Morgunblaðið - 22.01.1993, Blaðsíða 4

4
MORGUNBLAÐIÐ FÖSTUDAGUR 22. JANÚAR 1993
Lánasjóður íslenskra námsmanna
Utborgnn lána
seinkar um viku
UTBORGUNUM á haustlánum frá Lánasjóði íslenskra namsmanna til
háskólanema seinkar um viku vegna síðbúinna einkunnaskila. Sam-
kvæmt reglum LÍN átti að greiða út lán fyrir haustönn 15. janúar sl.
að þvi tilskildu að allar einkunnir lægju fyrir. Síðasti skiladagur á
niðurstöðum prófa þjá Háskóla íslands er hins vegar 21. janúar.
Gísli Fannberg, deildarstjóri hjá
LÍN, sagði að verið væri að greiða
út til námsmanna þessa dagana.
Fyrsti hluti útborgana til náms-
manna hefði komið inn á reikninga
19. janúar sl. Að sögn Gísla fara
útborganir eftir því hvenær öll gögn
liggja fyrir. Hann sagði að starfs-
menn LÍN ættu ekki von á J>ví að
geta afgreitt nema í Háskóla Islands
fyrr en í næstu viku af því að próf
frá Háskólanum lægju ekki fyrir
ennþá. Niðurstöðurnar væru allar
teknar véirænt inn fyrir hvern skóla
í einu. Gísli sagði að sumir skólar
sendu niðurstöður frá sér í minni
einingum sem væru þá afgreiddar
hver fyrir sig.
Gísli sagði að greiðslur til náms-
manna í námi erlendis væru greiddar
út þegar niðurstöður hvers og eins
lægju fyrir.
Þórður Kristinsson, jrfirmaður
kennslusviðs Háskóla Islands, sagði
að frestur til þess að skila inn ein-
kunnum væri til 21. janúar. Þegar
hann var inntur eftir því hvort ekki
ætti að samræma skil úr prófum við
útgreiðsludag LÍN sagði hann að hjá
Háskólanum væri farið eftir þeim
reglum sem væru um námið. Það
væri fjögurra vikna skilafrestur á
einkunnum og þó að reynt væri að
verða við beiðni LÍN væri það oft
erfitt þegar stór námskeið ættu í
hlut. Að sögn Þórðar hefur verið
reynt að senda inn einkunnir jafnóð-
um og því ættu ekki að verða tafir
umfram það sem regiur segja til um.
4 Morgunblaðið/Ámi Sæberg
I vök að veijast
Dráttarvél í eigu Reykjavíkurborgar braut ísinn á Reykja- á skömmum tíma sem þessi sama dráttarvél fellur í vök
víkurtjörn við suðausturendann þegar til stóð að aka á Reykjavíkurtjörn. Hún hafði fyrr um morguninn rutt
vélinni á þurrt iand í gærmorgun. Þetta er í annað sinn snjó af svellinu og sprautað vatni á skautasvæðið.
xn VEÐUR VÍÐA UM HEIM kl. 12.00 í gær að ísl. tíma hitl veður Akureyri +6 snjókoma Reykjavík -e2 alskýjað
Bergen 6 skúr
Helsinki 3 skýjað
Keupmannahöfn 7 hálfskýjað
Narssarssuaq +16 skýjað
Nuuk +17 léttskýjað
Ósló 6 léttskýjað
Stokkhólmur 5 skýjaö rigning
Þórshöfn S
Algarve 15 þokumóða
Amsterdam 10 skýjað
Barcelona 12 mistur
Berlín ð léttskýjað
Chicago 2 rigning
Feneyjar 2 þoka
Frankfurt 12 skýjað
Glasgow 8 rigning
Hamborg 8 hálfskýjað
London 11 aiskýjað
losAngeles 11 léttskýjað
Lúxemborg 10 skýjað
Madrfd 8 heiðskírt
Malaga Mallorca 14 vantar þokumóða
Montreal +6 skýjað
NewYork +1 léttskýjað
Orlando 17 skýjað
París 12 skýjað
Madeira 17 léttskýjað
Róm 13 þokumóða
Vin 12 skýjað
Washington +2 alskýjað
Winnipeg +5 skafrenníngur

Mikil fjölgun í munnlega fluttum einka-
málum hjá Héraðsdómi Reykjavíkur
Meðferðartími
málanna lengist
„ÞAÐ HEFUR orðið mikil fjölgun í munnlega fluttum einkamálum frá
því sem var í Borgardómi Reykjavíkur sem verður að hluta skýrð með
þvi að 10 þúsund fleiri íbúar eru í lögsagnarumdæmi Héraðsdóms
Reykjavíkur. Þá má vera að menn haldi í auknum mæli uppi vörnum.
