Vísir - 31.10.1962, Blaðsíða 16

Miðvikudagur 31. október 1962.
Fengu
Volkswugen
EINS og skýrt hefur verið frá áð-
ur i Vfsi var dregið f skyndihapp-
drætti Sjálfstæð ^kksins sl.
föstudagskvöld. Vinningsnúmerin
voru þá innsigiuð, vegna skila-
greina, sem ókomnar voru Utan af
landi, en í gærkvöldi, þegar inn-
siglið var rofið, reyndust vinnings
númerin vera þessi:
11334
9614
7173
Hinir heppnu geta vitjað vinn-
inganna, Volkswagen-bifreiða af
árgerðinni 1963 til skrifstofu Sjálf
stæðisflokksins í Sjálfstæðishúsinu
við Austurvöll. Sími 17100.
Meiraprófsnám-
skeið á Siglufirði
Um þessar mundir stendur yfir á
Siglufirði námskeið bifreiðastjóra
til meiraprófs. Þátttakendur í nám-
skeiðinu eru 25 og eru flestir þeirra
frá Siglufirði. Forstöðumaður nám-
skeiðsins er Svavar Jóhannsson
bifreiðaeftirlitsmaður og aðalkenn-
ari er Vilhjálmur Jónsson vega-
eftirlitsmaður, báðir frá Akureyri.
Auk þeirra kenna Sigurður Sig-
urðsson héraðslæknir og Pétur
Gautur Kristjánsson settur bæjar-
fógeti. Námskeiðið mun standa yf-
ir í sex vikur.
HÆTTULKASTA HORNTB
Enn einu sinni hefur
orðið alvarlegt umferð-
arslys á slysahorninu
mikla, þar sem Réttar-
holtsvegur kemur á Bú-
staðaveg. Fimm manns
slösuðust þar í hörðum
árekstri um helgina.
Þessi gatnamót eru orðin al-
ræmd hér í borginni. Bifreiða-
stjórar og aðrir kunnugir stað-
hæfa, að umferðaryfirvöldin
beri ábyrgð á þessum slysum,
vegna þess að slysin verði að-
eins vegna þess hve akstursregl-
ur eru ruglingslegar á þessum
stað. Bílstjórar segja: — Hér
þarf ekkert annað að gera, en
að breyta Bústaðaveginum í að-
albraut og þá jafnvel að setja
algera stöðvunarskyldu á Rétt-
arholtsveginn.
Þetta hafa blöðin bent á í
hvert skipti sem alvarlegur á-
rekstur hefur orðið á þessu
horni, en aldrei hafa umferðar-
yfirvöldin rumskað. Á einum
mánuði hafa orðið þrjú umferð-
arslys á þessu horni. Kunnugir
menn staðhæfa, að ekkert þeirra
hefði orðið, ef búið hefði verið
að gera Bústaðaveginn að aðal-
braut. Eftir hverju er þá beðið?
Kannske eftir einu slysinu enn-
þá?
Hornið á Réttarholtsvegi er
ekki í tölu þeirra, sem flestir
árekstrar hafa orðið á, Þar er
Lönguhlíðarhornið og Nóatúns-
hornið hærra. En það, sem ein-
kennir árekstrana á Bústaðaveg
inum, er, hve harðir þeir verða.
Þarna er oft ekið greiðlega og
þó vlðsýnt sé á hominu, er hrað-
inn oft svo mikill, að frá árekstri
verður ekki bjargað, og þá leiðir
af því slys á fólki.
Þess vegna er þetta horn nú,
meðan engar ráðstafanir eru
gerðar, hættulegasta slysahom-
ið I Reykjavík.
—meðan ekkert er að gert
SxvXvXwí
Menntamálaráðherra íslands
lýsti því yfir í útvarpi sl. mánu
dagskv. að hann hefði í hyggju
að beita sér fyrir setningu nýrr-
ar löggjafar um æskulýðsmál al-
mennt, hliðstæða Iþróttalöggjöf-
inni, sem sett var fyrir tveimur
áratugum og reynzt hefði ágæt-
lega í framkvæmd. En auk henn-
ar væri þörf á löggjöf um menn-
ingarmál æskunnar f þréngri
merkingu, er skapaði ungu fólki
Framh. á 5. siðu
Jó eða nei, herra Zorin
Hér birtist mynd af þeim sögu
lega atburði í Öryggisráðinu,
þegar Stevenson fulltrúi Banda-
ríkjanna sýndi ljósmyndir af eld
flaugastöðvum Rússa á Kúbu og
spurði Zorin síðan beint út,
hvort Rússar hefðu eldflauga-
stöðvar á eynni. Stevenson sést
lengst til hægri á myndinni, en
Zorin fulltrúi Rússa í horninu
lengst til vinstri. Hefur varla
nokkur fundur I öryggisráðinu
vakið meiri athygli, en þarna
voru Rússar afhjúpaðir sem ó-
sannindamenn. Ef til vill var það
eftir þennan fund, sem Rússar
gáfust upp og ákváðu að draga
eldflaugarnar til baka.
Orðaskiptin milli Stevensons
og Zorins vom á þessa leið:
Stevenson: — Leyfið mér að
spyrja einnar einfaldrar spurn-
ingar: Neitið þér því að Sovét-
ríkin hafi komið upp og séu að
koma sér upp eldflaugastöðvum
fyrir meðal og langdrægar eld-
flaugar? Svarið einfaldlega já
eða nei.
Zorin: — Ég stend hér ekki
sem sakborningur I bandarísk-
um rétti og ég svara ekki á
þessu stigi málsins.
Stevenson: — Svarið aðeins
já eða nei. Það ætti ekki að vera
vandi.
Zorin: — Þér skuluð halda á-
fram með ræðu yðar. Þér munuð
fá svarið þegar þar að kemur.
Stevenson: — Ég get auðvitað
beðið eftir svari, en ég get Ifka
borið fram sönnunargögn.
Tugir bila bíSa beggja
vegna Oxnadalsbeiðar
Samkvæmt upplýsingum frá Vega
gerð ríkisins í morgun, fór enginn
bíll yfir Öxnadalsheiði I gær, enda
blindhrið bæði á heiðinni sjálfri og
I Öxnadaln.. í.
Um leið og hríðina styttir upp
— jafnvel strax I dag — er mein-
ingin að hjálpa bílum yfir Öxna-
dalsheiði, því að tugir bíla bíða
þess sín hvorum megin að komast
yfir hana.
I Eyjafirði sjálfum eru vegir í
byggð enn færir, en talið að allir
fjallvegir á leiðinni norður þaðan
væru að -kast.
Á Austurlandi og Austfjörðum
gerði blindhríð um helgina og var
enn svartabylur þar I gær. Þá voru
vegir þar sem óðast að teppast nið-
ur I byggð og allir fjallvegir lok-
aðir.
Frá Patreksfirði bárust þær frétt
ir I gær, að þar væru allir fjall-
vegir lokaðir, Þingmannaheiði er
lokuð og eins hálsarnir austur I
Barðastrandarsýslu. Breiðadalsheiði
og Botnsheiði á leiðinni frá Isafirði
eru ennfremur lokaðar.
Á Snæfellsnesi er þungfært.
Fróðárheiði var rudd I gær og er
fær sem stendur.
Aftur á móti eru vegir sæmilegir
I Borgarfirði og ekki vitað annað en
fært sé vestur um Bröttubrekku og
eins Norðurleið til Skagafjarðar.