Morgunblaðið - 15.11.1995, Blaðsíða 2

2 B MIÐVIKUDAGUR 15. NÓVEMBER 1995
MORGUNBLAÐIÐ
Slök gæði
ferskfisks
innan ESB
• KOMIÐ hefur í Ijós, að
40% af ferskum fiski, sem
seldur er neytendum innan
Evrópusanbandsins er af
tniðlungs eða slðkum gæð-
um og 4% óhæf til manneld-
is. Þá hefur einnig komið í
ljós að innihald fisks í ýms-
um bitum í brauðraspi er
allt niður í 87%.
Þetta kemur fram i ný-
legum rannsóknum, sem
einnig sýna fram á að ekki
er fyUilega farið að lögum
um framleiðslu fiskafurða.
Staðan reyndist misjöfn
miili aðildarrikjanna. í
Frakklandi og Portúgal
voru yfir 75% fersks fisks
talin i mjög góðu lagi, 50%
í Belgíu og á Spáni og að-
eins 5% af fiski á Italíu
fengu þessa góðu einkunn.
Andey
leigð tíl
Hólmavíkur
Hornaijörður. Morgunbladið
• FRYSTISKIPIÐ Andey
SF 222 hefur verið leigt tíl
Hólmavíkur. Rekstur skips-
ins hefur þyngst nyög síð-
ustu tvö ár vegna samdrátt-
ar í aflaheimildum. Leigu-
samningur er til sex mán-
aða með fyrirvara um sölu
á þeim tíma, en skipið er
tíl sölu með öllum veiði-
heimildum. Lokun i Húna-
fllóa gerði það að verkum
að rækjuvinnsla Hólma-
drangs hf. verður að sækja
hráefni tíl dýpri miða tíl
áramóta og er áætlað að
Andey verði sett á ísrælyu
á þeim tíma. Eftír áramót
verður líklegt að aflinn
verði frystur um borð í
formi iðnaðarrækju.
Húnaröst
er hæst
Hornafírðí. Morgunblaðið
• MJÖG vel hefur gengið á
Hornafirði það sem af er
síldarvertíð. Um 16.700
tonn hafa borist á land en
einungis þrjú skip hafa
landað á þessu haustí,
Húnaröst 10.500 tonnum,
Jóna Eðvalds 4.800 tonnum
og Sigurður Ólafsson 1.400
tonnum.
Svo til öll siidin hefur
farið í vinnslu til manneldis
hjá Borgey og Skinney, en
búið er að salta í 29.500
tunnur á staðnum og frysta
3.650 tonn af afurðum.
Hjá Borgey hf. hefur ver-
ið saltað í 22.000 tunnur á
mótí 17.000 á sama tíma í
fyrra og fryst 3.100 tonn á
móti 2.000 í fyrra. Betri
nýting til vinnslunnar hefur
náðst nú en undanfarin ár
eða 80-85%. Skinney hf.
hefur unnið aflann af Jónu
Eðvalds og að sögn for-
svarsmanna þar ern allar
forsendur fyrir vinnslu
breyttar milli ára hjá þeim.
Nótaskipið Jóna Eðvalds,
sem keypt var um áramótin,
skilar meira og betra hrá-
efni en borist hefur undan-
farin haust en sjókælítank-
ar þar um borð gera kleift
að geyma sildina við kjör-
hita við bryggju meðan afl-
ínn er unninn.
FRÉTTIR
NÝJU SKIPUNUM FAGNAÐ
• ÞEIR voru léttir í lund eig-
endur og skipstjórar nýju
rækjuskipanna Eriks og Kan,
sem keypt hafa verið frá
Grænlandi og verða gerð út
á rækju á Flæmska hattinn.
Skipin voru til sýnis í Reylga-
víkurhöfn og barst útgerð
þeirra mikið af blómum og
hamingjuósku. Þeir Óttar
Yngvason, útgerðarmaður og
skipstjóramir, Hallgrlmur
Hallgrímsson og Kristján
Gíslason, eru þvi kampakátir
Morgunblaflið/Áadls
í brúnni á stærra skipinu,
Erik. Skipin eru skráð á
Bíldudal í Vesturbyggð og
með tilkomu þeirra, tvöMd-
ast rúmlestatala skipa, sem
þar eru skráð.
