Morgunblaðið - 02.07.1999, Blaðsíða 22

22 FÖSTUDAGUR 2. JÚLÍ 1999
VIÐSKIPTI
MORGUNBLAÐIÐ
•
•

* FJ0LP0STI
FJÖLPÓST m 'O&S&gí-
www.postur.is/fjolpostur. m-lTi
PÓSTURINN
www.postur.is/fjolpostur
ÞESSl AUGLÝSING ER BIRT 1 UPPLÝSINGASKYNI
ÚTBOÐ O G SKRÁNING
HLUTABRÉFA BAUGS H F
BAUGU R
ISLANDSBANKI
Umsjón með útboði og milliganga við skráningu á VÞÍ
Fjárfestingarbanki atvinnulífsins hf., kt. 501097-2179,
Ármúla 13a, Reykjavík.
Sölufyrirkomulag
Hluthöfum verða boðin til sölu ný hlutabréf að fjárhæð
krónur 40.000.000,- að nafnverði. Hlutabréfin verða ekki
boðin í almennri sölu.
Gengi
Hlutabréfin verða seld á genginu 10,0 fyrir hverja krónu
nafinverðs til hluthafa.
Áskriftaskrá
Tekið verður á móti áskriftum hluthafa á tímabilinu 15. júní
til 5. júM 1999 á grundvelh forgangsréttar þeirra í áskriftaskrá
Baugs sem liggur ffammi á skrifstofu Baugs, hluthafaskrá,
Skútuvogi 7, Reykjavík, í samræmi við gögn sem félagið
hefur sent hluthöfum.
Sölutrygging
Seljist ekki allt það hlutafé sem að þessu sinni er boðið
til sölu á áskriftatímabilinu, sölutryggir Islandsbanki hf.
kt. 421289-5069, Kirkjusandi 2, Reykjavík söluna.
Gengi í sölutryggingu er hið sama og gengi til hluthafa,
eða sem nemur 10 krónum fyrir hverja krónu nafnverðs.
Sölutryggingin tekur gildi þegar niðurstöður sölu til
hluthafa Uggja fyrir.
Viðskipti og skráning
öll þegar útgefin hlutabréf Baugs hf, samtals að nafhverði
krónur 1.000.000.000,- eru skráð á Aðallista Verðbréfaþings
Islands. Þau hlutabréf sem að þessu sinni eru boðin til sölu,
auk hlutabréfa að fjárhæð krónur 82.500.000,- að nafnverði,
sem ráðstafað hefur verið sem hluta af endurgjaldi vegna
kaupa á Vöruveltunni, verða jaffiframt skráð á Aðallista að
lokinni sölu hlutafjárins.
Skjöl varðandi skráninguna
Unnt er að nálgast útboðs-og skráningarlýsingu og önnur
þau skjöl sem vitnað er til í henni hjá FBA að Ármúla 13a,
Reykjavík sem og heimasíðu FBA, www.fba.is og Baugi,
Skútuvogi 7, Reykjavík sem og heimasíðu Baugs,
www.baugur.is.
íþróttir á Netinu ^mbl.is
ALLTAf= G/TTH\SA£? A/ÝT7
ICEPRO, nefnd um rafræn viðskipti
Morgunblaðið/Jón
BENEDIKT Benediktsson, skeytaráðgjafi ICEPRO, og Jakob Falur
Garðarsson, framkvæmdastjóri ICEPRO: Rafræn farmbréf munu
koma í staðinn fyrir á aðra milljón pappírsfarmbréfa í fimmriti.
Fyrsta
rafræna
fylgi-
bréfið
FYRSTA rafræna farmbréfið
með vörusendingu innanlands
var „gefið út“ á miðvikudag.
Flutningshópur ICEPRO, nefnd-
ar um rafræn viðskipti, annaðist
undirbúning verkefnisins og seg-
ir Jakob Falur Garðarsson, fram-
kvæmdastjóri ICEPRO, að raf-
ræn farmbréf í flutningum eigi
eftir að hafa í för með sér bæði
hagræði og öryggi fyrir flutn-
ingafyrirtæki og viðskiptavini
þeirra. Verkefninu var ýtt úr vör
seinasta haust í samvinnu við
helstu fyrirtækin í flutninga-
starfsemi innanlands.
„I hinum alþjóðlega EDI-staðli
um rafræn viðskipti er til raf-
rænt farmbréf. Okkar vinna hef-
ur falist í að þýða á íslensku leið-
beiningar við þetta rafræna
farmbréf. Markmið þeirra fyrir-
tækja sem hafa hingað til gefið
út farmbréf á pappír er að snúa
sér eingöngu að rafrænum farm-
bréfúm,“ segir Jakob Falur. Á
hverju ári hafa verið gefin út á
aðra milljón farmbréfa á pappír
innanlands, þar sem hvert farm-
bréf er oft í fímmriti.
„Það er þó ekki eingöngu
pappírsflóð sem menn eru að
hugsa um að losna við, heldur
hagræðingin í vinnuferli og betra
eftirlit með vörunni sem rafrænt
form fylgiskjals hefur í för með
sér.“ Jakob Falur segir að útgáfa
rafrænna farmbréfa, sem oftast
yrði komið í hendur móttakenda
gegnum gagnaflutningsnet
Landssimans, X400, eða með
tölvupósti, muni einnig minnka
þörf á innslætti gagna, sem þar
af leiðir muni minnka líkur á inn-
sláttarvillum.
Formaður flutningahóps
ICEPRO sem unnið hefur að út-
gáfu rafræns fylgibréfs er Ragn-
ar Þór Ragnarsson, yfirmaður
tölvudeildar Samskipa. ICEPRO
var komið á árið 1990 að tilstuðl-
an iðnaðar- og viðskiptaráðu-
neytisins en í samvinnu við aðra
aðila sem hagsmuna hafa að
gæta, og er henni ætlað að vinna
að framgangi rafrænna við-
skipta hér á landi. Fyrsta verk-
efni nefndarinnar var að koma á
rafrænni tollskýrslugerð, og seg-
ir Jakob Falur að um næstu ára-
mót verði hefðbundnar toll-
skýrslur úr pappír endanlega úr
sögunni.

