Morgunblaðið - 29.10.1987, Blaðsíða 30

30
MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 29. OKTÓBER 1987
A
fjöru í gær kom í ljós
að skelfiskbáturinn
Glaður, sem stran-
daði um 2 mílur frá
Flatey í fyrrakvöld á
leið til Brjánslækjar með 8 tonna
skelfarm, hafði strandað á neð-
ansjávarboða, sem var álíka
breiður og báturinn sjálfur, og
tvö björgunarskip, sem voru á
strandstað í gær, lágu sitt hvor-
um megin við Glað án þess að
nokkur vandræði væru með dýp-
ið. Þegar Morgunblaðsmenn
komu um borð í bátana síðdegis
í gær var dælt af fullum krafti
úr lest Glaðs með tveimur dæl-
um, sem dæla 30 tonnum á
klukkustund, en þær höfðu ekki
undan þótt heldur lækkaði í lest-
inni.
Ekki tókst að ná hörpuskelinni
úr lestinni, nema um það bil einni
körfu, en þegar búið var að koma
slöngum ofan í lestina og þétta lest-
aropið var hafíst handa við að dæla
um leið og fjaraði. Eftir um það
bil þriggja klukkustunda dælingu
hættu björgunarmenn vegna myrk-
urs og flóðs, en þeir undirbúa
frekari dælingu í dag. Björgunin fer
nú fram á vegum Samábyrgðar
íslenskra fískiskipa, en áhafnir
Glaðs og Halldórs Sigurðssonar
vinna að björguninni ásamt björg-
unarmönnum úr Björgunarsveitinni
Lómfelli á Vestur-Barðaströnd og
fleiri aðilum.
Amar Kristjánsson, skipstjóri á
Glað, og Konráð Eggertsson, skip-
stjóri á Halldóri Sigurðssyni, sögðu
í samtali við Morgunblaðið að þeir
hefðu ekki getað gengið úr skugga
um hve stórt gat væri á botni skips-
ins, en líkur bentu til að afkasta-
meiri dælur gætu ráðið úrslitum
um björgun skipsins. í viðbót við
30 tonna dælumar tvær er gert ráð
fyrir a.m.k. þremur 50 tonna dælum
í dag á strandstað og hugsanlega
haugsugu til þess að freista þess
að ná upp hörpuskelinni, að sögn
Ólafs Halldórssonar, útgerðar-
Morgunblaðið/Ragnar Axelsson
Björgunarmenn óðu sjó í axlir um borð í Glað á fjörunni í gær þegar Morgunblaðsmenn komu á strandstað. Það var mikill hamagangur
við tilraunir til þess að dæla sjó úr strandaða skipinu, en það liggur á neðansjávarboða með verulegu dýpi allt f kring. Sipstjórinn á Glað,
Arnar Kristjánsson, stendur á lestarlúgu Glaðs og Konráð Eggertsson, skipstjóri á Halldóri Sigurðssyni, er Iengst til vinstri við borðstokkinn
á Halldóri Sigurðssyni.
Reynt að dæla sjo
úr Glað á fjönumi
Morgunblaðið/Ragnar Axelsaon
Unnið að björgunartilraunum á Glað f gær.
manns Glaðs, og Halldórs Sigurðs-
sonar.
Siglingaleiðir um Breiðaflörð eru
mjög vandfamar, enda sagt að sker
og eyjar séu eitt af því sem ótelj-
andi er á Breiðafirði. Þó segja
kunnugir að sker og eyjar séu um
6.600 talsins, en þá em ótaldir neð-
ansjávarboðamir eins og sá sem
Glaður rakst á.
Síðdegis í dag á fjöru munu
björgunarmenn reyna á ný að dæla
úr Glað, en veðurútlit er allsæmi-
legt fram eftir degi. Hins vegar
þykir ljóst að ef eitthvað gerir að
veðri, þar sem Glaður liggur á
strandstað, muni skipið brotna á
stuttum tfma. Glaður er mjög vel
búið skip og var ekki að sjá að það
væri mikið skemmt, en þar sem 5
metra munur er á flóði og fjöru á
þessum slóðum er hætta á að skip-
ið fari fram af skerinu ef sjó hreyfír
að ráði. _ t. i

Glaður hallast verulega f bak á skerinu, en vinstra megin liggur Morgunbiaðia/Kristján Jónaaon
Halldór Sigurðsson. Um borð f litla bátnum hægra megin voru vatns- Glaður á strandstað skammt frá Flatey um miðjan dag f gær þegar rétt var byrjað að falla út. Flatey sést
dælumar staðsettar f gœr. * fjarska.