Hugbúnadurirm Hafdís
notaður á Kamtsjatka
GENGIÐ hefur verið frá
TTmlrlíivlaiicn fxmín. samningi milli íslenskra
llclIUdl IdUMl lyill sjávarafurða annars vegar
fiskveiðar og vinnslu ??Tfeknivals °s Hu^?hf;
° hins vegar um kaup IS á
tölvukerfunum Concorde XAL og Hafdísi fyrir skrifstofur fyrirtækisins
í Petropavlosk á Kamtsjatka. Kerfin munu halda utan um veiðar og
vinnslu 10 togara og frystiskipá, auk tveggja móðurskipa, en alls vinna
á annað þúsund manns við veiðar og vinnslu á vegum ÍS í Kamc-
hatka. Þeir starfsmenn ÍS sem verða í landi sjá varla neitt af þeim
afla sem veiddur er, þar sem hann er unnin í móðurskipunum úti á sjó
og afurðirnar síðan sendar beint til kaupenda.
„Þess vegna er nauðsynlegra en
ella að hafa góða yfirsýn yfír alla
þætti útgerðarinnar,“ segir Bjarni
K. Þorvarðarson, deildarstjóri hug-
búnaðardeildar Tæknivals hf.
„Birgðakerfi Hafdísar gerir starfs-
mönnum mögulegt að hafa yfirsýn
yfir aflaverðmæti I hv^rju skipi úti
á sjó og einnig er hægt að hafa
nákvæma stjóm á afskipunum og
afreikningi fyrir hvert skip.“
Kerfið sett upp víða hérlendis
Hann segir að Hafdís hafi verið
þróuð í samvinnu við Bakka í
Hnífsdal og verið sé að setja kerf-
ið upp á fleiri stöðum í landinu eða
ísafirði, Húsavík og Snæfellsnesi.
„Samningur okkar við ÍS er þann-
ig að þeir kaupa af Hug og okkur
Concorde-upplýsingakerfið og
Hafdísi,“ segir hann.
Margar fyrfrspurnir að utan
„Kerfin verða flutt út eftir að
búið er að setja þau saman hér á
landi. Fyrir okkur þýðir þetta mjög
mikla viðurkenningu á Hafdísar-
kerfinu. Við höfum verið að endur-
skrifa kerfin yfir í samhæft
Windows-notendaviðmót, þannig
að þau vinna mjög vel með Conc-
orde-kerfinu. Þessi samningur er
staðfesting á því að þetta hefur
tekist."
Hann segir að komið hafi marg-
ar fyrirspurnir að utan um kerfið
og verið sé að fylgja þeim eftir.
„Við erum komnir langt á undan
samkeppnisaðilum okkar erlendis,"
segir hann og bætir við að það
hafí vakið mikla athygli á sýningu
í Kaupmannahöfn í júní síðastliðn-
um.
Ný bók um
fiskileit
• BÓKIN Fiskileitartæki er
komin út, en hún er gef in
út af Fiskifélagi íslands. Þar
er fjallað um undirstöðuat-
riði fiskiieitartækja, ýmsar
tækjagerðir til notkunar í
fiskiskipum og notkun slíkra
tækja til bergmálsmælinga.
Umsjón með útgáfunni
höfðu tæknideild Fiskifélags
íslands og Fiskveiðasjóðs ís-
lands. Aðalhöfundur efnis er
Stefán V. Kárason tækni-
fræðingur, en auk hans
komu Emil Ragnarsson hjá
Fiskifélagi íslands og Páll
Reynisson verkfræðingnr
þjá Hafrannsóknastofnun-
inni að samningu bókarínn-
ar.
Gamla bókin úreld
„Fyrir þrjátíu árum kom
út bók hjá Fiskifélagi ís-
lands, sem bar heitið Fiski-
leitaitæki og notkun þeirra,
undir umsjón Jakobs Jak-
obssonar fiskifræðings,“
segir Erail. „Sú bók er um
margt orðin úreld. Ekki þó
undirstaðan heldur tækin
sem fjallað var um og þær
aðferðir sem þá voru notað-
ar. Hún snerist mikið um
sónartækin sem þá voru í
mikilli þróun. Það var Þor-
steinn Gislason, fyrrv. Fiski-
málastjóri og þekktur nóta-
skipstjóri, sem var guðfaðir
að þessari bók og ýtti henni
úr vör. Hann vakti máls á
því við félagið fyrir nokkuð
mörgum árum síðan að það
gæfi út nýja handbók."
