Alþýðublaðið - 13.03.1959, Blaðsíða 2
'íimnituíiagur.
BREIÐFIRÐIN GAFÉL.AGIÐ
hefur félagsvist í Breiðfirð
ingabúð í kvöld, föstudag,
kl. 8.30. Og er það næstsíð-
asta spilakvöldið á þessum
vetri.
ÁRSHÁTÍÐ Húnvetningafé-
iagsins verður í Iido í kvöld
kl. 7.30 (Þorrablótsmatur).
Skemmtiatriði: Minni Húna
jþings, Jón Pálmason alþm.
Söngur, tvöfaldur kvartett.
Stjórnandi Ragnar Björnís.
Minni kvenna: Skúli Guð-
mundsson alþm. Éinsöngur
Birgir Halldórsson. Gaman
þáttur: Bessi Bjarnason,
iG-unnar Eyjólfsson. Dansað
fcil kl. 2 e. m. Sjá auglýs-
ingu!
Í5.KÁFTFEI IÚNGAMÓT verð
haldið í Framsóknarhús-
>,nu annað kvöld, Mótið
)>.efst kl. 7 síðdegis með
Ijorðhaldi. Kvikmyndaþátt
U.r: Úr Hornafirði. Eistdans:
Helgi Tómasson. Skemmti-
•þáttúr; Karl Guðmundsson.
tÖTVARPIÐ í dag: 18,30
Barnatími: Afi talar við
Stúf litla. 18.55 Framburð-
arkenusla í spænsku. 19.05
IMngfréttir. 20.35 Einsöng-
ur: Einar Kristjánsson. 21
'Vestan um haf. — Þjóð-
ræknisfélag íslendinga sér
»m dagskráng: 22,20 Lög
unga fólksins.
ffjJLÍ- og Hermóðssöfnunin:
Blindravinnustofan, Gmnd
arstíg 11, kr. 425.00.
jgj|Á Guðspekifélaginu. Stúk
an Mörk heldur fund í
kvöld kl. 8,30 í Guðspekifé-
lagshúsinu, Ingólfsstræti
&2, Gretar Fells flytur er-
indi: Að Logafjöllum. —
Birgir Halldórsson syngur
einsöng við undirleik Skúla
I-Ialldórssonar. Kaffiveiting
av l fundarlok. Utanfélags-
fóik velkomið.
T§r FéíagsSíf
Æskulýlsvihan
í Laugarneskirkju. — 'Sigur-'
öteinn Hersveinsson útvarps-
'V'írki talar á samkomunni í
Jíjvöld. Frésöguiþáttur, tvísöng
ur, einsöngur. — Allir vel-
Jixámiir.
KFUM - KFUK.
Islands
©&»r til tveggja fimm úaga
ísfeemmtiferða yfir pásjsana,
ö*mur ferðin er að Hagavatni
dg á Langjökul, hin ferðin
ar í Þórsmörk. Gist verður í
fiæiúhúsum félagsins. Lagt af
fítað í báðar ferðirpar á
íianmtudagsmorgun og feomtð
heltn á ménudagsfevöld.
Upplýsingar í skrifstofu fé-
fagsins Túngötu 5 sími 10533.
Flugvirkjar Flugfélags íslands vinna að „jgkoðiri IY“ á Viscountflugvéluin félagsins. Skoðun
in tekur um finun vikur.
Islenzkfr flugvirkjar gefa nú framkvæ
áVi
Utanríkisráðherra
Framhald af 1. síðu.
verndun fiskimiðanna og sýndi
fram á, hvernig íslendingar
hefðu ekki átt í annað hús að
vernda en >hina gömlu reglu
um að hver skyldi sjélfum sér
nógur. Hefðu íslendingar þvf
orðið að færa út fiskveiðitak-
mlönkin í 12 miílur 1. septemlber
1958. Hins vegar hefði þetta
skref íslendinga ekki verið ó-
vænt heldur beint skref í fram»
haldi aif fyrri ákvörðununa
þeirra í þessu miáli.
Utanríkisráðherra sagði loks,,
að Iherhlaup Breta á miðunum
við íslamd hefði gert ástandið
stórum alvarlegra frá sjónar-
mdði íslendinga og mundu þeir,
þrátt fyrir það, í engu hörfa fré
ákvörðunum sínum.
—o-
Þorlákshöfn
FLUGFÉLAG ÍSLANDS bauð í gær blaðamömmm að sjá
hvernig alJsherjarskoðun og viðgei’ð fer fram á Viscount flug
vélum félagsins, en það er hin svonefnda „skoðun IV“. Það
hefur aldre; komið fyrir í þau tvö ár sem F.f. hefur átt Vis-
count flugvélarnar að bilað hafi eitt né neitt í Rolis Royge Ioft
þrýs'fc'ireyflum válanna. Sýnir það bezt, hversu öirugg og
traust smíði þeir eru.
