Morgunblaðið - 13.10.1996, Blaðsíða 39

MORGUNBLAÐIÐ
SUNNUDAGUR 13. OKTÓBER 1996 D 39
Mismunandi reglur
um bónus og ólag
BÓNUSREGLUR í bifreiðatrygg-
j ingum eru nokkuð mismunandi
| milli tryggingafélaganna hér á
' landi. Hér á eftir fara helstu atrið-
' in í bónusreglum tryggingafélag-
anna.
Hjá Tryggingamiðstöðinni, líkt
og hjá öðrum tryggingafélögum,
bytjar tryggingataki sinn feril með
10% bónus í ábyrgðartryggingu
og vinnur sér inn önnur 10% á
hveiju ári ef hann lendir í engu
, umferðarslysi á þeim tíma. Bónus-
' hlutfallstalan hleypur alltaf á heil-
í um tug hjá TM. Lendi trygginga-
| taki hjá TM, sem hefur 70% bón-
us, í tjóni fellur hann niður í 60%.
Lendi tryggingataki með 60% bón-
us í tjóni fellur hann niður í 50%.
Sé hann hins vegar með 50% bón-
us og lendir í tjóni fellur hann
niður um fjóra flokka. Það á við
um alla flokkana undir 50%.
Tryggingataki með 10% bónus
I sem lendir í tjóni getur fallið niður
j í 90% álag.
( Sjóvá-Almennar
Bónusflokkar hjá Sjóvá-
Almennum eru 0%, 10%, 20%,
30%, 40%, 50%, 55%, 60%, 65%,
70% og 75%. Alag byijar í 10%
álagi og hækkar síðan um 10%
við hvern álagsflokk. Fyrir hvert
tjónlaust ár hækkar bónusinn um
einn flokk og verður að hámarki
75%. Þeir sem eru með 50% bónus
1 eða hærri falla um tvo bónusflokka
( fyrir hvert tjón en þeir sem eru
með 40% bónus eða lægri falla um
þijá bónusflokka fyrir hvert tjón.
STOFN-viðskiptavinur sem er með
70% eða 75% bónus fellur ekki í
bónus við fyrsta tjón á ökutækja-
tryggingu.
Eftirfarandi reglur gilda um
vátryggingartaka sem ekki hafa
átt bifreið áður: Nýir vátrygging-
artakar sem eru 17 ára og tryggja
bifreið í fyrsta skipti byija með
10% bónus. Hafi nýr vátrygg-
ingartaki sannanlega ekið bifreið
án þess að hafa valdið tjóni er
heimilt að hækka bónusinn um
einn flokk fyrir hvert tjónlaust ár
að hámarki 50% bónus.
vís
Bónuskerfi VIS byggir á sam-
spili bónus og tjónlausra ára í
tryggingu, líkt og bónuskerfi ann-
arra tryggingafélaga. Sá sem er
að tryggja bíl í fyrsta sinn á rétt
á 10% bónus og hækkar um einn
flokk við hvert tjónlaust ár. Þó
veitir VÍS þeim sem hafa haft
próf lengur en í eitt ár ef hægt
er að staðreyna tjónlausan akstur
meiri bónus en þó aldrei meiri en
50%. Sá sem er með 9 tjónlaus ár
í fær aldrei lægri bónus en 70%.
Þeir sem hafa verið tjónlausir í
15 eða lengur falla um einn flokk
í bónus við fyrsta tjón. Þar sem
hafa verið tjónlausir í 5-15 ár falla
um þijá flokka í bónus við fyrsta
tjón. Þeir sem hafa verið tjónlaus-
ir í 0-5 ár falla um §ora flokka
við fyrsta tjón. Hægt er að falla
niður í allt að 120% álag.
FÍB-trygging
Nýr aðili_sem kemur í vátiygg-
ingu hjá FÍB-tryggingu og hefur
haft vátryggingu hjá öðru trygg-
ingafélagi fær sama bónus og
hann hafði áður. Sá sem ekki hef-
ur haft vátryggingu áður en met-
inn sérstaklega og ekki er sjálfgef-
ið hvaða bónus hann fær. Þar spil-
ar inn í hvort hann hefur ekið bif-
reið sem skráð er á t.d. maka og
mjög mörg önnur atriði koma einn-
ig til álita. FÍB-trygging getur því
ekki gefið upp almenna reglu því
hvert einstakt tilfelli er metið.
Við fyrsta tjón er bónusfall tveir
flokkar niður. Við annað tjón er
bónusfall tveir flokkar til viðbótar.