Meðfram öðrum störfum
Emil segir að unnið hafi
verið að þessari handbók
meðfram öðrum störfum
undanfarin ár. Þegar frum-
útgáfa hafí verið tilbúin fyr-
ir þrernur árum, hafi hún
náð yfir þrjá kafla, sem Stef-
án hafí tekið saman. Þá hafi
verið ákveðið að ganga í að
klára verkið og tveimur
köflum verið bætt við, þ.á
m. kaflanum sem Páll Reyn-
isson riti.
Bergmálstækni
í bókinni skiptist undir-
stöðufræðin í hljóðfræði og
útbreiðslu hljóðsins, undir-
stöðuatriði fiskileitartækja
og úrvinnslu endurvarps-
merkja frá fiski. Þá er fja.ll-
að um ýmis fiskileitartæki
sem verið hafa á markaðin-
um sl. tvo áratugi. Loks er
fjallað um hvemig berg-
málstækninni er beitt við
stofnstærðarmælingar og
rannsóknir.
Frekari frestun á ákvæði um
sleppibúnað er ekki útilokuð
i LÍÚ hefur
Ákvæðinu frestað hvað eftír þaaððviðasamá
annað allt frá árinu 1987 gönguráðu-
eyti að gildi-
stöku reglugerðar um sjálfvirkan sleppibúnað fyrir gúmmíbjörgunar-
báta fiskiskipa verði enn frestað, en ákvæðið á að taka gildi fyrsta
janúar næstkomandi. Ákvæðið kom fyrst inn í reglugerðina 1987 og
hefur síðan verið frestað æ ofan í æ, þar sem enginn sleppibúnaður
hafði hlotið viðurkenningu Siglignamálastofnunar. „Sú viðurkenning
fékkst loks í marzmánuði síðastliðnum og hefur því verið gengið út frá
því að reglugerðarákvæðið um fyrsta janúar standi varðandi sjálfvirka
sleppibúnaðinn, segir Halldór Blöndal, samgönguráðherra, en útilokar
þó ekki frekari frestun.
„Ég geri tnér grein fyrir því að
skoðanir eru skiptar um þessa
ákvörðun. En'þá'er á hitt að líta
að flestir telja mikið öryggi í hinum
sjálfvirka sleppibúnaði. Mér er sagt
að hann hafi ekki verið settur í
nema lítinn hluta flotans síðan
1988, þegar óvissan um viðkenn-
inguna kom upp,“ segir Halldór.
„í sambandi við gildistökuákvæð-
ið fyrsta janúar næstkomandi er
nauðsynlegt að hafa í huga að sá
Olsen-sleppibúnaður, sem þegar
hefur verið látinn í skip mun teljast
fyllnægjandi samkvæt reglum Sigl-
ingamálastofnunar.
Eins og lög gera ráð fyrir, var
erindi LIU vísað til siglingamálar-
áðs, sem ber að fjalla um öryggis-
mál skipa og báta og vera ráðgef-
andi fyrir ráðherra í þeim efnum.
í ráðinu eiga meðal annars sæti
fulltrúar sjómanna, útgerðarmanna
og- Slysavarnafélagsins. Er
skemmst frá því að segja að ráðið
hefur ekki afgreitt bréf Landssam-
bands íslenzkra útvegsmanna, en á
hinn bóginn telur Siglingamála-
stofnun að ekki sé ástæða til frek-
ari frestunar á gildistöku ákvæða
um losnunar- og sjósetningarbúnað
gúmmíbjörgunarbáta.
Ég geri mér vonir um að siglinga-
málaráð muni afgreiða erindið þeg-
ar í þessum mánuði og ég vil á
þessari stundu ekki útiloka að ein-
hver frekari frestun á gildistöku-
ákvæðinu kunni að vera óhjá-
kvæmileg, en fyrir því verða þá að
liggja vel rökstuddar og afgerandi
ástæður," sagði Halldór Blöndal.