ALLT frá því að Flugfélag
íslands hóf hér innanlandsflug
á öndverðu ári 1938, hafa ís-
lenzkir flugvirkjar annazt meg
inhluta skoðana, viðhalds og
viðgerðjr flugvélanna, sem ann
ast hafa þann þátt flugsins.
Sömuleiðis hafa þeir annazt
flastar skoðanir á Skymaster-
fluevélum féJagsins, nema svo-
kallaðar ,,8000 klgt. skoðanir11,
sem framkvæmdar hafa verið
erJendis.
Er Flugfélag íslands festi
kaun á millilandaflugvélum sín
um af Viseount gerð fyrir tæp-
um tveim ámm síðan, var af fé-
lavsins hálfu ákveðið að leggja
í framtiðinni fullt kapp á að
alJt viðhald þessara flugvéla
vrði framkvæmt hér á landi og
á bann hátt snaraður mikill er-
Tendur gjaldevrir. Hér var um
m>kið átak að ræða, bví að með
tilkomu Viseount-flugvélanna
tóku íslendingar þrýstilofts-
knúnar fJuevélar í þiónustu
sína og Viscount-flugvélarnar
'"■ii -T verulegu leyti frábrugðn
ar eldri gerðum flugvéla, er
hér eru í förum.
Strax vorið 1957 var hafizt
handa um sérbiálfun flugvirkia
iafnhliða bess. er flugmenn fé-
) avsins nutu biálfunar erlendis
í sínum hlufa s^arfsins. Nú er
svo komið. að 17 af flugvirkj-
um félassins. hafa iokíð próf-
um hiá Vickers og Rolls Royce
verksmiðiunum. b. e. a. s. fram-
leiðendum Viscount-flugvél-
arrna og hrevfla beirra.
f fvrstu vo-n allar skoðanir
Viscountflugvélanna fram-
kvæmdar f B>-'Jlandi og kom
bar tvennt til. f fyrsta lagi voru
og nú í marzmánuði eru þeir
að framkvæma í fyrsta sinn
svokallaða „skoðun IV“ á
.,Gullfaxa“, en þessi tegund
skoðunar er sú stærsta, sem
gerð er á Viscount-fiugvélum
og fer fram eftir 2400 flug-
stundir. Sams konar skoðun
verður gerð á „Hrímfaxa11 í
verkstæðum F. í. í næsta mán-
uði.
2400 TÍMAR — SKOÐUN IV.
Segja má að í þessum stærstu
skoðunum á Viseount-flugvél-
unum, sé hver hlutur fiugvél-
arinnar nákvæmlega rannsak-
aður eða um hann skipt, skv.
fvrirmælum framleiðanda og
loftferðaeft.irlitsins brezka.
I slíkum skoSunum, eru einn-
íg framkvæmdar breytingar og_
endurbætur á flugvélunum í
samræmi við fyrirmæli fram-
leiðenda.
Staríandi flugvirkjar hjá
Flugfélagi íslands eru nú 45,
bar af hafa, sem fyrr segir, 17
lokið prófurn í hinum ýmsu
greinum varðandi Viseount-
flugvélarnar. Allir hafa þessir
menn hlotið háar einkunnir og
þá hæztu, sem jafnframt er
ein hæsta einkun. sem teþjn
hefur verið hjá Vickers-verk-
smiðjunum. híáut Gunnar Val-
geirsson, flugvirki, 97.5%.
Yfirmaður allra flugvirkj-
anna, Brandur Tómasson, sem
nú hefur starfað í rúmlesa tutt
ugu ár hjá Flugfélagi íslands
hefur á hendi vfirumsjón allra
skoðana og viðgerða, sem fram
kvæmdar eru á verkstæði F. í.
Hann befur hlotið starfsaldurs-
merki félagsins úr gulli með
arahlutabirpðir hérlendis af, demanti, Ásgeir Samúelsson er
skornum skammti og biáifun vurkstjóri í flugskýli en Jón N.
flugvirkjar sýnt, að þeir standa
starfsbræðrum sínum erlendis
fyililega á sporði og er það
raunar álit þeirra manna, sem
bezt þekkja til þeirra mála, að
vinnubrögð og vandvirkni ís-
lenzkra flugvirkja sé meiri en
víða annars staðar.
Þá er ekki síður rnikils virði
að með framkvæmd slíkra skoð
ana á flugvélum hérlendis spar
ast mikill erlendur gjaldeyrir,
t. d. mundu vinnulaun erlendis
við þær skoðanir, sem nú er
verið að gera á „Gullfaxa11 og
sem gerð verður á „Hrímfaxa11
í apríl, nema samtals um Vz
milljón króna.
Kvikmyndasýning
(Framhald af 1. síðu).
sæmilegur í dag.
Er einn bátur kominn að mieS
rúm 10 tonn og annar á leið-
inni með mieira að öllum lík-
indum. Bátarnir eru allir byrj-
aðir með net.
