Morgunblaðið - 13.10.1996, Blaðsíða 34

Morgunblaðið - 13.10.1996, Blaðsíða 34
34 D SUNNUDAGUR 13. OKTÓBER 1996 MORGUNBLAÐIÐ Mercedes-Benz C 220 3.249.000 kr. Mercedes-Benz C 280 2,8 4.865.000 kr. . * Mercedes-Benz E 200 2,0 3.970.000 kr. 175 km/klst 16,3 sek 14,74 kg/ho 6,91 MERCEDES-Benz C línan hefur m.a. sem staðalbúnað —, ABS-hemlakerfi, öryggispúða í stýri og fyrir farþega í framsæti, litað gler, fjarstýrða samlæsingu með þjófa- vörn, rafdrifna og rafhitaða útispegla, hæðarstillingu framsæta og ökuljósa, höfuð púða á aftursætum, arm- púða í aftursæti, mæli fyrir útihita og hlífðarpönnu fyrir vél og gírkassa. C 250 með 2,5 lítra turbo díselvél kostar 3.675.000 kr. • Vél: 2,2 lítrar, 4 strokkar, 16 ventlar. • Afl: 95 hö við 5.000 snúninga á mínútu. • Tog: 150 Nm við 3.100 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 449/172/142 sm. 1.400 kg. • Eyðsla: 6,9 I miðað við blandaðan akstur. • Umboð: Ræsir hf., Reykjavík. MERCEDES-Benz C línan hefur m.a. sem staðalbúnað ABS-hemlakerfi, öryggispúða í stýri og fyrir farþega í framsæti, litað gler, fjarstýrða samlæsingu með þjófa- vörn, rafdrifna og rafhitaða útispegla, hæðarstillingu framsæta og ökuljósa, höfuðpúða á aftursætum, arm- púða í aftursæti, mæli fyrir útihita og hlífðarpönnu fyrir vél og gírkassa. Meðal aukabúnaðar sem er fáanlegur er spólvörn, rafstýrt framsæti, rafdrifin sóllúga, hraðastillir, rafdrifnar rúður og jafnhæðarbúnaður. • Vél: 2,8 lítrar, 6 strokkar, 24 ventlar. • Afl: 193 hö við 5.500 snúninga á mínútu. • Tog: 270 Nm við 3.750 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 449/172/142 sm. 1.490 kg. • Eyðsia: 10,6 I miðað við blandaðan akstur. • Umboð: Ræsir hf., Reykjavík. 205 km/klst ll,4 sek 10,59 kg/ho 8,21 MERCEDES-Benz E línan hefur sama staðalbúnað og C línan, þ.e. ABS-hemlakerfi, öryggispúða í stýri og fyrir farþega í framsæti, öryggispúða í framhurðum, litað gler, fjarstýrða samlæsingu með þjófavörn, rafdrifna og raf- hitaða útispegla, hæðarstillingu framsæta og ökuljósa, höfuðpúða á aftursætum, armpúða í aftursæti, mæli fyrir útihita og hlífðarpönnu fyrir vél og gírkassa. Að auki er E línan m.a. búin spólvörn, rafdrifnum rúðum og upphitaðri rúðusprautu. E 230 með 2,3 lítra vél kostar 4.195.000 kr. • Vél: 2,0 lítrar, 4 strokkar, 16 ventlar. • Afl: 136 hö við 5.500 snúninga á mínútu. • Tog: 190 Nm við 4.000 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 479/180/143 sm. 1.440 kg. • Eyðsla: 8,2 I miðað við blandaðan akstur. • Umboð: Ræsir hf., Reykjavík. Mercedes-Benz E 200 station 4.285.000 kr. 205 km/klst 11,4 sek 10,59 kg/ha 8,61 MERCEDES-Benz E línan hefur sama staðalbúnað og C línan, þ.e. ABS-hemlakerfi, jafnhæðarbúnaði, öryggis- púða í stýri og fyrir farþega í framsæti, öryggispúða í framhurðum, litað gler, fjarstýrða samlæsingu með þjófavörn, rafdrifna og rafhitaða útispegla, hæðar- stillingu framsæta og ökuljósa, höfuðpúða á aftursætum og armpúða í aftursæti. Að auki er E línan m.a. búin spólvörn, rafdrifnum rúðum og upphitaðri rúðusprautu. E 230 station með 2,3 lítra vél kostar 4.515.000 kr. • Vél: 2,0 lítrar, 4 strokkar, 16 ventlar. • Afl: 136 hö við 5.500 snúninga á mínútu. • Tog: 190 Nm við 4.000 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 482/180/147 sm. 1.560 kg. • Eyðsla: 8,6 I miðað við blandaðan akstur. • Umboð: Ræsir hf., Reykjavík. Mercedes-Benz E 220 3,779.000 kr. 180 km/klst 17,0 sek 15,37 kg/ho 6,61 MERCEDES-Benz E línan hefur sama staðalbúnað og C línan, þ.e. ABS-hemlakerfi, öryggispúða í stýri og fyrir farþega í framsæti, öryggispúða í framhurðum, litað gler, fjarstýrða samlæsingu með þjófavörn, rafdrifna og raf- hitaða útispegla, hæðarstillingu