Morgunblaðið - 30.03.1995, Blaðsíða 2

2 B FIMMTUDAGUR 30. MARZ 1995
MORGUNBLAÐIÐ
KOSNINGAR 8. APRÍL
Enn um íþrótta-og
sýningahöll í Reykjavík
UNDANFARIN ár
hefur bygging fjölnota
íþróttahúss í tengslum
við HM‘95 verið ítrekað
til umræðu. Ráðandi
sjálfstæðismenn í ríkis-
stjórn komu í veg fyrir
að slíkt hús yrði byggt
fyrir keppnina og komu
jafnframt í veg fyrir að
annað íþróttafólk, s.s.
knattspyrnumenn og
frjálsíþróttafólk, fengi
þá aðstöðu sem það á
skilið. Málið er þó eng-
an veginn dautt, því
enn er brýn nauðsyn á
byggingu íþrótta- og
sýningahallar í Reykja-
vík.
Aðstöðuleysi
knattspyrnumanna
Það má furðu sæta að þrátt fyrir
að milljörðum hafi verið veitt í bygg-
ingu íþróttahúsa um alla lands-
byggðina, sem vel er, þá líður
stærsta íþróttagrein íslands ennþá
fyrir það að hafa enga aðstöðu til
innanhúss iðkunar yfir vetrarmán-
uðina. Það er augljóst að aðstöðu-
leysi knattspyrnumanna hvað þetta
varðar stendur íþróttinni fyrir þrif-
um í alþjóðlegri samkeppni þar sem
ekki er til nein innanhúss aðstaða.
Landsliðsæfingar við sæmilegar að-
stæður eru t.d. ekki mögulegar 7-8
mánuði ársins í þessari vinsælu
íþróttagrein. Þetta ástand bitnar
ekki aðeins á viðurkenndum afreks-
mönnum íþróttarinnar, heldur ekki
hvað síst á öllum þeim skara bama
og unglinga sem aðeins fá notið sín
I eftirlætisgrein sinni yfir sumar-
mánuðina
Bylting á aðstöðu
íþróttamanna
Alþjóðleg íþróttahöll yrði mikil
lyftistöng fyrir íþróttafólk í öllum
greinum, bæði að því er varðar æf-
inga-og keppnisaðstöðu og einnig til
þess að gangast fyrir alþjóðlegum
íþróttaviðburðum líkt og HM-keppn-
in sem framundan er núna. Frábær
frammistaða handknattleiksmanna
sem gaf okkur íslendingum tæki-
færi til þess að halda heimsmeistara-
mót, hefði ein og sér verið nægjan-
legt tilefni til að reisa margumrætt
hús. Aðstöðuleysi hefur hingað til
leitt til þess að hæfíleikaríkt fólk
hefur ekki fengið notið sín sem
skyldi, í mörgum íþróttagreinum.
Fyrir utan knattspymu má nefna
flestar greinar frjálsra íþrótta þar
Amþrúður
Karlsdóttir
sem veðrátta hamlar
æfíngum og keppni '7
til 8 mánuði ársins.
Breytt aðstaða í þessu
tilliti jafnaði aðstöðu
íþróttafólks að verulegu
leyti til iðkunar þessara
greina í samanburði við
erlenda íþróttamenn en
nú býr knattspyrnu-og
fijálsíþróttafólk við það
að þurfa að fara í stór-
um stíl í æfíngabúðir
til útlanda, sem em
mjög kostnaðarsamar.
Ennfremur yrði bætt
íþróttaaðstaða til þess
að auka mjög áhuga
ungs fólks, barna og
því að leggja fyrir sig
unglinga á
íþróttir. Jafnframt yrðu haldin al
þjóðleg mót fyrir unglinga, en hing-
að til hafa íslensk ungmenni ein-
göngu þurft að sækja mót erlendis
til þess að fá einhveija alþjóðlega
reynslu. Slíkt er kostnaðarsamt fyrir
Ótrúlegri eljusemi og
baráttuhug forystu-
manna HSÍ er að þakka,
segir Arnþrúður
Karlsdóttir, að HM‘95
verður að veruleika.
félögin og einnig foreldra, þannig
að það sitja ekki allir við sama borð
í þessu tilliti. Það er gremjulegt til
þess að vita á meðan við íslendingar
eigum mjög efnilegt íþróttafólk,
sumt á heimsmælikvarða eins og
■ dæmin sanna, hamli léleg aðstaða
og fjárskortur því að hæfileikar
þeirra fái notið sín sem skyldi.
