Morgunblaðið - 11.07.1995, Blaðsíða 5

MORGUNBLAÐIÐ
ÞRIÐJUDAGUR 11. JÚLÍ1995 B 5
TORFÆRA
Gísli G. Jónsson sigraði í fyrri
hluta bikarmeistaramótsins á Egilsstöðum
Velti
tvisvar
Morgunblaðið/Gunnlaugur Rögnvaldsson
Gafst aldrei
upp
GÍSLI G. Jónsson veltl tví-
vegls í torfæru helgarlnnar,
en gafst aldrel upp og sigr-
aði eftlr að sýnt mlkið harð-
fylgl. Með sigrlnum náði
hann forystu I keppnl tor-
færuökumanna um blkar-
melstaratltilinn.
keppni fyrir sig. Framhaldið ræðst
af heppni, ég hef gert áætlanir
áður, sem hafa farið út um þúfur,
þannig að það er best að taka hlut-
unum með jafnaðargeði," sagði
Helgi.
Gísli var vitanlega ánægður með
sigurinn, eftir erfiða byijun. „Ég
náði mér vel á strik í lokaþraut-
inni, en sá á tímabili illa út eftir
að hafa fengið aurgusur yfir mig.
Ég vissi nokkuð hvernig þrautin
iá og náði góðri ferð á köflum.
Ég rétt slapp með skrekkinn og
vann Helga með naumindum,“
sagði Gísli. „í raun kom mér á
óvart hvað margir keppendur virt-
ust ná sér illa á strik. Ég lét mig
ekki dreyma um fyrsta sætið eftir
fyrri veltuna, en þetta sýnir að það
þýðir ekkert að gefast upp, fyrr en
í fulla hnefana. Ég er nú með for-
ystu í bikarmeistaramótinu, reyni
að verja titilinn og ná líka árangri
á íslandsmótinu, þar sem ég er í
öðru sæti á eftir Haraldi,“ sagði
Gísli.
GÍSLIG. Jónsson frá Þorlákshöfn sigraði ffyrri hluta bikarmeist-
aramótsins f torfæru, sem fram fór á Egilsstöðum um helgina.
Hann sýndi mikið harðfylgi í flokki sérútbúinna jeppa, velti tvíveg-
is í keppninni en sigraði engu að síður — með aðeins 10 stiga
mun. Akureyringurinn Helgi Schiöth varð annar og íslandsmeist-
arinn Einar Gunnlaugsson, sem einnig er frá Akureyri, þriðji, en
hann hafði forystu i keppninni á tímabili. í flokki götujeppa sigr-
aði Gunnar Guðmundsson, Árni Pálsson varð annar og Rafn
Guðjónsson þriðji.
Sex þrautir voru í hvorum
flokki. Tvær þeirra vöktu
spurningar hjá sumum kepp-
enda, ein var með öllu ófær og þar
■■■■■■ velti Gísli í seinna
Gunnlaugur skiptið. En sú til-
Rögnvaldsson raun hans við
skrifar ókleifa þrautina
gerði það að verk-
um að hann átti
möguleika á gullinu.
Onnur tveggja tímaþrauta var
umdeilanleg, þar sem tveir kepp-
endur óku í samsíða brautum, en
hægri brautin var mun erfíðari og
fengu keppendur ekki að víxla
brautum og aðrá tímatöku. Kost-
aði það marga keppendur dýrmæt
stig að lenda í hægri brautinni,
eftir að krónu hafði verið kastað
upp til að ákvarða hvora braut
þeir fengju að aka. Svipað og ef
knattspyrnulið í kappleik fengju
sitthvora stærð af mörkum. Svo
er á hitt að líta að brautir eru
mismunandi áður en fyrsti jeppir
ekur hana og sá síðasti, þannig
að spurningin er hvar á draga
mörkin. Að minnsta kosti er óþarfi
að skapa keppendum mismunandi
möguleika á sama hátt og í um-
ræddri tímaþraut.
