BFÖ-blaðið - 01.03.1967, Blaðsíða 5

BFÖ-blaðið - 01.03.1967, Blaðsíða 5
Spyrja mætti í þessu sambandi: Hvað gera félög, að undanteknum beinum stétta- og hagsmunafélögum fyrir menn? Mörg sjálfssagt lítið á þann hátt, sem þessir menn meina. BFÖ er þó ekki í þeim hópi. Fjöldinn allur af félögum gerir sér grein fyrir því, hvað BFÖ gerir. Þeir meta t.d. hina sérstæðu umferðarslysatryggingu okkar mikils, enda þótt þeir, til allrar hamingju, hafi aldrei þurft á henni að halda. Þeir gera sér grein fyrir starfsemi félagsins fyrir umferðaröryggið, lesa blöðin okkar, vita, að hver bindindismaður gemr glaðnr gefið 150 til 300 kr. á ári, og þó miklu meira væri, aðeins fyrir þá gæfu að vera bindindismaður, þó ekk- ert annað fylgdi. Það er að vísu svo, að umferðarslysatryggingin okkar veit- ir aðeins bætur, verði um varanlega örorku að ræða. Þessi fríðindi not- ast ekki daglega, en þau eru samt til staðar og geta orðið, einmitt er á reynir, miög mikils virði, ekki sízt nú eftir hækkunina. Þau eru nú orðin mikil fríðindi, jafnvel miðað við nú- verandi verðlag, innifalin í hóflegu ársgialdi. Smá örorka er algengust við umferðarslys. Hún er líka greidd. allt niður í 5%, sem mvndi eftir hækkun- ina gera 7.500 kr. Gott að fá bað ofan á annaft, sem menn kunna að eiga rétt á. Þeir félagar, sem kaskótrveeia bíla sína hjá Ábyrgð h/f. fá sérstakan auka- afslátt af trveeingargialdinu. Tímarit okkar. sem hafa komið út reglulega undanfarið, oe í stóraukinni útgáfu, munu halda bví áfram. Fyrir þá. sem vilia nota sér þau, eru þau tals- verðs virði. Félagsréttindi á Norðurlöndum eru óbreytt sem áður. Þau ná auðvitað ekki til annarra en þeirra, sem á þær slóðir fara, en þeir eru ekki all fáir, sem þeg- ar hafa notfært sér þau meira og minna, leiðbeiningar, gististaði (mótel o.fl.) Að auki gildir umferðarslysa- trygging þeirra félaga einnig fyrir okkar menn, séu þeir þar á ferð og slasist. Lögfræðiþjónustu munum við kapp- kosta að taka upp víðar á landinu en í Reykjavík, sennilega á næsta ári. Hún er hagsmunir. BFÖ er nú að leita eftir samningum um afslátt af hjól- börðum. Fleira er nú í athugun og um- ræðum, sem gemr þýtt veruleg fríð- indi. Utan ársgjaldanna, og aðeins fyr- ir félaga BFÖ, verður svo aukin og endurbcett ferðaverndartrygging, rem auðvitað verður dýrari en sú gamla, en þó ódýr. Eftir er að fullsemja reglur fyrir þessa tryggingu er þetta er ritað. Að lokum: Félagi, sem ekki kaskó- tryggir hjá Ábyrgð h/f, eða ekki á bíl (aðalfélagi, fjölskvldufélagi eða félagi án ökuréttinda) fær láemarksfríðindi á ári, sem meta má ekki undir 100 kr. Kaskótryegi hann, vex þetta allt að 300 kr. (ársgjaldið). Að anki má bú- ast við fleiri fösmm fríðindum eins og þegar er á dreoið, þannig að betta raunar gæti orðið mun meira en árs- gjald aðalfélaea frá oe með 1/1 19ó8, sem verður þá 300 kr. Svo er hin nvia ferðaverndartrvetring, sem verður bannig, þó hún sé ekki ókevnis, að hún má vissulega teliast til fríðinda. Það stærsta er auðvitað bað. sem gildir fvrir alla félaga, sem er greiðsla vegna umferðarslvsatrvggingar okkar. Hámarksgreiðshi vona ég bó af heilum hug, að við burfum aldrei að inna af höndum. Með félagskveðjum, Á. S. BFÖ-BLAÐIÐ 5

x

BFÖ-blaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: BFÖ-blaðið
https://timarit.is/publication/234

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.