Lögberg - 12.05.1910, Blaðsíða 3
LöGBERG, FIMTDDAGINN 12. MAí 1910.
3
Fáeinir af yfir milíónmerkra manna sem nota
DE LAVAL Rjómaskilvindur
U. S. Dep’t of Agriculture, Washington, D. C.
The Royal Dairy of England, at Sandringham.
Hon. Levi P. Morton, Ex-Vice President of the
United States.
E. H. Harriman, Esq., (the estate of) the late
great railway magnate.
Iion. Whitlaw Reid, U. S. Ambasisador to Eng.
J.Pierpont Morgan,Esq., the greatest of bankers
R. W. Sears, Esq., founder of Seats, Roebuck
and Co.
Hon. J. M. Dickson, U. S. Secretary of War.
Charles L. Tiffany, Esq., of Tiffany & Co., the
famous jewelers.
J. C. Hoagland, Esq., President Royal Baking
Powder Co.
Ex-Gov. W. D. Hoard, proprietor of Hoard’s
Dairyman.
James J. Hill, Esq., the great western railway
magnlate.
Clarence Ií. Mckay, Esq., Pres't Postal Tel'egr.
and Cabíe Co.
Sir Hugh Montag-uie Allan, head of the Allan
steamship lines. $
C P.Goodrich, Esq., the well known dairy writer
P. E. Sharpl#ss. Esq., of Sharpless ‘Philadelphia’
butter fame.
Walter W. Law., Esq., owner of the famous
Briarcliff Fai'ms.
Beatrice Creaniery Co, largest cheamery concem
in the world.
J. Ögden Armomr, Esq., head of Armour & C.,
Chicago.
George Burnham, Esq., President Baldwin Loco
motive Works.
Frederick G. Boume, Esq., President Singer..
Shewing Mashine Co.
Pí. N. Higginbotham, Esq., President Chicago
World’s Fair.
John Huyler, Esq., the famous New York Candy
rnaker.
F. L. Houghton, Esq., Sec’y Holstein-Friesian
Breeders’ Assn.
John Arbuckle, Esq., the great N. York Coffee
merchant.
Col. F. P. Holland, prop’r of Te.ras Farm and
Ranch..
Walter M. Lowney, Esq., the great candy manu-
facturer.
Mrs. Scott Durand, owner Chicago's famous
“Crabtree” Dairy.
S. R. Guggenheim. Esq., the American Smelting
Co. magnate.
William MacKenzie, Esq.Pres’t Can. Northem
Raitway.
E. A. Darlling, Esq., Persident American Jersey
Cattle Club.
Sheffield Farms Co.. the high.-class milk pro-
ducers.
W. H. Wanamaker, Esq, the Phil.ad. clothier.
P. G. Henderson, Esq., Persident Red Poliled
Cattle Club.
Hon Wayne McVeagh, Ex-U. S- Attomey Gen.
Philip Moen, Esq., the great wire mianufacturer.
Hon Fletcher D. Proctor, Ex-Gov. of Vennotn.
Co’gate Hoyt, Esq., President Automohile Club
of America.
T. S. Cooper, Esq., the chief importer of Jersey
cattle.
George W. Vanderbi'l't, Esq., owner great “Bal-
timore” N. C. estate.
Thos. F. Ryan, Esq., New York and Virginia
capitaliist.
john Sloan, Esq., W. & J. Sloan, great carpet
imanu facturers.
Oak'eigh Thome, Esq., Pres‘t Trust Co. of Am.
R. W. Gi.lder, Esq., Yestate ofj, late editor of tfhe
Cintury Magazine.
Rev. E. M. Stires, Rector of St.Thomas’s, N. Y.
W. W. Montague, Esq., Ex-Postmaster of San
Francisco,
T. Eaton, Esq., festate of j, of Toronto’s great-i Fred.A. Drew, Esq., the noted Vennont Airshire
depratment store.
Denman Thompson, Esq., the actor of “Old
Honiestead” fame.
Hon. Paris Gibson, Ex-U. S. Senator from
Montana.
Dr. J. A. Mead, Perident the Howe Scale Co. .
H. O. Havemeyer, Esq., festate ofj, late Pres’t
Amer Sugar Co.
Henry Clay Pierce, Esq., Pres’t Waters-Pierce
Oil Co.
