Morgunblaðið - 14.07.1996, Blaðsíða 5
MORGUNBLAÐIÐ
FRETTIR
SUNNUDAGUR 14. JÚLÍ 1996 5
Tók vísindin
f ram yf ir f lug
mennsku
„Það var fyrsta skrefið, ég vann
í sögunarmyllu heima á mennta-
skólaárunum og notaði kaupið til
að borga flugtíma. Eg tók atvinnu-
flugmannspróf en atvinnuhorfur
voru ótryggar og ákvað ég því að
fara í háskóla og sækja mér mennt-
un sem ég gæti notað ef ég yrði
að hætta flugi.
í háskólanum bauðst mér starf
í tilraunastofu og þóttu mér rann-
sóknir forvitnilegar og ögrandi. Það
varð því úr að ég helgaði mig vísind-
unum frekar en fluginu, sem varð
því að áhugamáli fyrst og fremst.
Ég hef þó stundað talsverða flug-
kennslu allt þar til fyrir tveimur
árum og iðkað listflug af kappi.
En það eru vísindastörfin sem réðu
því fyrst og fremst að ég var ráðinn
geimfari en ekki flugmennska mín.
Hún hefur þó komið sér vel því hluti
af grunnþjálfun geimfara er að
fljúga flugvélum. Eg mun þó ekki
fljúga geimferjunni, heldur vinna
vísindastörf um borð í henni.“
- Hvernig er undirbúningi geimferð-
ar háttað og aðlögun að vinnu við
þyngdarleysi?
„I sjálfu sér undirbúum við okkur
ekki nema lítillega undir þyngdar-
leysið. Það á sér stað í flugvélum
sem steypt er niður þannig að í
þeim myndast þyngdarleysi í um
20 sekúndur. Þegar að lokaundir-
búningi geimferðar kemur hefur öll
vísindavinna leiðangursins verið
skilgreind og afmörkuð og undir-
búningi tilrauna verið lokið.“
Önnur geimferð hugsanleg
„Lokaþjálfun fyrir geimferð
stendur jafnan í sjö til níu mánuði.
Hún snýst annars vegar um að
þjálfa áhöfnina í að vinna með bún-
að geimfeijunnar og samhæfa störf
áhafnar feijunnar og stjórnenda og
aðstoðarfólks á jörðu niðri og hins
vegar um þjálfun í hvers kyns neyð-
arviðbrögðum. Þegar áhöfn hefur
verið valin og geimskot hennar dag-
sett kemur tilhlökkunin."
- Og hvað tekur við að geimferð
lokinni?
„Éggeri ráð fyrir að halda áfram
störfum fyrir geimvísindastofnun-
ina, að minnsta kosti í nokkur ár.
Hugsanlega gæti það leitt til ann-
arrar geimferðar. En á endanum
býst ég við að snúa mér alfarið
aftur að háskólakennslu," sagði
Bjarni.
í viðtali sem birtist í Morgunblað-
inu 15. janúar 1984 sagðist hann
vonast til þess að komast til Islands
þá um sumarið. Sakir anna hefur
þó ekki orðið af því en nú segir
Bjarni það vera næsta takmark sitt,
þegar takmarkinu að komast út í
geiminn hefur verið náð.
Hafnarframkvæmdir á
Blönduósi
Unnið fyrir 55
miljónir
Blönduósi. Morgunblaðið.
MIKLAR framkvæmdir eru þessa dagana við
Blönduóshöfn. Annarsvegar er unnið að því að
koma fyrir tveimur stálkerum við hafnarminnið
og hinsvegar að gerð um það bil 90 metra viðlegu-
kants við norðurhlið bryggjunnar. Áætlaður kostn-
aður við þessar framkvæmdir er 55 milljónir króna.
Nokkrir verktakar á Blönduósi sameinuðust um
gerð viðlegukantsins en Hagtak hf. sér um bygg-
ingu stálkeranna. Að sögn Guðbjartar Olafssonar
bæjartæknifræðings á Blönduósi er gert ráð fyrir
því að framkvæmdum ljúki í byijun október.
Morgunblaðið/Jón Sigurðsson
FRÁ hafnarframkvæmdum á Blönduósi.
FULLKOMENN
Hluti af útbúnaði
til sölu
Bíll:
Vél:
Hestöfl:
Sjálfskipting:
Millikassi:
Framhásing:
Driflæsing:
Afturhásing:
Driflæsing:
Framfjaðrir:
Afturfjaðrir:
Demparar:
Stýristjakkur:
Breytingar á
yfirbyggingu:
Ford Econoline E-250.
Breyttur hjá Bílabúð Benna.
7,3 TURBO diesel vél — Banks Turbo.
Ca. 220.
4AOD Ford Automatic með auka
kælingu og tölvu frá Gale Banks,
sem stjórnar skiptingunni.
1356 B&W aðal millikassi og tveir
milligírar (203NP og 1356 B&W).
Dana 60 með yfirliggjandi pinjón /
35 rillu öxlar / 4,88:1 drifhlutfall.
ARB loftlæsing.
Dana 60 35 rillu / 4,88:1 drifhlutfall.
ARB loftlæsing.
Mercedes-Benz.
Std fjaðrir, með Rancho aukablöðum.
Rancho RS9000. Ný gerð stillanleg
inn í bíl.
(vökvaknúinn frá stýrismaskínu).
Hjólhaf var aukið — framhjól voru
færð fram um 5 cm og afturhásing færð.
aftur um 10 cm. /Viking T-V
upphækkunnartoppur var settur á. 1
Hækkun á
yfirbyggin gu:
Felgur:
Dekk:
Ökuljós:
Þokuljós:
Hljómflutnings-
tæki:
Sími:
Stólar:
Snúningsmælir:
Hitamælir:
Voltmælir:
Olíuhitamælir:
Spil:
Rafgeymar:
| ^ É& s ‘L' - ' 1
2"
Weld Racing 16,5x14 með soðinni brún.
Dick Cepek Fun country 44".
IPF Super Rally multi control system
930, 170w hár geisli, lOOw lágur geisli,
2 stk. á framstuðara.
IPF 85w Super Projector 400 með gull
linsu, 2 stk.
Verð:
Af fullkomnustu gerð .........—__________
Tónjafnari og átján hátalarar.
Bílasími með tveimur símtólum.
Leðurklæddir Wieland Design (4
stk. „Captain" stólar og bekkur sem
hægt er að leggja niður).
Auto Meter.
Auto Meter.
Auto Meter.
Auto Meter.
Warn XD9000.
Optima 850 ofurgeymar og fl. og fl.
Tilboð