Morgunblaðið - 22.09.1995, Blaðsíða 2
2 D FÖSTUDAGUR 22.. SEPTEMBER 1995
MORGUNBLAÐIÐ
ja:&.
GANGANDI vegfarendur með vagna eiga í sífelldum
erfiðleikum við gangstéttarbrúnir.
BETRA væri að tengja götu og gangstétt með grunnri rennu á milli
niðurfalla.
Gangstéttarbrúnir
Smiðjan
Nauðsynlegt er að endurskoða hönnun á gang-
stéttarköntum, segir Bjarni Olafsson, þar sem
erfítt getur verið fyrir hjólandi fólk, ekki síst börn-
in, að fara yfír götur. Leggur hann til að við
endurnýjun gangstétta í framtíðinni verði þetta
haft í huga.
FYRIR fáum dögum sá ég
mæðgur á ferð á reiðhjólum
í Reykjavík. Þar virtist vera á ferð-
inni ung móðir og lítil dóttir henn-
ar. Ferð þeirra virtist vera farin í
þeim tilgangi að móðirin væri að
kenna dóttur sinni að nota gang-
stéttimar og að gæta sín fyrir
bílum og hættum í umferðinni um
leið og hún kenndi dótturinni hvar
hún má hjóla.
Telpan litla hjólaði á tvíhjóli,
bamastærð og það vakti einkum
athygli mína að horfa á þá erfið-
leika sem teipan varð að sigrast á
þegar þær mæðgur fóm yfír gat-
namót. Á miðri götunni sem þær
fóm yfir var eyja og í eyjunni var
skilti með ör sem vísar bílstjóram
á hvom megin við eyjuna þeir
skuli aka.
Móðirin hjólaði á undan og fór
afar rólega svo að dóttir hennar
ætti hægara með að fylgja henni.
Fyrst þurftu þær auðvitað að
hjóla niður af gangstéttarbrún
sem var með aflíðandi halla en
þó nokkrum stalli, hallinn líka of
brattur fyrir litla hjólið og stuttu
fætumir náðu ekki niður, þegar
telpan ætlaði að nota þá til stuðn-
ings. Leiðin lá síðan yfir umferða-
reyjuna og þar voru svipaðir erfið-
leikar og síðast enn verri þegar
telpan hjólaði upp á gangstéttina
hinumegin við götuna. Þar varð
telpan að fara af baki til að kom-
ast upp.
Kantar burt
Það er vissulega þörf á að end-
urskoða hönnun á skilum götu og
gangstéttar. Börn leika sér oft
við að léggja vegi og götur þar
sem þau fá að leika sér frjáls,
þ.e.a.s. þar sem hugmyndaflug
þeirra fær að vera frjálst. Götur
og vegir eru þá gjarnan afmark-
aðir frá landinu með því að raða
steinum við kanta vegarins. Ég
minnist þess að ég lék mér þann-
ig á vissu tímabili og undi vel við
þau störf.
Mér sýnist sem hönnuðir gatna
og gangstétta hafi gert þessa
afmörkun á milli götu og upp á
gangstéttina langt of háa. Getur
verið að það sé að hluta til arfur
frá bernskuleik? Það er ekki gott
að vita. Þó hygg ég að tvö atriði
vegi nokkuð sterkt sem rök, þ.e.
að gangstéttarbrúnirnar háu eigi
að vera vörn fyrir þá sem um
gangstéttirnar fara svo að bílar
fari síður upp á gangstéttir. í
öðru lagi snertir það styrkieika
hins steypta kants. Ef steyptur
væri lágur kantur mundi vera
þörf á að leggja járn í steypuna
og einnig að negla kantinn niður
með einhveijum hætti.
Ég vil varpa fram spurningu
um hvort það væri ekki nóg að
afmarka þessi skil, stundum að-
eins með málaðri línu, grunnri
vatnsrennu markaðri í malbikið á
milli niðurfalla eða steinaröð með
hæfilegum millibilum ?
