Morgunblaðið - 21.07.1996, Blaðsíða 19

MORGUNBLAÐIÐ
SUNNUDAGUR 21. JÚLÍ 1996 19
„ÞAÐ ER alveg Ijóst að við verðum að brúa bilið með því að
ráða hingað til lands erlent vinnuafl.“
„...mér finnst því fráleitt að það eigi
að fara að skattleggja það eitthvað
sérstaklega þó svo að auka eigi kvót-
anná nýíár.“
„Ég er algjörlega mótfallinn þess-
um hugmyndum Samtaka iðnaðarins
og tel þessa umræðu vera mjög á
skjön við raunveruleikann. Sjávarút-
vegurinn hefur safnað upp gífurleg-
um skuldum á undanförnum árum
og menn virðast vera búnir að
gleyma því að það er búið að minnka
hér þorskkvótann jafnt og þétt á
undanförnum árum og mér fínnst
því fráleitt að það eigi að fara að
skattleggja það eitthvað sérstaklega
þó svo að auka eigi kvótann á ný í
ár, sem og að það eigi yfir höfuð að
skattleggja þessar aflaheimildir sem
útgerðin hefur.
Hins vegar er ég á þeirri skoðun
að ef um það myndi nást samkomu-
lag að útgerðin fengi yfírráð yfír
þeim stofnunum sem að henni snúa,
þ.e.a.s. Fiskistofu og Hafrannsókn-
arstofnun, þá yrði rekstur þeirra
stofnana fjármagnaður með skatt-
lagningu aflaheimilda. Ég held að
það megi fullyrða að útgerðarmenn,
a.m.k. þeir sem ég hef rætt við, yrðu
sáttir við þessa leið, enda yrðu þess-
ar stofnanir undir þeirra stjórn.“
Auðlindaskattur ekki
heppilegur til sveiflujöfnunar
Ágúst segir að sér fínnist heldur
ekki koma til greina að nota auð-
lindaskatt sem sveiflujöfnun. „Ég er
hlynntari því að beitt verði verðjöfn-
un á fískafla, þrátt fyrir að sú að-
ferð hafi verið gagnrýnd mjög mikið.
Hins vegar verður að nást um þetta
sátt á milli sjávarútvegsins og stjórn-
valda.“
Uppgangurinn í sjávarútvegi sem
mjög hefur verið til umræðu upp á
síðkastið, er heldur ekkert áhyggju-
efni að mati Ágústs. „Á sama tíma
og verið er að auka aflaheimildir í
þorski um 30 þúsund tonn er verið
að draga saman aflaheimildir í öðrum
mjög mikilvægum físktegundum svo
sem ýsu, grálúðu, síld, rækju og
ýmsum öðrum tegundum. Þessi upp-
sveifla sem verður í þorskafla í haust
ætti því ekki að hafa mjög mikil
þensluáhrif þegar búið er að taka
tillit til samdráttar.annars staðar."
Ágúst segir eðlilegra að hið opin-
bera dragi úr sínum umsvifum á tím-
um þenslu í stað þess að auka skatt-
lagningu á sjávarútveginn. Hann
segist sannfærður um að ef farið
yrði út í slíka skattlagningu, þá
myndi hún festa sig í sessi líkt og
aðrir skattar. Staðreyndin sýni að
skattar séu sjaldnast aflagðir heldur
hafí þeir þvert á móti tilhneigingu
til þess að hækka.
„Mér finnst heldur ekki veita af
því að sjávarútvegurinn fái að hagn-
ast þar sem skuldir greinarinnar
nema nú eitthvað um 108 milljörðum
króna á meðan tekjur greinarinnar
eru einhvers staðar á bilinu 80-90
milljarðar.
Breyta þarf reglum um
úreldingu
Ágúst er heldur ekki mjög ánægð-
ur með reglur um úreldingu físki-
skipa. „Samtök iðnaðarins og LÍÚ
hafa ítrekað mótmælt úreldingará-
kvæðum við lengingar skipa, en í dag
er gangverðið á úreldingu 90 þúsund
krónur á rúmmetra.
Ástæðuna fyrir þessari reglu segir
Þorsteinn Pálsson sjávarútvegsráð-
herra vera að stækkun skipanna
hafí í för með sér að auknum afla
sé hent. Sem dæmi um fáránleika
þessara raka má nefna að það eru
einkum útgerðarmenn loðnuskipa
sem sækjast eftir því að fá skip sín
lengd. Ég veit að útgerð loðnuskips,
sem nýverið var keypt til landsins,
hefur hug á að lengja skipið en hrís
hugur við kostnaðinum við kaup á
úreldingu. Hver hefur heyrt um að
ioðnusjómenn hendi afia sínum fyrir
borð?“
Kjólar - kápur - dragtir - pils - blússur
Heimilistækjadeild Fálkans • Heimilistækjadeild Fálkans
Léttid ykkur verkin.
Spariá peninga.
MELISSA
BMH-550
er sjálfvirk
brauðbökunarvél.
Hún blandar, hnoðar, lyftir og
bakar, „alltaf nýbakað'1, brauð
að eigin vali og án
allra aukaefna.
Með einu brauði á daa
sparast ca. 30-35 búsund
krónur á ári ÞÉR í HAG!!!
Verð kr. 21.042, eða
aðeins kr. 19.990 stgr.
Umboðsmenn um allt land
FÁLKINN
Sími 581-4670

/////S4S
Á ferð og flugi um allan heim
SAS flýgur ásamt samstarfsaðilum
sínum um Kaupmannahöfn
til áfangastaða um heim allan.
Kynntu þér þægilegan ferðamáta hjá SAS
hvert sem ferðinni er heitið.
Samstarfsaðilar SAS:
Flugleiðir
Lufthansa
United Airlines
Thai Airways Int.
Air Baitic
Air New Zealand
British Midland
Qantas Airways
Spanair
Varig
Hafðu samband við ferðaskrifstofuna þína
eða söluskrifstofu SAS.