Morgunblaðið - 28.03.1996, Blaðsíða 10

10 B FIMMTUDAGUR 28. MARZ 1996
MORGUNBLAÐIÐ
VIÐSKIPTI
Danfoss eykur
~ sölu um 19%
Kaupmannahöfn.
SCHIPHOL-flugvöllur í Amsterdam féll niður í þriðja sæti í könnuninni.
Genf. Reuter.
I SALA danska fjölgreinafyrirtækis-
1 ins Danfoss jókst um 19% í fyrra,
' tvisvar sinnum meir en búizt hafði
■ verið við, eða um 1.731 milljón
danskra króna í 11.087 milljónir,
í samkvæmt ársskýrslu fyrirtækis-
i ins.
Danfoss segir að þessi jákvæða
, þróun" stafi af hagstæðari við-
í skiptaskilyrðum og bættri sam-
| keppnisstöðu. Tekjur fyrir skatta
i jukust um 59% í 893 milljónir dan-
skra króna miðað við árið á undan.
Tekjur að frádregnum sköttum
námu 579 milljónum danskra
króna.
Útflutningar frá fyrirtækjum
Danfoss í Danmörku jókst um 18%
í 4.544 milljónir danskra króna, en
sala til danskra viðskiptavina jókst
um 5%.
Sala Danfoss á alþjóðamörkuðum
var betri en gert hafði verið ráð
fyrir. í ESB-löndum öðrum en Dan-
mörku jókst salan um 18%. í Aust-
ur-Evrópu að Rússlandi meðtöldu
jókst hún um 72%. í Norður-Amer-
íku nam söluaukningin 13% og í
LUFTHANSA flugfélagið hefur gert
samstarfssamning við Air Canada
og sameiginlegt hefst í júní.
Sameiginleg flugnúmer verða tek-
in upp 15. júní á leiðunum Frank-
furt, Calgary og Vancouver og hefur
Lufthansa þar með lokið gerð samn-
inga við nokkur erlend flugfélög —
United Airlines i Bandaríkjunum,
SAS, Thai Airways Intemational,
South African Airways og Varig í
Suður-Ameríku — að því er stjórnar-
formaður Lufthansa, Júrgen Weber,
sagði í yfirlýsingu.
Samningurinn leysir af hólmi nú-
verandi samning við Canadian Airli-
nes, sem rennur út 14. júní, og mun
að lokum ná til vöruafgreiðslu, sam-
eiginlegra innkaupa, viðhalds og far-
þegaafgreiðslu.
I Kanada sr sagt að Air Canada
kanni möguleika á sameiginlegu
fragtflugi, þar sem vöruflutnings-
Suður-Aneríku 90%. Sala til Aust-
ur-Asíu og Miðausturlanda jókst
um 20% og heildarsala Danfoss í
öðrum heimshlutum jókst um 13%
að meðaltali.
Á árinu eignaðist Danfoss öll
hlutabréf í Concordia Fluidtechnik
GmbH í Þýzkalandi og 76% hluta-
bréfa í Trata d.d. í Slóveníu. Fyr-
irtæinu Danfoss Industries Sdn.
Bhd. var komið á fót í Malajsíu.
í Bretlandi tók Danfoss við
rekstri W.F. Refrigeration Ltd. og
W.F. Air Conditionaing Ltd. og í
Bandaríkjunum eignaðist Danfoss
Graham Company Inc. í Wisconsin.
í Mexíkó var stofnað dótturfyrir-
tækið Danfoss Compressors S.A.
de C.V. og það tók við rekstri mexí-
kósks fyrirtækis í Monterrey í Kali-
forníu. Loks tók Danfoss við sölu
og framleiðslu hitastilla af dreifiaði-
lanum Climatic S.r.l. á Ítalíu.
í ársskýrslu Danfoss segir að
útlitið á þessu ári sýni nokkur merki
þess að söluskilyrði verði heldur
óhagstæðari og viðskiptahorfur
virðist óvissara en á síðasta ári.
gesta muni minnka þegar Boeing
747-200 verði teknar úr notkun
1997.
Að auki hefur Air Canada tryggt
sér rétt til að fljúga til nokkurra
borga Austur-Evrópu, þar á meðal
Prag og Moskvu, og þar kunna félag-
ið og Lufthansa að taka upp sameig-
inleg flugnúmer.
Lufthansa sagði í yfirlýsingunni
að í ráði væri að taka upp dagiegar
ferðir án viðkomu frá Frankfurt til
Vancouver með Boeing B747. Air
Canada mun sjá um daglegt flug án
viðkomu milli Calgary og Frankfurt
með Boeing B767.
