Gjallarhorn - 23.11.1911, Side 1

GJALLARHORN.
Ritstjóri: Jón Stefansson.
V. 44. ♦
SÖLUBÚÐ
OG
ÍBÚÐ
hvortveggja á sama gólfi — pláss
kaupm. Jóh. Christensen—er til
leigu frá 14. maí n. k. íbúðin
fæst leigð sér ef óskað er.
Akureyri 10/n 1911.
Jóh. Ragúelsson.
Ráðherrann.
Nýlega var »Norðurlandi: að fleipra
eitthvað með, að Kristján Jónsson ráð-
herra hefði boðið Heimastjórnarmönn-
um að víkja úr ráðherrasessi, nú þeg-
ar eftir kosningarnar.
»Gjh.« spurðist fyrir um þetta í
Reykjavík, hjá manni er hlaut að vita,
hvað satt væri í þvf, en fékk það svar,
að það væri tilhæfulaust og alveg
gripið úr lausu lofti. Heimastjó'nar-
menn væru vel ánægðir með stjórn
Kristjáns Jónssonar og ekkert útlit
væri fyrir, að þeir yrðu það ekki fyrst
um sinn. Völdin væru heldur ekki
markmið Heimastjórnarmanna, heldur
það eitt, að völdin yfir landinu og
þjóðinni væru í höndum þess manns,
er með þau kynni að fara. Manns er
væri samvizkusamur og réttlátur, eins
og þeir teldu Kristján Jónsson vera.
Benda má og á, að það er skoðun
Heimastjórnarmanna, að ráðherrann
eigi ekki að fara frá völdum, nema
að alþingi hafi komið saman áður, ekki
tafarlaust, að aístöðnum kosningum,
er gengið hafi á móti honum, nema
einhverjar alveg sérstakar ástæður séu
til. Hitt ráðlagið mundi steypa öllu
stjórnarfari í óstjórn og vitleysu, sem
ekki er að vita, hver endi yrði á, —
en það var það sem »Sjálfstæðið« böl-
sótaðist mest yfir haustið 1908.
Heimastjórnarmenn munu ekki elta
vitleysu þeirra félaga, hvorki í þessu
efni né öðru.
Og um Heimastjórnarmenn og Krist-
ján Jónsson er það að segja, að útlit
er nú fyrir hina beztu samvinnu á milli
þeirra.
Þjóðin þarfnast íriðar í landinu og
hefir sýnt »Sjálfstæðinu« það »svart á
hvítu« með kosningunum. Og hún mun
gera það enn greinilegar næst, bæti
það ekki ráð sitt!
Veitt sýslan.
Hannesi Þorsteinssyni er veitt að-
stoðarskjalavarðarstarfið við Lands-
skjalasafnið frá I. jan. n. k.
Verzlunarreikningar
°g umslög ^
með áprenfuðu firmanafni fást í
prentsmiðju Odds Björnssonar,
Akureyri 23.
Samgöngumál.
I.
Það er víst nær einróma álit allra
kunnugra manna, að samgöngumál
Akureyrar og Norðlendingafjórð-
ungs séu að komast í óvænt efni,
því hin síðustu tvö —þrjú árin hafa
allar samgöngur á sjó verið bæði
verri og ófullkomnari á allan veg,
en áður hafði verið um nokkur ár.
Þetta má ekki lengur svo buið
standa. Óánægjan yfir óstandinu er
að verða svo mikil og almenn, að
óhjákvæmilegt virðist að stjórnar-
völdin reyni að ráða einhverja bót
á því. Samgöngumálasamningur
Björns Jónssonar er talinn ein helzta
aðalorsök fyrir ástandinu. En hann
er það ekki að öllu leyti. Ef allar
hinar auglýstu áætlanir póstgufu-
skipanna væru haldnar þolanlega,
bætti það mikið úr ástandinu, eins
og það er nú orðið. En mikið vant-
ar á að svo sé, eins og sýnt mun
hér fram á, og er það ef til vill ó-
áreiðanlegleiki skipanna {„Thore"-
skipanna sérslaklega) er hefir ollað
mestri gremju og bakað mönnum
tnest tjón.