John Newman, Esq., Pres’t Elgin Butter Board
of Trade.
Williatn A. Wright, Esq., Ex-Pres’t New York
Milík Exchange.
Fairfield Dairy Co., famous for it’s "certified”
milk.
Nonnan B. Reain, Esq., of the PuJlman Palace
Car Co.
L. F. Swift, Esq. Pres’t Swift Packing Co.,
Chicago.
Ed. D. Adarns., Esq., head of the AUis-
Ghalmers Co.
Prof. W. H. Caldwell, Sec’v American Guernsey
Cattle Club.
Dr. Leslie D. Ward, \’ice-Pres’t Prudential Life
Insurance Co.
Dr. Charles H. Frazier, Medical Dean Univer-
sity of Pennsylvania.
Dr. S. B. Hartman, of “Pcruna” and stock farm
fanie.
Hon. Sidney Fisher, Canadian Minister of Agr.
Nathan Straus. Esq., ltead of R. H. Macy & Co.
New York.
Gc-orge Abhott, Esq., Pluladelphia’s largest
rnilk deailer.
Moses Taylor. Esq., Pers’t Lackawanna Steel Co
C. Brigham & Co., Boston’s great milk dealers.
George Eastman. Esq., Pres’t the Eastman Ko-
dak Co.
George H. Ellis. Esq., prop’r Christian Register,
Boston.
J. R. Whipple. E.sq.. prop’r Touraine & Young’s
Hotels, Boston.
J. B. Haggin, E.sq., great capitalist and breeder.
breeder.
D. H. Andersoi Esq., editor of the Irrigation
Agc.
Dr. Charles McBumev, the great N. Y. surgeon.
W. A. Shaw, Esq., prop’r of the Tetfas Farmcr.
T. McLain Smith, Esq., editor Farmer's Home,
Dayton, Ohio.
Samuel Haugdahl, Esq..Grand prize butter win-
ner, Paris Exposition.
Daniel Sully, Esq., the well known chairacter
actor.
Hon. H. K. Boyer Ex-Sup’t of U. S. Mint..
Prof. F. S. Cooley, Mass. AgriculturalCollege
Hon.Edward Bumett, of “Deerfoot Farm“ fame.
James Stil’man, F.sq., Chairman National City
Bank New York.
J. M. Overton, Esq., Pres’t Bon Air Coal Co.,
N ashvilíle.
H. H. \’reeland, Esq.. head of the New York
Street railways.
W. Frank Pierce. Esq., the famous Pacific
Coast breeder.
%
Tames Domson, Esq., the great Philaddelphia
carpet maker. -
Hon. Herbert Bowen, Ex-Minister to Vene-
zue'a.
Andrew Carnegie, Esq., the great phiilantrophist
and steel magnate.
John D. RockefeÍVer, Esq., Pres’t of the Stand-
ard Oil Co.
Judge Alton B. Parker, » Democratic ex-candi-
date for President.
Borden’s Condensed Milk Co., the world’s gréat-
est má!k concem.
C. T. Hood, Bsq.. of “sarsaparilla” and fancy
cattle fame.
J. B. Juke, Esq., Pers't the American Tobaco Co.
George J. GouldEsq., the railway and financial
magnate. '
H. B. Gurler, Esq., Dean of American dairying.
R. T. Crane, Esq.. Pres't the Crane Co., Ohiacgo
Hon. Seth Low, Ex-Mayor of New York City.
August Belmont , Esq.,the banker and railway
magnate.
THE DE LAVAL SEPARATOR GOMPANY
Montreal
Chicago
W I NN I P EG
NEW YORK
Vaacouver
San Franciico
ið 1908, lagði liver flokkur af stað
með tveggja klukkutíma millibili;
en með þvi að hryggilegar aíleið-
ingar urðu af því, hefir því verið
breytt svo að ekki er látib liða á
milli brottfaranna nema fjórðung- j
ur stundar.
Mesta hættan, sem vofir yfir
Dessum sportsmönnum eru blind-
byljir sem sikollið geta á mjcg
snógg'ega og óvænt á örðulausum
jökulflákunum. Þegar fyrsta veð
hlaupið stóð yfir skall þetta veður
alla sem í 'leiðangurinn ilögðu og
hrakti einn þeirra langt út á Lsana
Behringshafinu og átti hann þar
afarilla nótt í fannkyngi og frost-
helju. Rétt undir morgun tókst að
bjarga hooum en hann var þá
mjög kalinn. Hinir komust í
timburkofa, sem var tæp 25 fet á
iVengd en 10 á breidd. Þar urðu
þeir að sitja 26 saman meö 54
lmnda i 18 klukkustundir.