Sklpstjórinn á toppnum
Gunnar Egilsson, sem er skip-
stjóri að atvinnu, blandaði sér í
toppbaráttuna í byijun, var í fyrsta
sæti ásamt Einari Gunnlaugssyni
eftir þijár fyrstu þrautimar. Þá
hefði gengið á ýmsu og þriðja
þrautin réyndist mönnum erfíð.
Gísli var búinn að velta og Harald-
ur Pétursson, forystumaðurinn í
íslandsmótinu var heillum horfinn;
réð lítið við endurbættan jeppa
sinn. Öflug skófludekk undir jepp-
anum voru honum ofviða, sökum
reynsluleysis hans af slíkum dekkj-
um og nýsmíðuð fjórhjólastýring
nýttist ekki. Tók hann þá ákvörðun
að venjast frekar dekkjunum en
nota stýringuna, nema í einni
beygju í lokaþrautinni. Aðrir sáu
því um toppslaginn.
Þriðja þrautin hentaði fjórhjóla-
stýrðum jeppa Þóris Schiöth vel,
erfitt klifur í hliðarhlalla og nokkr-
ar beygjur. „Ég sá fram á mögu-
leikann að ná forystu með að kom-
ast þrautina, en þá festist bensíng-
jöfín í botni. Ég varð að smeygja
fætinum undir pedalann til að losa
hana, það hefði verið of varasamt
,að æða upp lokakaflann á fullri
gjöf. Um leið og ég losaði bensíng-
jöfina festist ég og möguleikinn
hvarf,“ sagði Þórir vonsvikinn.
Fjórða þrautin var samsíða
tímaþrautin, sem kostaði m.a. Ein-
ar Gunnlaugsson fyrsta sætið, en
Helgi Schiöth náði því af honum
að henni lokinni.
Fimmta þrautin, ókleift barð,
var næst og þáttur Gísla G. Jóns-
sonar. „Ég sá strax að enginn
möguleiki var að komast upp. Mér
var búið að ganga illa, þannig að
ég varð samt að taka áhættuna,
þó að það kostaði mig veltu. Ég
ákvað að keyra skáhallt í barðið,
því það er betra að velta til hliðar
en afturábak. Jeppinn fór hærra
en aðrir, en veltan var óumflýjan-
leg,“ sagði Gísli. Grimmd Gísla gaf
honum fimmtíu stig umfram næsta
keppanda, sem var Helgi Schiöth.
Gísli var þar með kominn með
óskastöðu, fyrsta sætið. Hann var
þó aðeins tuttugu stigum á undan
Helga og uppáhald hans var eftir,
löng þraut, þar sem tími var tekinn
á keppendum. Nokkuð sem Gísli
finnur sig vel i.
Óku á vatni
En Helgi sló Gísla út af laginu
í tímaþrautinni, ók eins og grið-
ungur og náði besta tíma. Var
46,93 sekúndur að aka þrautina,
sem lá í hliðarhalla, yfir hóla og
hæðir og loks yfir djúpan og lang-
an poll, sem margir keppenda
fleyttu kerlingar yfir. Oku beinlínis
á vatni. Tími Helga nægði hins
vegar ekki, því Gísli náði næst
besta tíma, ók á 51,91 sekúndum
og fékk n'ægilega mörg stig fyrir
vikið til að vinna með tíu stiga
mun.
Helga hefur ekki gengið vel í
íslandsmótinu, á endurbættum
jeppa frá síðasta ári, en virðist nú
kominn í gang. „Ég er ánægður
með annað sætið, en tek hveija
Ekið á vatni
Morgunblaðið/Gunnlaugur Rögnvaldsson
HRAÐINN á keppendum var slíkur að í tlmaþrautlnni flutu þeir yflr djúpan poll. Hér æðlr Helgi
Schiöth yfir pollinn, en hann náði besta tíma í þessari lokaþraut og varð í öðru sæti í keppnlnni.