Morgunblaðið - 27.11.1994, Blaðsíða 50
50 SUNNUDAGUR 27. NÓVEMBER 1994
MORGUNBLAÐIÐ
ÍÞRÓTTIR
RALLAKSTUR
IMýi bfllinn
FINNINN Juha Kankkunen á Toyota varfl í öðru sæti í rallinu og færfli Auriol tíðindinn um meistara-
tlgnina á spaugilegan hátt. Hér öslar hann heimatilbúinn poll í RAC rallinu.
Taugatrekkti
meistarinn
FRAKKARNIR Didier Auriol og Bernard Occelli á Toyota fjórhjóla-
drifsbíll unnu heimsmeistaratitil ökumanna í ralli í vlkunni. Fyrir
skömmu tryggfli Toyota sér heimsmelstaratitil framleiðenda.
Reuter
Heimsmeistarar fagna
FRAKKINN Didier Auriol á Toy-
ota tryggði sér heimsmeistara-
titil ökumanna í railakstri í Kon-
unglega breska rallinu (RAC) í
Englandi í vikunni. Eftir æsi-
spennandi keppni við Spán-
verjann Carlos Sainz á Subaru
fagnaði Auriol titlinum, þrátt
fyrir að hafa um tíma hrapað í
94. sæti mótsins eftir útafakst-
ur og veltu í upphafi. Skotinn
Colin McRae vann RAC rallið á
Subaru, fyrrum heimsmeistari
Juha Kannkunen á Toyota varð
annar og Bruno Thiry á Ford
Ecsort þriðji.
Það leit ekki vel út hjá Auriol
eftir fyrsta dag RAC rallsins.
Hann ók á gijót í einni beygju á
sérleið og skemmdi stýrisganginn,
en náði að ljúka leið-
inni og lét lagfæra
bílinn. Hann tapaði
hinsvegar miklum
tíma og daginn eftir
velti hann bflnum á fyrstu leið og
tapaði tíu mínútum á forystubílana.
Honum virtust því allar bjargir
bannaðar, var á tímabili með öft-
Gunnlaugur
Rögnvaldsson
skrifar
ustu bílum ásamt aðstoðaröku-
manni sínum Bemard Occelli. En
hraði Auriols á sleipum leiðum ralls-
ins var með ólíkindum og fyrir
íjórða og síðasta dag keppninnar
var hann kominn í níunda sæti og
farinn að ógna Sainz að nýju.
Taugaspennan mikil
Taugaspennan var því gífurleg í
upphafi lokadags. McRae var með
hátt í tveggja mínútna forskot á
Sainz í baráttunni um fyrsta sætið.
Auriol varð að ná fjórða sæti ef
Sainz ynni. Forráðamenn Subaru
liðsins gátu hæglega sagt McRae
að hleypa Sainz framúr, svo hann
fengi fleiri stig. Auriol þyrfti þá
fjórða sæti til að fá titilinn, sem
var varla mögulegt. Á móti gat
Toyota stoppað framför Kankkun-
ens svo Auriol færðist ofar, en það
dygði tæpast til að ná í titilinn. Ef
Sainz yrði annar, varð Auriol að
verða í sjöunda sæti. En allir spá-
dómar um möguleika í stöðunni
fuku út í veður og vind þegar Sainz
missti bílinn útaf. Hann kvaðst
skyndilega hafa séð tijádrumb á
veginum, og brást harkalega við
þannig að bíllinn rann á hliðarskriði
útaf veginum. Sat hann fastur í
langan tíma og hætti síðan keppni.
Keppnisstjóri Subaru liðsins vildi
meina að einhveijir áhorfendur
hefði hent tijádrumbum í veg fýrir
Sainz, svo heimamaðurinn McRae
ynni örugglega keppnina. Breti
hafði ekki unnið í átján ár.
„Lélegur“ en samt meistari
Skömmu eftir óhapp Sainz ók
Kankkunen upp að bíl Auriols og
kallaði hlæjandi til hans: „Þú ert
lélegur ökúmaður, en þú ert samt
heimsmeistari!“. þannig komst
Auriol að því að hann var meistari,
þrátt fyrir allt bröltið. Kankkunen
hafði áttað sig á stöðunni, því hann
var næstur inn á sérleiðina sem
Sainz fór útaf á. Auriol hafði einn-
ig misst bílinn lítillega útaf á sömu
leið, en slapp með skrekkinn. Auri-
ol lauk keppninni í sjötta sæti og
fagnaði titlinum og innsiglaði einn-
ig titil bílaframleiðenda fyrir Toy-
ota, sem vannst með sigri í San
Remo rallinu fyrir nokkrum vikum.
„Ég þurfti sterkar taugar fyrir
þessa keppni, því mikið var í húfi,“
sagði hinn 36 ára gamli Auriol eft-
ir að hann kom í mark. Andlegur
styrkur hefur ekki þótt hans sterk-
asta hlið til þessa. „Þetta er erfið-
asta keppnin á mínum ferli og það
fóru margar skrítnar hugsanir í
gegnum huga minn á meðan þessu
stóð. Ég hafði miklar áhyggjur eft-
ir að við lentum í vandamálum.