Bónusflokkar í ábyrgðatrygging-
um FÍB-tryggingar hlaupa ýmist
á 10% eða 5% þannig að ekki er
alltaf um sama prósentufall að
ræða heldur ræðst það af því
hvaða bónus viðkomandi hefur
þegar hann veldur tjóni. Sá sem
hefur fallið í bónus ávinnur sér
einn flokk á ári til baka eftir bón-
usfall. Þannig tekur tvö ár að
vinna upp fall um tvo bónusflokka.
Skandia
11 bónusflokkar eru í ábyrgða-
tryggingu Skandia, frá 0% upp í
75%. Auk þess eru fimm álags-
flokkar í ábyrgðartryggingu þann-
ig að þeir sem lenda í mörgum
tjónum geta í versta falli þurft að
greiða allt að þrefalt iðgjald.
Þeir sem ekki hafa tryggt bíl
áður byija með 10% bónus í ábyrgð
og 0% í kaskó. Bónus hækkar hjá
öllum um einn bónusflokk við
hvert tjónlaust ár þar til efsta
flokki er náð. í ábyrgðartryggingu
fellur bónus um einn flokk við
hvert tjón en í kaskól um tvo
flokka. í ábyrgðartryggingu falla
þeir sem eru með 75% bónus í 70%
og í kaskó úr 55% í 40% við eitt
tjón. Þeir sem eru með Bónus-
tryggingu Skandia falla þó ekki í
bónus við fyrsta tjón.
i
$
4ra dyra útgáfan af SUZUKI jeppan-
SUZUICI um sem hefur reynst frábærlega viö
* "'íslenskar aöstæöur. SIDEKICK er
framleiddur fyrir Bandaríkjamarkaö, sem gerir ströngustu
öryggiskröfur í heimi í dag. Bíllinn er mjög vel útbúinn.
Verð frá kr. 2.080.000 stgr.* (Sidekick Sport, árg 1997).
Verð frá kr. 1.749.000 stgr.* (Sidekick JX, árg. 1997).
Eins árs ábyrgö og ryðvörn innifalin í verði.
Sérpöntum flestar geröir
bifreiða eftir þínum
óskum.
*Gengi: 1.10.'96.
A
Bffastúdfó hf.
Faxafeni 14, 108 Reykjavík.
Sími 568 5555.
Opið kl. 10-19 mánud. -föstud.,
kl. 11-14 laugard.
4ra dyra Suzuki
„SIDEKICK“
Þjónustu-
verkstæði:
Sveinn Egilsson
Rafbílar og reióhjól
BYLTINGARKENNDAR breytingar verða á bílnum á næstu fimm
til tíu árum, að sumra mati. Stærstu breytingarnar verða á sviði
ólífrænna orkugjafa og skynrænna samgöngukerfa. Renault hefur
á prjónunum svokallað Tulip verkefni sem miðar að þróun á litlum
rafbilum til fjöldanota. Hugmyndin er sú að hægt verði að leigja
bilana í nokkrar klukkustundir eða einn dag. Greiðsluformið verði
með svipuðum hætti og þegar greiðslukorti er rennt í gegnum skanna.
Frakkar vinna einnig að Praxitele verkefninu sem verður prófað
á næsta ári. Samkvæmt því verða litlir rafbílar staðsettir á járnbraut-
arstöðvum og iestarfarþegar geta pantað einn slikan um leið og
þeir kaupa lestarmiðann. Reiðhjól með litlum rafmótorum þykja
henta einkar vel til styttri ferða og sem farartæki í snattið. Fyrirtæki
í Kaliforníu sem framleiðir slík hjól hefur ekki annað eftirspurninni
og hyggst auka framleiðsluna úr 10 þúsund hjólum á ári í 20 þúsund.
Verðlækkun á
Gabriel-höggdeyfum
Mazda 323 ‘81-’89 aftan - verð 7.600 kr., nú 6.080 kr.
Bronco ‘84-’89 aftan - verð 3.900 kr., nú 3.120 kr.
Volvo 244 ‘75-’93 framan - verö 4.000 kr., nú 3.200 kr.
Volvo 244 ‘75—’93 aftan - verð 2.900 kr., nú 2.320 kr.
Sunny ‘86-’91 aftan - verð 7.600 kr., nú 6.080 kr.
Corolla ‘88-’92 aftan - verð 7.600 kr., nú 6.080 kr.
Aries ‘84-’89 framan - verð 7.600 kr., nú 6.080 kr.
Golf '84-’91 framan - verð 4.000 kr., nú 3.200 kr.
G*
varahlutir
HAMARSHÖFÐA 1 - SÍMI 567-6744