Morgunblaðið - 12.03.1999, Blaðsíða 16

r
16 FÖSTUDAGUR 12. MARZ 1999 MORGUNBLAÐIÐ
FRÉTTIR
RENAULT kynnti Avatime sem er hugmynd að lúxus sem bjóða má í fjölnotabíl af minni gerðinni. Þótt
hann sé hugmyndabíll er hann sagður vera nokkuð nærri því sem hann verður á markaði árið 2000.
Hátt í hundrað nýjungar kynntar á bflasýningunni 1 Genf
Morgunblaðið/jt
CL er nýr í Mercedes Benz flotanum. Hann er byggður á S-línunni
og kynntar voru 500 og 600 gerðirnar sem verða fáanlegar í haust.
Sportbflar og þægindi
í fyrirrúmi
Þægindi og skemmtilegheit voru ráðandi
þegar bílaframleiðendur heimsins tefldu
fram flota sínum í Genf. Jóhannes Tóm-
asson varð margs vísari er hann skundaði
þar um bása og rekur hluta af því hér.
MERCEDES Benz CL, nýtt flagg-
skip í sportbílaflota fyrirtækisins,
Mazda Premacy fjölnotabíll, annar
slíkur frá Nissan sem nefndur er
Tino, Audi TT, BMW 740 dísilbffl
og Bora og Golf langbakamir frá
Volkswagen var meðal þess sem gaf
að líta á 69. alþjóðlegu bílasýning-
unni í Genf sem nú stendur.
Tæplega 100 nýjungar voru
kynntar ef allt er talið, þ.e. allt frá
bílum sem fara eiga á markað, til
hugmyndabíla og fylgihluta bíl-
greinarinnar. Alls voru þarna 293
sýnendur frá 35 löndum sem tefldu
fram helstu framleiðsluvörum sín-
um. Almennt má segja að nýjung-
amar felist sem fyrr bæði í hug-
myndabílum og framleiðslubílum og
greinilegt að framleiðendur reyna
af enn meiri krafti en áður að
steypa saman í einn bíl þægindum
og nauðsynjum.
I stórum dráttum verður bfflinn
áfram nokkuð samur við sig: Á fjór-
um hjólum, meðal fjölskyldubfflinn
verður áfram talsverð fjárfesting og
hefur umtaisverðan rekstrarkostn-
að í for með sér. Seint verða líklega
framleiddir bílar fyrir þá efna-
minnstu. Trúlega er nokkuð til í því
sjónarmiði sem fram kom í umræð-
um blaðamanna í Genf að framleið-
endur leggja sig einkum í líma við
að þjóna kaupendum í Evrópu og
Ameríku þar sem kröfur eru miklar
og kaupgeta góð. Þeir hafa síður
áhuga á að þróa og hanna bíla fyrir
markaði í Asíu og Afríkulöndum
þar sem kaupmáttur er minni.
Framleiða þar
sem hagkvæmt er
Framleiðendur leggja áfram
áherslu á að þeir mengi minna, nýti
aðra orkugjafa en bensín og veiti
farþegum sínum enn betri árekstra-
HONDA sýndi HR-V sem er eins konar jeppa-Iangbakur en hug-
myndin var kynnt sem J-WJ fyrir tveimur árum.
vöm. Þá standa enn yflr margs kon-
ar sameiningar framleiðenda,
samningum um samvinnu er komið
á og ýmsar vangaveltur eru uppi
um hver kaupir hvern næst. Fram-
leiðslan fer líka fram orðið nánast
hvar sem er á hnettinum, verk-
smiðjur eru reistar þar sem rekstr-
arskilyrði, laun og annað eru fram-
leiðendum hagstæð og þannig kepp-
ast þeir við að ná sem bestri sam-
keppnisstöðu.
Sýnendur rifu hár sitt og varð
ekki um sel þegar mikið rykský
gaus upp í Palexpo sýningarhöllinni
og lagðist yfir stóran hluta svæðis-
ins daginn áður en opnað var. Sökin
beindist fljótlega að Honda-básnum
þar sem menn urðu skyndilega að
slípa niður ójöfnur í gólfínu sem
varð til þess að hvítleitt rykið lagð-
ist yfir stóra bíla sem smáa og gerði
þá nánast alla álíka sviplausa. En
þessu var vitanlega kippt í liðinn og
allir bílar voru gljáandi og bónaðir
sem aldrei fyrr en þegar skari
blaðamanna og fulltrúar umboða
riðu um garða.
Þýðingarmikið mál í höfn
sem varðar almannahag
BREYTINGAR á skaðabótalögum
voru samþykktar sem lög frá Al-
þingi sl. miðvikudag en samkvæmt
þeim eru tjónþolum tryggðar fullar
bætur fyrir fjártjón sem þeir verða
fyrir í slysum. „Þetta eru merk og
ánægjuleg tíðindi. Ég tel þetta af-
skaplega þýðingarmikið mál sem
varðar almannahag," segir Jón
Steinar Gunnlaugsson hæstarétt-
arlögmaður.