Atvinna er alltaf næg hér
í þorpinu. „Litlafell11 var að
losa oliu í ’miorgun, „Hvassafeli“
er væntanlegt mieð útlendan á-
burð lá næstunni og „Dacia”
miun koma með sement frá
Akranesi á laugardag. — M.B.
t’I
Ólafsfiörður
Framhajd af 12. síðu.
Fór hann fyrst út s. 1. þriðju-
dagskvöld og hefur ekki frétzt
um afía hjá honum-. Togarinra
„Norðlendingur11 átti að landa
hérna um daginn, en gat það
ekki vegna veðurs og hélt því
til Sauðárkróks. Er hann ef til
vill væntanlegur hingað úr yfir
standandi veiðiferð.
Heilsufar og tíðarfar er gott
og snjólítið miðað við árstíma.
R.M.
fiugvirkia pkM Jokið. Fliótlega
var bó bvrjað sð framkvæma
mmníbáttar skoðanir á Vis-
countflugvéh>pnm hér heima,
b. e. a, s. svokaUaða ..skoðun I“,
sem gerð er eftir hveriar 135
flugstupdir. Haust.ið 1957 voru
svo gerðar héNendis svokallað-
PáJsson er yfirmaður skoðun-
ardeildar. Skoðunardeild hefur
á heridi allar spjaldskrár varð-
andi hina ýmsu flugvélahluta,
sem skipt er um eftir ákveðinn
bjónustutíma. f skoðunardeild,
sem ber ábyrgð gagnvart Loft-
ferðaeftirliti ríkísins, vinna
qr „skoðanir II. en bær fara au]j Jóns, tveir sérmenntaðir
fram eftir hveriar 400 klst. Þá
gerðu flugvirkjar Flugfélags
fsiands fyrstu „skoðiin 111“ í
nóvember s. 1.. en slíkar skoðan
ir fara fram eftir 800 klst. flug,
flugvirkjar og tveir skrifstofu
menn.
Með því að takast á hendur
stærstu skoðanir Viscount-flug
vélanna hér heima, hafa ísí.
FÉLAGIÐ Germanía efnir
til kvikmyndasýningar í Nýja
Bíó á morgun, laugardag, kl. 2
e. li. Sýnd verður þýzka kvik-
myndin „Nachtwache11 (Nætur-
varzla). Aðalhlutverk leikur
Luise Ullrich, sem dvaldist hér
lendis og ferðaðist um fjöll og
firnindi. Hefur kvikmynd þessi
vakið mikla athygli víðs vegar
um lönd.
Aðgangur kostar að þessu
sinni 10 kr. og rennhr ágóðinn
allur í söfnunina vegna sjó-
slysamna, Er þess að vænta, að
fólk fjölmenni og styrki gott
miálefni um leið og horft er á
skemmtilega kvikmynd.
Skákþfng ísfands
hefslZl.mann.k.
SKÁKÞING íslands hefst í
Reykjavík kl,- 3 e. h, hinn 21.
marz n. k. og stendur til 30.
marz.
Keppt verður í tveimur
flokkum, landsliði og meistara-
flokki og þurfa umsóknir um
þátttöku að hafa borizt til skák
sambandsstjórnar £ síðasta lagi
sunnudaginn 15. marz. Efgur-
vegari í landsliði hlýtur titil-
ÍOn skákmeistari íslandg 1959.
í ráði er að breyta lögum
sambandsins um þátttökurétt í
landsliði og má því búast við
að þetta verði í síðasta sinn,
sem keppt verður eftir núver-
andi skipan.
KVENFÉLAG AlþýðuÁ
flokksins í Reykjavík bef-?
ur ákveðið, að halda ann-^
að námskeið í föndri fyrirý
félagskonur sínar, ef nægi-y^
leg þátítaka 'verður. Muný
það þá hefjast þriðjudags-S,
kvöldið 24. þ. m. KennariV,
verður ungfrú IngibjörgS
Hannesdóttir. S
Allar nánari upplýsing-S
ar gefa: Fanney Einars-j
dóttir, Nönnugötu 9, símó
10 729, og Svanlivít Thorla- J
cius, Nökkvavogi 60, sími^
3 33 58. ?
iifFUJ |
um i anarisiáSin l
, s
MALFUNDUR Félagsy,
ungra jafnaðannanna ÍV,
Reykjavík verður n. k.V
mánudagskvöldg kl. 8,30 e.V
h. í Ingólfskaffi, uppi, inn-S
gangur frá Ingólfsstripti. V
Fundarefni: VARNAR-V
MÁLIN. Framsögumaður: ^
Karl Þorkelsson. S>
FUJ-félagar eru hvattii??
til að fjölmenna stundvís-?
lega, ^
-Jg S3. marz 1959 — Alþýðublaðið