Morgunblaðið - 16.07.1996, Blaðsíða 48
MORGUNBLAÐIÐ, KRINGLAN I, 103 REYKJA VÍK, SÍMI 569 1100, SlMBRÉF 569 1181,
PÓSTHÓLF 3040, NETFANG MBL@CENTRUM.IS / AKUREYRI; HAFNARSTRÆTl 85
ÞRIÐJUDAGUR 16. JÚLÍ 1996
VERÐ í LAUSASÖLU 125 KR. MEÐ VSK
Líf og fjör við
gömlu höfnina
BRESKT ferðatívoli var sett upp
á miðbakka Reykjavíkurhafnar
á fimmtudag og er það fimmta
árið í röð sem það kemur hingað
til lands, að sögn Jörundar Guð-
mundssonar framkvæmdastjóra
tivolísins hérlendis.
Um 300 tonn af búnaði voru
flutt hingað og eru tækin um
níu talsins fyrir utan skotbakka
og annað slíkt. Jörundur segir
að þessu sinni meiri áherslu
lagða á tæki sem henta ungum
börnum og fjölskyldum sökum
ábendinga frá almenningi þar
að lútandi, og sé nú heldur ódýr-
ara fyrir fólk að skemmta sér í
tívolíinu. Frá Englandi koma 33
starfsmenn og starfar tívolíið til
29. júlí, eða alls í þrjár vikur.
Um helgina var einnig opnað
svæði fyrir hjólabretti á þaki
Faxaskála, og er starfsemin þar
á vegum Hins hússins. Fjölmarg-
ir ungir brettakappar notuðu
tækifærið í blíðviðrinu á sunnu-
dag; þeyttust yfir hindranir og
upp gervibrekkur og ögruðu
þyngdaraflinu á ýmsa vegu
aðra.
Morgunblaðið/Ásdís
Grindavík
F æreying’-
ar dýpka
höfnina
FÆREYSKT verktakafyrirtæki
vinnur nú að dýpkun Grindavíkur-
hafnar. Alls bárust þijú tilboð í verk-
ið, tvö íslensk og eitt færeyskt og
áttu Færeyingarnir lægsta tilboðið,
sem hljóðaði upp á rúmar 90 milljón-
ir króna.
Hafist var handa við dýpkunina í
maíbyijun og á verkinu að vera lok-
ið þann 1. september, samkvæmt
verksamningi. Gera má þó ráð fyrir
einhveijum aukadögum í september,
að sögn Jóns Gunnars Stefánssonar,
bæjarstjóra í Grindavík. Hann sagði
að ekki hefði komið annað til greina
en að taka lægsta tilboðinu, en fær-
eyska fyrirtækið, sem það átti, heit-
ir J & F Pedersen partafélag, og sá
Pedersen sem um ræðir mun vera
færeyski sjávarútvegsráðherrann.
Dýpkunarpramminn, sem notaður
er við verkið, var fluttur hingað til
lands og á honum vinna sex manns.
Aðaldýpkunin er innan hafnarinn-
ar til þess að skapa siglingaleið frá
mynninu inn að viðleguköntum.
Morgunblaðið/RAX
Urbætur vegua hljóð-
og loftmengunar
Óskað eftir
aukafjár-
veitingu
EMBÆTTI borgarverkfræðings
hefur mælst til þess við borgaryfir-
völd að fá aukafjárveitingu upp á
Vh milljón, svo ljúka megi gerð
tillagna um úrbætur vegna hljóð-
og loftmengunar í ýmsum hverfum
borgarinnar.
Erindi borgarvérkfræðings
verður tekið fyrir á fundi borgar-
ráðs í dag og er lagt til að undir-
búningsvinnu verði flýtt, í ljósi
umræðu sem spunnist hefur að
undanförnu um hljóð- og loftmeng-
un í borginni, eins og segir í erind-
inu.
Tilgangurinn er sá að ljúka í
haust tillögugerð, sem ella hefði
frestast fram á næsta ár og jafn-
framt að reynt verði að meta ná-
kvæmlega fjölda íbúða þar sem
úrlausna er þörf og hvaða aðgerð-
ir séu brýnastar, segir borgarverk-
fræðingur.
Lagt var fram á fundi skipulags-
nefndar 6. febrúar 1995 yfirlit
umferðardeildar borgarverkfræð-
ings um umferðarhávaða í borginni
og var afgreiðslu þess frestað.
Málið hefur ekki verið afgreitt enn
og verður sama yfirlit lagt fyrir
borgarráð í dag.
Tæplega 1.700 íbúðir
Fram kemur í samantekt að
tæplega 1.700 íbúðir í borginni séu
í húsum þar sem hávaði við hús-
vegg mælist 65 desibel eða yfir.
Er um að ræða 4% íbúða í borg-
inni að sögn Stefáns Hermanns-
sonar borgarverkfræðings.