Flutningsgeta Atlants-
skipa eykst um 55%
ATLANTSSKIP hafa tekið á tíma-
leigu nýtt 294 gámaeininga skip sem
þýðir um 55% aukningu í flutnings-
getu á siglingaleiðinni milli Norfolk í
Virginufylki í Norður-Ameríku til
Njarðvíkur. Skipið er útbúið til að
flytja þurrgáma, frystigáma, yfir-
stærðir s.s. stórar vinnuvélar sem
og mjöl og hveiti í lestir.
í fréttatilkynningu frá Atlants-
skipum kemur fram að skipið heitir
M/S Radeplein og var sjósett í maí
sl. og er búið öllum nýjasta tækni-
búnaði til siglinga. Atlantsskip
munu nota skipið til siglinga fyrir
varnarliðið sem og verslunarvöru,
sem er ört vaxandi liður í rekstri
fyrirtækisins.
Skipið mun hafa viðkomu í Nor-
folk og Njarðvík á 24 daga fresti.
Það tekur um átta daga fyrir skipið
að sigla frá Norfolk til Njarðvíkur.
Skipið getur flutt 50 frystigáma
og rúmar 4.180 m3 í lest fyrir lausa-
vöru, s.s. mjöl og hveiti, en heildar-
Þarftu að
skipta um
olíusíu?
Komdu í skoðun
burðargeta er 3.500 tonn. Skipið er
búið tveim krönum með allt að 40
tonna hífigetu. Það er 91 m á lengd
og 16 m á breidd. Siglingahraði er
um 15 hnútar. Radeplein er skráð í
Hollandi og er fjöldi áhafnarmeð-
lima átta.
Aukin áhersla á yfirstærðir
Atantsskip munu halda áfram að
bjóða hagkvæmt fraktverð milli ís-
lands og Bandaríkjanna. Aukin
áhersla verður lögð á að flytja svo-
kallaðar yfirstærðir, en það eru
hlutir sem komast ekki inn í gáma
s.s. vörubílar, stórar vélar og tæki.
„Atlantsskip hafa öðlast mikla
reynslu í að flytja yfirstærðir þar
sem stór hluti flutninga fyrir vam-
Á SÍÐASTA ári komu rúmlega
232.000 erlendir ferðamenn til Is-
lands eða 64% fleiri en í byi-jun ára-
tugarins, eins og segir í Hagvísi
Þjóðhagsstofnunar. Gera má ráð
fyrir að fjöldi erlendra ferðamanna
verði á bilinu 250.000-260.000 á
þessu ári.
Tekjur af ferðaþjónustu hafa vax-
ið að sama skapi. Á síðasta ári námu
gjaldeyristekjur 26,3 milljörðum
sem er u.þ.b. helmings raunhækkun
frá árinu 1990. Á árinu 1998 voru
arliðið hefur falist í að flytja vélar og
tæki á borð við þyrlur og vöruflutn-
ingabíla. Þar á meðal eru fjórar
þyrlur sem kosta um 25 milljónir ;
dollara stykkið og voru fluttar inn í
byrjun sumars og verða fluttar út
með Radeplein. Viðbrögð inn- og út- 1:
flytjenda hafa verið góð gagnvart
Atlantsskipum og var því ákveðið að
stækka skipakost Atlantsskipa," að
því er fram kemur í fréttatilkynn-
ingu Atlantsskipa.
M/S Radeplein kemur til Njarð-
víkur nk. laugardag og verður byrj-
að að afferma skipið á laugardaginn.
Skipið mun svo sigla út á miðviku- |
dagskvöld. Farmurinn verður að
mestu leyti frakt vegna heræfinga
sem stóðu yfir í júní.
gjaldeyristekjur af erlendum ferða-
mönnum 12,9% af útfluttri vöru og
þjónustu. Á árinu 1999 er gert ráð
fyrir að þessar tekjur verði um 28,5-
29,5 milljarðar og auki því hlut sinn
í útflutningi landsmanna.
Ferðamannatíminn á íslandi virð-
ist einnig vera að lengjast skv. upp,-
lýsingum frá Þjóðhagsstofnun. Á |
fyrstu fimm mánuðum þessa árs
sóttu 73.000 erlendir ferðamenn *
landið heim og eru það 16,4% fleiri
en á sama tíma í fyrra.
FJOLDI ERLENDRA FERÐAMANNA OG
GJALDEYRISTEKJUR 1990-1999
Vísitala, 1990=100
200
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 áæti.
Erlendum ferðamönnum
fjölgar um 64% á áratug