Morgunblaðið - 10.05.1995, Blaðsíða 2

2 B MIÐVIKUDAGUR 10. MAÍ 1995 MORGUNBLAÐIÐ
FRÉTTIR
Morgunblaðið/Kristinn
SVÆÐISSTJÓRI Loma og eigendur Eltak hf. sem hefur umboð fyrir málmleitartæki frá fyrirtæk-
inu, f.v.: Guðmundur Kristinsson, Jónas Ágústsson, Lindsay Cross og Hilmar Sjgurgíslason.
Málmleitartækí sett
upp í rækjuvinnslu
mammmmmmmmmmmmmmmmmmmm^mm notkun
Reynt að hindra að málmflísar ranr“f" f
o g aðskotahlutir slæðist með Snaðfhef
ur færst mjög í vöxt á síðustu árum en með þeim er komið í veg fyrir,
að málmflísar, málmhlutir og aðrir slíkir aðskotahlutir slæðist með
vörunni. Um síðustu áramót tóku gildi lög um notkun þeirra í ríkjum
Evrópusambandsins og má búast við, að sama krafa verði gerð til fram-
leiðenda utan þess, sem selja á Evrópumarkaði, ekki síst á Evrópska
efnahagssvæðinu, EES. Hér á landi er notkun þessara tækja einnig
að hefjast, einkum í rækjuvinnslunni, og er þar um að ræða búnað frá
breska fyrirtækinu Loma, sem er eitt hið virtasta á þessu sviði. Hefur
fyrirtækið Eltak hf. nýlega gengið frá samningi við Loma um sölu og
þjónustu á íslandi.
Hitt og þetta
Sex nýir að-
ilar að Sölu-
miðstöðinni
• SEX ný fyrirtæki gerðust
aðilar að Sölumiðstöð hrað-
frystíhúsanna á síðasta ári
og eitt gekk út.
Eftirtalin fyrirtæki gengu
í SH: Gunnvör hf. á ísafirði,
Skagstrendingur hf. á
Skagaströnd, Kristján Guð-
mundsson á Rifi, Þorbjöm
hf. í Grindavík, Kambur hf.
á Flateyri og Sjávarréttir
hf. í Keflavík. Gerðir voru
afurðasölusamningar við
mörg íslensk fyrirtæki og
SH áttí jafnframt viðskipti
við fjölda erlendra aðila, að
því er fram kom á aðalfundi
samtakanna.
Eitt félag, Vinnslustöðin
hf. í Vestmannaeyjum, gekk
úr sölusamtökunum á liðnu
ári.
Atta fá gæða-
skjöld Coldwater
• ÁTTA frystihús innan SH
fá gæðaskjöld Coldwater
Seafood, dótturfyrirtækis
Sölumiðstöðvar hraðfrystí-
húsanna í Bandaríkjunum,
fyrir afburða gæði fram-
leiðslunnar á síðasta starfs-
ári.
Páll Pétursson gæðasljóri
Coldwater tílkynntí nöfn
fyrirtækjanna á aðalfundi
SH, en þau eru: Haraldur
Böðvarsson hf. á Akranesi,
Fiskiðja Raufarhafnar hf. á
Raufarhöfn, Útgerðarfélag
Akureyringa hf. á Akur-
eyri, ísfiskur hf. í Kópa-
syogi, Hraðfrystihús Olafs-
fjarðar hf. á Ólafsfirði, Oddi
hf. á Patreksfirði, Síldar-
vinnslan hf. í Neskaupsstað
og Fiskiðjan Dvergasteinn
hf. á Seyðisfirði.
Fram kom i máli Páls að
enginn frystítogari fengi
gæðaskjöldinn að þessu
sinni vegna óhappa sem orð-
ið hefðu hjá þeim.
Námstefna
um rækju
• RANNSÓKNASTOFN-
UN fiskiðnaðarins og Félag
rækju- og hörpudiskfram-
leiðenda efna til námstefnu
um rækju í Reykjavík 18.
maí næstkomandi. Nám-
stefnan er haldin í tengslum
við aðalfund Félags rækju-
o g hörpudiskframleiðenda
sem fram fer í Reykjavík
daginn eftír, 19. maí.
