Morgunblaðið - 30.06.1995, Blaðsíða 7
MORGUNBLAÐIÐ
FÖSTUDAGUR 30. JÚNÍ 1995 B 7
FERÐALÖG
Tölurnar eru blrtar í Asiaweek.
Samkvæmt þeim helur blaöalestur
aukist hér um 20% frá árinu 1975.
I Hong Kong sem er I etsta sæti eru
gefin út 77 dagblöð og 619 timarit.
Þá má geta aö blaðanotkun i Banda-
ríkjunum er 238 á hverja þúsund og
erþað ögn hærra en í næsta landi á
listanum sem er Noröur-Kórea.
Aftöflunni má ráða að blaðanotkun
sé hvað minnst i Indónesíu, 25,
Sri Lanka 27 og Indlandi 31
á hverja 1000 íbúa.
I sólkaðiÓ
Járnbrautalest gengur frá flug-
vellinum og fer lest á 15 mín-
útna fresti til miðbæjar Amsterd-
am. Farseðill fram og til baka
kostar um 400 krónur og er seld-
ur í miðasölu á Plaza-svæði flug-
stöðvarinnar. Leigubíll frá flug-
velli í miðbæ Amsterdam kostar
2.000-3.000 krónur og eru einatt
margir fyrir utan flugvöllinn.
Rútur fara frá flugvellinum með
fárra mínútna millibili og kostar
ferð til miðbæjar Amsterdam um
700 krónur. Miðar eru seldir á
afgreiðsluborði merktu KLM-
Transport. Allar stærstu bíla-
leigur Evrópu hafa skrifstofur á
Schiphol, en verð á bílaleigubílum
er afar misjafnt.
Farþegar geta fengið skyndi-
lijálp á Schiphol, ef þeirþurfa
og er hún í boði allan sólarhring-
inn. Ennfremur aðstoðar starfs-
fólk fatlaða sem eru einir á ferð.
Frá Schiphol er flogið til 225
áfangastaða í 95 löndum, þar
af um 100 í Evrópu. í flugstöð-
inni eru 45 fríhafnarverslanir
þar sem seldar eru yfir 120 þús-
munu um 40 milljón farþega fara
um Schiphol eftir 20 ár. Þá er
einnig gert ráð fyrir að milljónir
manna muni taka hraðlest, sem
kemur til með að fara frá Schip-
hol til flestra borga Evrópu á
örskömmum tíma.
Karlar sem hitta ekki
Umgengni og sóðaskapur á
karlasalernum flugstöðvarinnar
olli yfirmönnum áhyggjum fyrir
nokkrum árum, því körlum
reyndist erfitt að beina bununni
beint ofan í þvagskál. „Þegar við
lásum um atferlisrannsókn, fund-
um við lausn á þessu,“ segir
Andrea Christofi, starfsmaður
stöðvarinnar. „Rannsóknin þótti
sanna að frumstætt eðli kæmi
fram hjá mönnurn þegar þeir
köstuðu af sér, þeir hefðu gaman
af að miða á aðskotahlut og
ímynda sér að þeir væru að
drepa. Því brugðum við á það ráð
að mála flugu í þvagskálarnar,
sem menn gætu miðað á. Síðan
hefur hreinlæti á karlasalernum
ekki verið vandamál." ■
Nokkrar staöreyndir
um Schiphol-flugvðll
und vörutegundir. í hverjum
mánuði eru nokkrar vörutegundir
á tiiboðsverði og er sagt frá
þeim í bæklingi, sem liggur
frammi víða í flugstöðinni.
Schiphol-völlur eyðilagðist í
seinni heimsstyrjöldinni, en var
endurbyggður og opnaður aftur
árið 1967. Þar vinna nú um 40
þúsund manns, en á árinu 1994
fóru um 23 milljónir farþega urn
völlinn. Ef allt fer að áætlun,
Hverjir eru mestir
blaðalesendur ?
Land Útbr. á 1000 ibúa
Hong Kong 823
Noregur 608
Tekkland 582
‘ 577
518
512
511
456
412
Austurríki 398
Bretland 383
Sviss 378
Lúxemborg 371
Singapore 337
Danmörk 332
Rúmenía 330
Þýskaland 329
Belgía 310
Nýja Sjáland 305
Holland 303
Holl. Antilleseyjar 289
Ungverjaland 282
Ástralía 265
Bermúda 259
Japan
ísiand
Finnland
Sviþjóð
Chile
S-Kórea
UMFERÐ um Schiphol fer sífelit vaxandi.
Umhverfis jörðina
fyrir 100 húsund?
