Morgunblaðið - 01.02.1989, Blaðsíða 3

MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 1. FEBRÚAR 1989
3
Fimm bankar hækka
útlánsvexti sína í dag
FIMM bankar hafa tilkynnt um
1-4% hækkun útlánsvaxta frá og
með deginum í dag. Landsbanki
og Búnaðarbanki hækka útláns-
vexti að jafhaði um 1-2%. en
hækkanir á útlánsvöxtum hjá
Samvinnubanka, Alþýðubanka
og Útvegsbanka eru almennt
nokkru meiri eða allt að 4% á
almennum skuldabréfum. Inn-
lánsvextir hækkuðu jafnframt
hjá rikisbönkunum um 1-2%.
í drögum að nýju vaxtayfirliti frá
Seðlabankanum kemur fram að
vextir á einkareikningi Landsbank-
ans hækkuðu úr 5% í 7% og vextir
af almennum sparisjóðsbókum
hækkuðu úr 6% í 8%. Vextir af
gullreikningi Búnaðarbanka hækk-
uðu úr 5,5% í 7,5% og sömuleiðis
vextir almennra sparisjóðsbóka.
Vextir á óverðtryggðum skulda-
bréfum í Landsbankanum hækka
úr 12-14% í 13-15% og hækkunin
hjá Búnaðarbankanum er 14,3-
16,3% í 15-17%.
Hjá Samvinnubanka hækka víxil-
vextir úr 16% í 17%, vextir af yfir-
dráttarlánum úr 19% í 21% og vext-
ir af óverðtryggðum skuldabréfum
úr 12-15% í 16-19%. Útvegsbankinn
hækkar víxilvexti úr 15% í 16%,
vexti af yfírdráttarlánum úr 19% í
19,5% og vexti af óverðtryggðum
skuldabréfum úr 12-14% í 15-17%.
Þá hækkaði Alþýðubankinn vexti
Pólski krossinn er gerður úr stáli en kubbarnir sem hann er festur
saman um eru úr eik. Á teikningum frumgerðarinnar stendur: Kross
norðursins, staðsettur á íslandi, helgaður íslenskri æsku, í umsjá
íslenskra skáta. ______________
Níu metra stálkross
reistur við Ulfljótsvatn
Páfi blessar krossinn í heimsókn sinni í júní
NÍU METRA háum krossi, blessuðum af Jóhannesi Páli páfa II, verð-
ur komið fyrir ofan við Úlfljótsvatn næsta sumar. Krossinn, sem er
smíðaður í Póllandi, verðHr fluttur hingað í aprílmánuði. Hann verður
þá settur við útialtari á Landakotstúni þar sem páfi blessar hann við
almenna guðsþjónustu í júnímánuði. Að lokinni heimsókn páfa verður
krossinum valinn staður við Úlfljótsvatn. Gunnar Eyjólfsson, leikari
og skátahöfðingi, hefiir haft veg og vanda af þessu framtaki og aflað
framlaga hjá hópi einstaklinga, „... sem vilja ekki láta nöfii sín koma
fram, en ég kalla þá „Vini krossins“,“ segir hann.
Hann segir að hugmyndin hafi íslandi, blessaður af páfanum, til-
komið fram í fyrrasumar þegar hann
bauð tveimur pólskum prelátum,
sem hér voru á ferðalagi, í dagsferð
um Suðurland. „Eg sagði þeim að
mig langaði til að fá kross úr eik
úr Karpatafjöllunum, sem yrði gerð-
ur í Póllandi og síðar settur upp^á
einkaður íslenskri æsku. Nágrenni
Úlfljótsvatns, þar sem til dæmis er
sumarbúðastarf skáta, er tilvalinn
staður. Mig langaði til að krossinn
bæri þar við himin, til að þeir sem
kæmu að Úlfljótsvatni yrðu ekki í
friði fyrir þessu tákni, sem þjóðin
Byssum og skotfær-
um stolið á Akranesi
BROTIST var inn í veiðarfcera-
verslun Axels Sveinbjörnssonar
á Akranesi aðfaranótt þriðju-
dagsins og stolið þaðan tveimur
haglabyssum, riffli og skotfær-
um. Af ummerkjum sést að þjóf-
arnir hafa hlaðið riffilinn og að
minnsta kosti aðra haglabyssuna
og hleypt af inni í versluninni.
Enginn varð þó ferða þeirra var
og uppgötvaðist þjófiiaðurinn
ekki fyrr en starfsfólk verslunar-
innar mætti til vinnu.
