Morgunblaðið - 21.04.1996, Blaðsíða 50

50 SUNNUDAGUR 21. APRÍL 1996
MORGUNBLAÐIÐ
ÍÞRÓTTIR
GOLF
Hrakfallasaga ástralska
kyHingsins Greg Normans
ÁSTRALSKI kylfingurinn Greg
Norman, sem er efstur á lista
yfir tekjuhæstu kylfinga
heimsins, hefur átt mjög erfitt
uppdráttar á stóru mótunum
fjórum. Margoft hefur hann
verið með forystu við upphaf
síðasta hrings en tekist á
óskiljanlegan hátt að glutra
henni niður og átta sinnum
hef ur hann orðið í öðru sæti,
nú síðast á Meistaramótinu í
Bandaríkjunum, Masters.
orman er vellauðugur enda hef-
ur hann sigrað á mjög mörgum
mótum þó svo erfiðlega hafi gengið
að sigra á stórmótunum. Hann hefur
mikinn áhuga á „hraðskreiðum leik-
föngurn" og hér á eftir verður stiklað
á stóru i hrakfallasögu þessa 41 árs
’gamla kylfings sem þarf ekki að
kvarta þrátt fyrir slakt gengi á stór-
mótunum. Hann á meðal annars tvær
þyrlur sem hann notar til að ferðast
í á milli golfvalla, þotu sem kostar
tæpa tvo milljarða króna, fimm
snekkjur, sex Chevrolet Suburban
bíla, einn Mercedes Benz og sex eða
sjö Ferrari bíla, hann mundi það
ekki nákvæmlega þegar Sport 111-
ustrated ræddi við hann á dögunum.
Hér á eftir verða raktir helstu þættir
í hrakfallasögu Normans á stórmót-
unum fjórum.
1984; Opna bandaríska: Norman
lék síðasta hringinn á Winged Foot
vellinum á 69 höggum, einu höggi
undir pari, og náði þar með að verða
jafn Fuzzy Zöller. I 18 holu umspil-
inu sigraði Zöller, lék á 67 höggum
en Norman var á 75. Ástralinn varð
í 2. sæti.
1986; Meistarakeppnin: Þegar Nor-
man stóð á 18. teigi síðasta daginn
á Augusta-vellinum þurfti hann að
fá par á holuna til að ná að jafna
KAPPAKSTUR
Jack Nicklaus sem hafði lokið leik.
Hann átti ágætis teighögg en ætlaði
síðan að leika að flötinni með járni
númer fjögur, en sendi kúluna út í
áhorfendaskarann og fékk skolla á
holuna. Ástralinn varð í 2. til 3. sæti
á eftir Nicklaus.
1986; Opna bandaríska: Norman
hafði forystu, bæði eftir annan hring
og einnig þann þriðja. Leikið var á
Shinnecock Hills vellinum að þessu
sinni. Norman lék síðasta hringinn
mjög illa, kom inn á fjórum yfir pari.
Ástralinn endaði í 12. sæti ásamt
öðrum kylfingi.
1986; Opna breska: Norman var
með forystu eftir annan hring og
einnig þann þriðja. Síðasta hringinn
á Tumberry vellinum lék hann á einu
höggi undir pari, 70 höggum, og sigr-
aði. Fyrsti sigur hans á stóru mótun-
um.
1986; PGA meistaramótið: Enn á
ný hafði Norman forystu þegar hann
mætti á fyrsta teig á Invemess vellin-
um til að heija leik síðasta daginn.
Hann lék síðasta hringinn á 76 högg-
um, fimm yfir pari vallarins. Bob
Tway sigraði, lék á tveimur höggum
betur en Norman, með því að setja
niður beint úr glompu á síðustu
brautinni. Ástralinn varð í öðra sæti.
1987; Meistarakeppnin: Norman
lék Augusta völlinn á pari, 72 högg-
um, síðasta daginn og því þurfti
hann, Larry Mize og Severino Ball-
esteros að leika bráðabana um sigur.
Ballesteros féll úr keppni strax á
fystu holu og á þeirri 11. vippaði
Mize í holu af 50 metra færi og vann.
Ástralinn varð í 2. sæti.
1989; Meistarakeppnin: Norman
lék mjög vel síðasta daginn og kom
inn á 67 höggum, en var einu höggi
á eftir Nick Faldo go Scott Hoch,
sem léku umspil sem Faldo vann.
Ástralinn varð í 3. sæti.
1989; Opna breska: Norman lék
Royal Troon völlinn á 64 höggum
síðasta daginn, átta höggum undir
pari. Hann náði þar með að jafna
við landa sinn Wayne Grady og
Mark Calcavecchia. Calcavecchia
sigraði í umspilinu. Ástralinn varð í
2. til 3. sæti.
1993; Opna breska: Norman var í
öðru sæti fyrir síðasta hring á Royal
St. George vellinum og síðasta dag-
inn lék hann á sex höggum undir
pari vallarins, kom inn á 61 höggi
og sigraði í annað sinn á stórmóti.
