Vísir - 03.08.1967, Blaðsíða 4

Kona sigraði Bretlands
meistara í skotfimi
33 ára gömul húsmóöir úr
Yorkshire £ Englandi sýndi áþreif
anlega fram á þaö fyrir nokkru,
aö konur geta náð langt í ýms-
um þeim þáttum þjóðlífsins, sem
karlar hafa hingað til ráðið ríkj-
um í. Skotfimi er aö vísu íþrótt,
sem konur hafa stundað talsvert,
en þó eimir ögn af þeirri hugsun
ennþá, að skytterí sé meira karl-
mannsverk en kvenna. En þessi
enska húsmóðir hefur með ár-
angri sínum í skotkeppni, sem
haldin var í Bisley i Surrey héraöi
skapað Olympiunefndinni nokkuð
umhugsunarefni.
Eins og kunnugt er ,þá er kon-
um ekki leyfð þátttaka í skot-
keppninni á Ölympíuleikunum. —
Það vakti því athygli, þegar frú
Jean Clarkson sigraöi 744 þaul-
æföar markskyttur, þar á meöal
596 karla, í skotkeppninni í Bis-
ley. Skotið var af byssum með lít-
illi hlaupvídd. Er hún fyrsta kon-
an sem sigrað hefur þessa keppni
í þau 45 skipti, sem þessi árlegn
keppni hefur farið fram.
Hún hlaut 1970 stig af 200o||||
mögulegum. Vegalengdirnar vorul* jfS
50 og 100 yardar (45 og 90 m). K'y
Meðal keppenda hennar var fyrr- WM
verandi Bretlandsmeistari og Ól-: »
ympíukeppandinn Peter Morgan p|s|
og fleiri frægar skyttur.
Sá, sem kenndi frúnni að skjól.i
var eiginmaður hennar, en hún; |J
byrjaöi fyrst fyrir 7 árum að .*
skjóta af byssu. ""'"p

Hann var aðeins einn meöal
þúsuntía, en þegar Claus prins af
Hollandi lauk fjögurra daga göngu
keppni, 125 mílna langri, um dag-
inn, þá tóku aðrar þúsundir. Hol-
lendinga honum með blómaflóði,
þó hann hefði ekki unnið, né lent
í röðum fvrstu manna.
Hinn þýzkættaði prins hlaut
einnig koss frá konu sinni, Beatr-
ix ríkisarfa, þegar hún loks komst
að honum gegnum mannþröng-
ina.
Hann hafði tekið þátt í göngu-
keppni 14 þúsund manna og mót-
tökurnar benda til þess, aö þeim
fari nú sífjölgandi, Hollendingun-
um, sem taka hann gildan sem
einn úr hópi þeirra ,en eins og
kunnugt er, vakti brúðkaup
prinsessunnar nokkra andúð með-
al hluta hollenzku þjóðarinnar.
En það eru fleiri göngugarpar
en prinsinn. Kona nokkur £ Eng-
landi gerir nú tilkall til heimsmets
ins í göngu. Segist hún hafa geng
ið 166% mílu á 41 klukkustund
og 50 mínútum, en engir hlut-
lausir áhorfendur voru að afrek-
inu, svo að það hefur enn ekki
verið tekið gilt. Hún gekk þenn-
an spöl án nokkurs keppinautar.
Hún hefur þó ekki í hyggju að
gefast upp við svo búið, heldur
ætlar hún að ganga þennan spöl
aftur og þá í kapp við annan,
sem einnig hefur gert tilkall til
heimsmetsins. — Það er offursti
nokkur, sem í síðustu vikunni í
júlí gekk 155 mílur á 44 klst. og
50 mín.
EIMREIÐ I YASA-
ÚTGÁFU Á ATOMÖLD
Skopteiknarar hafa oft dregið
dár af mönnum sem komnir
af unglingsárum, hafa gaman af
því að leika sér að leikföngum,
eins og rafmagnsjárnbrautarlest-
um. Það er áreiðanlegt, að margir
þeir fullorönir karlmenn, sem
aldrei áttu þess kost að eignast
rafmagnsjámbraut, munar í að fá
að taka þátt í leik drengja að
slíkum gripum.
Þeir námu líka margir staöar
og litu við ,vegfarendurnir á
Kóngsins götu í Lundúnaborg,
þegar þeir um daginn sáu Jonath-
an Minns og áhöfn hans aka eim
reið yfir götuna. Aðdáunin, og
kannski smá öfund um leið skein
úr augum þeirra.