Einn ekiflinn beið þó bana.
Hann komst ekki í þenna kofa og
fanst lík hans daginn eftir.
\’etJhlaupsreglurnar eru mjög
strangar. Hvcr ekill verður að
koma aftur þangað sem hann lagði
af stað, með al'la hnuda sína. Ef
einhver hundurinn verður veikur,
þá á að flytja lnann með á sleðan-
um, og með skrokkinn verður að
koma ef hundurinn drepst
Eklarnir láta sér að sjálfsögðu
mjög ant um hunda sína. Það er
sagt að þeir hafi með sér elti-
skinns sokka til að smeygja á þá
þegar jökuTlinn er mjög ósléttur
og hrufóttur, svo að þeim sé hætt
við að verða fótsáruim. Enn frem
ur eru höfð með græn eða dökk
gleraugu til að koana í veg fyrir
að hundarnir fái snjóbirtu.
Þessi viðburður er ársins mesti
vi&burður i Nome. Allir bæjarbú-
ar verða gagnteknir af veðblaupa-
æðin.u og síðastliðiö ár nam féð
sem varið var til veöTrlaupanna
eitthvað 100,000 dollara.
Sá er fljótastuÞ hefir orðið að
láta hunda sína renna skeiðið á
enda, var skirzknr maður, sem
Allan heitir T>að var í fyrra, og
tókst hotrtim að konrast 70 siðustu
mílurnar af jressiim 400 alls, á 9
klst. og 33 mín.
The Stuart Machinery Co., Ltd.
WITSTNriPEG,
MAHITOBA.
I
I
st/
Ht
vi/
\t/
$
\t/
w _____
w The Stuart Machinery Co., Ltd.
^ 764-766 Main Street. Phones 3870, 3871.
SOGUNARMYLNU ÁHÖLD.
Vér höfum nú hinar beztu sögunarmylnur
sem nokkru sinni hafa fengist fyrir — aö eins
$350.00. fyrir mylnu meö 3 Head blocks
spring Receeder. Rope Feed og 46 þml. sög.
Komiö og sjáiö þetta.
Vér höfum Edgers hefla o. fl. meö kjör-
kaupa veröi.
\V/
vt/
\t/
\t/
M/
\t/
\t/
\»/
\»/
\t/
\t/
\t/
\t/
I
\t/
\t/
\í/
\t/
\í/
#
AÐALORSÖK
Orsökin fyrir því að vér seljum svo mörg eldsá-
byrgðarskýrteim. er af því aÖ vér höfum ætíÖ
reynst áreiÖanlegir í viöskiftum. Þér ættuÖ að
hafa hús yðar vátrygt, og hafa í höndum gott
ELDSÁBYRGÐARSKÝRTEINT
vér getutn fullnægt kröfu yðar.
THE
Winnipeg Fire InsuranceCo.
Banlfc of Harrjil torj Bld.
Umbo&smenn vantar.
Winnipeg, ftjan.
PHONE Main r.e 1S
ið til þess að opna augu m.anna na aS rætast, og enn fremur niun
fvrir Temagami-fegurðimii og mónnum skiljast það, að starf það
sýna þeim og færa þeim í nyt Cob- (sem varS ril aö koma vonum og
alt-námaauðinn. Það væri óðs ^ftirlongunum menningarfrömuða
manns æði að ætla sélr að fara að ' traankvæmd, er e'kki til ónýtis,
jafnvel á sléttlendi. þar s<#n mdlt fW ,irautinni lleldnr en Cobalt-
Veðhlaup í heimskauta-
löndunum.
íi blaðinu “Widfe WoijTd” stóð
nýskeð grein eftir mann, sem H.
J. Stepstone heitir, um veðhlaup,
sem haldin eru einu sinni ár hvert
á fanna og jökulflæmamum miklu
lengst norður í Alaska.
Þar er ekki reynt á þol og filýti
hesta, heldur hunda, sem eru frá-
bearlega vél tamdir til að draga
sleða um fannféldi Alaska, og geta
þeir filjótustn innunnið eigwidum
sínum stórfé.