Ef þessi mál verða áfram jafnmörg eða þeim heldur áfram að fjölga
stefnir í óefni, því meðalmeðferðartími málanna mun verða um eitt
ár, en var 7-8 mánuðir í Borgardómi," sagði Friðgeir Björnsson, dóm-
stjóri Héraðsdóms Reykjavíkur, í samtali við Morgunblaðið.
Munnlega fluttum einkamálum
fjölgaði í fyrra úr 621 hjá Borgar-
dómi árið 1991 í 826, eða um 33%.
Hinn 1. júlí sl. bættust Seltjamar-
nes, Mosfellsbær og Kjósarsýsla, ut-
an Bessastaðahrepps, við lögsagna-
rumdæmi Héraðsdóms Reykjavíkur,
frá því sem verið hafði hjá Borgar-
dómi. „Þessi fjölgun munniega fluttu
einkamálanna skýrist að hluta af
þessu,“ sagði Friðgeir. „Málafjöldinn
er þó hlutfallslega langmestur í
Reykjavík. Hér hafa til dæmis bank-
ar og tryggingafélög aðalstöðvar sín-
ar og hafa heimild til að stefna mönn-
um á sitt varnarþing. Mál á hendur
ríkinu eru einnig rekin hér. Á síðasta
ári voru höfðuð 90 mál á hendur
tryggingafélögum, þar sem varanleg
örorka var metin á bilinu 10-15%
eða minni, en þar hafa tryggingafé-
lög uppi nýjar vamir. Þarna er ekki
eingöngu um fjölgun að ræða, því
eitthvað af þessum málum hefði
sjálfsagt komið til okkar kasta. Loks
gæti ástæða fjölgunar munnlega
fluttra einkamála verið sú að menn
haldi í auknum mæli uppi vörnum í
málum."
Friðgeir sagði að allt benti til þess
að meðalmeðferðartími hvers einka-
máls yrði að öllu óbreyttu um eitt
ár. „Fyrir Borgardómi var meðal-
tíminn frá því að mái var tilbúið til
flutnings og þar til dómur féll á bil-
inu 7-8 mánuðir. Þetta er því alvar-
leg þróun og öfug við það sem stefnt
er að.“
Fleiri dómara
Friðgeir sagði að í Borgardómi
hefðu setið níu dómarar, auk yfir-
borgardómara. I Héraðsdómi
Reykjavíkur fari nú 12 dómarar ein-
göngu með almenn einkamál og fjór-
ir aðrir dæmi einkamá! að hluta.
Fjórir dómarar fari alfarið með saka-
mál og þrír að hluta. „Sakamálin eru
í svipuðu horfi og undanfarin ár og
fjöldi þeirra er viðráðanlegur. Ef
flöldi munnlega fluttra einkamála
verður hins vegar svona mikill áfram
þarf að fjölga dómurum eða fulltrú-
um, því hver dómari annar í mesta
lagi 50-60 einkamálum á ári. Verði
ekkert að gert heldur sá tími sem
meðferð málanna tekur áfram að
lengjast," sagði Friðgeir Björnsson,
dómstjóri Héraðsdóms Reykjavíkur.
Herjólfur hefur stað-
ið sig vel í ótíðinni
VEL HEFUR gengið með Vestmannaeyjafeijuna Heijólf í vetur.
Síðsumars hreppti skipið austanveður og var kvartað um að það
færi illa í sjó. Að sögn Magnúsar Jónassonar framkvæmdastjóra
Herjólfs hf. hefur ekki borið á neinu síðan og skipið reynst vel
í vetur.
„Skipið er búið að sigla síðan
í júní og hefur reynst vel. Ég hef
fyrir því orð manna sem ferðast
mikið með skipinu að það sé gott
sjóskip og ekki undan neinu að
kvarta," sagði Magnús.
Alltaf haldið áætlun
„í þessum látum í vetur hefur
Heijólfur alltaf siglt eftir áætlun
nema við þurftum að fella niður
eina ferð frá Þorlákshöfn til
Reykjavíkur í óveðrinu um dag-
inn. Skipið hefur því reynst fram-
ar vonum. í þessu eina tilviki, sem
hlaut svo mikla umfjöllun í sum-
ar, þurfti Heijólfur að sigla á
móti snarvitlausu austanveðri. Þá
þurfti að slá af — það er ekki
hægt að keyra þetta skip á 17
mílna hraða á móti ofsaveðri frek-
ar en önnur skip,“ sagði Magnús.