Vopnin lágu á hillu á lagerplássi
verslunarinnar en skotfærin voru
geymd í ólæstum skáp. „Frágang-
urinn var eins ömurlegur og hægt
er,“ sagði rannsóknarlögreglumað-
ur.
Riffillinn sem stolið var er af
gerðinni CBC, cal .22, en hagla-
byssurnar eru þriggja skota pump-
ur, önnur Mosberg, hin Remington.
Að sögn lögreglumanna var ann-
arra verðmæta ekki saknað.
Rannsóknarlögreglan á Akranesi
biður þá sem orðið hafa grunsam-
legra mannaferða varir eða búa
yfir upplýsingum um málið að láta
sig vita.
af víxlum úr 16% í 18%, vexti af
yfirdráttarlánum úr 18,5% í 21%
og vexti almennra skuldabréfa úr
11,5-14,5% í 15,5-18,5%.
Innbyrðis leiðréttingar
- segrr Jón Sigurðsson viðskiptaráðherra
„MER FINNST mest áberandi sú
mikla lækkun sem hefur orðið
frá miðju síðasta ári fremur en
hækkun síðustu vikur. Mér virð-
ist að vextimir séu nú að stað-
næmast,“ sagði Jón Sigurðsson
viðskiptaráðherra aðspurður um
þær vaxtahækkanir sem taka
gildi í dag.
Jón Sigurðsson sagði að sér virt-
ist þær breytingar sem hann hafði
heyrt um fela fremur í sér inn-
byrðis leiðréttingar en að um væri
að ræða einhverjar allsheijar hækk-
anir. „Ég hef ekki séð í þessu neitt
sem vekur upp spumingar umfram
það sem var,“ sagði hann.
hefur heigað sig í 1000 ár.“
Báðir prelátamir starfa í Kraká
og annar þeirra, monsignor Gorzel-
any, er æskuvinur páfa. „Fljótlega
eftir að hann kom heim til Póllands
skrifaði hann mér bréf,“ segir Gunn-
ar, „og sagðist hafa leitað álits á
þessu hjá arkitektum og verkfræð-
ingum. Þeir hefðu komist að þeirri
niðurstöðu að eik hentaði illa en góð
reynsla væri af stálkrossum. Gorzel-
any bauð mér að kross yrði gerður
í Póllandi og sendur hingað. Eg bar
þetta undir nokkra vini mína og
kunningja og þeir tóku strax mjög
vel í það að styrkja þetta.
Ég vil að krossinn sé á þannig
stað að hann sé aðgengilegur fólki
á öllum aldri — ,þó þannig að ekki
sé hægt að keyra að honum, heldur
verði fólk að leggja á sig svolitla
krossgöngu. Á þeirri leið gæti fólk
sem örvæntir í lífinu fundið styrk
og þrótt og hugsað um og þakkað
fyrir þá náð sem þeir hafa orðið
aðnjótandi sem kristnir menn.
Krossinn minnir æskuna á að við
emm og viljum vera kristin þjóð,“
sagði Gunnar Eyjólfsson.
Sveinn Jónsson KE fékk á sig brot:
Báðar stýrisvélar
fóru úr sambandi
/
SKUTTOGARINN Sveinn Jónsson KE 9 fékk á sig brot í gærmorg-
un um 7 milur suður af Reykjanesi. Tveir gluggar brotnuðu í
brú skipsins og sjór komst í stjórntæki með þeim afleiðingum
að skipið varð stjórnlaust um tíma og rak í átt að landi. Vélstjór-
um tókst að koma stýri skipsins í samband aftur og komst það
af eigin rammleik inn til Njarðvikur um hádegi i gær.
Versta veður var þegar óhappið
gerðist; 10-11 vindstig og stóð á
land. 011 tæki í brú Sveins Jóns-
sonar blotnuðu og allt rafmagn
hún þurfti að keyra á móti og það
gekk ekki nema fimm, sex mílur,
þannig að það var alveg í jámum
að þeir næðu okkur áður en okkur
fór af skipinu. „Við vorum á út- ræki á land. Við höfðum aðalvél-
leið og vorum komnir 6-7 mílur
suður fyrir Reykjanes, lónuðum
þar vegna veðurs. Þá tók sig upp
brot og setti inn tvo glugga,"
sagði Óm Berg Guðmundsson
skipsstjóri.
