Morgunblaðið - 02.10.1999, Blaðsíða 22

22 LAUGARDAGUR 2. OKTÓBER 1999
LANDIÐ
MORGUNBLAÐIÐ
AKUREYRI
Náttúruvernd ríkisins og
náttúruverndarnefndir
Morgunblaðið/Kristján
Ársfundur Náttúruvemdar ríkisins og náttúmverndamefndar sveit-
arfélaga stendur nú yfir á Akureyri.
N áttúruverndar-
áætlun kynnt
Morgunblaðið/Hallgrímur
Ráðherrar í heimsókn á Snæfellsnesi
ÁRNI M. Mathiesen sjávarútvegsráðherra og St- heimsóttu vinnustaði og ræddu við heimamenn.
urla Böðvarsson samgönguráðherra ferðuðust á Um kvöldið var almennur stjórnmálafundur í
mánudag um Snæfellsnes. Fóm þeir víða um Nesið, Ólafsvík og sóttu um 100 manns þann fund.
Þörf er á viðamikilii viðgerð á stöplum Borgarfjarðarbrúar
Sterkasta steypa sem til
er notuð við viðgerðir
ÞRIÐJI ársfundur Náttúru-
verndar ríkisins og náttúru-
verndarnefnda sveitarfélaganna
hófst á Akureyri í gær en hon-
um lýkur í dag, laugardag.
Ymis mál eru til umræðu á
fundinum, fræðsla um náttúru-
vernd í grunnskólum, þátttaka í
skipulagsvinnu, umhverfisþætt-
ir í aðalskipulagi Akureyrar
vom kynntir og fjallað var um
landslagsvernd. Þá kynnti
Trausti Baldursson sviðsstjóri
hjá Náttúruvernd ríkisins nátt-
úruverndaráætlun sem er ný-
mæli í nýjum náttúruverndar-
lögum. Náttúmverndaráætlun
fyrir allt Iandið á að vinna eigi
sjaldnar en á fímm ára fresti. í
áætluninni eiga að vera sem
gleggstar upplýsingar um nátt-
úruminjar, þ.e. náttúruverndar-
svæði og lífverur, búsvæði
þeirra og vistkerfí sem ástæða
þykir til að friðlýsa, og á að Iýsa
sérkennum minjanna og þýð-
ingu þeirra í náttúru landsins.
Tekið verður tillit til menning-
ar- og sögulegrar arfleifðar sem
og nauðsynjar á endurheimt bú-
svæða við gerð áætlunarinnar.
Einnig til nýtingar mannsins á
náttúrunni og ósnortinna víð-
erna.
Ástæða þess að náttúruvernd-
aráætlun verður gerð er m.a. sú
að landnýting eykst ár frá ári,
sem og fólksfjölgun, húsbygg-
ingar, vegir, hafnir, ferðamönn-
um fjölgar, útivist eykst, virkj-
anir verða æ fleiri og verk-
smiðjur sem og meiri mengun.
Borgamesi - Nú stendur yfir við-
gerð á stöplum Borgarfjarðarbrúai'-
innar sem hafa orðið fyrir miklum
skemmdum í tímans rás. Brúin var
opnuð árið 1980 og að sögn Ingva
Arnasonar, deildarstjóra fram-
kvæmdadeildar Vegagerðarinnar í
Borgarnesi, var hún byggð úr besta
fáanlega hráefni á þeim tíma. Síðar
kom í Ijós að steypan sem notuð var
varð fyrir sérstakri áraun vegna
sjávarfalla.
Hluti af stöplunum hefur orðið
fyrir mjög tíðum frost-þíðu sveifl-
um. Af þeim sök-
um hafa orðið
meiri frost-
skemmdir í
stöplunum en
reiknað var með.
Einnig hefur
komið fyrir sér-
stakt fyrirbrigði
sem var óþekkt,
að viðnám
steypunnar, loft-
kerfi hennar,
eyðilagðist vegna
útfellinga. Þar er
á ferðinni mjög
flókin efnafræði.
Loftholur sem
eiga að vera í
steypunni til að
hún hafi ákveð-
inn sveigjustuðul
í þenslu fylltust
af útfellingu.
Þetta loftbólu-
kerfi eyðilagðist af þeim sökum í
ytra byrði steypunnar. Steypan fór
þvi að springa og síðan át ísinn utan
af stöplunum. Anauðin er mest á
stórstraumsfjöruborði og stór-
straumsflóði. Mestar urðu skemmd-
imar á 2,5 m svæði á stöplunum, en
þeir eru fjórir metrar á hæð.
Sterkari steypa
Það var því fyrirsjáanlegt að
stoppa þyrfti þessa þróun. Hafnar
voru rannsóknir með nýja steypu og
nú hefur verið þróuð sterkasta
steypa sem búin hefur verið til á Is-
landi a.m.k. fyrir þessar aðstæður.
Búið er að hanna viðgerð á stöplun-
um. Viðgerðin gengur út á að steypt
verður ný kápa utan á stöplana þar
sem sjávarfalla gætir.
I fyrra var hönnuð og smíðuð
flotkví sem sett er utan um stöpul-
inn svo hægt sé að vinna alla undir-
vinnu, móta- og járnavinnu á þurru.
Einn stöpull var tekinn í tilrauna-
vinnslu í fyrra. I ár var hugmyndin
að taka tvo stöpla en vegna breyt-
inga á hönnun var ákveðið að taka
aðeins einn stöpul. Áætlað er að
taka tvo stöpla á næsta ári, og hugs-
anlega þrjá árið 2001. En stefnt er
að vinna samfellt að þessum við-
gerðum til ársins 2003 að sögn
Ingva Árnasonar.