Um skipaferðir „Sameinaða" er
það að segja, að þær eru mun færri
og óhentugri en áður var og er fé-
laginu ekki gefandi sök á því, eftir
að samningunum var breytt við það
(1909). Pað er eðlileg afleiðing af
því, hvernig hann var gerður og
skal aftur vikið að því síðar í þess-
ari grein.
II.
Það þykir réttast, eftir atvikum,
að setja hér skýrslu um hvernig
„Thore" skipin hafa haldið áætlun,
að því er Akureyri snertir, og er sú
skýrsla tekin eftir skipabók bæjarins.
Ferðir félagsins, sem eingöngu voru
til Suðurlandsins, verða því ekki
nefndar hér. Frásagan hefir þann
kost, að hún greinir frá málinu blátt
áfram, eins og það er í raun og
veru, og getur „Gjallarhorn" ekki
gert að, þó svart sé.
/. ferð. „Ingolf" átti að koma sunn-
an um land samkvæmt áætlun 2111.
Kom 29/i.
2. ferð. „Mjölnir" átti að koma
austan um latid 22/i. Kom 27/i.
4. ferð. „lngolf" átti að koma 4/3.
Kom ekki, en í hans stað kom Austri
Hann átti að fara til ísafjarðar,
en komst ekki lengra en á Húna-
flóa, sneri þar aftur í vondu veðri
og fór héðan s/3 austur um til út-
landa.
6. ferð. „Vestri" átti að koma xbh,
en kom 17/3. — Við allar þessar ferð-
ir er raunar lítið athugavert. Þær
eru farnar á þeim tíma sem allra
veðra er von og munar þó mjög
nóvember.
litlu frá áætluninni — svo litlu að
ekki er teljandi.
En ekki „fer fram" með „sól og
sumri"!
9. ferð. „Ingolf" átti að koma UU
en kom '2U. Fylgdi þá áætlun að
heita mátti. Hélt svo áfram áleiðis
til ísafjarðar. Tafðist á ýmsum auka-
höfnum á Skagafirði, er ekki voru á
áœUun, tékk svo vond veður og
lenti í hafís, svo hann komst aldrei
til ísafjarðar, en hefði komist alla
leið, hefði verið haldið áfram sam-
kvæmt áætlun.
12. ferð. „Ask" átti að koma 21/4.
Fór aðeins til Austfjarða og kom
ekki til Akureyrar.
15. ferð. „Ingolf" átti að koma 22h
og þá að halda áfram til ísafjarðar,
en kom 5/6, fór vestur á Skagafjörð,
en ekki á ísafjörð, og fór hér um á
útleið 13. júní, í stað 27. maí.
Þá var búið að skjóta öllum þrem-
ur ísafjarðarferðunum fram af ser!!
18. Jerð. „Ingolf" átti að koma 26/e,
en kom ekki. „Mjölnir" kom þó á
áætlunardegi „Ingolfs" og fór eitt-
hvað vestur um. „Ingolf" átti þá að
fara á Blönðuós lengst, en ekki hafði
„Mjölnir" farið þangað. Er „Mjöln-
ir« var hér á útleið var hann hlað-
inn með „Spánarfiski" og ekki út-
lit fyrir að hann væri „Rule“-skip
í stað „Ingolfs", enda kom hann
ekki við nema á Eskifirði i austur-
leið.
20. ferð. „Kong Helge" átti að
koma austan um land '5h. Um há-
sumarið. — Sú ferð er ófarin ennþá.
22. ferð. „Ask" átti að koma sunn-
an um land 25h, en kom ekki fyr
en 2h. Einnig hásumarferð.
23. ferð. „Ingolf" austan um 30h.
Kom daginn eftir og hélt þá á-
ætlun.
25. ferð. „Kong Helge" átti að
koma frá Bergen '3ls, en kom ekki.
Um það leyti var hér að sveima
kolaskip, er sagt var að væri í stað
„Kong Helge", en loksins kom þó
„Kong Helge" 24/s og var svo hlað-
inn með síld, er hann fór með beint
til útlanda, langa löngu á eftir á-
ætlun.