Hann segir það hafa tekið þá
Áma Þór Jónsson og Bjama
Helgason vélstjóra um 40 mínútur
að koma stýri skipsins í samband
á ný. „Okkur rak tvær, þijár mflur
á meðan. Við höfðum strax sam-
band við land og önnur skip. Sigu-
ey BA 25 var næst okkur, en
ina í gangi og hefðum getað bakk-
að uppí, en veðrið var það slæmt
að það er ekki gott að segja hvem-
ig það hefði gengið," sagði Öm.
Sigurey fylgdi Sveini Jónssyni
inn fyrir Garðskaga og um klukk-
an 12.30 kom Sveinn Jónsson inn
til Njarðvíkur. Öm kvaðst gera
ráð fyrir að skipið stöðvaðist fjóra
til fimm daga vegna þessa,
skemmdir væm eingöngu á tækj-
um í brú og yrðu þær metnar í
dag.
Marokkósamningur Stálvíkur:
Vilyrði frá Al-
þjóðabankanum
STÁLVÍK hf. hefiir enn ekki gef-
ið upp alla von um að ná í höfii
samningum við Marokkómenn um
smíði 10 skuttogara fyrir þá. Al-
þjóðabankinn hefur gefið vilyrði
um fyrirgreiðslu í þessu máli og
er beðið endanlegrar niðurstöðu
bankans. Auk þess hefúr fyrirtæk-
Verkamannasamband íslands:
Samflot er nauðsynlegt
Framkvæmdastjórn Verkamannasambands íslands telur sam-
vinnu verkalýðsfélaga nauðsynlega í þeim kjarasamningum sem
framundan eru, þar sem megináherslan verði lögð á að vernda
kaupmáttinn. Þá er óhjákvæmilegt að mikil áhersla verði lögð á
jöfiiun lífskjara, tryggingu fúllrar atvinnu og að verðbólgu verði
haldið i skefjum.
í ályktun framkvæmdastjóm-
arinnar segir ennfremur að röng
efnahagsstjórn og hömlulausar
fjárfestingar hafi gert árangur
samninga undanfarinna ára að
engu og raunverulegir okurvextir
séu að ganga af meginatvinnuvegi
þjóðarinnar dauðum og sama gildi
um fjölda heimila. Bankar, fjár-
festingarsjóðir og „grái markað-
urinn" hafí gert viðleitni ríkis-
valdsins til vaxtalækkana að engu
og augljóst sé „að efnahagsstefna
sem byggir á því að allar fjár-
magnsskuldbindingar séu verð-
tryggðar en ekkert annað í þjóð-
félaginu, leiðir til ófarnaðar og
meiri tilfærslu eigna en áður hafa
þekkst. Það er auðvitað fáviska
að halda því fram, að vextir (fjár-
magnskostnaður!) séu ekki verð-
bólguvaldur."
Þá er lögð áhersla á að lífeyris-
sjóðimir taki fullan þátt í því að
raunvextir lækki og að verkalýðs-
hreyfingin verði að hindra að
óstjóm liðinna ára verði leyst með
gengisfellingu á kostnað launa-
fólks. Hún verði að krefjast þess
að vera fullgildur aðili þegar þeim
málum er ráðið til hlunns og þar
dugi ekkert sýndarsamráð.
ið í höndunum samninga um smfði
14 skuttogara, fyrir á fimmta
milljarð króna, við aðila í Dubai.
Á sama tíma á Stálvík í gífúrleg-
um fjárhagserfiðleikum, svo mikl-
um að vandkvæði hafa verið á því
að greiða starfsmönnum kaup.
Júlíus Sólnes stjómarformaður
Stálvíkur segir að samningamar við
Dubai séu sorglegt dæmi um sinnu-
leysi stjómvalda hérlendis. Það gott
verð fáist fyrir togarana 14 að hægt
er að smíða þá hérlendis án taps.
Kaupandi þeirra hefur þar að auki
alla §ármögnun á eigin hendi. Hið
eina sem þurfi sé ríkisábyrgð á móti
mikilli úttorgun hans, svo og fram-
leiðsluábyrgð fyrir 5% af kaupverði
í eitt ár eftir að togaramir hafa ver-
ið afhentir.
„Á sama tíma og þetta liggur fyr-
ir á Stálvík í gífurlegum fjárhagserf-
iðleikum og er lausafjárstaða þess
hreint ferleg," segir Júlíus Sólnes.
„Hvað varðar samningana við
Marokkó hefur Stálvík tekist að
halda þeim á lífi með þrautseigju og
við bíðum nú svara frá Alþjóðabank-
anum. Hvað samningana við Dubai
varðar, tel ég það meiriháttar áfall
fyrir þjóðfélagið ef þeir tapast enda
eru þeir samningar sérlega hagstæð-
ir okkur."