Morgunblaðið - 17.02.1995, Blaðsíða 1

Morgunblaðið - 17.02.1995, Blaðsíða 1
FOSTUDAGUR 17. FEBRÚAR1995 Ruslatunna með hundaskít ekki losuð í 3 vikur ^ggTl Morgunblaðið/Sverrir TORFI Geirmundsson, hársnyrtir, verður senn í æðsta ráði alþjóðasamtakanna „Art and Fasion Group". Heiðursverðlaun fyrir hárgreiðslustörf TORFI Geirmundsson, hársnyrtir, veitir viðtöku verðlaunum alþjóða- samtakanna „Art and Fashion Group" 12. mars nk.Verðlaunin eru fyrir störf að framgahgi og framför- um í snyrtigreinum og er verð- launaafhendingin með viðhöfn í Grand Hyatt Hotel í New York. Torfi hlýtur svonefnd „World Master Award"-verðlaun, sem hann segir mesta heiður sem fagmanni geti hlotnaðst. „Markmið AFC- samtakanna er að auka menntun og bæta ímynd listgreina, sem tengdar eru tísku, án þess að hafa ágóðavon að leiðarljósi. Þegar ég veiti verðlaununum viðtöku er ég kominn í æðsta ráð samtakanna. Félagsmenn geta beðið mig að koma og veita faglega ráðgjöf end- urgjaldslaust nema þeir verða að borga fargjald og uppihald." Torfi hefur verið í dómnefnd í mörgum alþjóðlegum hárgreiðslu- keppnum, tekið þátt í fjölda sýn- inga, verið forseti samtaka hár- greiðslu- og hárskerameistará og samið kennslubækur um sölu og markaðsmál, hársjúkdóma o.fl. Búist er við að 1.000 manns verði viðstaddir verðlaunaafhend- ínguna, þar sem hinir heimsfrægu hárgreiðslumeistarar Trevor Sorbie frá London og Lluis Llongueras frá Spáni verða heiðr- aðir eins og Torfi. Á sunnudeginum eru ráðstefnur og sýnikennsla og hefur Torfí verið beðinn um að koma fram og kynna framlag ís- lendinga til hártískunnar. ¦ YFIRFULL ruslatunna hefur undan- farna daga blasað við þeim sem átt hafa leið um Geirsnef í Reykjavík. Um er að ræða eina af sex tunnum sem settar hafa verið upp fyrir hundaeigend- ur, sem margir viðra hunda sína á Geirs- nefi. Hundaeigendur í Reykjavík greiða 9.600 kr. á ári í leyfisgjald og hefur Hundaræktarfélag íslands lýst yfir efa- semdum um réttmæti þess. Hefur lög- maður félagsins þess vegna sent um- boðsmanni Alþingis erindi, en Tryggvi Þórðarson, deildarstjóri hjá Heilbrigðis- eftiriiti borgarinnar, staðfesti að hluta gjaldsins væri varið í uppsetningu á tunnum eins og þeim sem eru á Geirs- nefi. Sagði hann að hins vegar væri hreinsun og eftirlit með tunnunum í höndum hreinsunardeildar á vegum gatnamálastjóra. Hjá gatnamálastjóra fengust þær upplýsingar að ruslatunnur á Geirsnefi væru tæmdar reglulega, á tveggja til þriggja vikna fresti. „A Geirsnefi eru fleiri tunnur og eng- in er jafn yfírfull og þessi tiltekna tunna. Hinar eru tómar eða hálftómar og mér finnst það sóðaskapur af hundaeigend- um að henda rusli í kringum troðfulia tunnu þegar hálftómar tunnur eru í 20 metra fjarlægð," segir Tryggvi Þórðar- son hjá Heilbrigðiseftirlitinu. Guðrún R. Guðjohnsen, formaður Hundaræktarfélags íslands, segir ljóst að þeir sem bera ábyrgð á svæðinu sinni því ekki sem skyldi. „Þetta ástand við ruslatunnuna sýnir best að langflestir hundaeigendur hirða upp eftir hunda sína og því er ekki rétt- mætt að ásaka þá um sóðaskap. Á hinn bóginn er óviðunandi að þeir sem eiga að annast hreinsun og eftirlit, skuli ekki hirða svæðið betur." ¦ Börnin fari með í vinnuna í verkfalli