Veturinn 1996/97 verður þjónust-
an aukin þannig að farnar verða tvær
daglegar ferðir á sama númeri frá
Frankfurt til Toronto. Lufthansa og
Air Canada munu halda uppi sjö ferð-
um hvort félag á sama númeri á
þeirri leið.
MANCHESTER á Norð-
vestur-Englandi og
Changi í Singapore
eru beztu flugvellir
heims samkvæmt könnun á skoð-
unum farþega stóru flugfélag-
anna að sögn Alþjóðasamtaka
flugfélaga, IATA.
Schiphol-flugvöllur í Amster-
dam lenti í þriðja sæti í könnun-
inni, sem náði til 43 stórra flug-
valla í Evrópu, Norður-Ameríku,
Miðausturlöndum og á Asíu-
Kyrrahafssvæðinu.
Langneðst á blaði var fiugvöll-
urinn I Aþenu, sem ferðaþjón-
ustufólk hefur lengi gagnrýnt
fyrir slæma aðstöðu farþega og
seina farangursafgreiðslu. Sami
flugvöllur var einnig óvinsælast-
ur í svipaðrikönnun í fyrra, en
hún var ekki eins ítarleg.
Kennedy í 40. sæti
Narita-flugvöllur í Tókýó er
talinn lítið eitt skárri og skipar
42. sæti í könnuninni. Orly flug-
völlur hjá París er í 41. sæti og
Kennedy flugvöllur við New
York — sem hundruð þúsunda
ferðamanna fara um á hverju ári
þegar þeir koma til Bandaríkj-
anna — hafnaði í 40. sæti.
Tölur IATA er úr ársritinu
Airport Monitor, sem safnar upp-
lýsingum úr könnunum á skoðun-
um um 45.000 farþega í flugvél-
um eða flughöfnum.
Farþegar eru beðnir að raða
flugvöllum eftir gæðum með
hliðsjón af aðstöðu og þjónustu
Manchester
og Changi
beztu flug-
vellir heims
og eru þeir meðal annars spurðir
um þægindi þegar beðið er eftir
flugferð, hvort starfsfólk sé vin-
gjarnlegt og hvort seinlegt sé að
komast út á flugvöll eða inn í
borg.
Hópar skemmtiferðamanna
hafa löngum farið um Manchest-
er, en flugvöllurinn hefur í vax-
andi mæli orðið miðstöð alþjóða-
flugs til Norður-Englands og
Suðvestu-Skotlands að sögn
IATA. Flugvöllurinn í Singapore
var tekinn með í könnuninni í
fyrsta sinn nú að ósk yfirvalda
þar.
Hæsta einkunn var 10 í könn-
uninni og fékk Manchester 8,32
og Singapore 8,26, en Amster-
dam -- sem sigraði í fyrra — kom
fast á eftir með 8,12. Sáralítill
munur er á þessum flugvöllum
að sögn eins starfsmanns IATA.
Til samanburðar fékk Aþena
aðeins 5,37, Narita 5,91, Orly
6,18 og Kennedy 6,19.
Starfsmenn IATA segja beinan
samanburð við útkomuna í fyrra
erfiðan, þar sem 12 nýir flugvell-
ir voru með í könnuninni í fyrsta
skipti nú auk flugvallanna í
Manchester og Singapore.
Þó segir IATA að betri
frammistaða Cincinatti í Banda-
ríkjunum og Mirabel flugvallar
í Montreal í Kanada sýni að þeg-
ar aðstaða sé bætt á flugvöllum
taki farþegar eftir því.
Orlando í 4. sæti
Beztu flugvellirnir í Norður-
Ameríku samkvæmt könnuninni
eru Orlando á Florida, sem hafn-
aði í fjórða sæti með einkunnina
7,9, rétt fyrir ofan Sydney í Ástr-
alíu, sem fékk 7,88, Raleigh-Dur-
ham í Norður-Karólínu, sem fékk
7,84, og Melbourne í Ástralíu,
sem varð í sjöunda sæti og fékk
7,76.
í áttunda sæti varð Calgary í
Kanada með 7,76, en síðan komu
Cincinatti með 7,71 og Montreal-
Mirabel með 7,68 í tíunda sæti.
Sérstök könnun var gerð með-
al farþega á vildarfarrými og
völdu þeir Singapore í 1. sæti,
en Manchester fékk atkvæði
flestra skemmtifarþega. Schip-
hol fékk beztu einkunn vegna
greiðra ferða til og frá Amster-
dam og góðrar aðstöðu til að
verzla.
