Morgunblaðið - 14.02.1986, Blaðsíða 7

MORGUNBLAÐIÐ, FÖSTUDAGUR 14. FEBRÚAR 1986
7
0
Islenska útvarpsfélagið:
Einar Sigurðsson
ráðinn útvarpsstjóri
EINAR Sigxirðsson fréttamaður hjá sjónvarpinu hefur verið
ráðinn útvarpsstjóri hjá Islenska útvarpsfélaginu og lætur
hann af starfi sínu hjá sjónvarpinu innan skanuns. Að sögn
Jóns Olafssonar, formanns stjórnar félagsins, hefjast útsend-
ingar um leið og endanlegt leyfi til útvarps fæst frá útvarps-
réttamefnd og dagskrá stöðvarinnar er tiibúin.
„Við setjum
markið hátt og
viljum gera gott
útvarp," sagði
Einar Sigurðsson
útvarpsstjóri.
„Fyrirhuguð dag-
skrá er í mótun
en við stefnum að
því að vera með
fréttir, íþróttafréttir, unna dag-
skrárþætti og þætti í beinni út-
sendingu og auðvitað mikið af
tónlist. Þetta verður svæðisútvarp
á suðvesturhomi landsins, sem
gerir það að verkum að fréttir
taka væntanlega mið af því en
verða um leið landsfréttir þar sem
allar helstu stofnanir ríkisins em
staðsettar þar. Við verðum í
samkeppni við öflugan keppinaut,
Ríkisútvarpið, sem er með tvær
rásir, mikil fjárráð og marga mjög
hæfa starfsmenn. Okkar dagskrá
sem nú er í mótun kemur til með
að fá ákveðið svipmót og verða
létt en vönduð."
Verið er að kanna húsnæðis-
möguleika og tækjabúnað fyrir
nýju útvarpsstöðina sem væntan-
lega mun fá eigið nafti. Utsend-
ingartími og rekstur stöðvarinnar
kemur tii með að miðast við
auglýsingatekjur sem eiga að bera
uppi rekstur stöðvarinnar.
Jón Olafsson sagði að útvarps-
stórinn væri einn ábyrgur fyrir
dagskrá stöðvarinnar, stjóm fé-
lagsins kæmi ekki til með að verða
neitt „útvarpsráð". Fyrir síðustu
áramót nam hlutafé félagsis tæp-
um 7 milljónum króna en Jón
kvaðst eiga von á að það næði
milli 10 og 15 milljónum króna
innan skamms, „nú þegar eitthvað
er að bjóða“, eins og hann komst
að orði.
Morgunbladið/Júlíus
OLÍSáKlöpp:
Ný stöð
austan
þeirrar
gömlu
LENGI hefur staðið tíl
að bensínstöð OLÍS á
Klöpp við Skúlagötu
verði rifin vegna skipu-
lags svæðisins. Nú hef-
ur hins vegar verið
lagður fram nýr skipu-
lagsuppdráttur þar sem
gert er ráð fyrir bensín-
stöð á þessum stað.
Þórður Ásgeirsson for-
stjóri OLÍS sagði í samtali
við Morgunblaðið, að OLÍS
hygðist reisa nýja bensínstöð
rétt austan þeirrar sem nú
er í notkun. Yrði gamla stöð-
in rekin áfram þar til ný
væri risin, sem leysti hina
af hólmi, en síðan yrði hún
rifin. Sagði Þórður að næst
lægi fyrir að hanna nýja stöð
en hvorki væri ákveðið hve-
nær hafist yrði handa né
framkvæmdum lokið.
Efnt til
Kjarvals-
sýninga
á öllum
Norður-
löndunum
FYRIRHUGAÐ er að efna tíl
sýninga á verkum Jóhannesar
S. Kjarval á öllum Norðurlöndun-
um síðar á þessu ári. Undir-
búningsnefnd hefur verið skipuð
til að annast umsjón með fram-
kvæmd þessa máls og er formað-
ur hennar Einar Hákonarson,
listmálari.
Einar sagði í samtali við Morgun-
blaðið, að upphaflega hefði borist
ósk frá Norrænu myndlistarmið-
stöðinni í Sveaborg, Kunstforening-
en í Kaupmannahöfn og fleiri aðil-
um á Norðurlöndum um að fá
Kjarvalssýningu. Væri málið nú
komið á góðan rekspöl og fyrir-
hugað að opna sýninguna á Kunst-
foreningen í Kaupmannahöfn hinn
18. apríl næstkomandi. Lisbeth
Schluter, forsætisráðherrafrú Dan-
merkur mun opna sýninguna, en
hún lét í ljós sérstakan áhuga á að
fá Kjarvalssýningu til Danmerkur
er þau hjón voru á ferð hér á landi
um árið.
Einar sagði að sýningunni á
Kunstforeningen lyki 20. maí og
yrði þá farið með verkin á listasafn-
ið í Sveaborg, þar sem fyrirhugað
væri að sýna fram í ágúst. Síðan
yrði farið með sýninguna til annarra
Norðurlanda og myndi sýningarferð
Kjarvalsverkanna standa yfir í eitt
ár. Hann sagði að lögð yrði áhersla
á að velja bestu verk Kjarvals í
þessa sýningarferð og yrðu það
myndir úr eigu Listasafns íslands,
Reykjavíkurborgar, úr ýmsum opin-
berum byggingum og nokkrar
myndir úr einkasöfnum, Auk Einars
Hákonarsonar, sem er fulltrúi
Reykjavíkurborgar í nefndinni, eiga
í henni sæti Indriði G. Þorsteinsson,
sem skipaður er af menntamálaráð-
herra, og Jóhannes Jóhannesson
frá Listasafni íslands.