í iðnaðarhverfi Kópavogs hefi
ég séð slíka strikamálun fyrir
götubreiddina.
Hjólreiðafólk, kerrur og
vagnar
Við getum ekki lokað augum
okkar fyrir því að notkun reið-
hjóla hefur stóraukist á undan-
förnum árum, jafnframt fjölgar
þeim sem kvarta undan því hve
vont er að komast leiðar sinnar
vegna hinna háu gangstétta-
brúna.
Þetta veldur fólki sem aka þarf
barnakerram, barnavögnum,
hjólastólum o.fl. ómældum óþæg-
indum.
Burt með háa kanta
Það er ólán og óþarft að steypa
þessar háu gangstéttabrúnir og
margir munu taka undir þessi orð
með mér þegar ég segi: “Burt með
háu gangstéttabrúnirnar“. Ég er
ekki að gera kröfu um að hafist
verði handa við að mölva þessar
gangstéttabrúnir með höggmeitl-
um eða loftpressuborum. Á hveiju
ári er verið að endurnýja svo og
svo mikið af brotnum gangstéttum
og brúnum þeirra. Nú á liðnu
sumri var unnið að því að skipta
um lagnir fyrir hitaveitu, kalt vatn,
síma o.fl. á stóram svæðum bæj-
anna hér í Reykjavík og nágrenni
og hvað haldið þið ? Aftur voru
steyptar þessar háu gangstétta-
brúnir. Það var óþarfi og hefði
mátt nota tækifærið og jafna
hæðarmuninn töluvert. Jafnvel við
götur þar sem heimili og skóli
fyrir hreyfihamlað fólk er stað-
sett, hafa menn ekki hugsun á að
færa stéttirnar til betri vegar fyr-
ir hjólastóla og önnur faratæki á
hjólum sem ekki era vélknúin,
heldur knúin með handafli.
Hvers vegna má ekki létta
aksturinn fyrir fólkið sem ekur
barnavögnum og barnakerrum ?
Stafar þessi stöðnun af því að
mæður láta ekki til sín heyra ?
Eða er það e.t.v. af því að flestir
sem stund gæslu smábarna eru
telpur sem ekki hafa tamið sér
að gera kröfur ? Hér í smiðjunni
hefur áður verið bent á að þessi
frágangur við gatnagerð er ekki
nógu góður og hjólreiðamenn
hafa bent á það. Auk þess hafa
samtök hreyfihamlaðra oft látið
til sín heyra um þessi mál.
Fallegt umhverfi
Mikil breyting hefur orðið til
batnaðar í mörgum bæjum víðs-
vegar um landið. Tijálundum hef-
ur ijölgað og blóm og fjölbreytileg-
ur gróður setur hlýlegan og falleg-
an svip á bæina. Margir muna enn
eftir stóru drullupollunum í malar-
götunum og óhreininda slettum
upp um alla húsveggi. Það var til
lítils að reyna til að mála húsin
og halda þeim við að utan því að
í málninguna settist svo mikið af
óhreinindum, bæði ryk og drullu-
slettur frá götunum. í staðinn era
nú komin tré og runnar eða falleg
blómabeð meðfram götum svo að
bæði gestum og heimamönnum
líður betur og era glaðari.
Mikill þorri fólks vill nú orðið
draga úr notkun bíla og þeirri
mengun sem þeim fylgir og úr
óhreinindum frá þeim. Af þessari
ástæðu meðal annars þurfa ráða-
menn við gatnagerð að auðvelda
umferð gangandi fólks og hjól-
reiðafólks.
Margt horfir til bóta í þessum
efnum og heldur áfram að batna,
það er vel. Það er sérstaklega sá
þáttur sem ég hefí rætt mest um
hér í þessari smiðjugrein, sem mér
finnst knýjandi þörf á að breyta;
þ.e. hönnun gatna og gangstétta
og tengingin frá götu á gangstétt.
