Morgunblaðið - 10.09.1995, Blaðsíða 1

VW PASSA T REYNSL UEKIÐ - RANNSÓKNIR Á ÍSLENSKUM
HARÐKORNADEKKJUM í SVÍÞJÓÐ - NÝR OG BREYTTUR
GRAND CHEROKEE - FORD MUSTANG í VANSKIL UM
Sölutnenn
bifireiðaumboðanna
P^l111111351 útvegun
lánsins á 15 mínútum
GHtnirhf
DÓTTURFYRIRTÆKI ÍSLANDSBANKA

BLAÐ
. SUNNUDAGUR10. SEPTEMBER
1995
SJOVAOPALMENNAR
Mikill kostnað-
urviðendur-
hannaðan Taurus
ríkjunum var samsvarandi tala 18.500 km á hvern
bíl 1992. I spá Orkuspárnefndar segir að frekari
vegbætur á næstu árum kalli á frekari aukningu í
akstri og að áframhaldandi Iágt eldsneytisverð á
alþjóðamörkuðum hvetji einnig til aukins aksturs. ■
Áætlaður bifreiðafjöldi og akstur hér á landi til ársins 2025
Fjöidi |§j Flutningabílar jgj Einkabílar kn6metnra M Flutningabílar Q Einkabílar
200.000
150.000
Tvelmur tímum lengur í
smíðum
Margt breyst á markaðnum
100.000
50.000
Innan bíliðnaðarins telja margir
að nýi bíllinn sé skólabókardæmi
um vanda Ford sem nú framleiði
bíla með of miklum búnaði og of
miklum framleiðslukostnaði á sama
tíma og kostnaðarvitund almenn-
ings sé í hámarki. Ford á hinn bóg-
inn kveðst fylgja langtíma fram-
leiðslustefnu sem miði að hámarks-
hagnaði og byggir á nýrri tækni
og búnaði sem dregur til sín kaup-
endur.
Ford varði sem svárar 182 millj-
örðum ÍSK til að hanna og koma
Taurus, sem einnig er framleiddur
af dótturfyrirtækinu Mercury undir
tegundarheitinu Sable, á harðan
markað efri flokki millistærðarbíla
í Bandaríkjunum. Áður hafði fýrir-
tækið lagt til 390 milljarða ÍSK til
að koma 1995 árgerð Ford Conto-
ur, Mercury Mystique og evrópska
Ford Mondeo á markað.
Það tekur 14 klukkutíma að
framleiða hvem bíl af 1996 árgerð
af Ford Taurus og Mercury Sable
samanborið við 12 stundir sem það
tók við 1995 árgerðina. Ford segir
að nýju bílamir séu hlaðnir búnaði
eins og niðurfellanlegum aftursæt-
um og þremur stillingum á fram-
sætum. Tekjur Ford á öðmm árs-
fjórðungi þessa árs drógust saman
um 8,1%. Ford viðurkennir að tekj-
ur samsteypunnar séu minni en
æskilegt er en bendir á að óvenju-
margir nýir bílar hafi verið settir á
markað upp á síðkastið.
Ford byijaði að vinna að hönnun
Taurus/Sable árið 1992 og sérfræð-
2.000
1994 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025 £§ 1994 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025
NÝR Ford Taurus kemur á markað
á næstu dögum og eru stjórnendur
hjá Ford Motor Co. sannfærðir um
að fýrirtækið muni raka saman
peningum á nýja bílnum. Hann er
betur búinn og endurbættur að utan
og eru stjórnendurnir einnig vissir
um að bíleigendur vilji framþróun
í framleiðslunni en ekki stöðnun.
Fjármálasérfræðingar í Wall Street
eru ekki jafnsannfærðir, að því er
fram kemur í grein í Automotive
News. Margir þeirra spá því að hár
kostnaður við hönnun bílsins dragi
úr hagnaði fyrirtækisins á næsta
ári.
ingar segja að margt hafi breyst á
þessum tíma, sér í lagi kostnaðar-
vitund bílkaupenda. Einnig hafi
General Motors árið 1994 hafið að
setja á markaðinn ódýrari bíla. Til
samanburðar kosti árgerð 1996 af
grunngerð Chevrolet Lumina
16.355 dollara, um 1.063.000 ÍSK,
en Taurus GL stallbakur 18.600
dollara, um 1.290.000 kr. ■
ÁÆTLAÐ er að akstur á íslenskum vegufn hafi
numið 1.900 milljón km árið 1993. Líkur benda til
að akstur hafi aukist um náiægt 7% á ári síðustu
ár. Samkvæmt þessu var akstur í hlutfalli við bif-
reiðafjölda 14.400 km á hvern bíl árið 1993. í Banda-
ÖLL form eru sporöskjulaga í
Ford Taurus/Mercury Sable,
jafnt að utan sem innan.