E/us og bunnugt er, er hundur-
inn sú skepna, sem mest er brúk-
uð til flutninga í norðapverðri
Alaska, og þegar fyrst var geng-
ist fyrir þessu hundaveðhlaupi eða
veðakstri í gullnema bænum Nome
í Aprilmánuði 1908, þá* fékk það
svo góðar undirtektir og gafst svo
vel, að hér um billþykir fullvíst, aö
því verði haldið áfram um mörg
ár enn þá.
Mörgum mánuðum áður en veð-
hliaupa dagurinn byrjar taka eig-
endur hunda til að temja og æfa
rakka sína undir kapphlaupið
mikla; sigurinn er vitanlega kom-
inn bæði undir þofli og flýti sleöa-
Oheyrt verð er borgað fyrir
þessa sleðahunda. Þannig kostar
t. a. m. einn flokkur, sem í eru 4—
5 hundar, ef þeir eru vel tamdir og
þoflgóðir, frá 2,500 tiT 3,000 doH-
ara, og góðir forustu hundar eru
ofit ’keyptir á i.boö dollara. En
það verða líka að vera beztu
gripir. Það er ekicert smáræðis-
þol sem af þeim er heimtað. Veð-
hlaupið er enginn smáspotti. Það
hefst í Nome; næsta stöö er við
Crandel, sem er annar gudllnema-
bær; þaðan er ferðinni haldið á-
fram alt að Behringshafi, og síðan
hundaflokksins, en hun’daeigand- snúið við aftur til Nome. og er sú
urnir eða þeir, sem aka verða líka t vegalengd alls um 400 enskar míl-
. v __ r_ _i_ t__.fi „ifir ~i_m _
Að stvtta sér leið.
('Niðurl.J m
Tárnbrautarvimia er erfitt verk
gera grein fyrir öllum þeirn mikla
hagnaði og gagni, sem orðið gæti
að N. T. brautinni.
Frá liafi til liafs teygist hún yf-
ir nýtt land, sem enn er með full-
um frjókrafti, og eigi er aS eins
auðsuppspretta sakir landgæðanna
| til' akuryrkju. Miklir og dýrmæt-
ir skógar breiSast yfir mörg þús-
und mílur, og leirbeltin þekja
feikna flæmi, og er hvorttveggja
mikill auður. MálmattSgar nániur
eru á ýmsum stöðum og sumar-
hverjar þeirra að Kkindum litlu
að æfa sig, því að líf ekilsins getur ur.
verið iwidlr því komið.
Þegar fyrsta veðhllapið var hald
loftslag er, og þvi er það ekki
heiglum hent að íás.t við járn-
brautavinnu i skógunum austur
frá og fjöllunum vestan til i Can-
ada i þeim nistaindi og langviunn
vetrarkulda, sem cr um norðlægari
héruðin í þessu Tandi.
ÞaS þarf mikiS þrek og dugnaS
til aS sækia þá vinnu um þenna
tima árs. Sömu erfiSleikarnir eru
viS aS stríSa viS lagningu fjal'la-
hlutans af N. T. járnbrautinni eins
og þeir hafa rekiS sig á ,sem áður
hafa lagt járnHraniti-r um Kletta-
fjöllin, að því viðhættu, aS kuld-
inn er miklu tueiri nvrSra aS vetr-
arlaginu. Á eystri hlutanum, se’ii
tjórnin hefir beinlínis til umsjón-
ir og eftirlits, hafa miklu mciri
.erfiSltikar oröiS fvrir járnbrau ir-
starfsmönnunum heldur en viö var
búist í fyrstu eða þegar mælt var
brautarstæðið.
Dominionstjórnin hefir látiS sér
mjög umhugað um það. aS koma
veg fvrir óreglu þá og ribbakla-
hátt, sem hefir einkent járnbrauta-
vinnu í vestanverðri NorSur-Am-
eríku um langan tíma. Afengis-
sala er algerlega bönmiS á stóru
svæði með fram brautinni. og af
þvi hvað þung refsing liggair við
að hafa óleyfilegar áfengisholur,
er tiltölulega litið um þær nú orð-
ið, þó að reyndar se ekki alger-
lega byot f\TÍr þeaskyns áfengis-
sölu.