framsæta og ökuljósa, höfuðpúða á aftursætum og armpúða í aftursæti. Að auki er E línan m.a. búin spólvörn, rafdrifnum rúðum og upphitaðri rúðusprautu. E 300 dísilbíllinn með 6 strokka 3,0 lítra vél kostar 4.355.000 kr. • Vél: 2,2 lítrar, 4 strokkar, 16 ventlar. • Afl: 95 hö við 5.000 snúninga á mínútu. • Tog: 150 Nm við 3.100 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 479/180/144 sm. 1.460 kg. • Eyðsla: 6,6 I miðað við blandaðan akstur. • Umboð: Ræsir hf., Reykjavík. Mercedes-Benz E 280 2,8 5.465.000 kr. MERCEDES-Benz E línan hefur sama staðalbúnað og C línan, þ.e. ABS-hemlakerfi, öryggispúða í stýri og fyrir farþega í framsæti, litað gler, fjarstýrða samlæsingu með þjófavörn, rafdrifna og rafhitaða útispegla, hæðar- stillingu framsæta og ökuljósa, höfuðpúða á aftursætum og armpúða í aftursæti. Að auki er E línan m.a. búin öryggispúða fyrir farþega í framsæti, spólvörn, raf- drifnum rúðum og upphitaðri rúðusprautu. E 320 með 3,2 lítra vél og sjálfskiptingu kostar 6.235.000 kr. • Vél: 2,8 lítrar, 6 strokkar, 24 ventlar. • Afl: 193 hö við 5.500 snúninga á mínútu. • Tog: 270 Nm við 3.750 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 479/180/144 sm. 1.570 kg. • Eyðsla: 10,4 I miðað við blandaðan akstur. • Umboð: Ræsir hf., Reykjavík. 195km/klst U,5sek 11,94kg/ha 7,l I MERCEDES-Benz E 290 Turbo-Diesel er eins og aðrir bílar í E línunni með ABS-hemlakerfi, öryggispúða í stýri og fyrir farþega í framsæti, öryggispúða í framhurðum, litað gler, fjarstýrða samlæsingu með þjófavörn, raf- drifna og rafhitaða útispegla, hæðarstillingu framsæta og ökuljósa, höfuðpúða á aftursætum, armpúða í aftur- sæti, mæli fyrir útihita og hlífðarpönnu fyrir vél og gír- kassa. Þá er bíllinn auk þess m.a. búinn spólvörn, raf- drifnum rúðum og upphitaðri rúðusprautu. • Vél: 2,9 lítrar, 5 strokkar, 10 ventlar. • Afl: 129 hö við 4.000 snúninga á mínútu. • Tog: 300 Nm við 1.800 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 479/180/144 sm. 1.540 kg. • Eyðsla: 7,1 I miðað við blandaðan akstur. , • Umboð: Ræsir hf., Reykjavík. Mercedes-Benz E 290 Ib 2,9 4.495.000 kr. 195 km/klst 11,5 sek 11,94 kg/ho 7,l I MERCEDES-Benz E 290 Turbo-Diesel er eins og aðrir bílar í E línunni með ABS-hemlakerfi, jafnhæðarbúnaði, öryggispúða f stýri og fyrir farþega í framsæti, öryggis- púða í framhurðum, litað gler, fjarstýrða samlæsingu með þjófavörn, rafdrifna og rafhitaða útispegla, hæðar- stillingu framsæta og ökuljósa, höfuðpúða á aftursætum og armpúða í aftursæti. Þá er bíllinn auk þess m.a. búinn spólvörn, rafdrifnum rúðum og upphitaðri rúðusprautu. • Vél: 2,9 lítrar, 5 strokkar, 10 ventlar. • Afl: 129 hö við 4.000 snúninga á mínútu. • Tog: 300 Nm við 1.800 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 482/180/147 sm. 1.650 kg. • Eyðsla: 7,1 I miðað við blandaðan akstur. • Umboð: Ræsir hf., Reykjavík. MERCEDES-Benz E línan hefur sama staðalbúnað og C línan, þ.e. ABS-hemlakerfi, öryggispúða í stýri og fyrir farþega í framsæti, öryggispúða í framhurðum, litað gler, fjarstýrða samlæsingu með þjófavörn, rafdrifna og raf- hitaða útispegla, hæðarstillingu framsæta og ökuljósa, höfuðpúða á aftursætum, armpúða í aftursæti, mæli fyrir útihita og hlífðarpönnu fyrir vél og gírkassa. Að auki er E línan m.a. búin spólvörn, rafdrifnum rúðum og upphitaðri rúðusprautu. E 420 er með sjálfskiptingu. • Vél: 4,2 lítrar, 8 strokkar, 32 ventlar. • Afl: 279 hö við 5.700 snúninga á mínútu. • Tog: 400 Nm við 3.900 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 479/180/144 sm. 1.690 kg. • Eyðsla: 10,6 I miðað við blandaðan akstur. • Umboð: Ræsir hf., Reykjavík.

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.