Á námstefnunni verður
fjallað um sameiginleg
verkefni rækjuframleið-
enda, gæðamál, hreinlæti
og þrif, geymslu á ferskri
rækju og hlutverk Fiski-
stofu. Á eftir verða umræð-
ur. Skráningu á stefnuna
lýkur 17. maí.
/X •
smioi
= HÉÐINN =
SMIÐJA
STðnASI 6 • GARDABÆ • SlMI 565 2921 • FAX 565 2927
Hönnun • smíði • viðgerðir • þjónusta
Lindsay Cross, einn af svæðis-
stjórum Loma, hefur verið hér á
landi að undanförnu til að kynna
notkun tækjanna ásamt Jónasi
Ágústssyni, sölustjóra Eltaks, 'en
þau eru nú komin í þijú fyrirtæki
og samningar hafa verið gerðar
við það Ijórða.
í stuttu spjalli við Cross sagði
hann, að tilgangurinn með notkun
málmleitartækjanna væri í fyrsta
lagi að vernda neytendur gegn
BÁTASMIÐJA Guðmundar hf. í
Hafnarfirði hefur þróað nýja út-
færslu á Sóma 860 hraðfiskibátn-
um. Kemst hann mun hraðar en
aðrir fiskibátar, eða allt að 30
hnúta tómur og 25 hnúta með
þriggja tonna afla. Óskar Guð-
mundsson, framkvæmdastjóri fyr-
irtækisins, segir að þessi bátur sé
fyrsti fiskibáturinn sem „plani“
með svo mikinn afla.
Bátasmiðja Guðmundar hefur
framleitt plastbáta í fimmtán ár
og nýlega var 303. báturinn sjó-
settur. Bátasmiðjan er langstærsti
framleiðandi fiskibáta hér á landi,
með um helming framleiðslunnar.
Sómi 860 hefur verið framleiddur
í átta ár og er í stöðugri þróun.
Báturinn sem nú var sjósettur
markar ákveðin tímamót, að mati
Óskars.
Auknlr möguleikar
fyrir fiskimenn
í bátnum er Volvo Penta-vél og
er hún aftast í bátnum, með V-
málmflísum og öðrum aðskota-
hlutum úr málmi, sem hugsanlega
gætu komist í matvæli við með-
höndlun þeirra í vélum, og hins
vegar að firra seljendur og fram-
leiðendur hugsanlegri skaðabó-
takröfu. Sagði hann, að í Evrópu
og alveg sérstaklega í Bretlandi
væri tekið mjög hart á málum af
þessu tagi enda væri það orðið
algengt, að seljendur, til dæmis
stóru verslanakeðjurnar, krefðust
gír. Það þýðir að lestapláss stór-
eykst, hægt er að hafa níu fiski-
ker undir dekki. Fyrirkomulagið í
bátnum var hannað í samvinnu
við Volvo Penta og umrædd vél
er eingöngu hugsuð fyrir „plan-
andi“ báta. Er þá átt við báta sem
nær miklum hraða með því að lyfta
sér og liggja að mestu ofan á sjón-
um. Með því minnkar mótstaðan
og eldsneytiseyðslan verður í lág-
marki. Vélin skilar 360 hestöflum
við 2.800 snúninga. Báturinn er
með svokallað píludrif og með
endurbótum á því var gert mögu-
legt að ná betri nýtingu út úr
skrúfunni en venjan er með báta
af þessari gerð. Að sögn Óskar
og Eiríks Þóroddssonar, sölustjóra
Volvo Penta hjá Brimborg hf.,
leiða þessar breytingar til þess að
hægt er að keyra bátinn stöðugt
á 22 hnútum með þriggja tonna
hleðslu. Það segja þeir að breyti
miklu fyrir fiskimennina, skapi
þeim aukna möguleika.
þess af framleiðendum fullunninn-
ar vöru að þeir notuðu málmleitar-
tæki. Ætti það til dæmis við um
lausfrysta rækju og fisk í neyt-
endaumbúðum.
Fyrlrferðarlítil
Málmleitartækin frá Loma eru
ekki fyrirferðarmikil og sniðin að
þeirri vinnslu, sem við á hveiju
sinni. Svo tekið sé dæmi af rækju-
vinnslunni þá fer rækjan á færi-
bandinu í gegnum tækið, sem
stöðvar bandið strax og það grein-
ir einhvern aðskotahlut.