í FLUGBLAÐI British Airways
High life segir frá því að hjá
bresku ferðaskrifstofunni Global
Explorer sé hægt að kaupa flug-
miða umhverfis hnöttinn á 973
sterlingspund eða um eitt hundrað
þúsund krónur. Þá mega farþegar
stoppa á sex stöðum og geta valið
úr 470 áningarstöðum í fimm
heimsálfum. Flogið er með
BA og félögum sem það
hefur samvinnu við
þ.e. Qantas, USAir,
Deutsche BA og
TAT sem er
franskt flugfé-
lag.
Nokkur skil-
yrði eru á þess-
konar miða, far-
þegar verða að
fljúga í sömu áttina
á ferð sinni umhverfis
jörðina og hámark flug-
mílna er 28.500 sem verður að
teljast harla ríflegt. í Bandaríkjun-
um mega áningarstaðir ekki vera
fleiri en þrír. ■
Schiphol
SCHIPHOL-flugstöðin í Amsterdam
hefur tekið umtalsverðum breyting-
um á liðnum árum, sérstaklega á
allra síðustu mánuðum. Hún hefur
verið stækkuð verulega og lögð er
ríkari áhersla en áður á afþreyingu
fyrir þá sem bíða eftir tengiflugi.
Til dæmis geta þeir farið i tveggja
tíma skoðunarferð um Amsterdam
og nágrenni fyrir 2.600 ÍKR með
Rob Feenstra eða félaga hans. Hann
vann við löggæslu í 20 ár áður en
hann stofnaði fyrirtækið Holland
Tours við annan mann. Fyrra starf
hefur sett mark sitt á manninn, því
hann er með eindæmum formlegur
og alvörugefinn. Varla verður sagt
að hann sé skemmtilegur, en hann
er öruggur bílstjóri og gætir þess
vel að tímasetningar standist. Hjá
okkur ferðafélögum, sniðugum að
eigin áliti, gekk Rob Feenstra undir
uppnefninu „léttlynda löggan", því
okkur þótti fyndið hversu ger-
sneyddur skopskyni hann var.
Reyklaus flugstöð
F'lugstöðin á Schiphol er nú reyk-
laus að mestu leyti og reykingar
aðeins leyfðar á afmörkuð-
um svæðum kringum
veitingastaði. Það
kom mér á óvart því
Hollendingar eru
miklir reykinga-
menn, en Andrea
Christofi, starfs-
maður flug-
stöðvarinnar segir
að eftir að reyk-
bann tók gildi, hafi
loft í byggingunni
breyst mikið til batnað-
ar og hún sé mun snyrti-
legri en áður.
í takt við umburðarlyndi þjóðar-
innar er ekki amast við þeim sem
fá sér reyk á „vitlausum" stað. Það
sannreyndi ég nýkomin úr 3ja tíma
reyklausu flugi frá Keflavík, þegar
nokkrir syndaselir hópuðu sig sam-
an við ílát, sem fyrir tilviljun var
við færibandið. Þeir horfðu pent í
kringum sig áður en þeir kveiktu í
og fengu sér að reykja. Starfsfólk
sem átti leið hjá brosti bara að þess-
um tækifærissinnum.
Golf og gufubað
Gufubað er í biðsal, þar sem
þreyttir farþegar geta hvílt lúin
bein, áður en þeir halda áfram ferð-
inni, inn í borg eða lengra með tengi-
flugi. Sömuleiðis eru þar sólbekkir
og nuddbekkir, en þeir allra þreytt-
ustu geta fengið sér lúr og vaiið
um gistingu á tveimur hótelum, sem
eru hin snyrtilegustu eins og flug-
stöðin öll. Herbergi kosta frá 80
flórínum á mann, sem samsvara um
3.300 ÍKR.
Hinir sprækari eiga þess kost að
spila golf við golfhermi, eða á litlum
gervigrasvelli og íþróttagarpar geta
haldið sér í æfingu með þrekhjólum
og öðrum líkamsræktartólum. Vinn-
usamir geta tekið á leigu skrifstofu
eða fundarherbergi og eyðsluklær
hafa úr nógu að velja, því 45 versl-
anir á Schiphol þykja afar góðar og
hafa margoft verið valdar bestu frí-
hafnir heims.
Þegar ég gerði stans þarna fyrir
skömmu leist mér best á sólbekk,
nuddbekk og sturtu og lét öðrum
eftir íþróttir og aðra áreynslu. Öll
afþreying og þjónusta í flugstöðinni
er í dýrari kantinum og til dæmis
kostar 16 mínútur í sólbekk um 800
kr. Þeir sem ferðast mikið, vita
manna best hvernig verðskyn hefur
tilhneigingu til að brenglast á ferða-
lögum og hversu auðveldlega seðlar
fljúga úr veskjum. Þótt afþreying
og þjónusta á flugvelli kosti sitt, er
hún oft þess virði, einkum þegar
bið eftir tengiflugi er löng.
