Vísir - 12.06.1965, Blaðsíða 13

'VlSIR . Laugardagur 12. júní 1965.
73
asa
liílliiiiillliiiiiiil
HEIMILISTÆKJAVIÐGERÐIR
Þvottavélar — hrærivélar — rafkerfi olíukyndinga og önnur raf-
magns-heimilistæki — Sækjum og sendum. — Rafvélaverkstæði
H. B. Ólasonar, Síðumúla 17. Sfmi 30470.
JARÐEIGENDUR — GIRÐINGAR
Gerum við og setjum upp girðingar i ákvæðisvinnu eða timavinnu.
Vanir menn. Simi 22952.
DÆLULEIGAN AUGLÝSIR
Vanti yður mótorvatnsdælu til að dæla upp úr húsgrunni eða öðrum
stöðum þar sem vatn tefur framkvæmdir leigir Dæluleigan yður
dæluna. Sími 16884 Mjóuhlíð 12.
BIFREIÐAEIGENDUR — HÚSEIGENDUR
Trefjaplastviðgerðir. Setjum á þök, svalir þvottahús o. fl. Yfir-
dekkjum jeppa og ferðabíla, ryðbætum bretti, klæðum á gólf o. fl.
Sími 30614.
VINNUVÉLAR — TIL LEIGU
Leigjum út litlar rafknúnar vinnuvélar, steypuhrærivélar. Ennfremur
rafknúna grjót- og múrhamra með borum og fleygum, steinbora,
vatnsdælur o. m. fl. Leigan h.f., simi 23480.
KÍ SILHREIN SUN — PÍPULAGNIR
Skipti hitakerfum, með kopar og jámrörum. Viðgerðir og breytingar.
Tengjum hitaveitu. Sími 17041.
BÍLASPRAUTUN
Vallargerði 22, Kópavogi. Simi 19393.
STANDSETJUM LÓÐIR
Hreinsum og standsetjum lóðir. Björn R. Einarsson. Sími 20856
og Ólafur Gaukur. Sími 10752.
DRENGUR — FÓSTUR
‘Óska að koma 5 mánaða dreng í fóstur í 2—2y2 mánuð í sumar hjá
góðu fólki. Uppl. í síma 40647._
FÆREYJAFLUG
ibít
NORÐURFLUGS
í Vísi 3. júni birtist frétt um
Færeyjaflug Norðurflugs og þann
4. júní birtist athugasemd Flug-
málastjórnarinnar við þá frétt.
í báðum þessum greinum gætir
nokkurs misskilnings og vegur
sannleikans er ekki þræddur ná-
kvæmlega. Fréttin mun hafa birzt
eftir að blaðamaður Vísis átti við
mig stutt símaviðtal. Man ég að
sjálfsögðu ekki samtalið orðrétt,
en blaðamaður spurði meðal ann-
ars eitthvað á þá leið hvað ég
hyggðist gera næst í því að fá
umrætt lendingarleyfi. Sagðist ég
ekkert myndi gera frekar í mál-
inu. Danir hefðu sínar reglur og
ef þeir fengjust ekki til að gefa
neitt eftir og gera þá undantekn-
ingu að veita umbeðið leyfi þá
væri það þeirra mál. Við ítrekaðar
fyrirspurnir blaðamanns um það
hvort ekki hefði verið hægt að
gera eitthvað frekar í málinu, sagði
ég eitthvað á þá leið að það
hefði verið hugsanlegur möguleiki
að Haukur Claessen flugmála-
stjóri gerði ítrekaðar tilraunir til
þess að fá umrætt leyfi. En ég
hafði ekki trú á því að það hefði
mikið gildi, og fór þess vegna
ekki fram á það, og getur Haukur
borið um það sjálfur. Og það, að
Flugmálastjórnin gerði ekki ítrek-
aðar tilraunir í þessa átt óbeðin
er ekki það sama og að það hafi
ekki verið neinn áhugi á því.
Sárindi' blaðamanns yfir því að
flugið skyldi mistakast eru hins
vegar skiljanleg og má ef til vill
segja að þar endurspeglist von-
brigði meginþorra Norðlendinga yf
ir því að þessi fyrsta tilraun Norð-
urflugs skyldi mistakast, þeirra eig
in norðlenzka flugfélags, til milli-
landaflugs skyldi mistakast.
Þá segir í athugasemdum Hauks
að ég hafi ekki aflað mér upplýs-
inga um völlinn f Færeyjum. Það
gerði ég að vísu ekki á skrifstofu
Flugmálastjórnarinnar, en ég aflaði
mér upplýsinga hjá Flugfélagi ís-
lands, og hafði auk þess samband
við flugvallarstjórann í Færeyjum
sem upplýsti, að það væri ekkert
sem hindraði lendingu á vellinum
og að hann væri ,í lagi til lending
ar (clear for landing).