Loma var stofnað fyrir 26 árum
en fyrir um sjö vikum var það
keypt af Fairey-samsteypunni
bresku, sem sérhæfir sig í ýmiss
konar hátækniiðnaði. Að sögn Jón-
asar Ágústssonar, sölustjóra El-
taks, hefur Loma yfirburði yfir
aðra í smíði málmleitartækja, bæði
hvað varðar hönnun, tækni og
gæði, óg nú eru meira en 25.000
slík tæki í notkun víða um heim.
Þess má einnig geta, að Loma
sérhæfir sig í smíði á gátvogum.
Óvissa framundan
Bátasmiðja Guðmundar hefur
keypt nokkur krókaleyfi til að
geta selt báta sína með leyfum
og er með næg verkefni fram á
sumar. Óskar segir hins vegar að
mikil óvissa sé framundan í þess-
um iðnaði vegna ákvæða stjórnar-
sáttmála núverandi ríkisstjórnar
þar sem boðaðar eru breytingar á
Djúpivognr
Tífaldur
hagriaður
Búlands-
tinds hf.
BÚLANDSTINDUR hf. á Djúpavogi
skilaði liðlega 44 milljóna kr. hagn-
aði á síðasta ári en árið áður var
liðlega 4 milljóna kr. hagnaður af
starfseminni. Hagnaðurinn tífald-
aðst því milli ára. Kom þetta fram
á aðalfundi félagsins sem haldinn
var á dögunum.
Rekstrartekjur félagsins voru 682
milljónir kr. og höfðu aukist um lið-
lega 100 milljónir milli ára. Hagnað-
ur án afskrifta og fjármagnskostn-
aðar var tæpar 100 milljónir eða litlu
lægri en árið 1993. Hins vegar lækk-
uðu vaxtagjöld, verðbætur og geng-
ismunur mikið milli ára þannig að
hagnaður var 44 milljónir í stað 4
milljóna árið áður. Stærri hluti
hagnaðarins var af fiskvinnslu, eða
28 milljónir kr., en útgerðin skilaði
16 milljónum. Heildareignir Bú-
landstinds hf. voru 653 milljónir um
síðustu áramót. Eigið fé var 133
milljónir, sem er liðlega 20%, á móti
86 milljónum fyrir ári.
Loðnufrysting hafin
á nýjan leik
Jóhann Þór Halldórsson, fram-
kvæmdastjóri Búlandstinds hf., segir
að betri afkomu milli ára megi að
miklu leyti rekja til þess að hafin
var loðnufrysting á nýjan leik hjá
fyrirtækinu og það í miklu mæli.
Einnig hafi stöðugleikinn og lækkun
vaxta auðveldað reksturinn.
Auk loðnufrystingar var hafin
loðnubræðsla og síldarvinnsla stór-
aukin. Á árinu fór Sunnutindur, tog-
ari félagsins í miklar endurbætur.
Er nú hægt að heilfrysta fisk um
borð og eru afköstin 12-15 tonn á
sólarhring.
Hráefni til ráðstöfunar hjá Bú-
landstindi jókst verulega á árinu.
Tekið var við liðlega 12 þúsund tonn-
um á móti lilega 7 þúsund tonnum
árið áður. Bolfiskvinnsla dróst held-
ur saman en helsta skýringin á
meira hráefni er tvöföldun móttek-
innar síldar. í samræmi við þetta
var meira framleitt, tæp 6 þúsund
tonn en það er 2.400 tonna aukning
frá fyrra ári. Skýringarnar eru þær
sömu, aukning í loðnu og síld.
reglum um úreldingu fiskiskipa.
Telur hann að of stífar reglur um
endurnýjun gangi af bátasmíðinni
dauðri.
Bátur af þessari gerð kostar 7,6
milljónir kr. tilbúinn til skoðunar
en útbúinn á veiðar með öllum
tækjabúnaði, veiðarfærum og
krókaleyfi kostar hann um 11
milljónir kr.
Nýr Sómi gengnr 25
hnúta með þriggja
tonna afla um borð
Morgunblaðið/Þorkell
NÝJA útgáfan af Sóma 860 kemst 30 hnúta. Fyrsti báturinn
átti að vera sýningarbátur „en það var ekki nokkur möguleiki
að halda honum, hann var rifinn út úr höndunum á okkur,“
segir Oskar Guðmundsson bátasmiður.