26. ferð. „Ask" átti að koma frá
Bergen 18/s, en kom ekki fyr en 28/s.
27. ferð. „Ingolf" austan um, átti
að koma 21h, en kom 2h.
28. ferð. „Kong Helge" átti að
koma "h, en kom 'ho. Fór héðan
svo eftir rúma viku hlaðinn fiski,
beina leið til Spánar, í stað þess
hann átti að fara 17. septbr. beint
til Kaupmannahafnar.
30. ferð. „Ask" átti að kotna sunn-
an um land 4/io, en kom 19/io.
31. ferð. „Ingolf" átti að koma að
austan 4/io, en kom 13/io.
32. ferð. „Kong Helge" átti að
koma 28/io, en í stað hans kom „Per-
wie" sama dag. — Eru þá ófarnar
enn tvær af millilandaferðunum, sem
............
I 1911.
áætlaðar eru til Norðurlands, og kem-
ur síðar fram, hvort þeim verður
fullnægt.
Þá féllu og ennfremur burtu báð-
ar ffyrstu ferðir strandbátanna, en
það var víst vegna hafíss. — Austri
hefir jafnan haldið mjög vel áætlun
(honum stýrir íslenzkur skipstjóri),
en „Vestri" aftur þvert á móti, stund-
um ekki komið hingað fyr en sama
daginn, er hann átti að fara og það
um hásumarið. - Réttast er að geta
þess, að yfirleitt virðist ekki skip-
stjórum félagsins gefandi sök á, hve
illa áætlunin er haldin og mun or-
sökin mest sú, að þeim er skipað
að fara á ýmsar aukahafnir, sem ekki
er gert ráð fyrir á áætlun.
Framh.
Úr höfuðstaðnum.
Ágúst Bjarnason, prófessor, varði
doktorsritgerð sína við Hafnarskóla 30.
f. m — Er nú kominn heim og far-
inn að halda fyrirlestra.
Þorsteinn Egilsson fyr kaupmaður f
Hafnarfirði, andaðist þar í f. m. Hann
var sonur dr. Sveinbjarnar Egilsson-
ar rektors, gáfaður maður og fjölhæf-
ur. Meðal sona hans eru Sveinbjörn
verzlunarmaður í Viðey og Gunnar,
ritstj. »íngólfs«.
fiafnarmálið. Sighvatur Bjarnason
bankastjóri og Páll Einarsson borgar-
stjóri fóru utan í haust til þess að
útvega lán til hafnargerðarinnar fyrir-
huguðu í Reykjavík og eru nýlega
komnir heim. Eftir mikla vafninga
tókst að fá loforð fyrir láninu (1200
þús. kr.) hjá fjórum bönkum í Khöfn
með því móti að íslandsbanki og
Landsbankinn í Reykjavík séu með að
sjötta hlut hvor þeirra. — Yfirleitt
mjög iit að fá lán erlendis til íslenzkra
fyrirtækja. Vextir og hækkað nýlega
um 1 — i 'li °/ii.
Hjúskapur. Pétur Halldórsson cand.
phil. bóksali og ungfrú Ólöf Björns-
dótt iraðjunkts Jenssonar héldu brúð-
káup sitt 12. f. m.
Prestvígður var 10. f. m. Sigurður
Jóhannesson kand. theol. til aðstoðar-
prests að Hofi í Vopnafirði.
Þingmenn Skastfirðinza.
»Gjh« er skriíað úr Skagafirði: Báð-
ir neituðu þeir Birni Jónssyni á þing-
málafundum og ekki síður utan þeirra.
. . . Raunar held eg að Ólafur Briem
hallist í alvöru aA Kristjáni ráðherra
og sennilegast að Jósef elti meiri-
hlutann, enda mun það hafa verið mest
með flokksofstæki og harðstjórn að
þeir gátu haldið honum í Sjálfstæðis-
floknum síðast. . . . Annars er bágt
að vita hvar þeir muni lenda, því að
báðir hafa hringlað fram og aftur og
hvorugur sterkur á stjórnmálasvellinu
eins og allir þeir vita, sem lesa al-
þingistíðindin.