Morgunblaðið - 03.11.1996, Blaðsíða 1

Morgunblaðið - 03.11.1996, Blaðsíða 1
EFTIBLITMEÐ TJÓNABÍLUMÍ ÓLESTBI - LAND BOVEB T%YQf*tf%%7'WJfW WWVT^QT TTWWTT%_\ UTÍÍ Qft CIC* A *? — JV^ CWfflfi UÓ£á - FJABBÆSIBÚNAÐUB OG ÞJÓFNAÐABVÖBN Renault Mégane. Þegar þú gerir miklar kröfur til öryggis, búnaðar og þæginda. ^v SUNNUDAGUR 3. NOVEMBER 1996 BLAÐ D Komdu og reynsluaktu. Verð 1ré,. ¦. i,40o,ooo kr, , PfUCiOT • /wkktur ryrfr þaglndl Nýbýlavegi 2 Sfmi 554 2600 •ci iði - DÓMNEFNDIN minntist sérstaklega á fallegan framenda Octavia. DANIR VEUA SKODA OCTAVIA BÍL ÁRSINS Morgunblaðið/GuGu Tíu strokka íVolvo VOLVO hefur samið við einn fremsta vélaframleiðanda í heimí, Cosworth, um smíði vélar í 960 línuna sem keppir á lúxusbflamarkaði ásamt fleiri eðalmerkjum eins og BMW og Audi. Dýrasta útfærsla 960 verð- ur með nýrri VlO véi frá Gosworth sem tók aðeins 18 mánuði að hanna og smíða frá grunni. VIO vélin er ekki stðr um sig því hún verður að passa í framhjóladrifinn bíl jafht sem fjórhjóladrifinn. Fyrstu frumgerðír vélarinnar voru prufukeyrðar á sænskum vegum síðastliðið sumar og þótti hún koma mjög vel ut. SKODA Octavia var nýlega valinn bíll ársins í Danmörku. Þetta eru mikil tíðindi því ekki eru mörg ár síðan kveðnar voru grínvísur um Skoda. Frá því VW eignaðist meiri- hlut í tékknesku verksmiðjunum hafa framleiðslugæði og útlit Skoda bfla tekið stakkaskiptum og vakti Octa- via mikla athygli þegar hún var sýnd á bílasýningunni í París í byrjun október. VW samsteypan hefur ástæðu til þess að fagna niðurstöðu í vali dóm- nefndar, sem 24 bflablaðamenn skipa, því i öðru sæti í vali um bíl ársins varð VW Passat. Mjótt var á mununum því Octavia hlaut 187 stig en hinn nýi Passat 167 stig. Dóm- OCTAVIA er vandaður bíll, er úrskurður dómnefndarinnar. nefndarmenn voru sammála um að hvor bíll fyrir sig væri stórt stökk fram á við í gæðum, Passat er að sjálfsögðu í allt öðrum verðflokki en Octavia. Glæsilega hannaöur bfll Dómnefndin valdi út fimm bíla af 21 sem upphaflega kepptu um nafn- bótina. Þriðja besta bílinn segja Dan- ir vera Renault Mégane sem hlaut 131 stig. Enn einn bíllinn frá VW samsteypunni, Audi A3, hafnaði í fjórða sæti með 50 stig en nýr fjöl- notabíll, Toyota Picnic, var fímmti með 44 stig. Volvo V40/S40 fékk jafnmörg stig og Audi A3 þegar bílarnir voru tilnefndir en hafnaði í sjötta sæti þegar upp var staðið. I úrskurði dómnefndar segir m.a. að Skoda Octavia sé bíll ársins í Danmörku vegna þess að kaupendur bílsins fái mikið fyrir peningana. Framleiðslugæðin veki mikla athygli, ekki aðeins í samanburði við fyrri gerðir Skoda, heldur einnig í saman- burði við aðra bíla í sama verð- flokki. Bíllinn sé glæsilega hannaður og með sérstaklega fallegan fram- enda. ¦ 10 STROKKA V-vél verð- urfáanlegíVolvo960. Helstu ökutækja framleioendurnir árið1995 Framleiðandi Framleidd ökutækl* Generalf Motorsl 8.800.000 MerC-Ben1É^.«W Mazda|| 771.000 Volwo| 447.910 • Fólksbltrelðar, palibilar, fólks- llutnlngabitreiiar og Ijölnolabllar Kostnaður f jjögurra manna fjölskyldu vegna einkabíla 850.000 kr. ÁRLEGUR kostnaður við hverja fólksbifreið er að meðaltali um 480 þúsund krónur þeg- ar allt er talið og kostnað- ur á hverja fjögurra manna fjöl- skyldu vegna einkabíla er að meðal- tali 850 þúsund krónur. Kostnaður sem hver fjögurra manna fjölskylda þarf að greiða í beinan kostnað að meðaltali, þ.e. kostnaður vegna notkunar, trygginga, viðhalds o.s.frv. er um 680 þúsund krónur en óbeinn kostnaður er um 170 þúsund krónur. Þetta kemur fram í athugun sem Hagfræðistofnun Háskóla íslands hefur gert á kostn- aði af fólksbílum í Reykjavík. Út- reikningarnir ná aðeins til Reykja- vikur og höfuðborgarsvæðisins og byggjast á grófum meðaltalsút- reikningum. Hagfræðistofnun segir að þeir gefi þó heilbrigða vísbend- ingu um raunverulegan kostnað af bílum. ¦

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.