Morgunblaðið - 17.08.1995, Blaðsíða 8

8 FIMMTUDAGUR 17. ÁGÚST 1995
MORGUNBLAÐIÐ
FRÉTTIR
NAUMAST það eru læti í kerlingunni. Á bara að skipta öllu út í kofanum?
Smáfiskur í Smugunni
Fiskur yfir viðmiðun-
armörkum í fyrra
VARÐSKIPSMENN á Óðni fóru
um borð í fimm íslenska togara í
Smugunni í september í fyrra til
að mæla aflann. Þorskurinn reynd-
ist í öllum tilvikum vera yfir viðm-
iðunarmörkum íslenskra stjórn-
valda. Fiskurinn í suðurhluta
svæðisins var þó mun smærri en
í norðurhluta Smugunnar. Suður-
hlutanum var lokað fyrir veiðum
íslenskra skipa haustið 1993 vegna
mikils smáfisks í afla.
Norskir strandgæslumenn fóru
um borð í íslensk skip í Smugunni
fyrir tveimur árum og mældu afl-
ann. Eftir það sökuðu þeir ís-
lensku sjómennina um smáfiska-
dráp en skipstjórarnir voru með
efasemdir um mælingar Norð-
mannanna.
Lokað 1993
Skipstjórnarmenn óskuðu eftir
þ'ví að fá íslenskan eftirlitsmann
og var Halldór B. Nellett, stýri-
maður hjá Landhelgisgæslunni,
sendur síðari hluta september með
norsku varðskipi til að mæla afl-
ann. í framhaldi af því lokaði ís-
lenska sjávarútvegsráðuneytið
syðri hluta Smugunnar fyrir veið-
um íslenskra skipa og við það
datt botninn úr veiðunum um sinn.
JÓN Páll __ Ásgeirsson stýri-
maður á Óðni við mælingar
um borð í skipi í Smugunni í
fyrrasumar.
Við mælingar syðst í Smugunni
reyndust 19-36% aflans vera undir-
málsfískur. Hins vegar var aflinn
lítill og dró það úr gildi mæling-
anna. Eftir að togararnir færðu
sig nyrst í Smuguna fengu þeir
aðeins stórþorsk.
Lítill tími til mælinga
Þegar varðskipið Óðinn var sent
í Smuguna fyrir ári var rætt um
að varðskipsmenn hefðu það hlut-
verk með öðru að mæla afla skip-
anna. Kristján Þ. Jónsson skip-
herra segir að vegna mikilla anna
við að veita sjómönnunum læknis-
hjálp fyrst eftir að skipið kom á
miðin hafi lítill tími gefist til að
mæla afla skipanna í mestu afla-
hrotunni. I september, þegar um
hægðist, hafi verið farið um borð
í fimm skip til mælinga. Aflinn
hafi í öllum tilvikum reynst vera
undir viðmiðunarmörkum. Fiskur-
inn í suðurhluta Smugunnar, á
svæðinu sem lokað var fyrir tveim-
ur árum, hafi þó verið mun smærri
en í norðurhlutanum.
Óðinn heldur á morgun áleiðis í
Smuguna og er ætlunin að gera
mælingar um borð í skipum þar
þó veiðieftirlitsmaður frá Fiskistofu
fari ekki með. Fram kom hjá Ara
Edwald, aðstoðarmanni sjávarút-
vegsráðherra, í blaðinu í gær að
heimilt sé að loka svæðum fyrir
veiðum íslenskra skipa ef mælingar
varðskipsmanna gefi tilefni til þess.
Tillaga sjálfstæðismanna í borgarráði
Vinnuhópur skili tillömim
tilað
BORGARFULLTRÚAR Sjálfstæðis-
fiokksins lögðu til á fundi borgar-
ráðs á þriðjudag að skipaður verði
vinnuhópur þriggja borgarráðsfull-
trúa sem skili tiilögum er miði að
því að draga úr fyrirsjáanlegum
draga úr
halja borgarsjóðs á þessu ári.
í tillögunni er vísað til þess að í
ljós hafi komið að um töluverða
eyðslu umfram samþykkta íjár-
hagsáætlun borgarsjóðs 1995 verði
að ræða. Þegar liggi fyrir upplýs-
halla
ingar um tæpar 600 miiljónir króna,
en margt bendi til þess að umfram-
eyðslan stefni í um það bil einn millj-
arð króna.
Afgreiðslu tillögunnar var frestað
á borgarráðsfundinum.

Norðurlöndin byggja sendiráð í Berlín
Staðfesting á
skyldleika og
vinfengi þjóðanna
Norðurlandaþjóðirnar
hafa ákveðið að
reisa sendiráð sín
á sameiginlegri byggingar-
lóð í miðborg Berlínar.
Framkvæmdirnar eru um-
fangsmiklar og leiðir Stein-
dór Guðmundsson, for-
stöðumaður framkvæmda-
sýslunnar, íslensku bygg-
ingarnefndina.
Hann segir að bygging-
arlóðin sé aðeins um 2 km
frá Brandenborgarhliðinu.
„Fyrir kunnuga er svo
hægt að segja að lóðin sé
skammt frá japanska og
ítalska sendiráðinu, sem
byggð voru fyrir stríð, og
alls ekki langt frá Fíl-
harmóníunni. Finnar og
Svíar áttu stærstan hluta
lóðarinnar og seldu hann
til Berlínarborgar þegar enginn
hafði lengur trú á því að Berlín
yrði aftur höfuðborg Þýskalands.