Sjálfstæðismenn á móti HM‘95
íþróttamenn þekkja þá forsögu
að núverandi ríkisstjóm hefur ítrek-
að reynt að koma í veg fyrir HM‘95
sem verður haldin hér í maí nk. Eink-
um er það þijóska forsætis- og fjár-
málaráðherra sem hefur ráðið ferð-
inni. Upphaflegu hugmyndina að
HM‘95 átti Jón Hjaltalín Magnús-
son, fyrrverandi formaður HSI, og
á árinu 1988 samþykkti þáverandi
ríkisstjóm hugmyndina. Hinsvegar
kom meirihluti sjálfstæðismanna í
borgarstjóm Reykjavíkur, í veg fyrir
að hafíst yrði handa um byggingu
fjölnota húss í Reykjavík en á þeim
tíma lágu fyrir teikningar af húsinu
sem teiknað var af Gísla Halldórs-
syni, arkitekt og forseta ÍSÍ. Ríkis-
stjóm Framsóknarflokks, Alþýðu-
flokks og Alþýðubandalags greip
inní og studdi málstað HSI. Gerður
var bindandi samningur milli ríkisins
og Kópavogskaupstaðar og síðan
HSÍ. Málið var í höfn og handknatt-
leiksmenn sáu fram á betri og bjart-
ari tíma. En Adam var ekki lengi
í Paradís, því núverandi fjármála-
ráðherra kom i veg fyrir að um-
ræddur samningur yrði haldinn og
forysta HSÍ var aftur komin á byij-
unarreit.
Handknattleiksmenn gáfust
ekki upp þótt...
Það er fyrst og fremst ótrúlegri
eljusemi og baráttuhug forystu-
manna HSI að þakka að HM‘95
verður að veruleika. Eftir að menn
höfðu gengið á milli ráðherra þess-
arar ríkisstjórnar í þeirri von að rík-
isvaldið kæmi auga á hagkvæmni
þessa máls og þá langt útfyrir raðir
íþróttahreyfingarinnar var ómögu-
legt að fá forsætis- og fjármálráð-
herra til þess að bijóta odd af of-
læti sínu. R-lista meirihluti borgar-
stjórnar Reykjavíkur beitti sér af
alefli, en allt kom fyrir ekki, og svar
sjálfstæðismanna í ríkissjóm var
áframhaidandi nei. Meirihluti borg-
arstjómar bjargaði hinsvegar málinu
og lét breyta Laugardalshöll svo
HM‘95 yrði að veruleika. Þar með
var líka komið í veg fyrir að íslend-
ingar yrðu sér til skammar á alþjóð-
legum vettvangi með því að afþakka
keppnina.
Framsóknarflokkurinn vill
úrbætur
Það er kærkominn glaðningur
fyrir íþróttafólk að Framsóknar-
flokkurinn, einn flokka, hafí gefið
yfírlýsingu um að fjölnota höll skuli
rísa á næstu árum. Það liggur nú
fyrir að þær breytingar á Laugar-
dalshöllinni uppá 200 milljónir kr.
sem gerðar hafa verið af borgar-
stjórn Reykjavíkur leiða til þess að
hægt er að byggja íþrótta-og sýn-
ingahús í beinum tengslum við höll-
ina fyrir um 300 milljónir kr. Þar
með væri risin sú glæsilega aðstaða
sem íþróttafólk hafði vonast til í
tengslum við HM‘95. Aðstaða sem
nýtist íþróttafólki og atvinnuvegun-
um á breiðum gmndvelli .
Höfundur á sæti í dómstól HSÍ og
skipar 3. sæti & lista
Framsóknarflokksins í Reykjavík.
Ný kynslóð kvenna
haslar sér völl í
Sjálfstæðisflokknum
FRAMBÆRILEG-
AR konur úr atvinnulíf-
inu, sem skipa mörg af
efstu sætum framboðs-
listanna um allt land,
er eitt af fjölmörgum
styrkleikamerkj um
Sjálfstæðisflokksins í
komandi alþingiskosn-
ingum. Þessi staðreynd
er engin tilviljun. Sífellt
fleiri konur eru að átta
sig á því, að baráttan
fyrir jafnrétti kynjanna
verður ekki háð undir
gunnfánum sérstakra
kvennaframboða.
Reynslan af Kvenna-
listanum undanfarin
tólf ár hefur kennt að sérframboð
kvenna er tímaskekkja.
