Morgunblaðið - 07.02.1995, Blaðsíða 25

MORGUNBLAÐIÐ
ÞRIÐJUDAGUR 7. FEBRÚAR 1995 25
AÐSENDAR GREINAR
Bakreikning-
ur R-listans
A UNDANFÖRNUM dögum
hafa bakreikningar R-listans verið
að dúkka upp í borgarstjórn. Lagð-
ur hefur verið á Reykvíkinga nýr
skattur, svokallað holræsagjald.
Jafnframt hefur verið lagt á fyrir-
tækin í borginni svokallað heil-
brigðiseftirlitsgjald. Fyrir síðustu
kosningar spöruðu forkólfar R-
listans ekki yfirlýsingarnar. Gjör-
breyta átti stjórn borgarinnar.
Framkvæma átti meira í dag-
vistarmálum, öldrunarmálum,
skólamálum og á flestum öðrum
sviðum en nokkru sinni fýrr í sögu
Stefna R-listans er ekki
fjölskylduvæn, að mati
Gunnars Jóhanns
Birgissonar, sem hér
rekur tengsl hækkunar
á fasteignagjöldum og
framfærsluvísitölunnar.
Reykjavíkur án þess að hækka
skatta. Nú eru hveitibrauðsdag-
arnir liðnir og raunveruleikinn
blasir við. Ekki aðeins hafa R-
listaflokkarnir lagt kapp á að
svíkja nánast hvert einasta loforð
sem gefið var fyrir kosningar held-
ur hafa opinber gjöld verið stór-
lega hækkuð.
Holræsagjaldið
Holræsagjaldið eða „klósett-
skatturinn" hækkar fasteigna-
gjöld í Reykjavík um 26%. Eigandi
íbúðar, sem samkvæmt fasteigna-
mati er metin á 10 milljónir króna,
þarf nú að greiða fasteignagjöld
að fjárhæð 74.976 krónur í stað
59.967 króna áður. Til þess að
eiga fyrir skattinum þurfa laun
viðkomandi að hækka um 25.710
krónur á árinu þegar tekið hefur
verið tillit til tekjuskatts. Eigandi
7 milljón króna íbúðar þarf að
auka laun sín um 18.000 krónur
til þess að eiga fyrir sínum bak-
reikningi svo annað dæmi sé tek-
ið. Borgarstjórinn í Reykjavík vill
ekki kannast við að hér sé um
skattahækkun að ræða. Eingöngu
er talað um holræsagjald sem
greiða á kostnað við lagningu hol-
ræsa borgarinnar. Hið kostulega
verður
minna mól
NUPO LÉTT
við málatilbúnað þennan er að
holræsagjaldið er gjald sem skatt-
greiðendur í Reykjavík sitja uppi
með og að kostnaður við fyrirhug-
aðar holræsaframkvæmdir á árinu
er langt undir því sem þessi nýja
tekjuöflun R-listans á að skila í
borgarsjóð. Það gengur svona.
Heilbrigðiseftirlitsgj ald
Heilbrigðiseftirlitsgjaldið bygg-
ir á gjaldskrá sem R-listinn hefur
samþykkt í borgar-
stjórn með vísan til
laga um hollustuhætti
og heilbrigðisvernd.
Gjaldið á að skiia um
40 milljónum króna í
borgarsjóð. Vinnu-
veitendasambandið og
Samband veitinga- og
gistihúsa hafa mót-
mælt þessu gjaldi.
Mótmælin eru m.a.
byggð á því að full-
nægjandi lagastoð
skorti og því sé gjald-
takan ólögmæt. Gjald
þetta leggst á fyrir-
tæki í Reykjavík og í
stað þess að vera
þjónustugjald sem reiknast fyrir
veitta þjónustu, þ.e. heilbrigðiseft-
Gunnar Jóhann
Birgisson
irlit, á að leggja gjald-
ið á öll fyrirtæki án
tillits til þess hvort
eftirlit hafi verið
framkvæmt hjá þeim
eða ekki. Augljóst er
að skattlagning af
þessu tagi er gagn-
rýnisverð og mun án
efa koma til með að
hækka vöruverð. Það
gengur svona.
Skuldir
heimilanna
Stjórnmálamönn-
um er tamt að tala um
skuldir heimilanna í
landinu. R-listaflokk-
arnir hafa gert út á slíka umræðu.
Stefna þeirra í framkvæmd er hins
vegar langt frá því að vera fjöl-
skylduvæn svo notað sé annað
spariorð stjórnmálamanna. Fram-
færsluvísitalan hefur hækkað um
0,8% sem er um 9,5% umreiknað
til árshækkunar. Samkvæmt upp-
lýsingum frá Þjóðhagsstofnun má
m.a. rekja þessa hækkun til hækk-
unar fasteignagjalda í Reykjavík.
Þessi hækkun á framfærsluvísi-
tölunni hefur orðið til þess að Þjóð-
hagsstofnun hefur endurmetið
verðbólguspá sína úr 2% í 2,5%.
Það er því augljóst að skattastefna
R-listans hefur víðtæk áhrif og
snertir kjör flestra. Ekki aðeins
Reykvíkinga heldur landsmanna
allra.
Höfundur er lögfræðingur og .
borgarfulí trúi.
YERÐLÆKKUN
SUZUKIYITARA
Okkur er mikil ánægja að tilkynna verulega verðlækkun á hinum sívinsæla Suzuki Vitara JLXi, sem nú
fæst á betra verði en nokkru sinni fyrr.
Vitara JLXi 5 dyra, 5 gíra, beinskiptur, kostar nú aðeins kr. 2.175.000.
Vitara JLXi 5 dyra, 4ra gíra, sjálfskiptur, kostar nú aðeins kr. 2.345.000.
Suzuki Vitara JLXi er einstaklega vel búinn jeppi, sem uppfyllir allar kröfur þeirra, sem leita aflmikils
og vandaðs jeppa á vægu verði og vilja halda rekstrarkostnaði i lágmarki.
Meðal ríkulegs staðalbúnaðar í Vitara JLXi má nefna:
96 hestafla 16 ventla vél. • Upphituó framsæti.
Samlæsingu hurða. • Framdrifslokur.
Rafstýrðia spegla. • Byggður á grind.
Höfuðpúða á fram- og aftursætum. • Aflstýri.
Dagljósabúnað. • Rafmagnsrúðuvindur
Veltistýri.
Yönduð innrétting.
Hreinsibúnaður fyrir aðalljós.
Styrkt rafkerfi fyrir Norðurlönd.
Litaðar rúður.
Nýr valkostur — Suzuki gœói á lágmarksverói!
Fyrir þá sem leita að ódýrari 5 dyra jeppa, og gera ekki eins miklar kröfur um búnað, getum við nú boðið
Suzuki Sidekick JX 5 dyra, beinskiptan, á einstaklega hagstæðu verði, aðeins kr. 1.880.000.-
Komið og reynsluakið Suzuki Vitara — hann kemur verulega á óvart.
$ SUZUKI
iNM -
SUZUKI BÍLAR HF
SKEIFUNNI 17, SÍMI-568-510O