Morgunblaðið - 14.11.1996, Blaðsíða 27

Morgunblaðið - 14.11.1996, Blaðsíða 27
MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 14. NÓVEMBER 1996 27 Vevð undiv 700 þúsund kvóna Honda Pony GLSI 1500, árg. ‘92, 5 g. 5 d., hvítur, ek. 80 þús. km. Áður 610 þús. Nú 530 þús. Mazda 323 LX, árg. '90, sjálfsk., 3 d., rauður, ek. 102 þús. km. Áður 560 þús. Nú 470 þús. Renault 19 GTS 1400, árg. ‘90, 5 g. 5 d., brúnn, ek. 99 þús. Áður 600 þús. Nú 500 þús. Toyota Corolla 1300, árg ‘90, 4 g. 4 d., grænn, ek. 110 þús. Áður 590 þús. Nú 490 þús. Hyundai Pony LS 1300, árg. ‘94, 5 g. 4 d., grár, ek. 55 þús. Áður 690 þús. Nú 600 þús. Mazda 323 F 1600, árg. ‘90, sjálfsk., 5 d., hvít- ur, ek. 102 þús. Áður 660 þús. Nú 580 þús. Hyundai Accent GLS 1500, árg. ‘95, sjálfsk. 4 d., bleikur, ek. 27 þús. Áður 1.020 þús. Nú 920 þús. Toyota 4Runner 2400, árg. ‘87, 5 g., brúnn, ek. 190 þús. Áður 890 þús. Nú 790 þús. Renault 19 RT 1800, árg. ‘96, 5 g., 5 d„ blár, ek. 20 þús. Áður 1.230 þús. Nú 1.140 þús. Toyota Corolla XL 1300, árg. '91, 5 g, 4 d„ vín- rauður, ek. 102. þús. Áður 690 þús. Nú 590 þús. Daihatsu Applause 1600, árg. ‘91,5 g. 5 d„ svartur, ek. 72 þús. Áður 670 þús. Nú 590 þús. Hyundai Scoupe 1500, árg. ‘92, 5 g. 2 d„ rauður, ek. 63 þús. Áður 720 þús. Nú 630 þús. Lada Sport 1700, árg. ‘95, 5 g. 3 d„ hvítur, ek. 20 þús. Áður 730 þús. Nú 620 þús. Honda CRX VTEL, árg. ‘91, rauður, ek. 64 þús. Áður 990 þús. Nú 890 þús. Vevð 700 - 950 þúsund kvónuv Nissan Sunny SLX 1600, árg. ‘92, 5 g. 4 d„ grár, ek. 59 þús. Áður 850 þús. Nú 760 þús. Hyundai Sonata 2000, árg. ‘94, 5 g. 4 d„ blár, ek. 104 þús. Áður 980 þús. Nú 870 þús. MMC Lancer STW 1600, árg. ‘93, sjálfsk., 5 d, grænn, ek. 74 þús. Áður 950 þús. Nú 860 þús. Hyundai Accent LS 1300, árg. ‘95, 5 g. 4 d„ hvítur, ek. 42 þús. Áður 890 þús. Nú 790 þús. BMW3I6Í, árg. ‘92, 5 g„ vínrauður, ek. 89 þús. Áður 1.390 þús. Nú 1.250 þús. Nissan Sunny STW 4x4 1600, árg. ‘93, 5 g. 5 d„ blár, ek. 110 þús. Áður 1.050 þús. Nú 930 þús. Honda Accord EXI2000, árg. ‘90, sjálfsk., 4 d„ grár, ek. 104 þús. Áður 930 þús. Nú 780 þús. Hyundai Elantra 1600, árg. ‘93, sjálfsk., 4 d, vín- rauður, ek. 54 þús. Áður 940 þús. Nú 840 þús. Vevð 900 þúsund kvónuv og vfiv Toyota 4Runner Executive 3000, árg. ‘92, sjálfsk. 5 d., vínrauður, ek. 54 þús. Áður 2.090 þús. Nú 1.890þús. Toyota Corolla XLi 1300, árg. ‘95, 5 g. 5 d„ blár, ek. 9 þús. Áður 1.130 þús. Nú 1.050 þús. Hyundai Scoupe Turbo 1500, árg. ‘95, 5 g„ svar- tur, ek. 21 þús. Áður 1.070 þús. Nú 970 þús. Toyota Corolla XLi 1300, árg. ‘95, 5 g„ 4 d„ grænn, ek. 27 þús. Áður 1.180 þús. Nú 1.080 þús. BMW 520i A Touring, árg. ‘92, sjálfsk., 5 d„ blár, ek. 99 þús. Áður 1.960 þús. Nú 1.750 þús. Toyota Hilux SR5 2400, árg. ‘92, 5 g„ 4 d„ rauður, ek. 131 þús. Áður 1.490 þús. Nú 1.290 þús. Range Rover Vogue, Double Cab, árg. ‘88, sjálfsk., 5 d., blár, ek. 114 þús. Áður 1.340þús. Nú 1.140 þús. Nissan Primera diesel, árg. ‘93, 5 g„ 4 d„ hvítur, ek. 121 þús. Áður 1.150 þús. Nú 980 þús. VETRARDEKK FYLGJA ÖUÁJM FÓLKSBÍLVM NOTAÐIR BÍLAR, Suðurlandsbraut 14 - Ármúla 13 Sími 568 1200. Beinn sími 581 4060
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.