Konur hasla sér völl innan
Sjálfstæðisflokksins
Það er áberandi hvað konur eru
að sækja fram innan raða Sjálfstæð-
isflokksins. Þessi stóra og öfluga
fjöldahreyfíng, Sjálfstæðisflokkur-
inn, er í stöðugri endurnýjun og
ýmis teikn eru á lofti um að í fram-
Rekum skynsamlegt
velferðarþjóðfélag, seg-
ir Þórdís Signrðar-
dóttir, fjármagnað af
sterku atvinnulífí.
tíðinni muni konur hasla sér enn
frekar völl í fremstu víglínu undir
merkjum Sjálfstæðisflokksins. En
hvernig og hvers vegna munu konur
ná árgangri innan Sjálfstæðisflokks-
ins í framtíðinni?
Jafnréttisbaráttan mun fara
fram í stjómmálaflokki, þar sem
konur og karlar vinna saman á
jafnréttisgrundvelli.
Konur munu verða í betri aðstöðu
til að vinna að framgangi jafn-
réttismála í Sjálfstæðisflokknum
vegna þess að hann er stærsti
og áhrifamesti stjórnmálaflokk-
urinn.
í nýrri kynslóð forystumanna
Sjálfstæðisflokksins, undir for-
ystu Davíðs Oddssonar, sækja
konur af enn meiri krafti fram
til áhrifa í þjóðmálaumræðunni.
Innan raða Sjálfstæðisflokksins
er mikið af konum sem standa
körlum fyllilega á sporði í hvaða
málum sem er.
Sjálfstæðisflokkurinn
er nútíma stjórnmála-
hreyfing sem veðjar á
framtíðina með konum
ekki síður en körlum.
Það er stefna Sjálf-
stæðisflokksins að tak-
ast á við hið hrópandi
launamisrétti kynjanna
sem nýleg kjarakönnun
leiddi áþreifanlega i
ljós. Sjálfstæðiskonur
verða að sjá til þess að
tekið verði á þessu
máli af einurð og festu
og vinna ötullega að því
að Sjálfstæðisflokkur-
inn verði leiðandi flokk-
ur í þessu mikilvæga
hagsmunamáli.
Tökum ekki mark á
gylliboðum vinstri flokkanna
Sjálfstæðismenn eru bjartsýnir á
framtíðina og ræður þar myndarleg-
ur árangur ríkisstjórnar Davíðs
Oddssonar miklu um. Ríkisstjórninni
hefur tekist að ná viðvarandi stöðug-
leika í efnahagsmálum og sömuleið-
is halda vöxtum lágum. A sl. fjórum
árum hafa matarútgjöld lækkað um
11% og vaxtagjöld um 12%. Og stöð-
ugleikinn er besta kjarabótin. Islend-
ingar mega ekki vera of fljótir að
gleyma langvarandi skeiði óðaverð-
bólgu sem tók ekki enda fyrr en
núverandi ríkisstjórn tók á efna-
hagsmálunum af röggsemi.
Tökum ekki mark á gylliboðum
vinstri flokka sem myndu óhjá-
kvæmilega hafa í för með sér skatta-
hækkanir og erlendar lántökur. Velj-
um frekar trausta ríkisstjórn undir
forystu Sjálfstæðisflokksins heldur
en stjóm fjögurra, jafnvel fimm,
vinstri flokka þar sem hver höndin
er uppi á móti annarri. Um afleiðing-
ar af slíkum vinstri stjórnum þarf
ekki að fjölyrða frekar því þjóðin
hefur margsinnis sopið seyðið af
óstjórn þeirra. íslendingar eiga ekki
enn einu sinni að þurfa að vera til-
raunastofa fyrir vinstri stjórnir. Rek-
um heldur skynsamlegt velferðar-
þjóðfélag, fjármagnað af sterku at-
vinnulífi undir stjórn flokks sem
hefur sýnt hvers hann er megnugur.
Tryggjum börnum okkar betri fram-
tíð með því að kjósa Sjálfstæðis-
flokkinn.
(Grein þessi er endurbirt vegna
mistaka við fyrri birtingu).
Höfundur er flugumferðarsijóri
og skipar 18. sætið á framboðslista
Sjálfstæðisflokksins íReykjavík.
Þórdís
Sigurðardóttir
Tvöföldun Reykjanesbraut-
ar á næstu vegaáætlun
Stórkostlegar
vegaframkvæmdir á síðustu
árum
Á SÍÐASTA kjörtímabili hefur
frágangur hringvegsins og tenging
byggðar vítt um landið haft forgang.
Má í því sambandi minna á göngin
frá ísafirði til Súgandafjarðar og
Önundarfjarðar, en þau munu gjör-
bylta öllu lífi í þessum byggðum.
Fleiri stórframkvæmdir eru í
vinnslu eins og göng undir Hval-
fjörð, uppbygging leiðarinnar frá
Isafírði og lok hringvegarins um
Möðrudalsöræfí.
