Skírnir - 01.01.1840, Blaðsíða 72

74
íngjiiin lians á ímsan hátt . . 1,537,550. 95;
handa landhernum og skjipali&inu 3,925,383. 19;
í lei'gur af ríkjisskuldunum . 4,625,101. 78^;
til |iess er borga [larf af [ieím
á ári hvurju................... 695,518. 25;
í eptirlaun (Petisioner) og allskon-
ar gjafir ...................... 1,358,679. 31;
handa sendiherrum og nilendun-
um, og til húsa viðgjöröar . 538,938. 64.
það eru alls . . . 12,681,272. 24*.
Verða [iá eptir 2,040,748. 36. i öll önnur útgjöld,
og þikjir mönnum [iað heldur litið í samanburði
við [iað,Ner nú var talið. Tekjurnar hafa verið
rneíri árið 1838 enn að undanförnu, og er öhætt
að seígja, að ríkjið hafi það ár grætt 434,000 rdd.
Við árslokjin 1838 voru rikjisskuldirnar 124,829,267
rdd., og eígur fiess 15,525,514, enn árið 1835,
Jiegar first birtust slíkjir reíkníngar, voru skuld-
irnar 129,803,804, og eígurnar 22,311,016. Sjest
þaðaf því, að-hvurttveggja hefir mínkað — skuldirn-
ar og eígurnar; enn fiað er aðgjætanda, að stjörnin
hefir varið 2„milíónum” af eígum rikjisins, til að
kaupa firir lilunnindi að þjóð-^bánkanum”. [)ó
það sje gleðiefni, að tekjur rikjisins eru meíri enn
útgjöldin, mindi þjöðiu bera Jíkan kviðboga firir
ókomna timanum og áður, ef hún ætti ekkji von
á, að útgjöldin irði töluvert minkuð. þess ber að
gjeta, að árið 1838 hefir stjórniu kostað 16,000
rdd. upp á Grænland og Island, og er óhætt að
fullirða, að Island hafi feíngjið minna lilutann. —
Nú er í ráði að leggja hina firstu járnbraut í
Danmörku, og á hún að uá frá Flensborg til Hu-