Spilavíti var opnað í flugstöðinni
síðasta haust og er eingöngu ætlað
þeim sem náð hafa 18 ára aldri og
geta framvisað brottfararspjaldi.
Ekki var mikil aðsókn að vítinu
þegar ég gekk þar framhjá, en
nokkrir sátu og veðjuðu við spila-
kassa. Engan sá ég spila rúlettu,
21 eða önnur fjárhættuspil, sem
boðið er upp á þarna eins og í öðrum
spilavítum.
Börn á ferðalagi
Hollenska flugfélagið KLM hefur,
í samvinnu við Schiphol, lagt áherslu
á börn á ferðalagi. Þeim sem ferð-
ast einsömul og millilenda á Schip-
hol er fylgt í lítinn barnaheim, þar
sem vingjamlegt starfsfólk talar
flest heimsins tungumál. Þau sem
ferðast með fullorðnum hafa aftur
á móti aðgang að sérhönnuðum leik-
herbergjum fyrir börn. Auk leik-
fanga eru þar tölvuspil og sjónvarp.
Hópur barna undi sér vel, þegar ég
GOLF leikið við golfhermi meðan beðið er eftir flugi.
VINNUSAMIR geta leigt sér skrifstofu í flugstöðinni.
kíkti inn og virtust tölvuleikir og
teiknimynd í sjónvarpi njóta mestra
vinsælda.
Á Schiphol hefur verið farin sú
ágæta leið, til að mæta vaxandi
umferð, að byggja við aðalbyggingu
í stað þess að byggja nýjar flug-
stöðvar, terminals, líkt og á Heath-
row í London. „Við viljum hafa allt
undir sama þaki, því það er þægi-
legra, sérstaklega fyrir þá sem þurfa
að taka tengiflug," segir Andrea
Cristofi, áðurnefnd starfskona flug-
stöðvarinnar.
Hún sýnir stolt glænýtt tölvuvætt
færibandakerfi fyrir töskur. „Skynj-
arar nema upplýsingar af töskumið-
um og tölvukerfið sér um að þær
fari á réttan stað. Þetta útilokar
nánast að töskur glatist eða fari
með vitlausu flugi.“ Kerfið virtist
stórkostlegt.
Taska fer í ferðalag
Þegar ég ritaði mig inn til brott-
farar, nokkrum dögum síðar, eftir
skemmtilega dvöl í borg borganna,
sá kaldhæðni örlaganna til þess að
kerfið fína var bilað. Taskan týndist
og fór í nokkurra daga ferðalag til
Afriku.
Taskan kom í leitirnar sex dögum
síðar og allt á sínum stað í henni.
Var mér lofað sárabótum frá Flug-
leiðum, 20 Bandaríkjadölum fyrir
hvern sólarhring sem taskan var að
heiman, sem mér þótti ansi rausnar-
legt af félaginu. 11 dögum síðar,
þegar þetta er skrifað, voru pening-
arnir ekki enn komnir, en ég geri
ekki ráð fyrir að Flugleiðamenn
hafi gleymt mér og bíð því róleg
eftir að umslag komi inn um lúguna.
Brynja Tomer
Hvað er mikið borðað af sykri ?
Land Þúsund tonna Breyting trá 1980
Indland 12.056 1220%
Bandarikin 7.994 -24%
Brasilfa 7.276 +108%
Klna 7.100 +125%
Mexikó 4.200 +111 %
Japan 2.846 -6%
Pakistan 2.662 +326%
Indónesla 2.629 +196%
Egyptaland 1.745 +236%
Pólland 1.400 -1%
íran 1.400 +98%
Kanada 1.100 +2%
Malasia 700 +74%
Víetnam 510 +21%
Svíþjóð • 380 +3%
Sviss 307 -3%
írak 300 -5%
Finnland 213 -5%
Noregur 177 +1%
N-Kórea 120 -33%
Afganistan 40 -33%
Búrma 35 -63%
Island 14 +27%
Kambódía 5 -44%
Ýmsar rikar þjóðir hafa dregið úr sykurneyslu
al heílbrigðisástæðum. Annars staðar hefur
hún minnkað vegna striða og skorts. Meðal
þeirra síðarnefndu eru Atganistan. Kambódía,
Norður-Kórea og Búrma. Attur á móti helur
neyslan minnkað í Bandaríkjunum og viða á
Vesturlöndum þarsem menn draga í efa
hollustu þess að borða mikinn sykur