing, Hugh
Trevor-Rober, um að forða sér í
skjól með því að lýsa yfir efasemd-
um sínum um dagbækurnar. Hann
hefði áður lýst þeirri skoðun sinni,
að hann teldi bækurnar vera
ófalsaðar, er fréttist af þeim þann
24. apríl.
Irving, sem upprunanlega var
þeirrar skoðunar, að bækurnar
væru falsaðar, skipti um skoðun
eftir að hafa rannsakað ljósrit af
einni bókanna í siðustu viku.
Sagði hann þá ljóst, að sá er skrif-
aði bókina hefði verið með Park-
inson-veiki. Hitler var haldinn
Parkinson-veiki.