Manchester og Orlando fengu
flest stig fyrir vingjarnlega
framkomu starfsfólks og góða
hreinlætisaðstöðu, en vildarþjón-
usta var talin bezt í Sydney og
Amsterdam. Melbourne og Sydn-
ey fengu mest lof fyrir veitinga-
þjónustu.
Lufthansa ísamstarf
með Air Canada
Frankfurt. Reuter.
Ný lög um bókhald og ársreikninga munu fyrirsjáanlega hafa víðtæk áhrif
Inýjum lögum um bókhald og
ársreikninga eru ákvæði um
þær kröfur sem gerðar eru
til stjórnenda félaga. Þar er
einnig að finna ítarleg ákvæði um
skyldu til að upplýsa í ársreikning-
um um ýmis atriði tengd samskipt-
um stjórnenda við félögin. Bæði
er um að ræða kröfur sem áður
voru gerðar til stjórnenda sam-
kvæmt lögum, en einnig er hér
að finna atriði sem áður var ekki
lagaskylda að geta um. Rétt er
>' að vekja athygli á að lög þau sem
hér er vísað til tóku gildi 1. janúar
1995 og hefur verið gefin út reglu-
gerð á grundvelli þeirra en ekki
er komin reynsla á framkvæmd
laganna.
Ábyrgð stjórnenda
Fram kemur í lögunum að
stjórnendur félaga, sjóða og stofn-
ana bera ábyrgð á því að ákvæðum
laga um bókhald sé fullnægt og
þeim ber að semja og undirrita
ársreikninga viðkomandi félaga.
~ Ársreikningar skulu hafa að
geyma rekstrarreikning, efna-
hagsreikning, fjárstreymisyfirlit
og skýringar. Einnig skal samin
skýrsla stjórnar fyrir liðið starfsár
og skal hún vera hluti ársreikn-
ings. í eldri lögum var ekki gerð
krafa um að ársreikningur hefði
Auknar kröfur
til stj órnenda
Sjónarhorn
Síðustu daga o g vikur hafa félög veríð
að birta ársreikninga sína fyrir árið 1995
og framundan eru aðalfundir þeirra fyrir
árið 1995. Alexander G. Eðvardsson segir
í fyrrí grein sinni að í þessu sambandi getur
verið upplýsandi fyrir stjómendur félaga
að kynna sér þau ákvæði í nýjum lögum
um ársreikninga sem varða störf þeirra
og þær ábyrgðir sem á þeim hvíla
vegna starfa í þágu félaganna.
að geyma fjárstreymisyfirlit og er
hér um nýjung að ræða. Hins veg-
ar hafa langflestir ársreikningar
félaga undanfarin ár innifalið fjár-
streymisyfirlit.
Skýrsla stjórnar
í lögunum er tiltekið að veita
beri eftirfarandi upplýsingar í
skýrslu stjórnar:
* Atriði, sem mikilvæg eru við
mat á fjárhagslegri stöðu félags
og afkomu þess á reikningsárinu
og ekki koma fram í efnahags-
reikningi eða rekstrarreikningi
eða skýringum, nema sérstakar
ástæður séu til að ætla að slíkt
geti skaðað félagið. Ef veruleg
óvissa ríkir um einstaka liði í
ársreikningi eða ársreikninginn
í heild skal veita upplýsingar
um slíkt.
* Gera- skal grein fyrir tillögu
stjórnar um ráðstöfun á hagnaði
félags eða jöfnun taps.
* í hlutafélögum skal upplýsa um
fjölda hluthafa.í upphafi og lok
reikningsárs. Þá skal upplýst
um hundraðshluta hlutafjár
þeirra hiuthafa sem eiga a.m.k.
10% hlutafjár félagsins í lok
ársins. í samvinnufélögum,
sameignarfélögum og samlags-
félögum skal upplýsa um fjölda
félagsaðila í upphafi og lok
reikningsárs og fjölda eigenda
að B-hluta stofnsjóðs ef stofn-
sjóður samvinnufélaga er þann-
ig tvískiptur. Ef atkvæðavægi
er mismunandi skal það skýrt.
* í skýrslu stjórnar með ársreikn-
ingi móðurfélags skal veita upp-
lýsingar um félagasamstæðuna
í heild.
* I skýrslu stjórnar skal enn frem-
ur fjallað um, eftir því sem við
á, mikilvæg atvik sem orðið
hafa eftir lok reikningsársins;
framtíðarhorfur félagsins; rann-
sókna- og þróunarstarfsemi; og
útibú félagsins erlendis ef ein-
hver eru.
Upplýsingar
í skýringum
Að auki eru atriði sem ber að