Morgunblaðið - 04.11.1983, Blaðsíða 48

Bítlaæðið
r
BCCADW/C

HOLLUWOOD
Opið
öll kvöld
FÖSTUDAGUR 4. NÓVEMBER 1983 VERÐ í LAUSASÖLU 20 KR.
Morgunblaðiö/ Friðþjófur.
Gætum selt alla skreið
gegn olíu frá Nígeríu
— segir Þórður Ásgeirsson, forstjóri OLÍS
Akureyri. 3. nóvember. Frá Hirti (iíslasyni
fréttamanni Mbl.
Stefnt að
ákvörðun
loðnu-
verðs í dag
STEFNT ER að því að ákveða loðnu-
verð á fundi yfirnefndar verðlagsráðs !
sjávarútvegsins í dag, að sögn Bolla
Bollasonar, oddamanns nefndarinnar,
en sem kunnugt er hafa sjómenn hót-
að því að fara ekki á loðnuveiðar fyrr
en loðnuverð hefur verið ákveðið.
Fjórir fundir hafa verið haldnir í
yfirnefndinni, sá síðasti í gær. I
nefndinni eru auk Bolla þeir Óskar
Vigfússon, fulltrúi sjómanna, Hilm-
ar Rósmundsson, fulltrúi útgerðar,
og Guðmundur Kr. Jónsson og Jón
R. Magnússon frá vinnslunni.
Gjöld af símtölum til
Bretlands og Danmerkur:
Lækka á bil-
inu 13-30%
um áramót
— segir samgönguráðherra,
Matthías Bjarnason
„!>AÐ ER rétt að álagsgjald verður
fellt niður á símtölum frá fslandi til
Danmerkur og Bretlands. !>að gerir
það að verkum, að miðað við óbreytt
gengi lækka gjöld af símtölum frá fs-
landi til þessara landa á bilinu
13—30%,“ sagði Matthías Bjarnason,
samgönguráðherra, er Mbl. spurði
hann hvort til stæði að lækka gjalds-
krá á símtölum til þessara landa um
áramótin.
Matthías upplýsti þetta á fundi
nýverið. Hann sagði ennfremur í
viðtali við Mbl., að þessi mál yrðu
tekin til frekari athugunar í næsta
mánuði, en segja mætti að þetta
stæði til.
Skíðasambandið:
Almennings-
keppni um
allt land
í VETIIR verður reynt að koma á
almenningskeppni á skíðum um allt
land, að sögn Hreggviðs Jónssonar,
formanns Skíðasambands íslands,
en ársþingi sambandsins er nýlokið
á Húsavík.
Fyrst og fremst er hér átt við
keppni í skíðagöngu, en meiningin
er að alpagreinarnar fylgi á eftir.
Nú þegar eru slík mót komin á í
sumum héruðum. Hvað stökkið
varðar segir hann vel að því staðið
í „stökkbæjunum" Siglufirði og
Ólafsfirði, en í Reykjavík æfi nán-
ast enginn þessa íþrótt.
Sjá nánar viðtal við Hreggvið
Jónsson á bls. 44.
„OLÍUVERSLUN Islands er tilbúin
til að kaupa alla skreið á landinu ef
af hugmyndum okkar um olíukaup
frá Nígeríu getur orðið. Þá gætum
við greitt fyrir skreiðina, nánast þeg-
ar við útskipun, til mikilla hagsbóta
fyrir framleiðendur og leyst stóran
hluta af söluerfiðleikum fískvinnsl-
unar. Við höfum góð orð og miklar
líkur fyrir því að af þessu geti orðið,
en stjórnarskipti í Nígeríu hafa orðið
síðan þessi mál voru fyrst rædd í
júní síðastliðnum. Þó við teljum að
áhugi Nígeríumanna fyrir þessum
viðskiptum muni standa áfram eftir
myndum nýrrar stjórnar, sem nú er í
burðarliðnum, er þó rétt að vara við
of mikilli bjartsýni," sagði Þórður
Ásgeirsson forstjóri Olíuverslunar
íslands í samtali við Morgunblaöið.