Jonathan er ungur maður, rétt
23 ára gamall, en hann er sér-
fræðingur í smíði módela, eins og
það hefur verið nefnt. Áhöfnin
er frændi hans, Paul, 10 ára gam-
all. Þeir voru að flytja eimreið-
ina í verzlun, þar sem átti að
selja hana þeim, sem vildi, Það
gekk þó ekki formálalaust að
flytja tryllitækið en leyfi lög-
reglunnar fékkst þó fyrir því. —
Þeir höfðu nefnilega margir í lög-
reglu Bretadrottningar skilning á
því, hvaða þýðingu svona tæki
hafa.
Þannig lítur frúin út bak við
byssukjaftinn.
Verzlunarmannahelgin
Og nú eigum við fyrir hönd-
i um mestu umferöarhelgi árs-
■ ins með öllu því brambolti, sem
virðist þurfa að fylgja þeirri
’ helgi. — Vafalaust mun miklu
meira verða gert fyrir unga fólk
/ iö af skipulögöum samkomum,
5 en áður, þar sem reynt veröur
^ að hafa ofan af fyrir táningun-
i um eftir beztu getu. En um-
, ferðin mun verða gífurleg ,því
) að bilaeignln er orðin almenn
!og ef veður verður gott munu
margir hyggja i langferð. Það
Ier svo einkennilegt með marga
að þeir fara I bílferð, jafnvel
án ákveðins fyrirheits og keyra
og keyra meðan dagur endist.
Ekki þarf að efa, að ef veður
verður þurrt og gott, mun ryk-
Ímökkurinn á vegunum verða gíf
urlegur og jafnvel verður rykið
óbærilegt, nema bílamir séu
því þéttari, þannig að rykið
smjúgi ekki inn í þá.
Það þarf að skora á fólk að
njóta heldur góða veöursins hér
á nærliggjandi slóðum, ef það
hefir ekki neinar sérstakar á-
ætianrr, því að víða hér nær,
eins og til dæmis á Kleifar-
vatnssvæðinu og við Krýsuvík,
er mjög fagurt, en það hefir
bara ekki komizt í tízku aö fólk
færi almennt á þessi svæði.
Þarna eru lautir og hvammar,
sem snúa á móti suðri og sól
og yfirleitt skýlt.
rr- r~ i it~ imr tr
Það væri mikiö áunnið, ef
hægt væri að draga úr um-
ferðarþunganum á Þingvallaleið
inni og Hellisheiöi, því að þar
verður umferðarástandið slæmt
að vanda og í rauninni algjör-
lega óviðunandi, þegar allir
þurfa að þyrpast í bæinn svo
að segja á sömu klukkustund-
unum yfir Elliðaárbrúna. Það
er furðulegt, að ekki skuli hafa
verið sett breiðari brú á Elliða-
árnar, eða hreinlega önnur brú
til að gera tilraun til að dreifa
umferðinni. Því að við EHiða-
árbrúna myndast umferðarvand-
ræði svo að segja hverja góð-
viðrishelgi, hvað þá um ferða-
helgi eins og verzlunamianna-
helgina.
Það má benda fólki á, að leið-
in suður á Reykjanes og að
Reykjanesvita er mjög skemmti
leg. Vegurinn þessa leið er nú
orðinn ágætur, þó að ferða-
tízkan hafi komiö i veg fyrir
að sú leið hafi verið ekin sem
skyldi. Er hægt að aka þessa
leið framhjá Grindavík til Krýsu
víkur. Þetta er mjög sérkenni-
leg hringleið ,sem gjarna mætti
komast í tízku til að létta á
hinum sífömu leiðunum.
Einhvern tíma var á það
minnzt hér í dálkinum, að æski
legt væri að gera þó ekki væri
nema ökuslóða til að byrja með,
frá Sandskeiðj og suður með
fjallgarðinum, með Grindaskörö-
um og suður að Kleifarvatni.
Þó ekki væri miklu kostað til
þessa vegar til að byrja með,
myndi opnun þessarar leiðar
létta mikið á umferðinni á öðr-
um leiðum. Vegarstæði á þess-
úm slóðum er yfirleitt þurrt,
og hraun að mestu, og margur
jeppaeigandinn myndi vafalaust
leggja leið sína um bessar slóðir
Einnig er æskilegt að leggja
þarna eina vegarslóð, svo að
síður sé veriö að krussa þama
um allt á bílum og gera þar
með spjöll á náttúrunni með
þvf að aka hvar, sem bílum
verður við komið.
Þrándur i Götu
(iöttl