Morgunblaðið - 09.05.1996, Blaðsíða 5
MORGUNBLAÐIÐ
er spurður um helstu áform félags-
ins. „Til lengri tíma litið erum við
að horfa til þess að ákveðið hlutfall
af okkar framleiðslu komi frá út-
flutningi. Það er ákveðin vinna í
gangi við endurbætur á sláturhúsinu
á Selfossi sem lýtur að því. Fyrsta
skrefíð verður að fá sláturhúsið við-
urkennt til að hægt verði að hefja
útflutning til ríkja Evrópusambands-
ins. Við reiknum með því að það
verði í haust. Næsta skref verður
að stækka húsnæði vinnslunnar á
Hvolsvelli og fá fullar útflutnings-
heimildir fyrir hana.“
Breytingamar á sláturhúsinu á
Selfossi fela meðal annars í sér tölu-
verða vélvæðingu sem miða að því
að lækka kostnað við slátmn tölu-
vert. „Það stendur til að fá hingað
breska ráðgjafa samhliða þessari
breytingu,“ segir Steinþór ennfrem-
ur. „I svína- og nautgripaslátrun er
ekki stórfelldur munur á slátur-
kostnaði hér á landi og erlendis.
Mér er sagt að slátrun sé dýrari hjá
risastórum svínasláturhúsum í Dan-
mörku en hjá okkur. Sauðfjárslátrun
er hins vegar töluvert dýrari hér á
landi en erlendis sem skýrist af því
að sláturhúsin em alltof mörg, slát-
urtíminn stuttur og nýtingin því lé-
leg. Það er almenn skoðun manna
að vemleg fækkun þurfi að verða á
sauðfjársláturhúsum í landinu."
SS-pylsur á erlenda markaði?
En hvaða vömr skyldu þeir Slát-
urfélagsmenn sjá fyrir sér áð hægt
sé að flytja út á erlenda markaði?
„Við teljum t.d. að vömr eins og
SS-pylsur eigi fullt erindi á erlendan
markað. Það er endalaust verið að
biðja okkur að senda þær út um
allan heim. Þar er bæði um að ræða
íslendinga erlendis og útlendinga
sem hingað hafa komið.
Einnig teljum við mögulegt að
flytja út vömlínu sem yrði hliðstæð
1944-vömlínunni, e.t.v. undir vöm-
merkinu Icelamb sem við eigum
skráð erlendis. Sú vara stenst fylli-
lega samanburð við það sem þekkist
erlendis. Það er trú okkar að útflutn-
ingur í formi þessara vara skili
hæsta verði fyrir hráefnið."
Svipað verð og í Bretlandi
Ifyrirtækið er þó skiljanlega ekki
samkeppnisfært á erlendum mark-
aði í verði miðað við fullt innlent
verð á kjöti. „Á næstu ámm verður
ákveðin þörf á að flytja út ákveðið
magn af kjöti og við teljum okkur
geta greitt hæsta skilaverðið á þenn-
an hátt. Reyndar er það svo að 1944-
5UMARTÍMI
2. maí
til
15. sept.
opnum viÖ
kl. 800 og
lokum
kl. 1600
FUÖTLEGRl FJARMOGNUN
SUÐURIANDSBRAUT 22
SÍMI 533 1500 • FAX 533 1505
VIÐSKIPTI
vörurnar em á mjög svipuðu verði
út úr búð hér á landi og hliðstæðar
vömr í nágrannalöndunum. Svina-
kjöt í súrsætri sósu frá okkur er t.d.
um 20% ódýrara en hliðstæður rétt-
ur með sama kjötinnihaldi hjá Marks
& Spencer í London. Við þurfum
hins vegar að ná nægilega stómm
markaði til að hægt sé að vélvæða
vinnsluna eins og þekkist í meðal-
stómm verksmiðjum erlendis,“ segir
Steinþór.
Þeir Sláturfélagsmenn ætla jafn-
framt að gera átak í gæða- og sölu-
málum hér innanlands. Stöðugt er
unnið að vömþróun enda hefur fé-
lagið það að markmiði að 10% af
veltu hvers árs í kjötiðnaði komi frá
nýjum framleiðsluvörum. SS eðal-
lamb, SS eðalgrís og „New York-
ers“ em meðal þeirra vömmerkja
sem hafa litið dagsins ljós á síðustu
missemm og von er á fleiri slíkum.
I framleiðslunni verður hagrætt
með aukinni vélvæðingu og gert
átak í þjónustu við bændur sem
ætlað er að stuðla betur að því að
þeir fylki sér að baki félaginu.
Á þessu ári er gert ráð fyrir
heldur lakari afkomu í afurðadeild
en á árinu 1995 vegna aukinnar
samkeppni og breytinga með nýjum
búvörusamningi. Á heildina litið er
reiknað með að hagnaður verði ívið
meiri en á síðasta ári eða 75 milljón-
ir og rekstrartekjur aukist um 8%.
FIMMTUDAGUR 9. MAÍ 1996 B 5 .
Skólabrú
3JA RÍTTA MÁLTlÐ
KR.
x%1.960,-
Veitingastadur vid
ORDAPANTANER í SÍMA 5624455
I
VW TRANSPORTER
tvxr iongqjr, 3ja inajipia
Aflstýri, 5 gíra handskipting eöa
sjálfskipting, framhjóladrif,
2,01 bensínhreyfill, 84 hö. eða
2,41 dísilhreyfill, 78 hö.
Veröfrákr, 1.695.000 m/vsk.
1.361.445 án vsk.
VW CARAVELLA
VW G0LF
Aflstýri, 5 gíra handskipting eða
sjálfskiptur, framhjóladrif, 1,41
bensinhreyfill, 60 hö.
Verö frá kr. 1.197.000 m/vsk.
961.446 án vsk.
hjálpað
10 manna
Fólksflutningabifreið, aflstýri, 5 gíra
handskipting eða
sjáifskipting, framhjóladrif,
2,01 bensínhreyfill, 84 hö. eða
2,41 dísilhreyfill, 78 hö.
Verö frá kr.
2.420.000 m/ vsk.
vrj*jj3j'j^iöí|ai
JajJjJ/3 IJ8ÍÖ, I
Aflstýri, 5 gíra handskipting eða
sjálfskipting, framhjóladrif,
2,01 bensínhreyfill, 84 hö. eða
2,41 dísilhreyfill, 78 hö.
Verö frá kr. 2.159.000 m/vsk.
1.734.136 án vsk.
þer
þágetur
HEKLA
það
enginn!
Allar gerðir Transporter fást fjórhjóladrifnar.
Verð á fjórhjóladrifi frá kr. 235.000.- m/vsk.
Aflstýri, 5 gíra handskipting eða
sjálfskipting, framhjóladrif,
2,01 bensinhreyfill, 84 hö. eða
2,41 disilhreyfill, 78 hö.
Verðfrákr. 1.970.000 m/vsk
1.582.329 án vsk.
Volkswagen
Öruggur á alla vegul