Hvað viðkemur 48 tíma reglunni
þá byggðist þetta flug á því að
undanþága fengist frá þeirri reglu.
Að ég hafi verið varaður við
þvf að leggja af stað fyrr en leyf-
ið væri fengið, er ekki rétt. Þvert
á móti voru margir sem hvöttu
fararinnar ,og enginn hvorki
danski ambassadorinn eða aðrir
sáu nokkra meinbugi á þvf að
Ieyfið fengist umsvifalaust. Hauk-
ur Claessen hefur auk þess upp-
lýst sjálfur, að venjulega séu hlið
stæð leyfí aðeins formsatriði, og
nær undantekningarlaust veitt.
Mistök mfn voru hvað ég var
hárviss um að fá jákvætt svar um
lendingarleyfi, og þá hefi ég senni
lega ofmetið nokkuð rækilega
„hina norrænu samvinnulipurð
bræðraþjóðanna."
Þá kom einnig fleira til. Því
fyrr sem hægt var að koma vara-
stykkjum þeim sem flytja átti, þvf
betra Þá er ákaflega þokusamt við
flugvöllinn í Færeyjum og ef flug
færu veðri væri sleppt nokkra
klukkutíma, gætu liðið nokkrir
dagar þar til næsta tækifæri gæfist
Akureyri, 8. júní 1965
Virðingarfyllst
NORÐURFLUG,
Tryggvi Helgason.
FYRIRLIGGJANDÍ
SPYRNU
BOLTAR
CATERPILIAR
'D-4 Bolti 1/2 x 1-1/2" kr. 5.60
D4RÓ 1/2" — 2.30
D-6 Bolti-9/16x1-15/16"— 7.40
D-6 Ró 9/16" — 3.25
D-6 Bolti 5/8 x2" — 9.15
D-6 Ró 5/8" — 5.60
D-7 Bolti 5/8 x 2" — 9.15
D-7 Ró 5/8" — 5.00
D-7 Bolti 3/4 X 2-1/16" —15.10
D-7 Ró 3/4" — 7.50
D-8 Bolti 3/4 x 2-3/8" —16.00
D-8 Ró 3/4" — 7.50
H
F
Brautarholti 20 Sími 15159
BALLETVÖRUR
Táskór og æfingaskór
frá GAMBA og FREED:
Stretch-nylon búningar
fyrir BALLETT og
LEIKFIMI frá DANSK-
in og LASTONET.
SMÁBARNAFATN-
AÐUR, SNYRTI- og
GJAFAVÖRUR, KVEN
SOKKAR — LEIK-
FÖNG.
Verzlunin
REYNIMELUR
Bræðraborgarstíg 22
Sími 1-30-76.
SJÖFN AKUREYRI ^
Vöp (ramleiöum allar venjuiosar
Segundir af málningarvörum
undlr vörumerkinu Rex. Bf&Jiö
um Rex málnlngarvörur og þér
fálO þa& sem yflur vanfar.
fll allra
máiningarstarfa
'nlirfii'arm'jj
I BUÐ
Ungur einhleypur maður óskar eftir lítilli
bbeníhúð.1 FVrirframgreiðsila. Uppl. í síma 51557:
DF.ÍInO^I 2 ÍB3EJÍTI§ EEftKUS
HEIMDALLARFERÐ
• •
I HEIÐMORK
Efnt verður til gróðursetningarferðar í Heiðmörk n. k. sunnudags
kvöld 13. júní. Lagt verður af stað frá Valhöll kl. 19,30. Veitingar
í félagsheimilinu að gróðursetningu lokinni.
HEIMDALLUR F.U.S.
BLÖÐRUR TIL SÖLU
.ÍCóU
Fjölbreytt úrval af alls konar blöðrum til sölu. Selja^t ódýrt. —
Sími 32854.
Hjarta bifreiðarinnar er hreyfillinn, andlitið er stýrishjólið
Það er margt hægt að gera til að fegra stýrishjólið
yðar, en betur en við gerum það, er ekki hægt að
gera.
Og er það hagkvæmt? - Já, hagkvæmt, ódýrt og
endingargott og . . . Viljið þér vita meira um þessa
nýjung? — Spyrjið einfaldlega viðskiptavini okkar,
hvort sem þeir aka einkabifreið, leigubifreið, vöru-
bifreið, eða jafnvel áætlunarbifreið. Allir geta sagt
yður það.
•
— Eða hringið strax í síma 21874, við gefum yður
gjaman nánari upplýsingar.