Jón Steinar hefur ásamt fjórum
öðrum lögmönnum allt frá árinu
1993 gagnrýnt harðlega skaða-
bótalögin sem tóku gildi það sama
ár þar sem ákvæði þeirra væru
fjarri því að tryggja tjónþolum
fullnægjandi skaðabætur fyrir lík-
amstjón, sem skerti starfsorku
þeirra. Með lagabreytingunni sem
Alþingi hefur nú pamþykkt eiga
þær skerðingar á skaðabótum sem
lögin frá 1993 fólu í sér að ganga
til baka.
„Lögin frá 1993 höfðu verið sett
fyrir frumkvæði vátryggingafélag-
anna í landinu. Þau tóku sig saman
um að hamla og tefja fyrir því að
nauðsynlegar réttarbætur kæmust
á á þessu sviði. Þeim hefur tekist
það alveg þar til nú en lagabreyt-
ingin á að taka gildi 1. maí næst-
komandi. Það eru því liðin hartnær
sex ár þótt það hafi legið ljóst fyrir
allan tímann að þessi lagaákvæði
væru allsendis ófullnægjandi," seg-
ir Jón Steinar.
Virðast hafa notið tilstyrks Vá-
tryggingaeftirlitsins
„Það er einnig furðulegt að mér
sýnist að þessi sterki hagsmuna-
hópur, sem þessi félög eru, hafi
meira að segja notið tilstyrks frá
sjálfu Vátryggingaeftirlitinu við að
hamla gegn því að þessar réttar-
bætur kæmust á. Allan þennan
tíma hafa þau, eins og reikningar
þeirra sýna, safnað mjög háum
fjárfúlgum í bótasjóði sína á þann
hátt að þau hafa gjaldfært of háan
tjónakostnað og þá haldið því fram
að þessi tryggingagrein væri rekin
með tapi. Þetta er augljós fyrir-
sláttur," segir hann.
„Ég tel að það sé með vissum
hætti áhyggjuefni að hagsmunaað-
ili skuli geta haft áhrif á starfsemi
löggjafans eins og þessir aðilar
hafa gert. Hér er um að ræða eins
augljóst hagsmunamál fyrir al-
menning gegn sérhagsmunum og
hægt er að hugsa sér,“ segir hann
ennfremur.
Þúsundir manna hafa mátt Iíða
fyrir ófullnægjandi reglur
Jón Steinar segir það mjög al-
varlegt að á þeim tíma sem er lið-
inn frá því lögin frá 1993 tóku gildi
hafi þúsundir manna mátt líða fyrir
ófullnægjandi bótareglur laganna.
„En aðalatriðið er að málið er nú
komið í höfn og hinn 1. maí næst-
komandi ganga í gildi skaplegar
Stokkseyri - Skautasvellið á Löngu-
dæl á Stokkseyri gaf sig undan
þunga traktorsgröfu sem starfs-
maður áhaldahúss sveitarfélagsins
Árborgar notaði til að ryðja svellið.
Gröfumaðurinn slapp ómeiddur úr
hremmingunum og komst sjálfur út
reglur um fjárhæð bóta fyrir fólk
sem verður fyrir líkamstjóni og
tapar starfsorku sinni. Síst skyldi
nú höggva þar,“ segir hann að lok-
úr gröfunni. Óhappið varð í fyrra-
dag og ekki tókst að ná gröfúnni
upp fyrir kvöldið með þeim tækjum
sem til staðar voru og átti að reyna
aftur í gær með sérstökum gálga.
Það tókst ekki heldur og er grafan
enn í Löngudæl.
um.
Morgunblaðið/Gísli Gísla.
Skautasvellið gaf sig
Augnlækn-
ar halda
vísindaráð-
stefnu
ÍSLENSKIR augnlæknar efna til
vísindaráðstefnu í dag og á morgun
í tengslum við aðalfund félags síns.
Ráðstefnan hefst í dag kl. 13.30
í húsnæði Læknafélags íslands,
Hlíðarsmára 8 í Kópavogi. Henni
verður fram haldið á morgun kl.
9. Dagskráin verður fjölbreytt
báða dagana með áherslu á erfða-
rannsóknir, lyfjafræði og augn-
slys. Þá verður skýrt frá niður-
stöðum margvíslegra rannsókna
svo sem á augum Reykvíkinga yf-
ir fimmtugt, hrörnun á augnbotn-
um o.fl.
Tveir gestir koma frá Bandaríkj-
unum, prófessoramir Gordon K.
Klintworth og Kent Small, en báðir
munu ræða um erfðafræðirann-
sóknir á augnsjúkdómuum.
Augnspítali tekinn
í notkun
Laugardaginn 20. mars verða
mikil tímamót í sögu augnlækninga
hérlendis þegar opnaður verður
augnspítali við Eiríksgötu, þar sem
áður var Fæðingarheimili Reykja-
víkur. Starfsemi spítalans mun
grundvallast á göngudeildarstarf-
semi þar sem sjúklingar koma til
greiningar og aðgerða en leggjast
ekki inn á sjúkrahús. Þessi þróun
hefur verið ör í augnlækningum
undanfarin misseri og er fjöldi
sjúkrarúma fyrir augnsjúklinga nú
aðeins þriðjungur þess sem var
fyrir fímm árum.
Jón Steinar Gunnlaugsson hrl. um afgreiðslu breytinga á skaðabótalögum á Alþingi