Fréttir frá Íslandi - 01.01.1888, Blaðsíða 27

27
Skaðar og slysfarir.
mýri) í Khöfn fjrrir prjónles. J>eir fáu Islendingar, sem á sýn-
inguna komu frá íslandi, létu vel yfir ferðinni og pótti betur
farið enn heima setið.
Ví. Skaðar og slysfarir.
Skipströnd og manntjón af slysum.
Skipströnd urðu allmörg petta ár; varð í mesta lagi tjón
á fiskiskútum Frakka; týndust bæði menn svo tugum skifti og
skip (víst 7). Kaupfór urðu og fyrir tjóni og áföllum (sbr.
bls. 22); skonnert »Ingeborg« kom frá Khöfn með vörur til
Höepfners-verslunar á Akureyri og á Skagaströnd og komst tví-
vegis undir land um haustið og veturinn (1887—88), enn varð
í hvorttveggja sinni að snúa frá til Noregs vegna storma og
dimmviðris, með miklurn skemdum; í priðja sinni lenti skipið
í ís hér við land og strandaði loks 9. apríl í Borgarfirði eystra,
menn héldu iífi, og farmur og skip var selt á uppboði fyrir
nál. 14000 kr. að sögn. Gránufélagið misti og 2 haustskip
sín hér við land, annað á leið héðan, með mannbjörg héðan,
nema stýrimaður lést. Yms fleiri kaupskip löskuðust á útsigl-
ingu um haustið eða fórust, svo sem skip eitt af ísafirði,
»Johanne«, er hvergi kom fram; með pví var farpegi porsteinn
Ihorsteinsen, fyr alpingismaður (sbr. Fr. 1886 hls. 4), kaup-
maður á ísafirði. Merkilegt er orðið strand á gufuskipi ensku
(»Lady Bertha«), er C. Knudsen fjárkaupmaður hafði fengið
hingað með vörur; pað misti stýrið á útsiglingu frá Borðeyri
um haustið ; beið par síðan uns gufuskip kom frá Skotlandi
með stýri; for pá til Sauðárkróks, rak par upp og brotnaði
nokkuð; lá par í lamase'ssi, uns sjógarpurinn Otto Wathne kom
á gufuskipi (»Wágen«) eftir nýár (4. jan. 1889) og náði skip-
inu paðan og fékk með miklum erfiðismunum komið pví aust-
ur á Seyðisfjörð í febrúar til aðgerða; kostaði hann förina sjálf-
ur, enn átti að fá hluta (18000 kr.) í verði skipsins hjá ábyrgð-
armönnum pess á Englandi, ef ferðin tækist, annars ekkert.
Wathne er hinn fyrsti maður, sem farið hefir með gufuskip