kennara „ÞÓTT til verkfalls kennara komi, verður heilsdagsskóli í Reykjavík á þeim tíma sem börn hafa notið viðveru þar, Námskeið í skólum á vegum ÍTR eða tómstunda- nefnda sveitarfélaga verða eins og venjulega og sömuleiðis starf- semi tónlistarskólar," segir Unnur Halldórsdóttir, formaður samtak- anna Heimili og skóla. Samtðkin hvetja foreldra til að skilja börn sín ekki eftir eftirlits- laus heima ef kennarar fara í verkfall. „Hafi þeir ekki gæslu, hvetjum við þá til að taka börnin með á vinnustað eða taka sér frí frá störfum. Það eykur sennilega ringulreið á vinnustöðum, en skapar jafnframt þrýsting á samningsaðila." Unnur hvetur foreldra yngri barna til að funda í hverri bekkjardeild og kanna leiðir til að skipuleggja aðstoð við gæslu innan vinahóps eða meðal ná- granna. Hún hvetur foreldra allra grunnskólanema einnig til að sjá börnunum fyrir verkefnum ef verkfall dregst á langinn og fá heim allar bækur sem þau eiga að vinna í." Komlð f veg fyrir f lœklng „Til að koma í veg fyrir flæking eldri barna, losarabrag og óhóf- legt sjónvarpsgláp geta foreldrar fundað í bekkjardeildum sínum og rætt um leiðir. Til dæmis mætti skipuleggja samveru með krökkum í minni hópum, þar sem bæði er svigrúm fyrir nám og tómstundir, skautaferðir, skíða- ferðir, safnaferðir og hvaðeina í þeim dúr." Nemendur í 10. bekk sem eiga fyrir höndum samræmd próf hefðu flestir eytt næstu vikum í upprifjun. „Foreldrar ættu að hvetja unglingana til að lesa, t.d. Gísla sögu og fara vel yfir út- drætti og verkefni. Ef til verk- falls kemur myndast svigrúm til að gera ýmislegt sem lengi hefur setið á hakanum. Hafa má í huga tiltekt í bílskúrnum, hreinsun á sláttuvélinni, tiltekt á tölvudisk- um, og allt það sem vill verða útundan í dagsins önn." Útifundur sam- takanna verður haldinn á Ingólf- storgi í dag kl. 16. „Ef til verkfalls kemur verður þetta baráttu- fundur foreldra, annars gleðihátíð. Við hvetjum fólk til að- fjölmenna með börnum sín- um." ¦ Farpegafiölgun og hagnaður í flugi 1994 FARÞEGUM v-evrópskra flugfélaga fjölgaði um 9% á sl. ári og voru alls 130 milh'ónir miðað við 120 milljónir árið áður. Talsmaður sambands evr- ópskra flugfélaga, AEA, sagði að fjölgun hefði orðið á flestum leiðum nema í N-Afríku. Sætafjöldi jókst um tæp 5% á árinu og meðaltalssæta- nýting á Evrópuleiðum fór í 60,7%. Allt útlit er því fyrir að fjöldi flug- félaga skili hagnaði í fyrsta skipti í fjögur ár eða frá því Flóadeilan gaus upp, en þá hrundi flugumferð víða í heiminum. Alþjóðasamband flugfé- laga, IATA, segir að farþegum á alþjóðlegum áætlunarleiðum hafi fjölgað um 8% og frakt jókst um 14%. Talsmenn bæði AEA og IATA eru á því að gróska væri mest í flugi til Austurlanda fjær og Kyrrahafssvæð- isins. IATA spáir að röskur helmingur flugfarþega í heiminum 2010 verði á þessu svæði. Hann telur að flugumferð í Evrópu aukist ekki nærri eins hratt og kemur þetta heim og saman við spár um þróun í farþegaflugi sem gerðar hafa verið hin síðari ár. Arðsemistölur þeirra 229 flugfélaga sem eru í IATA liggja fyrir 1. apríl, en sem stendur er útlit fyrir að nettóhagnaður gæti orðið sem svarar 70 milljarðar ÍKR. -

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.