Gott löggæzluvald í Canada kem
ur i veg fvrir og liður ekki neina
siöspilling meðal járnbrautamanna
þan Fólk'iS sem L\ma(!ial\jcvðin
sendir nt í óbygðirnar í harða járn
brautavinmma. er kannske rudda-
legt, en ilt er þaS ekki.
ÞaS er enn að eins hægt að
geta sér til um það gagn, sem Can
adaþjóðin nýtur af National Trans
continenfal járubnautinni. Fyrir
sex ámm lét Ontariostjómin byrja
á að leggja járnbraut frá Noirth
Bay til Cochrane, og var sú braut
meðaí annar« lögð til þess aö
CLýtja efni og namðsynjar til
þeirra, sem ynnu aö N. T. járn-
brautinni. Sú járnbraut hefir orö
námurnar.
Barátta manna í kölclu héruðun-
um muji verða; þynjgstia ba,rátth.
sem menningarþjóðirnar eiga í, og
þar verða niSjarnir aö feta i fót-
spor frumherjanna. En þcgar hin
rétta norðvesturleiö er fundin, þeg
ar largar eimlestir flytja gnllinn
því að þó að ekki sjáist kannske á-
rangur af því starfi ]>egar í staþ
þá kemur hann seinna knúSur
fram af staSföstu framsóknarþoli
mannsandans.
—Collieres.
forða korngeymsluhúsanna að vest
an til sjávar, þegar skipin ffá Liv-
erpool og Hongkong og N.T. járn
blnauitin knýta óslitiS samgöngu-
hand milli F.nglands og Asíu —
þá rætist Sanderson’s Hope. Þá
munu menn sannfærast um það
enm betur en áður hve einkar-
'niki’s vert er að geta stytt sér
leiö; þá mun mönnivm og skiljast
þaö, aS hugmyndir æfintýramann-
anna eru ekki ætiS tómt hjóm, sem
ekkert verður eftir af og aldrei
Á fimdi stúk. Skuld, 4. Maí ’io,
setti umboSsmaSur Ásbjörn Egg-
erts on hin nýTdjömu emhættism,-
efni fyrir ársfj. frá 1. Maí til 1.
ágúst í embætti sem hér segir:
F.Æ.T.: Swain Swaiusson,
Æ. T.: R. Th. Newland,
V. T.: Chr. Thorarensen,
F. R.; Gnnnl. Jóhannsson,
Gjaldk.: Jónas Beargmann.
Rit.: Sig. Oddleifsson,
Drótts.; Margrét Hallson,
Cap.: GuSr. Thorsteinsson,
A.R.: Stef. Magnússon,
A. D.: L. Gilliert,
v V.: Ludwig Kristjánsson,
Útv.: Jóhannes Johnson,
G. U.T.: Mrs. G. JóTrannsson.
Stúkan telur gilda og góöa með-
linii i byrjun þessa ánsfj.; 204. —
Sækiö fundinla. kælru méSlimir,
menn og konur; með þvi vinnið
þiö aS Goodtemplara ,reighinni og
útrýmingu áfengra drykkja. —
Stú'kan heldur fundi sina á hverju
m<i ö v ikudagskv öld i í Goodtempl-
arahúsinu á Sargent ave. og Mc-
Gee stræti.
Siguröitir Oddleifsson, ritari.
Óheyrð kjörkaup.
Nú seljum vér
regluleg
L
S y s t e m á
$18.00
Nýtískusnið og sérlega fallegir litir, vanaverð $25.00 og upp í
$30.00. Þessi föt sem vér seljum nú eru af ýmsum stærðum,
sum nr. uppseld og til aB losna við þau seljum vér þau fyrir
þetta gjafverö. *
Karlmannabuxur, sérstakt verð.
Stærö 32, 33, 34, 35 og 36 að eins, klæðilega röndóttar,
svartar, gráar, ljósar og brúnar, úr tweed og vor-
sted vanav. $4.00 og $5. 50. Sérstakt verð á...
Drengjaföt, sérstakt verð.
Hew>ons tweed grátt að lit, og þunt, mjög hentugt til að
brúka á sumrin. Buxur og treyja eða buxur treyja
og vesti, einh. eða tvíh.; vanal.$5.oo—$7. 50 nú á
THE BLUE STÖRE
CHEVRIER & SONS
452 Main St. Móti gamla pósthúsinu. Winnipeg
$3.00
$2.95