Þórður Ásgeirsson sagði enn-
fremur, að margir hefðu að und-
anförnu velt því fyrir sér hvernig
hægt væri að leysa söluvandamál-
in í skreiðinni, hvot t hægt væri að
kaupa olíu af Nígeríumönnum og
greiða hluta hennar með skreið. I
Nígeríu væru vöruskipti bönnuð,
en OLÍS hefði náð mjög góðum
samböndum í Nígeríu og fengið
vilyrði fyrir olíukaupum sem
greidd yrðu að hluta til með
skreið. Olían yrði síðan seld öðr-
um aðilum, kæmi því ekki hingað
heim og því væri ekki um bein
vöruskipti að ræða. Fulltrúi OLÍS
í Nígeríu hefði í júní síðastliðnum
rætt við þarlenda ráðamenn og
fengið samþykki þeirra fyrir þess-
um viðskiptum, að því tilskyldu að
ekki yrðu verulegar breytingar á
mögulegri samningsgerð frá þeim
tíma. Vegna stjórnarskiptanna
hefði staðfesting ekki fengist.
Kosningar í Nígeríu og breyt-
ingar á stjórninni síðan þessi mál
voru rædd í júní hefðu hins vegar
sett strik í reikninginn, en nú yrði
þráðurinn tekinn upp að nýju,
enda væru þeir ráðherrar sem
með þessi mál höfðu haft að gera í
tíð fyrrverandi ríkisstjórnar tald-
ir öruggir með að halda embætt-
um sínum. Hins vegar gæti eftir-
spurn eftir olíu frá Nígeríu sett
strik í reikninginn og ennfremur
væri nauðsynlegt að breyta núver-
andi söiukerfi á skreið til Nígeríu
og ná um það samvinnu við Norð-
menn til þess að fá viðunandi verð
fyrir skreiðina.
Þórður sagði einnig, að við-
skiptaráðuneytið hér á landi hefði
fylgst með þessum þreifingum frá
því þær hófust og verið þeim fylgj-
andi. Þarna væri möguleiki á
lausn fyrir hendi, ekki aðeins á
söluerfiðleikum, heldur einnig á
greiðsluerfiðleikum sjávarútvegs-
ins.
Kampen-slysið:
Þjóðverjarnir mættu
ekki við sjóprófin
SJÓPRÓFUM vegna Kampen-slyssins á þriðjudagskvöldið var frestað
þegar þau áttu að hefjast í gærmorgun þegar í Ijós kom að skipverjarnir
og útgerðarfyrirtækið Giinther-Schulz ætluðu ekki að mæta. Steingrímur
Gautur Kristjánsson, borgardómari, sagði í samtali við blm. Morgun-
blaðsins að Þjóðverjarnir hefðu kosið að gefa skýrslur sínar í Þýskalandi.
„Endurrit prófanna í Þýskalandi verða send hingað og því varð niðurstað-
an sú, að prófunum skyldi frestað," sagði Steingrímur Gautur.
Það voru Almennar trygg- gærmorgun, afstaða útgerðarfé-
voru
ingar hf., tryggjandi farmsins
um borð í Kampen, sem báðu um
að sjóprófin yrðu haldin. Gerðist
það í fyrrakvöld og gafst því ekki
tími til að hafa samráð við út-
gerð skipsins eða tryggingafélag
þess. Þegar sjóréttur hafði verið
settur í gærmorgun kom fram,
að útgerðin óskaði eftir að sjó-
réttur yrði í Þýskalandi og féll-
ust Almennar tryggingar hf. á
það, enda fengi félagið að fylgj-
ast með málinu þar. Kom þeim,
sem mættir voru til sjóprófsins í
lagsins nokkuð á óvart, enda
höfðu aðilar talið, að engir
hnökrar yrðu á sjóprófinu hér.
Því hefur enn ekkert það kom-
ið fram hérlendis, sem gæti
varpað skýrara ljósi á orsök
slyssins. Reiknað er með að
nokkrar vikur líði þar til sjórétti
verður lokið ytra en skv. þýskum
lögum á að halda sjópróf þar
innan þriggja mánaða.
Skipbrotsmennirnir sex halda
utan fyrir hádegi í dag í fylgd
með stjórnarformanni útgerðar-
félagsins og fulltrúa hans, sem
komu til landsins í fyrradag. Lík
sjómannanna sjö, sem fórust,
voru flutt til Reykjavíkur í gær.
Þau verða flutt flugleiðis til
Þýskalands um helgina.
Eimskipafélag íslands hefur
gengið frá leigu á öðru skipi í
stað ms. Kampen. Kampen átti
að flytja 3.500 tonna álfram
fyrir Islenzka álfélagið til Rott-
erdam. Nýja skipið kemur hing-
að á næstunni og tekur farminn.
Skipið mun verða eitthvað
áfram í leigu hjá Eimskip, þar
sem ákveðnar lagfæringar þarf
að gera á Lagarfossi, hinu nýja
stórflutningaskipi félagsins.
Leiguskipið mun sinna verkefn-
um í hans stað.