Bflar
Innlend umsögn:
J.R., umsjónarmaður bflasfðu DV,
hafði þetta að segja:
DV.
ULTRA
fiLOSS
\ Eina raunhæfa
nýjungin íbílabóni
1000 brúsar
Erlendar umsagnir:
Saltausturinn á göturnar og tjaran sem af hon-
um leiðir er einn helsti óvinur lakksins á bíln-
um. Tjaran sest í lakkið og veldur því að óhrein-
indin setjast enn frekar á bílinn, saltið hreiðrar
um sig í óhreinindunum og byrjar að tæra lakk-
ið.
Það kann mörgum að þykja skrítið að fara að
ræða um bón á bílum á þessum árstíma. Flestir
setja vel bónaða og fallega bíla í samband við
sumar og sól, en staðreyndin er sú, að nú á þess-
um árstíma reynir fyrst verulega á að verja
lakkið fyrir skemmdum, miklu frekar en á
sumrin.
Því sterkari bónhúð sem er á lakkinu þeim mun
betur er það varið gegn tæringaráhrifum salts-
ins, sem eykur á endingu þess og þar með líf-
daga bílsins.
Póstsendingar:
2 brúsar kr. 670-
4 brúsar kr. 1240-
burðargjald og kröfukostnaður
innifalið í verði.
General Motors Engineering Staff GM
GM Dessert Proving Ground
We have tested your product in various
departments and divisions.
Your product seems to be superior m
every way compared to other
product of similar nature
We are thoroughly satisfied with your
product v
S|9" OJnsftr-l’W.
Chester R. Y^icy ^
'’urchasing Departmeht
GERÐU EFTIRFAR-
ANDI TILRAUN
til þessaö komast aö þvíhve ULTRA GLOSS
er frábært bón. Bónaöu bretti eöa annan flöt
sem mikiö mæðir á og berðu endingu
ULTRA GLOSS saman viö aðrar bóntegund-
ir. Taktu vel eftir hve auðvelt er aö þrífa fleti
sem bónaðir hafa verið meö ULTRA GLOSS.
Kauptu brúsa, þú tekur enga áhættu því:
VIÐ ENDURGREIÐUM
ÚTKOMAN:
Fimm mánuðum síðar, eftir undangengna um-
hleypinga, þótti tímabært að ganga úr skugga
um hvort ULTRA GLOSS stæðist þær kröfur
sem til þess eru gerðar.
Á bílstjórahlið, þeirri hlið sem snýr að mferð,
settist dálítil tjara, sem auðvelt var að þurrka
af, en á þeirri hlið, sem frá umferðinni snýr, var
nær engin tjara. Ein létt umferð með því sem
afgangs var í bónbrúsanum, frá því um haustið,
nægði til að gera lakkið aftur sem nýtt.
Greinilegt er þó, að því meiri vinna sem lögð er
( þrif, áður en bónað er, því betri verður út-
koman og endingin.
Á undanförnum árum hafa komið fram nýjar
tegundir bóns, einskonar „bryngljái" sem gefið
hefur lakkinu aukna vernd og myndað húð yfir
lakkið sem langvarandi gljáa. Fyrst var hér um
að ræða efni sem einungis var sett á, á sérstök-
um bónstöðvum. Nú eru boðnar bóntegundir
sem eru þannig, að auðvelt er að bóna með þeim
á hefðbundinn hátt.
Umsjónarmaður siðunnar tók sig til og bónaði
sinn bíl með sliku bóni, til þess að kanna kosti
þess. Bónið sem um ræðir heitir „ULTRA
GLOSS“ og til að tryggja sem bestan árangur
var farið nákvæmlega eftir íslenskum leiöbein-
ingum, sem prentaðar eru á brúsann.
Það sem gerir ULTRA GLOSS svo frá-
brugðið er aö það inniheldur engin þau efni,
sem annars er aö fnna í hefðbundnum bón-
tegundum, svo sem harpeis, vax, plast eöa
polymer efni. Grunnefnið í ULTRA GLOSS
eru glerkristallar, auk bindiefna og heröa.
Þegar bónaö er meö ULTRA GLOSS, þá
myndast þunnt glerungslag á yfirborði
lakksins, sem bæði styrkir þaö og kemur í
veg fyrir aö óhreiniridi nái að bíta sig föst við
lakkið. ULTRA GLOSS endist langt umfram
hefðbundnar bóntegundir. Þetta þarf eng-
um að koma á óvart, því ef borin er saman
ending á vax- eöa plasthúð annars vegar og
glerhúð hins vegar, þá er nokkuð augljóst
hvaða efni endist lengst.
Ford
15505 Roscoe Bouleward
Sepulveda. Cal. 91343
We believe ULTRA GLOSS is
exceptionally tine product and would
enthusiastically recommend it to any dealer.
galpin motors, inc.

Dert Hoeckmann
• Auðvelt i notkun
• Hreinsar
• Margföld ending
• Gefurglæsilegaáferð
• Stöðvar veðrun (oxyderingu)
• Vernd gegn upplitun
Opið á laugardag frá 10-16
ónotaðar eftirstöðvar ef þú ert ekki fyllilega
ánægður með árangurinn.
SKEIFUNNI 5A, SIMh91-8 47
á kynningarverði
Kr
275