Eigulegt hús
við Vesturberg
TIL sölu er hjá fasteignasölunni
Hóli 186 fermetra einbýlishús
við Vesturbergi 95 í Reykjavík.
Samkvæmt upplýsingum Franz
Jezorski hjá Hóli er hér um að
ræða afar spennandi eign sem
stendur innst í botnlangagötu á frá-
bærum útsýnisstað.
„Þetta er mjög eigulegt hús, reist
árið 1974. Það hefur fengið gott
viðhald og er í góðu ásigkomulagi.
Eignin skiptist í þijú til fjögur svefn-
herbergi á sér gangi. Herbergin eru
þijú en voru áður fjögur þar sem
tvö voru sameinuð, þessu má breyta
ef vill,“ sagði Franz ennfremur. -
„Stofan er stór og á sér palli og
mjög björt. Úr gluggum stofunnar
er frábært útsýni yfir mest alla
borgina. Eldhúsið er mjög rúmgott
með stóram borðkrók og miklu
skápa- og hilluplássi. Sér inngangur
er i kjallarann. Þar er eitt stórt
herbergi með parketi á gólfi, svo
og snyrting. Hentugt fyrir ungling-
inn á heimilinu eða eldra fólkið í
fjölskyldunni. Húsinu fylgir falleg
og vel gróin lóð sem liggur að stóra,
óbyggðu en grónu svæði. Verönd
er við húsið og snýr mót suðri. Bíl-
skúr fylgir húsinu, 30 fermetrar að
stærð. Verð hússins er afar hag-
stætt, 12,9 millj. kr. Eigandi er til-
búinn að skoða ýmis möguleg skipti
á ódýrari íbúð, t.d. fjögurra her-
bergja íbúð í sama hverfi.
VESTURBERG 95 er til sölu hjá fasteignasölunni Hóli og á að
kosta 12,9 millj. kr.
Lóðir
í Borga-
hverfií
Reykjavík
AUGLÝSTAR hafa verið all-
margar lóðir í Borgahverfi í
Reykjavík og er þar um að ræða
lóðir fyrir einbýlishús, raðhús og
parhús. Gert er ráð fyrir að þær
verði byggingahæfar næsta sumar
og haust og sumar vorið 1997.
Lóðirnar eru nánar tiltekið við
Vættaborgir í Borgahverfi og er
um að ræða 33 einbýlishúsalóðir,
fimm raðhúsalóðir með alls 29 íbúð-
um, sjö parhúsalóðir eða 14 hús og
22 lóðir undir keðjuhús með sam-
tals 44 íbúðum. Lóðir fyrir að
minnsta kosti 75 íbúðir verða bygg-
ingarhæfar næsta sumar en aðrar
ekki fyrr en haustið 1996 og þær
síðustu vorið 1997. Tekið verður
við umsóknum á skrifstofu borgar-
verkfræðings i Reykjavík til dagsins
í dag.
Fasteignasölur í blabinu í dag
Agnar Gústafsson bls. 5
Almenna fasteignasalan bis. 20
Ás bls. 26
Ásbyrgi bls. 23
Berg bls. 26
Borgareign bls. 24
Borgir bls 25
Brú bls. 20
Eignamiðlun bls. 6 00 7
Eignasalan bis. 17°o 25
Fasteignamarkaður bls. 11
Fasteignamiðiun bls. 23
Fasteignamiðstöðin bls. 19
Finnbogi Kristjánss. bls- 17
Fjárfesting bls. 5
Fold W5.15
Framtíðin bls. 12
Garður • bls. 27
Gimli DlS. 21
Hátún bls. 27
Hóll bls. 18-19
Hraunhamar bls. 3
Húsakaup bls. 8
Húsvangur bls. 13
íbúð bls. 28
Kjörbýli bls. 7
Kjöreign bis 22-23
Laufás •’. ; bls. 28
Lyngvík bis. 12
Óðal bls. 1 0
Sef bls. 24
Skeifan is '■ bls. 14
Stakfell bis-12
Valhöll bls. 9
Þingholt bls. 4