Fyrst ók ég á gijót, síðan velti ég
í ísilagðri beygju og túrbó búnaður
bílsins bilaði á tímabili. Ég ákvað
samt að gefast ekki upp, eftir góð-
an nætursvefn eftir fyrstu tvo dag-
ana. Ég náði mér betur á strik
undir lokin og það var ekki hvað
síst gott að ná tökum á sjálfum
sér, hafa trú á því að þetta væri
hægt.“
„Mig hefur stundum skort einbeit-
ingu og þarf að hugsa mikið. Marg-
ir keyra á hreinni eðlisávísun, ég
þarf hinsvegar oft að úthugsa hvert
rall áður en farið er af stað. Það
er líka þessvegna sem mér hefur
gengið vel í margri keppninni og
hef náð titlinum núna. En þetta er
taugatrekkjandi íþrótt...“ sagði
Auriol.
íslandsmeistarinn í rallakstri,
Rúnar Jónsson, hefur lengi fýlgst
með heimsmeistaramótinu og þekk-
ir vel til Auriols. „Auriol er glað-
lyndasti ökumaður sem ég þekki,
tekur sjálfan sig ekki of alvarlega.
Jafnvel þegar allt gengur á aftur-
fótunum er hann fyrsti maður til
að brosa að öllu saman“, sagði
Rúnar aðspurður við Morgunblaðið.
„Hann hló bara eftir að hann
velti í RAC rallinu og mér finnst
hann vel að titlinum kominn. Fyrir
tveimur árum barðist hann við Sa-
inz um titilinn og tapaði þá, þó
hann ynni sex röll á keppnistímabil-
inu, sem er met. Hann getur tekið
skuggalega spretti á sérleiðum, svo
hraða að það á enginn möguleika í
hann. Auriol hefur svipaða aksturs-
takta og Sainz, það er mikið að ske
hjá þeim í akstrinum, enginn logn-
molla. Þetta em mikil tæki sem top-
pökumennirnir aka. Líklega em þeir
helmingi kraftmeiri en okkar bílar
og ég gæfi mikið fyrir að prófa svona
græju. Ég er viss um að það á eftir
að gerast, fyrr en síðar. Það hefur
alltaf verið á stefnuskránni hjá mér
og skemmtilegast væri að prófa
meistarabílinn nýja“, sagði Rúnar.
GOLF
Greg Norman vill nýja
mótaröð þeirra bestu
ÁSTRALSKI kylfíngurinn Greg
Norman hefur mikinn áhuga á að
koma á fót nýrri mótaröð þrjátíu
bestu kylfinga heims og segir að
„úrvalsdeildinni" verði komið á,
sama hvað skipuleggjendur ann-
arra móta segi. Hann er svo stað-
fastur í trú sinni að hann hefur
sjálfur lagt fram fé til að koma
megi mótinu á.
Hugmyndin er að á næsta ári
verði komið á laggimar nýrri móta-
röð þar sem 30 bestu kylfíngar
heims taka þátt. Mótin verða átta
talsins og leikið verður í Bandaríkj-
unum, Kanada, Skotlandi, Spáni og
í Japan. Undirtektir hafa verið mis-
jafnar og Tim Finchem, einn stjóm-
armanna PGA mótaraðarinnar í
Bandaríkjunum segir að ein mótaröð
í viðbót sé ekki það sem bestu kylf-
ingar heims þurfí og hefur gefíð í
skyn að þeir sem em skráðir í PGA
mótaröðina fái ekki frí til að keppa
í þessum átta mótum.
Ætlunin er að sigurvegarinn á
hveiju móti fái veglega peninga-
upphæð, en Norman segir það
ekki aðalatriðið enda hafi sér verið
boðið að koma á fót annarri móta-
röð þar sem sigurvegarinn fengi
um 66 milljónir króna. „Þetta snýst
ekki bara um peninga og þess
vegna sagði ég nei. Ég vil ekki
kaupa menn til að taka þátt heldur
koma þessum móturn á fót í sam-
vinnu við samtök atvinnukylfinga.
Undirbúningurinn að þessari móta-
röð er kominn það langt að ég sé
ekki annað en hún verði að veru-
leika á næsta ári,“ segir Norman
sem hefur ákveðið að taka á sig
það tap sem hugsanlega gæti orðið
á mótunum.
Norman segir að það hljóti að
vera hægt að komast að samkomu-
lagi við skipuleggjendur annarra
móta enda sé aðeins um átta mót
að ræða. „Málin verða rædd og
ég trúi ekki öðru en hægt verði
að komast að samkomulagi. Það
hefur enginn áhuga á að koma
þessu á í óþökk annarra skipu-
leggjenda og þurfa síðan að vera
með lögfræðinga á bakinu næstu
árin.
Ég held að svona mót geti gert
golfinu gott og gefur kylfingum
sem ekki eru á meðal þeirra 40
bestu í heiminum aukin tækifæri.
Ef ég væri ungur maður og vissi
af mótum þar sem 30 bestu kylf-
ingar heims mættust alltaf þá hefði
ég að einhverju að keppa,“ segir
Normann