Kostnaður um 140 milljónir
Áætlaður kostnaður á viðgerðinni
er um 12 milljónir króna á hvem
stöpul. Stöplarinir eru 12 að tölu
þannig að heildarkostnaður er
kringum 140 milljónir króna. Hugs-
anlega lækkar það verðið er vinnu-
brögð hafa þróast við viðgerðina.
Fjárveitingar til þessa verks eru
um 140 milljónir. Vinnuflokkar
Vegagerðarinnar annast verkið,
verkstjóri er Guðmundur Sigurðs-
son, brúarsmiður á Hvammstanga,
og allir í vinnuflokknum eru frá
Hvammstanga. Verkið er í umsjá
Vegerðarinnar á Vesturlandi, en
rannsóknarhópur, sem samanstend-
ur af sérfræðingum frá Rannsókn-
arstofnun byggingariðnaðins og frá
Vegagerðinni hefur þróað gerð
steypunnar.
Litlar tafír - vegfarendur
óþolinmóðir
Framkvæmdin við Borgarfjarð-
arbrúna er óháð umferð. Vegfar-
endur verða í raun ekkert varir við
viðgerðirnar nema þegar verið er að
setja niður þurrkvína. Hún er í fjór-
um hlutum og er
hífð af bíl með |
stómm krana I
sem tekur alla
brúna. Því verða r
umferðartafir og
lokun á brúnni
tímabundnar.
Gert er ráð fyrir
20 mínútur í
hvert sinn sem
hver hluti kvíar-
innar er settur
niður. Það verða |
því tafir í upphafi
verks og þegar
hlutirnir eru
fjarlægðir í lok-
in. En gætt hefur
nokkurs mis-
skilnings varð-
andi þetta verk
og fólk haldið að
um langar tafir
yrði að ræða. En
að sögn Guðmundar Sigurðssonar |
verkstjóra aka margir allt of hratt
og taka ekki nægilega tillit til að-
stæðna, en á ákveðnum kafla bmar-
innar er ekki hægt að mætast með-
an vinna fer fram.
Þegar blaðamaður kynnti sér að-
stæður og vinnubrögð við Borgar-
íjarðarbmna var fjara og aðstæður
hinar bestu enda einmuna blíða í
Borgarfirði. Aðstæður vom hins
vegar allt aðrar fyn- um daginn á
flóðinu. Þá var ágjöf inni í kvínni því
aðeins em 13 sentímetrar frá yfir- |
borði kvíarinnar niður að vatnsfletin- |
um. Urðu menn þá að gera hlé á J
vinnu sinni meðan sjávarstaðan vai'
hæst.
Forgangsregl-
ur í leikskóla
samþykktar
MEIRIHLUTI skólanefndar Akur-
eyrar samþykkti á fundi sínum ný-
lega forgangsi-eglur í leikskóla bæj-
arins. Jafnframt var ákveðið að taka
reglurnar til endurskoðunar um
leið og nýr leikskóli tekur til starfa
við Gránufélagsgötu.
Forgangsreglur skólanefndar
voru í 6 liðum en við afgreiðslu
bæjarstjórnar á fundargerð nefnd-
arinnar var sjötti liðurinn felldur
út, auk þess sem gerðar voru at-
hugasemdir við þann lið á fundi
skólanefndar. I 6. lið var gert ráð
fyrir að börn sem fengið hafa inni í
leikskólum í öðram sveitarfélögum
hafi forgang við flutning til bæjar-
ins.
Jón Ingi Cæsarsson skólanefnd-
armaður lýsti sig andsnúinn for-
gangi fyrir fólk á leið í bæinn, á
kostnað þeirra íbúa sem fyrir em
og tilheyra ekki forgangshópum.
Marsibil Fjóla Snæbjarnardóttir
sem einnig situr í skólanefnd taldi
ekki ástæðu til að hafa 6. lið inni á
meðan enn er bið eftir plássum fyr-
ir böm bæjarbúa.
I forgangsreglunum hafa fötluð
böm forgang á forgang. Aðrir sem
hafa forgang era börn einstæðra
foreldra, börn námsmanna í fullu
dagnámi sem varir í tvö ár eða
lengur, börn sem búa við erfiðar fé-
lagslegar aðstæður og börn í
tveimur elstu leikskólaárgöngun-
um.
Forgangsmál vandmeðfarin
Nokkrar umræður urðu um þessa
samþykkt skólanefndar á fundi bæj-
arstjómar í vikunni en almennt
vom þeir bæjarfulltrúar sem til
máls tóku sammála um að fella út 6.
liðinn. Jafnframt kom fram að þessi
forgangsmál séu mjög vandmeðfar-
in. Oddur Helgi Halldórsson, bæj-
arfulltrúi L-lista, sagðist á fundi
bæjarstjórnar heldur ekki skila af
hveiju böm námsmanna ættu frek-
ar að hafa forgang á leikskóla bæj-
arins en börn t.d. hins almenna
launamanns.
Á nýlegum biðlista eftir leikskóla-
plássi sem kynntur var í skólanefnd,
kemur fram að á virkum biðlista era
nú 84 böm, þ.e. böm tveggja ára og
eldri. Þetta þýðir að verið að veita
um 90% þeirra bama þjónustu á
leikskóla sem eftir því hafa leitað.
Þegar leikskólinn við Móasíðu tekur
til starfa verða um 50 böm á virkum
biðlista og er þjónustan þá komin í
94%.
Morgunblaðið/Ingimundur
Vegfarendur verða ekki fyrir miklum óþægindum þrátt fyrir
viðgerð á Borgarfíarðarbrú.