Yfirlit yfir götur þar sem hávaði
mælist yfir 65 dB við húsvegg leið-
ir m.a. í ljós vandamál við Hring-
braut, Laugaveg, Hverfisgötu, Mi-
klubraut og Kleppsveg. Einnig er
umferð þung við Skólavörðustíg,
Stórholt, Snorrabraut, Hofsvalla-
götu, Skipholt og Tryggvagötu.
■ Nákvæmt mat/6
Rannsóknir á jarðskorpu íslands
Markmiðið að segja
megi eldgos fyrir
frá myndunarstað og upp í jarð-
skorpuna og þá verður jarðfræði-
leg uppspretta landsins kortlögð.
Með því að skilja eðli kviku-
strauma og mæla hraða þeirra
telur Ingi hugsanlegt að hægt
verði að segja fyrir í hvaða gos-
belti þeir stefna og um leið vara
við hættu á tilteknu svæði.
Hefur víðtæka þýðingu
Niðurstöður rannsóknanna
hafa víðtæka þýðingu fyrir jarð-
vísindi en aldrei hafa jafnná-
kvæmar mælingar verið gerðar
á jarðfræðifyrirbærinu heitum
reit. Niðurstöður nýtast til að
skilja eðli möttulsins og kviku-
strauma og gefa skilning á þeim
kröftum sem stjórna landreki.
■ Eldhjarta íslands/24
FJÖLÞJÓÐLEGAR rannsóknir á
jarðskorpu íslands og heita
reitnum undir landinu gefa fyrir-
heit um að í framtíðinni verði
unnt að spá meiriháttar eldsum-
brotum með allt að áratuga fyrir-
vara.
Dr. Ingi Þ. Bjarnason hefur
forystu um rannsóknirnar á
Raunvísindastofnun en verkefn-
ið, ísbráð, Ieitin að jarðfræði-
legri uppsprettu íslands, hlaut á
sínum tíma háa styrki hjá vís-
indastofnunum í Bandaríkjun-
um, alls að upphæð 25 milljónir
króna.
Rannsóknunum er ætlað að
auka skilning á myndun jarð-
skorpunnar og hvar kvika mynd-
ast í möttlinum, næst ysta lagi
jarðar. Reynt verður að kanna
með hvaða hætti kvikan ferðast
Bandaríkjamenn vilja reisa olíuvinnslustöð í Gufunesi
_ Oska eftir að kaupa
Aburðarverksmiðjuna
yiÐRÆÐUR hafa staðið yfir milli
Aburðarverksmiðjunnar hf. í Gufu-
nesi og bandaríska fyrirtækisins
Allied Resource Corporation um
kaup á verksmiðjunni, en fyrirtækið
áformar að hætta áburðarfram-
leiðslu í Gufunesi og endurvinna
þar smurolíu. Fyrir liggur óformlegt
tilboð í Áburðarverksmiðjuna sem
er til skoðunar í framkvæmdar-
nefnd um einkavæðingu.
„Það er annars vegar verið að
gera úttekt á Áburðarverksmiðj-
unni, stöðu og framtíðarhorfum, og
hins vegar er verið að meta þessa
bandarísku aðila. Ég geri ráð fyrir
að niðurstaða liggi fyrir í báðum
þessum þáttum í september," sagði
Skúli Bjarnason, stjórnarformaður
Áburðarverksmiðjunnar hf.
Skúli sagði að ákveðið hefði ver-
ið í vor að sækja um umhverfismat
til Skipulags ríkisins til grundvallar
því að breyta Áburðarverksmiðj-
unni í olíuendurvinnslustöð. Með því
hefðu menn viljað vinna tíma því
að það tekur um sjö mánuði að láta
fara fram umhverfismat. Ef viðræð-
ur skiluðu jákvæðri niðurstöðu yrði
sótt um starfsleyfi í haust eða vetur.
2,4 milljarða fjárfesting
Áætlanir gera ráð fyrir að það
kosti 35 milljónir dollara eða um
2,4 milljarða króna að breyta
Áburðarverksmiðjunni í olíuendur-
vinnslustöð. „Þeir koma til með að
geta notað margt í núverandi bún-
aði verksmiðjunnar og það á þátt
í áhuga þeirra á kaupum á henni.
Þeir geta nýtt vetnis- og köfnunar-
efnisframleiðsluna. Framleiðslu á
saltpétri og ammoníaki yrði hins
vegar hætt, en hún er sá hluti fram-
leiðslunnar sem er síst umhverfis-
væn. Ammoníaksframleiðslan er
þar að auki varasöm fyrir öryggi
byggðar. Þetta yrði því umhverfis-
vænni kostur en sá sem við höfum
í dag,“ sagði Skúli.
Dótturfyrirtæki Allied Resource
hefur einkaleyfi á nýrri aðferð við
hreinsun á smurolíu, en hún felst í
því að sprauta vetni á olíuna undir
miklum þrýstingi. Framleiðslan er
mun umhverfisvænni en aðrar
hreinsunaraðferðir.