Vegakerfí Reykjaneskjördæmis
hefur þó ekki fengið hæfílégt fjár-
magn nema til brýnasta viðhalds og
nauðsynlegra nýframkvæmda vegna
mikillar þenslu svæðisins.
Á stefnuskrá Sjálfstæðisflokksins
er lögð mikil áhersla á vegagerð og
er að mati flokksins þjóðhagslega
arðbært að bæta samgöngukerfi
Iandsmanna,
Reykjanesbrautin frá
flugstöð Leifs Eiríks-
sonar til Hafnarfjarðar
hefur lengið verið í
umræðunni og ýmislegt
verið gert þó mörgum
fínnist þar hafa miðað
hægt.
Reykjanesbrautin
lýst á næstu 2 árum
Á vegaáætlun sem
samþykkt var fyrir
þinglok er tekið á ýms-
um þáttum við lagfær-
ingu Reykjanesbraut-
ar. Ekki hefur enn ver-
ið gengið frá því hvaða
lagfæringar verði gerð-
ar fyrir þá fjármuni sem til úthlutun-
ar verða, Að áliti okkar sjálfstæðis-
manna þá er þó einn þáttur sem
skipar þar hvað stærstan sess en
það er lýsing brautarinnar. Að mínu
mati er það einn mikilvægasti þátt-
urinn í öryggismálum á brautinni
og er það vilji sjálf-
stæðismanna að lýs-
ingu hennar ljúki á
næstu 2 árum.
Tvöföldun
Reylqanesbrautar
sett á áætlun
Næsta skref í stór-
framkvæmdum á vega-
málum okkar íslend-
inga er að mínu mati
tvöföldun Reykjanes-
brautarinnar, en þeirri
framkvæmd verður
ekki haldið utan vegaá-
ætlunar lengur ef sjálf-
stæðismenn á Reykja-
nesi fá nægan styrk á
Alþingi. Það þarf ekkfí að endurtaka
allt það sem sagt hefur verið og
skrifað um þau alvarlegu slys og
dauðsföll sem þar hafa orðið. Þau
áföll eru allt of mörg og hafa valdið
flölda manna mikilli sorg. Miðað við
þær umferðartalningar sem gerðar
hafa verið síðustu árin þá er meðal-
talsumferð á Reykjanesbrautinni sú
hæsta af öllum stofnbrautum utan
þéttbýlis.
Vegurinn Þorlákshöfn -
Grindavík orðin stofnbraut
Að mati okkar sjálfstæðismanna
er uppbygging vegarins frá Grinda-
vík til Þorlákshafnar mikið hags-
Sj álfstæðisflokknrinn
leggur ríkulega áherslu
á vegamál, segir Kríst-
ján Pálsson, sem vill
rétta hlut Reyknesinga
af vegafé.
munamál fyrir svæðið í atvinnulegu
tilliti bæði sem flutningaleið frá Suð-
urlandi til Suðumesja og sem ferða-
mannaleið. Á síðasta þingi var þessi
vegur gerður að stofnbraut og má
með því segja að uppbygging hans
sé komin á forgang og því eitt af
næstu verkefnum í sameiginlegum
vegamálum Suðurlands og Reykja-
ness. Ég veit að innan Sjálfstæðis-
flokksins verður barist hart fyrir
þessari framkvæmd við endurskoðun
vegaáætlunar á næsta ári. Að mínu
mati verður ekki hægt að ganga
framhjá þessum landshluta öllu leng-
ur með brýnustu vegabætur. Að
standa á rétti Reyknesinga til sann-
gjamrar skiptingar vegafjár er orðin
meiri krafa en fyrr.
Stórátak í vegamálum á
stefnuskrá
Sjálfstæðisflokksins
Enginn flokkur hefur lagt eins
mikla áherslu á vegamál fyrir Al-
þingiskosningarnar 8. apríl nk. og
Sjálfstæðisflokkurinn. í stefnu-
skránni eru engin fyrirheit sem ekki
verður staðið við, heldur raunhæf
stefnumið sem reynsla síðasta kjör-
tímabils hefur sýnt okkur að má
treysta. Má þar nefna sérstakt átak
í vegabótum á höfuðborgarsvæðinu
sem verður fram haldið á næsta kjör-
tímabili.
Að treysta á Sjálfstæðiflokkinn í
þessum efnum hefur sýnt sig að vera
heilladrýgst fyrir þjóðina. Tilveran
er tryggari með Sjálfstæðisflokkn-
um.
Höfundur er 5. maður á lista
sjálfstæðismanna I
Reykjaneskjördæmi.