1993; PGA-mótið: Norman hafði
forystu fyrir síðasta hring á Inver-
ness vellinum. Síðasta daginn skaust
Paul Azinger upp að hlið hans og í
bráðabananum hafði Azinger betur
á annarri holu. Ástralinn varð öðra
sinni í öðra sæti á þessu móti.
1995; Opna bandarsíska: Eftir þijá
hringi var Norman í fyrsta til öðru
sæti ásamt öðrum kylfíngi. Síðasta
hringinn lék Norman á 73 höggum,
en Corey Pavin lék á 68 höggum og
skaust í fyrsta sæti, tveimur höggum
betri en Norman. Ástralinn varð í
öðra sæti.
1996; Meistarakeppnin: Norman
byijar eins og sannur meistari, lék
á 63 höggum og setti mótsmet. Hann
hafði forystu alla dagana og átti sex
högg á næsta mann fyrir síðasta
daginn. Nick Faldo sigraði, lék á
fímm höggum betur en Norman.
Ástralinn varð í öðru sæti.
Datt á 200
km hraða
ÞRÍR reyndir íslenskir mótor-
hjólakappar kepptu í kapp-
akstri á Pembrey kappakst-
ursbrautinni í Wales á sunnu-
daginn. Þeir Karl Gunnlaugs-
son, Þorsteinn Marel og Unn-
ar Már Magnússon óku Honda
,CBR 600 mótorhjóli íþol-
aksturskeppni, sem stóð sam-
fleytt í sex klukkustundir.
Skiptust þeir á að aka sama
mótorhjóli, en 33 lið tóku þátt
í mótinu, sem var liður í breska
meistaramótinu fyrir áhuga-
menn.
Byijunin var góð hjá íslenska lið-
inu, Karl náði áttunda besta
tíma í tímatökum, sem ákvarðaði
hvar keppendur yrðu
Gunnlaugur \ rásmarkinu. Þor-
Rögnvaldsson steinn og Unnar náði
^pkrifar ekki að bæta tíma
hans, þar sem að-
stæður versnuðu, rigning gerði
brautina flughála. Miki Davidson á
Honda CBR 900 náði besta tíma,
einni klukkustund 16 mínútum og
95 sekúndum, Karl ók á 1.20,48 en
besti tími í sama flokki var 1.20,19.
Þorsteinn hóf keppni fyrir íslenska
liðið og náði að halda 8. sætinu eftir
klukkustundar akstur, en þá tók
Unnar við. Náði hann að halda í
horfinu og Karl tók við. Þegar hann
var búinn að stýra í fjörtíu mínútur,
féll annar mótorhjólakappi fyrir
framan hann af hjóli sínu á 200 km
hraða. „Mér dauðbrá, sveigði frá
honum, en tókst ekki betur en svo
að ég datt sjálfur og rann tæpa 200
metra eftir brautinni. Setti nýtt met
á rassinum. Eg hafði mestar áhyggj-
ur af því að hjól mitt lenti á hinum
kappánum, en það slapp," sagði
Karl. „Ég kom hjólinu í gang, hélt
áfram en varð að fara á viðgerðar-
svæðið. Við réttum stýrið af og Þor-
steinp tók við akstrinum, en kom
fimm hringum síðar tilbaka. Flotholt
í blöndungi höfðu festst og það tók
langán tlma að lagfæra það. Við
töpuðum 35 hringjum á fyrsta öku-
manh á þessu brölti. Á sama tíma
losnaði vatnsslanga af vélinni og allt
vatn fór af. Við hlupum milli manna
í leit að heitu vatni og fengum kaffí-
könnu í söluskúr lánaða og helltum
heitu vatni af henni á vatnskass-
ann,“ sagði Karl.
„Við voram ekki þeir einu í vand-
ræðum, brautin var erfið og margir
féllu af. Hjá einu liði mistókst bens-
ínáfylling á viðgerðarsvæðinu og
bensín skvettist framan í ökumann-

.1 < ■'jík :. t'w Gj-— ékÉl. - ’ J 1 0®j
fSLENSKA liðlð,
Ökumenn og aðstoðarmenn
Þorsteinn Marel, Karl Gunnlaugsson og Unnar Mðr ðsamt enskum
aðstoðarmönnum sínum og aðstoðarbílum.
inn og hann var heppinn að ekki
kviknaði í. Við ákváðum að aka af
öryggi það sem eftir var, en það tók
veralega á að aka svona lengi við
þessar aðstæður. Það er óljóst með
framhaldið. Við eigum ágæta mögu-
leika í svona mótum, en vorum ekki
nógu vel undirbúnir. Verðlaunasæti
á alveg að vera raunhæfur mögu-
leiki, en þijú mót eru enn eftir í
þessu meistaramóti. Bretar era mjög
framarlega í kappakstri, bæði á mót-
orhjólum og bílum. Því er mjög gam-
an að keppa þar, en lánið lék ekki
við okkur að þessu sinni,“ sagði Karl.