Þriðja hlutann átti sambandslýð-
veldið Hessen og ijórða hlutann,
um 500 fm, átti Berlínarborg
sjálf.“
- Hvernig verður staðið að
skipulagningu á lóðinni?
„Samkvæmt samningnum um
Evrópska efnahagssvæðið verður
að efna til samkeppni um skipulag
á byggingarsvæðinu. Samkeppnin
er tveggja áfanga. Fyrri hluti
keppninnar er hafinn og á að skila
inn tillögum um skipulag svæðis-
ins fyrir 6. nóvember. Niðurstöður
dómnefndar eiga að liggja fyrir
12. janúar. Að því loknu verður
efnt til samkeppni í hveiju Norð-
urlandanna um hveija byggingu
fyrir sig og er meiningin að sérein-
kenni þjóðanna í húsagerðarlist
verði dregin fram. Hér á íslandi
verður því sérstök samkeppni um
íslenska sendiráðið.
Hins vegar er vert að taka fram
að sigurvegaranum úr fyrri hlut-
anum verður falið að hanna sam-
eiginlega byggingu fyrir geymsl-
ur, fundi og móttökur og hann
hefur hönd í bagga með samræm-
ingu sendiráðanna. Norðurlöndin
fimm fá hvert sína sendiráðsbygg-
ingu á lóðinni og verða sendiráðin
svipuð að stærð að okkar sendi-
ráði undanskildu. Byggingin er
minni en hinna og sker sig því
töluvert úr. Lóðin er um 7.000 fm
og er gert ráð fyrir að heildargólf-
flötur bygginganna verði um
10.500 fm á allt að fimm hæðum.“
- Hver verður kostnaðurinn við
framkvæmdirnar? ---------------
„Áætlaður kostnað-
ur íslendinga er um
Steindór Guðmundsson
► Steindór Guðmundsson, for-
stjóri Framkvæmdasýslu ríkis-
ins, er fæddur 8. júní árið 1947
í Reykjavík. Steindór er bygg-
ingarverkfræðingur frá Edin-
borgarháskóla í Skotlandi árið
1974. Hann var eftirlitsverk-
fræðingur við Sigölduvirkjun,
staðarverkfræðingur við bygg-
ingu járnblendiverksmiðjunnar
á Grundartanga, Vesturlands-
vegar í Kjós og byggingu
sjúkrahúss í Grænlandi. Áður
en Steindór tók við stöðu for-
sljóra Framkvæmdasýslu ríkis-
ins árið 1992 hafði hann verið
framkvæmdasljóri Verkfræði-
stofu Stanleys Pálssonar frá
'árinu 1982.
Steindór er kvæntur Bjarn-
dísi Harðardóttur og eiga þau
þrjú börn.
180 milljónir króna.
Heildarkostnaðurinn
verður um þrír milljarð-
ar króna. Af því er ”
reyndar tæplega helmingur lóðar-
verð. Verðið er frekar lágt miðað
við hvað lóðarverð í miðborg Berl-
ínar er hátt. Dæmi eru um að lóð-
arverð sé 1,5 milljónir fyrir fer-
metrann.“
- Hvers vegna bauðst ykkur
svona gott verð fyrir lóðina?
„Við erum ékki að versla á hin-
um almenna markaði heldur við
Berlínarborg. Ég býst við að borg-
aryfirvöld hafi viljað liðka fyrir
því að Norðurlöndin byggðu á lóð-
inni því fleiri sendiráð eru í
grenndinni. Önnur skýring gæti
verið söguleg og falist í því að
Svíar og Finnar áttu lóðina að
hluta til áður eins og ég sagði frá.“
- Hvaða merkingu hefur sam-
vinnan fyrir þjóðirnar?
„Mér finnst sjálfum að ákaflega
Þjóðuerjar eru
að endur-
skipuleggja
Berlín.
merkileg alþjóðapólitísk yfirlýsing
felist í því að Norðurlöndin ætli
að byggja þarna saman. Verkefnið
er staðfesting á skyldleika og vin-
fengi þjóðanna og viðhorf Þjóð-
veija til samvinnunnar sýnir
hvernig þeir líta til Norðurland-
anna. Þeim finnst eðlilegt að þau
ætli að byggja þarna saman nán-
ast sama sendiráðið. Enginn fer
úr svona samstarfi fyrirvara-
laust."
- Ber mikið á framkvæmdum í
borginni?
„Þjóðveijar eru hreinlega að
endurskipuleggja Berlín. Ég nefni
að víða, sérstaklega í austurhlut-
anum, hafa verið lagðar stórar og
miklar lagnir fyrir ofan
gangstéttir. Stór pípa,
um 50 cm í þvermál,
dælir fyllingarefnum og
önnur minni, 10-15 cm,
dælir sementi. Af þeim
er svo tappað inn á
byggingarsvæðin samkvæmt
mæli. Með því móti er stuðlað að
því að minnka þungaumferð við
byggingarsvæðin. Nóg er til af
lóðum því Berlín var meira og
minna sprengd niður í stríðinu og
eiginlega er sama hvert er litið,
alls staðar eru framkvæmdir og
verða næstu árin. Eins og nærri
má geta er mikið verk að flytja
heila höfuðborg. Þeim flutningum
fylgir ekki aðeins að komið sé fyr-
ir aðstöðu fyrir sendiráð erlendra
ríkja. Erlend stórfyrirtæki eru að
koma sér fyrir í borginni. Sony
og Mercedes Benz eru t.d. að
byggja í nágrenni við norrænu
sendiráðsbyggingarnar. Flutning-
unum fylgja auðvitað starfsmenn
og mikil húsnæðisekla er því í
borginni."